Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Általános műszaki problémák!


hemi

Recommended Posts

Sziasztok.

Légyszíves segítsetek ha tudtok valami körülbelüli dolgot mondani így láthatatlanból.

Van gy G Astra 1,2 motorral.Most volt cserélve a vezérműlánc kompletten tömítésekkel stb. és mikor visszakaptam a kocsit ilyen hörgő hangot ad és mintha nem is menne úgy ahogy eddig.Abból a kevés paciból is eltünt még egy pár szerintem. Füstöt nem láttam a kipufogóból.Olyan érzés mint a régi kadetomnál mikor utógyújtása volt. Válaszokat tippeket előre is köszönöm.

Link to comment
Megosztás:

Sziasztok.

Légyszíves segítsetek ha tudtok valami körülbelüli dolgot mondani így láthatatlanból.

Van gy G Astra 1,2 motorral.Most volt cserélve a vezérműlánc kompletten tömítésekkel stb. és mikor visszakaptam a kocsit ilyen hörgő hangot ad és mintha nem is menne úgy ahogy eddig.Abból a kevés paciból is eltünt még egy pár szerintem. Füstöt nem láttam a kipufogóból.Olyan érzés mint a régi kadetomnál mikor utógyújtása volt. Válaszokat tippeket előre is köszönöm.

lehet hogy elrakták a vezérlést :D

Link to comment
Megosztás:

Sziasztok.

Légyszíves segítsetek ha tudtok valami körülbelüli dolgot mondani így láthatatlanból.

Van gy G Astra 1,2 motorral.Most volt cserélve a vezérműlánc kompletten tömítésekkel stb. és mikor visszakaptam a kocsit ilyen hörgő hangot ad és mintha nem is menne úgy ahogy eddig.Abból a kevés paciból is eltünt még egy pár szerintem. Füstöt nem láttam a kipufogóból.Olyan érzés mint a régi kadetomnál mikor utógyújtása volt. Válaszokat tippeket előre is köszönöm.

Szia!

Gondolom nem otthon cserélted a vezérlést, ezért én a helyedben sürgősen visszavinném oda, ahol csinálták.

Link to comment
Megosztás:

Szia!

Gondolom nem otthon cserélted a vezérlést, ezért én a helyedben sürgősen visszavinném oda, ahol csinálták.

Köszönöm de megvan a probléma. Igaz egész éjjel nem aludtam mert tiszta ideg voltam. Nem kevés pénz volt (80e) Visszavittem és mint kiderült nem ment egy hengerem. A gyertyánál a gumi teljesen elvolt (rehülve) szakadt volt és áthúzott az egyik.Ideglenesen megcsinálta de most kell vennem 4 ilyen gumit.

Link to comment
Megosztás:

Sziasztok,

Tudnátok segíteni nekem? Egy olcsó és szépen dolgozó műanyag-javítót keresnék Budapesten, vagy Maglód környékén. Az első lökhárítóm összes rögzítéspontját kellene javítani.

Valaki egy áruház parkolójában szépen leszakította a lökhárítómat amíg vásároltam. Mindezt úgy, hogy még pofásan visszaakasztotta, hogy ne vegyem észre. Beültem, megindultam 10 cm-t hátramenetben és leesett a földre. Utána láttam meg rajta a sérülést. Szerencsére karcon kívül csak a tartópontok szakadtak át és egy tartófül le is tört.

Persze nem hagyott cetlit. Már harmadjára törik meg / húzzák meg az autómat miközben egy helyben áll...

Link to comment
Megosztás:

Sziasztok,

Tudnátok segíteni nekem? Egy olcsó és szépen dolgozó műanyag-javítót keresnék Budapesten, vagy Maglód környékén. Az első lökhárítóm összes rögzítéspontját kellene javítani.

Valaki egy áruház parkolójában szépen leszakította a lökhárítómat amíg vásároltam. Mindezt úgy, hogy még pofásan visszaakasztotta, hogy ne vegyem észre. Beültem, megindultam 10 cm-t hátramenetben és leesett a földre. Utána láttam meg rajta a sérülést. Szerencsére karcon kívül csak a tartópontok szakadtak át és egy tartófül le is tört.

Persze nem hagyott cetlit. Már harmadjára törik meg / húzzák meg az autómat miközben egy helyben áll...

ne mán, lassan fényképet kell készítenie az embernek a mellette parkolókról, ha bemegy a marketba..

Link to comment
Megosztás:

ne mán, lassan fényképet kell készítenie az embernek a mellette parkolókról, ha bemegy a marketba..

Nekem kétszer "intézték el" a kocsimat. Egyszer nekitolattak a lökösnek akkor lement a festék a lámpa alatt, még jó hogy csak súrlódott mert akkor én is úgy jártam volna hogy leesik. Második alkalommal megint az el nem férés volt az ok. Akkor meg a vezető oldali hátsó kerékívnél súrlódtak a kocsimnak. Az elsőt sikerült megoldani(újra lett fényezve) a másodikat még nem sikerült megoldanom. Szerintetek ha egy kicsit meg van horpadva a lemez, és nem szépen íves hanem van benne nyomódás az ki tudják nyomni? Vagy pedig csak gitt aztán csáá. Ezt nem szeretném inkább a kinyomós történet.

Link to comment
Megosztás:

Nekem kétszer "intézték el" a kocsimat. Egyszer nekitolattak a lökösnek akkor lement a festék a lámpa alatt, még jó hogy csak súrlódott mert akkor én is úgy jártam volna hogy leesik. Második alkalommal megint az el nem férés volt az ok. Akkor meg a vezető oldali hátsó kerékívnél súrlódtak a kocsimnak. Az elsőt sikerült megoldani(újra lett fényezve) a másodikat még nem sikerült megoldanom. Szerintetek ha egy kicsit meg van horpadva a lemez, és nem szépen íves hanem van benne nyomódás az ki tudják nyomni? Vagy pedig csak gitt aztán csáá. Ezt nem szeretném inkább a kinyomós történet.

Pont a múltkor bosszankodtam,hogy ahányszor bemegyünk a Tesco ...stb... bev.központba

mindig rányítja valaki az ajtót a kocsira. :D Ennyire állatok az emberek,hogy nem lehet

vigyázni?Én pl. mindig szólok a családnak ha közel állok valakihez,hogy :óvatosan az ajtóval!

Ezért nem is veszek drágább kocsit.Minek?Hogy összetörjék,meghúzzák?

Link to comment
Megosztás:

Nekem kétszer "intézték el" a kocsimat. Egyszer nekitolattak a lökösnek akkor lement a festék a lámpa alatt, még jó hogy csak súrlódott mert akkor én is úgy jártam volna hogy leesik. Második alkalommal megint az el nem férés volt az ok. Akkor meg a vezető oldali hátsó kerékívnél súrlódtak a kocsimnak. Az elsőt sikerült megoldani(újra lett fényezve) a másodikat még nem sikerült megoldanom. Szerintetek ha egy kicsit meg van horpadva a lemez, és nem szépen íves hanem van benne nyomódás az ki tudják nyomni? Vagy pedig csak gitt aztán csáá. Ezt nem szeretném inkább a kinyomós történet.

Nekem is parkoló állásban zúzták meg a bal hátulját,a lökőst,meg felette az oldalsó lemezt,de azt most meg nem mondom,hogy melyik bev.központban voltam.

K_p274_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Link to comment
Megosztás:

A hétszentséges gyökerét. Bár neked jobb helyen van mint nekem mert az enyém közvetlenül a kerékívnél kapott azt ott marha nehéz javítani, legalábbis a szerelő azt mondta ezért vok tanácstalan. Amúgy tök szép a kocsi. A színe is nagyon tetszik.

Link to comment
Megosztás:

Nekem is volt már ilyen esetem, azóta mindig csinálok egy fényképet a mellettem lévő autókról vagy ha lehet családi parkolóba állok (2 poronty) esetleg gyalogolok néhány parkolóhelyet és beállok a tömeg legvégére illetve ezek kombinációját, mert nekem sem csak használati tárgy az autóm.

opel.jpg

Link to comment
Megosztás:

A hétszentséges gyökerét. Bár neked jobb helyen van mint nekem mert az enyém közvetlenül a kerékívnél kapott azt ott marha nehéz javítani, legalábbis a szerelő azt mondta ezért vok tanácstalan. Amúgy tök szép a kocsi. A színe is nagyon tetszik.

Köszönöm!Sajna,csak képen látszik ilyen szépnek,az ajtóknál azért van 1 pár felületi karc,de azon valószínű egy polírozás segítene.

Link to comment
Megosztás:

Tisztelt Mindenki,

A következő problémára keresem a megoldást:

Az alany 99-es 1.6 G Astra.

Ha álló helyzetben alapjáraton (900 körüli fordulat) tekerek egy kicsit a kormányon vagy egyszerre nyomom meg mindkét elektromos ablak felhúzó gombját már felhúzott állapotban akkor az áramfelvételtől leesik 500-ra a fordulatszámom kb. 2 másodpercre és emiatt a motor borzalmasan megrázza a kasztnit.

Sajnos mivel parkolásnál az első eset elég sűrűn előfordul így ez nagyon kényelmetlen (rázkódó kasztni, aggodalom hogy lefullad esetleg) illetve tartok tőle hogy sem a motornak sem a motortartó bakoknak nem tesz jót hosszútávon.

Kérdés hogy mi a hiba oka?

Az autó 1 éve van nálunk és már ilyen volt.

Előző, sajnos ellopott G Astránk nem csinált ilyet pedig az ráadásul 1.4-es volt csak fiatalabb.

Mindkettő elektromos szervószivattyús tudtommal.

Azért nem a szervót gyanúsítom mert mint írtam az elektromos ablakokkal is csinálja ha egyszerre a kettőnél rányomok a felhúzásra már felhúzott állapotban.

Tehát valami más gond lesz és valószínűleg elektromos, de nemtudom hogy mi.

Előre is köszönök minden segítséget, ötletet.

Ti vagytok az utolsó reményem, szerelők mind a szervót akarják babrálni hiába mondom hogy az elektromos ablakra is produkálja a hibajelenséget.

Annyi még hogy egy 55AH-s akksi van benne amivel kapcsolatban eddig nem volt gondom, a tavalyi telet hibátlanul teljesítette sok indítással.

Link to comment
Megosztás:

Nekem kétszer "intézték el" a kocsimat. Egyszer nekitolattak a lökösnek akkor lement a festék a lámpa alatt, még jó hogy csak súrlódott mert akkor én is úgy jártam volna hogy leesik. Második alkalommal megint az el nem férés volt az ok. Akkor meg a vezető oldali hátsó kerékívnél súrlódtak a kocsimnak. Az elsőt sikerült megoldani(újra lett fényezve) a másodikat még nem sikerült megoldanom. Szerintetek ha egy kicsit meg van horpadva a lemez, és nem szépen íves hanem van benne nyomódás az ki tudják nyomni? Vagy pedig csak gitt aztán csáá. Ezt nem szeretném inkább a kinyomós történet.

Sajnálom, hogy más is járt már úgy, ahogy én. :D

Lökhárító javítót senki nem tud Pesten vagy Maglód környékén?

Link to comment
Megosztás:

Tisztelt Mindenki,

A következő problémára keresem a megoldást:

Az alany 99-es 1.6 G Astra.

Ha álló helyzetben alapjáraton (900 körüli fordulat) tekerek egy kicsit a kormányon vagy egyszerre nyomom meg mindkét elektromos ablak felhúzó gombját már felhúzott állapotban akkor az áramfelvételtől leesik 500-ra a fordulatszámom kb. 2 másodpercre és emiatt a motor borzalmasan megrázza a kasztnit.

Sajnos mivel parkolásnál az első eset elég sűrűn előfordul így ez nagyon kényelmetlen (rázkódó kasztni, aggodalom hogy lefullad esetleg) illetve tartok tőle hogy sem a motornak sem a motortartó bakoknak nem tesz jót hosszútávon.

Kérdés hogy mi a hiba oka?

Valószínűleg generátor környékén lehet baj. De majd írnak mások is.

Link to comment
Megosztás:

Tisztelt Mindenki,

A következő problémára keresem a megoldást:

Az alany 99-es 1.6 G Astra.

Ha álló helyzetben alapjáraton (900 körüli fordulat) tekerek egy kicsit a kormányon vagy egyszerre nyomom meg mindkét elektromos ablak felhúzó gombját már felhúzott állapotban akkor az áramfelvételtől leesik 500-ra a fordulatszámom kb. 2 másodpercre és emiatt a motor borzalmasan megrázza a kasztnit.

Sajnos mivel parkolásnál az első eset elég sűrűn előfordul így ez nagyon kényelmetlen (rázkódó kasztni, aggodalom hogy lefullad esetleg) illetve tartok tőle hogy sem a motornak sem a motortartó bakoknak nem tesz jót hosszútávon.

Kérdés hogy mi a hiba oka?

Az autó 1 éve van nálunk és már ilyen volt.

Előző, sajnos ellopott G Astránk nem csinált ilyet pedig az ráadásul 1.4-es volt csak fiatalabb.

Mindkettő elektromos szervószivattyús tudtommal.

Azért nem a szervót gyanúsítom mert mint írtam az elektromos ablakokkal is csinálja ha egyszerre a kettőnél rányomok a felhúzásra már felhúzott állapotban.

Tehát valami más gond lesz és valószínűleg elektromos, de nemtudom hogy mi.

Előre is köszönök minden segítséget, ötletet.

Ti vagytok az utolsó reményem, szerelők mind a szervót akarják babrálni hiába mondom hogy az elektromos ablakra is produkálja a hibajelenséget.

Annyi még hogy egy 55AH-s akksi van benne amivel kapcsolatban eddig nem volt gondom, a tavalyi telet hibátlanul teljesítette sok indítással.

Ez bizony generátor.Amíg nincs nagy áramfelvétel,még csak töltöget annyit,hogy elég,de komolyabb igénybevétel esetén bőven nem tölt 12 voltot.Ki kellene méretni...Ez az én véleményem.

Link to comment
Megosztás:

Guest
Ez a téma már lezárult.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.