Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Általános műszaki problémák!


hemi

Recommended Posts

Klíma kikapcs------előzés-------klíma bekapcs! :lol:

Az 1,6 az már jobb egy fokkal! B)

Mielőtt az 1,4et vettem próbáltam egy 1,2 őt. Hát klímával nulla indulni nem is lehetett legalábbis én nem tudtam. Rám is szóllt a kereskedő hogy ne égessem a kuplungot. Akkora gázzal kellet induljak hogy hihetetlen ezért nem is azt vettem. Az 1,4is nulla klímával.

Folytószelep tisztításról: Levenni le tudod de csak óvatosan mert a hűtővíz visszafolyás bele van kötve a folytószelepbe. És ha eltörik vagy megreped a cső akkor kinyomja a wassert a motortérbe :D

Link to comment
Megosztás:

Mielőtt az 1,4et vettem próbáltam egy 1,2 őt. Hát klímával nulla indulni nem is lehetett legalábbis én nem tudtam. Rám is szóllt a kereskedő hogy ne égessem a kuplungot. Akkora gázzal kellet induljak hogy hihetetlen ezért nem is azt vettem. Az 1,4is nulla klímával.

Folytószelep tisztításról: Levenni le tudod de csak óvatosan mert a hűtővíz visszafolyás bele van kötve a folytószelepbe. És ha eltörik vagy megreped a cső akkor kinyomja a wassert a motortérbe :lol:

Vissza az eredeti kérdéshez!

Milyen rendszerű?

Link to comment
Megosztás:

Vissza az eredeti kérdéshez!

Milyen rendszerű?

Teljesen véletlenszerűen szerelték a G ket vagy DELPHI vagy BEHR rendszerű klímával. A klíma vezérlő belsején van feltüntetve milyen van benne. Sajnos még a kompri és a kábelkötegek felirata sem egyértelmű. Nekem pl DELPHI kompri de BEHR klíma.

Link to comment
Megosztás:

Teljesen véletlenszerűen szerelték a G ket vagy DELPHI vagy BEHR rendszerű klímával. A klíma vezérlő belsején van feltüntetve milyen van benne. Sajnos még a kompri és a kábelkötegek felirata sem egyértelmű. Nekem pl DELPHI kompri de BEHR klíma.

Köszönöm a választ az igazság az hogy pollen szűrőt szeretnék cserélni csakhogy a motorszám szerint mind két típus szerepel és nem tudom hogy melyik fajta van benne.Z12XE

Link to comment
Megosztás:

Hali mindenki!

Pár napja feltűnt hogy vmi surrog a motortérből. Előszőr azt hittem hogy a szíjfeszítőm csinálja, de gyanús volt mert nem onnan jött a zaj. Majd generátorra gyanakodtam. Levettem a szíjat megforgattam a kézzel és úgy semmi. Ha már egyszer le volt véve elindítottam generátor szíj nélkül. Gondoltam pár perc töltés nélkül nem lesz gond. Hát a hang megmaradt sajnos ekkor jöttem rá hogy a hang a vezérműszíjtól jön. Az surrog. az lenne a kérdésem hogy a szervizkönyv szerint 60584 km nél lett cserélve a vezérműszíj. A kocsiba meg garantált a km mert a szervízbe lekérdeztem. Most az órába 102500 van. Igaz ugyan hogy 120000 nél kéne cserélni a szíjat. De ez a hang idegesít meg félek is nehogy elszakadjon. Kérdés érdemes cserélnem most. Vagy ráér majd 120 körül. Ha muszáj most cserélni akkor ha most csak magát a szíjat cseréltetem ki majd 120 nál a többit az úgy jó? Nagyon nem tudom megengedni a komplett vezérlés cserét mert igen drága.

Link to comment
Megosztás:

Hali mindenki!

Pár napja feltűnt hogy vmi surrog a motortérből. Előszőr azt hittem hogy a szíjfeszítőm csinálja, de gyanús volt mert nem onnan jött a zaj. Majd generátorra gyanakodtam. Levettem a szíjat megforgattam a kézzel és úgy semmi. Ha már egyszer le volt véve elindítottam generátor szíj nélkül. Gondoltam pár perc töltés nélkül nem lesz gond. Hát a hang megmaradt sajnos ekkor jöttem rá hogy a hang a vezérműszíjtól jön. Az surrog. az lenne a kérdésem hogy a szervizkönyv szerint 60584 km nél lett cserélve a vezérműszíj. A kocsiba meg garantált a km mert a szervízbe lekérdeztem. Most az órába 102500 van. Igaz ugyan hogy 120000 nél kéne cserélni a szíjat. De ez a hang idegesít meg félek is nehogy elszakadjon. Kérdés érdemes cserélnem most. Vagy ráér majd 120 körül. Ha muszáj most cserélni akkor ha most csak magát a szíjat cseréltetem ki majd 120 nál a többit az úgy jó? Nagyon nem tudom megengedni a komplett vezérlés cserét mert igen drága.

Vízpumpa volt cserélve?

Link to comment
Megosztás:

Hali mindenki!

Pár napja feltűnt hogy vmi surrog a motortérből. Előszőr azt hittem hogy a szíjfeszítőm csinálja, de gyanús volt mert nem onnan jött a zaj. Majd generátorra gyanakodtam. Levettem a szíjat megforgattam a kézzel és úgy semmi. Ha már egyszer le volt véve elindítottam generátor szíj nélkül. Gondoltam pár perc töltés nélkül nem lesz gond. Hát a hang megmaradt sajnos ekkor jöttem rá hogy a hang a vezérműszíjtól jön. Az surrog. az lenne a kérdésem hogy a szervizkönyv szerint 60584 km nél lett cserélve a vezérműszíj. A kocsiba meg garantált a km mert a szervízbe lekérdeztem. Most az órába 102500 van. Igaz ugyan hogy 120000 nél kéne cserélni a szíjat. De ez a hang idegesít meg félek is nehogy elszakadjon. Kérdés érdemes cserélnem most. Vagy ráér majd 120 körül. Ha muszáj most cserélni akkor ha most csak magát a szíjat cseréltetem ki majd 120 nál a többit az úgy jó? Nagyon nem tudom megengedni a komplett vezérlés cserét mert igen drága.

Hogy most kicseréld-e,én megtenném,ha biztos onnan jön a hang,cserélni meg mindent illik egyszerre.Felesleges,és nagy munka kétszer bontani a motort,meg a többi sallangot.

Link to comment
Megosztás:

Guest
Ez a téma már lezárult.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.