warwolf Elküldve Február19, 2008 Elküldve Február19, 2008 lujo1 írta: Megprobáltam de ugyan azt csinálja szerinted milehet még?? Az a baj, hogy nem ismerem a diesel vonalat.Hátha idetéved Tomi023....... :)
tomi023 Elküldve Február19, 2008 Elküldve Február19, 2008 nem olvastam vissza mindent, de javaslom a vákumcsövek gumi pipájának a cseréjét. egy hajszálrepedés is tud ilyet. mielőtt kidobatjuk a kollégával a fél motort...
warwolf Elküldve Február19, 2008 Elküldve Február19, 2008 tomi023 írta: nem olvastam vissza mindent, de javaslom a vákumcsövek gumi pipájának a cseréjét. egy hajszálrepedés is tud ilyet. mielőtt kidobatjuk a kollégával a fél motort... Kontroll lámpa világít, AGR a hiba, motor rángat......
lujo1 Elküldve Február19, 2008 Elküldve Február19, 2008 tomi023 írta: nem olvastam vissza mindent, de javaslom a vákumcsövek gumi pipájának a cseréjét. egy hajszálrepedés is tud ilyet. mielőtt kidobatjuk a kollégával a fél motort... Hali Holnap kicserélem a pipákat amugy köszönöm a segitségeteket remélem elöb utob jolesz
lujo1 Elküldve Február20, 2008 Elküldve Február20, 2008 tomi023 írta: nem olvastam vissza mindent, de javaslom a vákumcsövek gumi pipájának a cseréjét. egy hajszálrepedés is tud ilyet. mielőtt kidobatjuk a kollégával a fél motort... Kicseréltem a pipákat de nemjavult meg
wessz Elküldve Február20, 2008 Elküldve Február20, 2008 lujo1 írta: Kicseréltem a pipákat de nemjavult meg csak nem X20DTH P0400-as hiba?
denevér Elküldve Február20, 2008 Elküldve Február20, 2008 Helló mindenkinek! Indulásnál illetve 1-ből 2-be váltáskor az autó kicsit bedadog, rángat. Nem vészes, de zavaró. Kicsit több gázzal ezt tudom korrigálni, de gondolom ennek oka van? és nem szeretném megvárni míg ez komolyabbra fordul! Illetve egy másik probléma bár ez ritka, előfordul hogy az autó hosszú indítás után hajlandó csak beindulni! Mi lehet az oka? Köszi!
warwolf Elküldve Február20, 2008 Elküldve Február20, 2008 denevér írta: Helló mindenkinek! Indulásnál illetve 1-ből 2-be váltáskor az autó kicsit bedadog, rángat. Nem vészes, de zavaró. Kicsit több gázzal ezt tudom korrigálni, de gondolom ennek oka van? és nem szeretném megvárni míg ez komolyabbra fordul! Illetve egy másik probléma bár ez ritka, előfordul hogy az autó hosszú indítás után hajlandó csak beindulni! Mi lehet az oka? Köszi! Én első körből légtömegmérőre ill. fals levegőre tippelnék....... Van motorkontrol lámpa?
denevér Elküldve Február20, 2008 Elküldve Február20, 2008 warwolf írta: Én első körből légtömegmérőre ill. fals levegőre tippelnék....... Van motorkontrol lámpa? Semmi nem jelez hibát! Se kontrollámpa se computer! Fals levegőt hol szívhat, hol keressem? Ez lehet hogy hülye kérdés, de egy szimpla sportdob okozhat ilyet?
warwolf Elküldve Február21, 2008 Elküldve Február21, 2008 denevér írta: Semmi nem jelez hibát! Se kontrollámpa se computer! Fals levegőt hol szívhat, hol keressem? Ez lehet hogy hülye kérdés, de egy szimpla sportdob okozhat ilyet? A légtömegmérő utáni szakaszon a folytószelepház felé.Gyertyákat mikor cserélted?Amúgy a sportdob nem csinál ilyesmit.
opel16v Elküldve Február21, 2008 Elküldve Február21, 2008 denevér írta: Indulásnál illetve 1-ből 2-be váltáskor az autó kicsit bedadog, rángat. Nem vészes, de zavaró. Kicsit több gázzal ezt tudom korrigálni, de gondolom ennek oka van? és nem szeretném megvárni míg ez komolyabbra fordul! Illetve egy másik probléma bár ez ritka, előfordul hogy az autó hosszú indítás után hajlandó csak beindulni! AGR szelep is lehet, ha van :) Le kell zárni :D
denevér Elküldve Február21, 2008 Elküldve Február21, 2008 warwolf írta: A légtömegmérő utáni szakaszon a folytószelepház felé.Gyertyákat mikor cserélted?Amúgy a sportdob nem csinál ilyesmit. Ok, megnézem! Három napja cseréltem de a hiba már megvolt előtte is, azt hittem hogy a gyertya lessz a ludas. De nem!
denevér Elküldve Február21, 2008 Elküldve Február21, 2008 opel16v írta: AGR szelep is lehet, ha van :) Le kell zárni :D Na ezt nem tom, de feltételezem van! mindenesetre utána nézek ha lesz időm! Le tudom én is zárni vagy szerelőhöz menjek vele?
warwolf Elküldve Február21, 2008 Elküldve Február21, 2008 denevér írta: Na ezt nem tom, de feltételezem van! mindenesetre utána nézek ha lesz időm! Le tudom én is zárni vagy szerelőhöz menjek vele? Húzd le róla a vákumcsövet, aztán a csövet zárd le.S, már ki is van iktatva.
warwolf Elküldve Február25, 2008 Elküldve Február25, 2008 Amúgy úgy tűnik, megvan a leállást okozó genyó a gépen.Az a motorhőfojeladó, ami a computer felé küldi a jelet, na az nagyon fals jelet küldött.Kicsieréltem egy bontottra.Most jó.Remélem az is marad.
Hati Elküldve Február25, 2008 Elküldve Február25, 2008 Sziasztok 1 Gyors kérdésem lenne. Mármint a választ amit várok az kéne gyorsan :) Opel Vectra B 2002 -es hogyan vannak a szervizek, pontosan a nagyszervíz érdekelne 120000 km-nél van? Előre is köszi.
warwolf Elküldve Február25, 2008 Elküldve Február25, 2008 Hati írta: Sziasztok 1 Gyors kérdésem lenne. Mármint a választ amit várok az kéne gyorsan :) Opel Vectra B 2002 -es hogyan vannak a szervizek, pontosan a nagyszervíz érdekelne 120000 km-nél van? Előre is köszi. Milyen motor?Mert az nem elhanyagolható dolog.....
warwolf Elküldve Február25, 2008 Elküldve Február25, 2008 Nemmelékesen ez a xar már megint leállt.Asszem csak meg kell vennem azt a kib@szott gyári alapjáratit.Imádom ezt a gépet...... :)
mackosajt Elküldve Február25, 2008 Elküldve Február25, 2008 Wolfi! Érzi, hogy nem szereti a család. Szerintem ezért teszi ezt veled.
Hati Elküldve Február25, 2008 Elküldve Február25, 2008 warwolf írta: Milyen motor?Mert az nem elhanyagolható dolog..... 2002 évjárat 1.6l 16 v benzines... De engem az érdekel, hogy papirforma szerint mikor kell megcsinálni. (nem találtam a meg a neten mikor kellene :)) Szóval a kérdés továbbra is az, hogy a fent emlitett atónál mikor van a nagyszerviz (vezérműszíj csere stb ) könyv szerint. Üdv
warwolf Elküldve Február25, 2008 Elküldve Február25, 2008 mackosajt írta: Wolfi! Érzi, hogy nem szereti a család. Szerintem ezért teszi ezt veled. Inkább csak nem szereti az utángyártott, xar minőségű alkatrészt...... Hati írta: 2002 évjárat 1.6l 16 v benzines... De engem az érdekel, hogy papirforma szerint mikor kell megcsinálni. (nem találtam a meg a neten mikor kellene :)) Szóval a kérdés továbbra is az, hogy a fent emlitett atónál mikor van a nagyszerviz (vezérműszíj csere stb ) könyv szerint. Üdv Vezérléscsere 60e.-ként.Gyertyákat 30e.ként.Olajat10e.ként.Illő olykor a fékolajat is cserézni.Elvileg ezt is 60e.ként kellene. Amúgy vezérléscserénél célszerű NEM megvárni a 60e.-t. Mindez X16XEL-nél. De gondolom a tiéd már Z16XE.
opel16v Elküldve Február25, 2008 Elküldve Február25, 2008 Nagyszervíz 60ezrenként, függetlenül attól, hogy némelyik szervízkönyv 90 vagy 120e-t ad erre a motorra adatnak.
Hati Elküldve Február26, 2008 Elküldve Február26, 2008 warwolf írta: Inkább csak nem szereti az utángyártott, xar minőségű alkatrészt...... Vezérléscsere 60e.-ként.Gyertyákat 30e.ként.Olajat10e.ként.Illő olykor a fékolajat is cserézni.Elvileg ezt is 60e.ként kellene. Amúgy vezérléscserénél célszerű NEM megvárni a 60e.-t. Mindez X16XEL-nél. De gondolom a tiéd már Z16XE. Köszi a válaszokat. Még nem az enyém de remélem az lesz, ézért kérdeztem, hogy a papirforma szerint mikor kell, mert erre lehet "hivatalosan" is hivatkozni mig arra, hogy mikor illdomos nem igazán. Üdv
warwolf Elküldve Február26, 2008 Elküldve Február26, 2008 Hati írta: Köszi a válaszokat. Még nem az enyém de remélem az lesz, ézért kérdeztem, hogy a papirforma szerint mikor kell, mert erre lehet "hivatalosan" is hivatkozni mig arra, hogy mikor illdomos nem igazán. Üdv Ha magyarországi az autó, az alvázszám alapján lekereshető elvileg.Ha külföldi, akkor célszerű rögtön a "mindennel" kezdeni.
uhuhu Elküldve Február26, 2008 Elküldve Február26, 2008 Hati írta: 2002 évjárat 1.6l 16 v benzines... De engem az érdekel, hogy papirforma szerint mikor kell megcsinálni. (nem találtam a meg a neten mikor kellene :)) Szóval a kérdés továbbra is az, hogy a fent emlitett atónál mikor van a nagyszerviz (vezérműszíj csere stb ) könyv szerint. Üdv szóval akkor papírforma szerint: szervizek 1 év / 30.000 km amelyik elöbb teljesül. Pollen szürő 30.000 km / 2 év , amelyik elöbb teljesül. Vezérlés 60.000 km / 4 év amelyik elöbb teljesül. Levegőszürő 60.000 km / 4 év amelyik elöbb teljesül. Fékolaj 2 évente. Benzinszürő 60.000 km / 4év amelyik elöbb... ékszij, fék szükség szerint. de szemrevételezés minden szerviznél. na, papir forma szerint így kő...
Recommended Posts