_Robi_ Elküldve November7, 2010 Elküldve November7, 2010 igen probaltam. az hogy minden mukodott rendesen de amiutan a kozponti zarat beszereltek azota eg a legzsak lampam. ma mindent le ellenoriztem de sehol nem kaptam hibat, most azert kezdek gyanakodni a programra vagy a kabelre amit most vettem. mert allitolag ezek a kinai utan gyartott kabelek es a feltort programok nem mindig tudjak kitorolni a hibat. az is lehet hogy amikor beszereltek a kozponti zart akkor tortent valami aram kieses es a legzsak eszre vette, csak lehet nem jo a program amivel kiakarom torolni. ha nem sikerul megoldjam akkor muszaj lesz service-be vigyem. Légzsák biztiét kéne megnézni hogy jó-e ha jó akkor én mérnék feszt a vezérlő elektronikán hogy oda elér-e a feszültség. A vezérlőt a váltó boxba találod a fűtés konzol alatt. Anyós láb takarót lebontva hozzá lehet férni. Méréssel óvatosan csak multimétert használj semmiféle próbalámpát ugyanis az elsütheti a légzsákodat!!!!!! Még annyi hogy a vezérlőn csak gyújtáson van fesz tehát bekapcsolt gyújtás mellet mérj!! OFF: nem tudom ki lehetett az az elvetemült aki légzsákot kért bele anno de kp zárat nem. Nem tudom de valahogy emlékeimbe úgy él hogy légzsák az egy szereltségi szint lett volna amihez már kp zár is járt nem??? Önindítós témához: Szénkefe csere mindenképp ahogy előttem mondták. Esetleg egy kommutátor szabályzás nem árt hogy ne egye meg idő előtt az új kefét, illetve a kefetűz megelőzését ami a kommutátor illetve a forgórész totális tönkremenetelét eredményezné.
speter Elküldve November8, 2010 Elküldve November8, 2010 Légzsák biztiét kéne megnézni hogy jó-e ha jó akkor én mérnék feszt a vezérlő elektronikán hogy oda elér-e a feszültség. A vezérlőt a váltó boxba találod a fűtés konzol alatt. Anyós láb takarót lebontva hozzá lehet férni. Méréssel óvatosan csak multimétert használj semmiféle próbalámpát ugyanis az elsütheti a légzsákodat!!!!!! Még annyi hogy a vezérlőn csak gyújtáson van fesz tehát bekapcsolt gyújtás mellet mérj!! OFF: nem tudom ki lehetett az az elvetemült aki légzsákot kért bele anno de kp zárat nem. Nem tudom de valahogy emlékeimbe úgy él hogy légzsák az egy szereltségi szint lett volna amihez már kp zár is járt nem??? Önindítós témához: Szénkefe csere mindenképp ahogy előttem mondták. Esetleg egy kommutátor szabályzás nem árt hogy ne egye meg idő előtt az új kefét, illetve a kefetűz megelőzését ami a kommutátor illetve a forgórész totális tönkremenetelét eredményezné. Szerintetek a "not present" az mire vonatkozik? (Feltéve, ha a kábeled + progid ezt jól olvasta ki) Nem élő hiba, csak törölni kellene a régi hibakódokat, ami légzsák esetében akkusaru levétellel nem megy. Valami olyan kütyüt kéne rádugni, amivel már töröltek ilyen hibakódot.
tgabika76 Elküldve November8, 2010 Elküldve November8, 2010 Szerintetek a "not present" az mire vonatkozik? (Feltéve, ha a kábeled + progid ezt jól olvasta ki) Nem élő hiba, csak törölni kellene a régi hibakódokat, ami légzsák esetében akkusaru levétellel nem megy. Valami olyan kütyüt kéne rádugni, amivel már töröltek ilyen hibakódot. Erről van szó! Már korábban is le lett írva hogy ezek nem élő hibakódok, valószínűleg korábban (mondjuk a centrál beszerelésekor) gyújtás alatt szét lett húzva a légzsák vagy övfeszítő csatija, így eltárolta a hibakódot, de a hiba már nincs jelen (különben égne a légzsák lámpa a műszerfalon), csak a hiba nem törlődött ki. Arról is volt már szó hogy a légzsák hibát nem lehet akkusaru-levétellel kitörölni, és ezek szerint a kínai OpCom-ok sem alkalmasak erre, de ha ez ennyire zavaró, akkor el kell menni márkaszervizbe és Tech2-vel pillanatok alatt kiütik a tárolt hibákat is, bár lehet hogy elkérnek érte párezer forintot.
Lacika85 Elküldve November8, 2010 Elküldve November8, 2010 Sziasztok! Van egy kérdésem. Elkezdett világítani a sárga motor alakú kijelző lámpám, és menet közbe félgáznál pedig villog, ha visszaveszem a gázt akkor megint folyamatosan villágít stb. Szerintettek mi lehet a hiba. Előre is köszönöm. Attila Szia! Egy hiba kiolvasást kellene csináltatni v.melyik szervízben. Nem jár traktorosan a motor?
speter Elküldve November8, 2010 Elküldve November8, 2010 Szia! Egy hiba kiolvasást kellene csináltatni v.melyik szervízben. Nem jár traktorosan a motor? Olcsóbb ha kivillogtatja első körben.
lacika1000 Elküldve November8, 2010 Elküldve November8, 2010 Akksi saru levesz, majd pár perc múlva visszatesz. Azért én a helyedben még megnézném az ülés alatt,hogy nem-e csúszott szét a csatlakozás. Bocsi nem olvastam vissza rendesen.
Mc-elek Elküldve November8, 2010 Elküldve November8, 2010 Erről van szó! ezek szerint a kínai OpCom-ok sem alkalmasak erre de lehet :D Nála valami más error van :o
Korzika Elküldve November8, 2010 Elküldve November8, 2010 Ma este állok be a garázsba és észreveszem,hogy a féklámpa alig világít valamit hátul. Megnézem,hát csak a pótféklámpa ég a két alsó nem,sőt ha a féket nyomom akkor a helyzetjelző halványodik. Ebből szerelés lesz ,úgy hogy ittam benn előtte egy kicsit a buliból maradt pezsgőből és neki álltam cserélni. Szerencsére volt 2 égőm és viszonylag hamar kész lettem.Csak közben párszor bementem inni,ennek az lett a vége,hogy a pezsgő elfogyott ,nekem virágos jókedvem lett és az utólsó csavart (azt a kis ge.i fehér műanyagost) beejtettem a kárpit mögé és lement egész az aljáig.Ott koppant kb. a kipufogónál.Utána pótcsavar keresés ,majd sörivás... Most jöttem nemrég be,mert aztán meg zenét hallgattam(AC/DC)a kocsiban.Na ennyi estére.
lamantin Elküldve November8, 2010 Elküldve November8, 2010 rángasd meg a kipufogót. Hátsódob és a középső csatlakozásánál lévő tömítőkarika és rugós szorító is lehetséges zajkeltő forrás.( nálam már bizonyitott :o
KGR Elküldve November9, 2010 Elküldve November9, 2010 Hátsódob és a középső csatlakozásánál lévő tömítőkarika és rugós szorító is lehetséges zajkeltő forrás.( nálam már bizonyitott :D Köszönöm! Akkor ma kicsit jobban aláfekszek és megnézem... Persze nem úgy mint corsIKa kolléga. :o
Handbrake Elküldve November9, 2010 Elküldve November9, 2010 Ma este állok be a garázsba és észreveszem,hogy a féklámpa alig világít valamit hátul. Megnézem,hát csak a pótféklámpa ég a két alsó nem,sőt ha a féket nyomom akkor a helyzetjelző halványodik. Ebből szerelés lesz ,úgy hogy ittam benn előtte egy kicsit a buliból maradt pezsgőből és neki álltam cserélni. Szerencsére volt 2 égőm és viszonylag hamar kész lettem.Csak közben párszor bementem inni,ennek az lett a vége,hogy a pezsgő elfogyott ,nekem virágos jókedvem lett és az utólsó csavart (azt a kis ge.i fehér műanyagost) beejtettem a kárpit mögé és lement egész az aljáig.Ott koppant kb. a kipufogónál.Utána pótcsavar keresés ,majd sörivás... Most jöttem nemrég be,mert aztán meg zenét hallgattam(AC/DC)a kocsiban.Na ennyi estére. Azt hogy lehet onnan kiszedni? Én is mindig ettől fo**ok hogy beesik. kopp kopp kopp eddig még nem esett be, de ami késik még nem múlik.
Lecso Elküldve November9, 2010 Elküldve November9, 2010 Azt hogy lehet onnan kiszedni? Én is mindig ettől fo**ok hogy beesik. kopp kopp kopp eddig még nem esett be, de ami késik még nem múlik. Hali! Múltkor cseréltem csomagtér ajtó átvezető gumicsövet.. schön munka volt :o .. Ha beesik a foglalat rögzítő a kárpit mögé, a következőképpen szedhető ki (amennyiben nincs flexibilis d=3cm átmérőjű alkarod :D ) 1. csomagtérszőnyeget kiveszed, 2. lepattintod a zárnál levő műanyag burkolatot (óvatosan, mert rohadt drága a patent ha törik :) ) , 3. ezután a kárpit szépen, kissé kihajtható annyira, hogy kézzel alatta benyúlj. u.i.: lehet próbálkozni csak a szőnyeg kivételével és benyúlni a kárpit alá, de óvatosan, nehogy megtörjön az a szép anyag. üdv. Lecso
sallagabi Elküldve November9, 2010 Elküldve November9, 2010 Sziasztok! Akkumulátor új, gyertyák újak, az autó teljesen kiszámíthatatlanul vagy indul vagy nem. majd napokig "pöccre" indul majd napokig nagyon nehezen vagy váltogatva egyik nap igen a másik nap nagyon nehezen de mindíg csak a napi első indulásnál. Amikor nem indul elsőre akkor csak sokadik próbálkozásra, de addig indítózik csak nem indul. Menet közben semmi gondja. Computer nem mutat semmi hibát, hibakódot. Valaki?
Barna Elküldve November9, 2010 Elküldve November9, 2010 Légzsák biztiét kéne megnézni hogy jó-e ha jó akkor én mérnék feszt a vezérlő elektronikán hogy oda elér-e a feszültség. A vezérlőt a váltó boxba találod a fűtés konzol alatt. Anyós láb takarót lebontva hozzá lehet férni. Méréssel óvatosan csak multimétert használj semmiféle próbalámpát ugyanis az elsütheti a légzsákodat!!!!!! Még annyi hogy a vezérlőn csak gyújtáson van fesz tehát bekapcsolt gyújtás mellet mérj!! OFF: nem tudom ki lehetett az az elvetemült aki légzsákot kért bele anno de kp zárat nem. Nem tudom de valahogy emlékeimbe úgy él hogy légzsák az egy szereltségi szint lett volna amihez már kp zár is járt nem??? Önindítós témához: Szénkefe csere mindenképp ahogy előttem mondták. Esetleg egy kommutátor szabályzás nem árt hogy ne egye meg idő előtt az új kefét, illetve a kefetűz megelőzését ami a kommutátor illetve a forgórész totális tönkremenetelét eredményezné. OFF: Amikor én vettem (2005-ben) a légzsák alap felszereltség volt. a kp. zár opció... ON
mr. bb Elküldve November9, 2010 Elküldve November9, 2010 na nekem erre van az asszony és a drága 45 kg ja oda is benyúl könyékig ahol nekem a csuklóm se megy át. igazi madárcsontú a galambom :D ja valaki nem tud valami ötletet hogyan lehetne a küszöbből kiszedni egy csavarhúzót idegesít hogy kopog kanyarodás közben. :o a sofőrülésem bukkanón elemelkedik velem együtt ez gondolom nem normális mi lehet a baja, amióta megvan a kocsi azóta csinálja a másik hogy nyekeregnek a rugók az ülés háttámlájában ezzel lehet valamit csinálni?
Lecso Elküldve November9, 2010 Elküldve November9, 2010 na nekem erre van az asszony és a drága 45 kg ja oda is benyúl könyékig ahol nekem a csuklóm se megy át. igazi madárcsontú a galambom :( ja valaki nem tud valami ötletet hogyan lehetne a küszöbből kiszedni egy csavarhúzót idegesít hogy kopog kanyarodás közben. :o a sofőrülésem bukkanón elemelkedik velem együtt ez gondolom nem normális mi lehet a baja, amióta megvan a kocsi azóta csinálja a másik hogy nyekeregnek a rugók az ülés háttámlájában ezzel lehet valamit csinálni? célszerszám :) nekem sem esett be még be..kopp...kopp..kopp de a finom női kéz csodákra képes.. :( Most vagy én bírok kevés képzelőerővel, :) vagy gyári extra a beépített csavarhúzó a küszöbben, de el sem tudom képzelni, hogyan kerülhetett az oda.. :D Az üléssel kapcsolatban, ha türelmed bírja, jövő hétvégén jövök infóval, mert nekem is ez a problémám, s az ülésfűtéssel együtt egy kalap alatt azt is orvosolni fogom. üdv.
Handbrake Elküldve November9, 2010 Elküldve November9, 2010 Sziasztok! Akkumulátor új, gyertyák újak, az autó teljesen kiszámíthatatlanul vagy indul vagy nem. majd napokig "pöccre" indul majd napokig nagyon nehezen vagy váltogatva egyik nap igen a másik nap nagyon nehezen de mindíg csak a napi első indulásnál. Amikor nem indul elsőre akkor csak sokadik próbálkozásra, de addig indítózik csak nem indul. Menet közben semmi gondja. Computer nem mutat semmi hibát, hibakódot. Valaki? Öregem F Astrája csinálta ezt, benzines C16NZ motorkóddal. Ott a HAL jeladó, gyújtáselosztó fedél, valamint gyertyakábelek segítettek, azóta megy. Amikor ezt csinálta, akkor annyi volt a trükk, hogy az elosztófedél 2 kis csavarját kicsavartuk, az elosztófedelet elemeltük a talpától. Aztán vissza a helyére, csavarok be és utána mindig indult a kocsi. ( mivel ugye az F az rotoros elosztós...)
KGR Elküldve November9, 2010 Elküldve November9, 2010 célszerszám :) nekem sem esett be még be..kopp...kopp..kopp de a finom női kéz csodákra képes.. :( Most vagy én bírok kevés képzelőerővel, :D vagy gyári extra a beépített csavarhúzó a küszöbben, de el sem tudom képzelni, hogyan kerülhetett az oda.. :o Az üléssel kapcsolatban, ha türelmed bírja, jövő hétvégén jövök infóval, mert nekem is ez a problémám, s az ülésfűtéssel együtt egy kalap alatt azt is orvosolni fogom. üdv. Nekem a műszerfalba esett be csavar.. kétszer is! Fél óra műszerfal alulról történő ütögetése után szerencsére kiesett. :)
mr. bb Elküldve November9, 2010 Elküldve November9, 2010 célszerszám :( nekem sem esett be még be..kopp...kopp..kopp de a finom női kéz csodákra képes.. :( Most vagy én bírok kevés képzelőerővel, :) vagy gyári extra a beépített csavarhúzó a küszöbben, de el sem tudom képzelni, hogyan kerülhetett az oda.. :o Az üléssel kapcsolatban, ha türelmed bírja, jövő hétvégén jövök infóval, mert nekem is ez a problémám, s az ülésfűtéssel együtt egy kalap alatt azt is orvosolni fogom. üdv. kibírom lassan három éve várok a megfejtésre amikor az ajtóba menő vezetéket próbáltam visszahúzni a kaszniba rá kellett hatni egy kicsit, olyan jól sikerült hogy a kedvenc cs húzóm beesett. alig voltam pancser :D a fűtés beszerelése nagy cumi ajánlom vegyél gyors kötözőt , egy méretesebb csípőfogót, egy ollót és egy erős fejlámpát meg egy alkoholos filcet. nem viccelek!!!! :)
Lecso Elküldve November9, 2010 Elküldve November9, 2010 kibírom lassan három éve várok a megfejtésre amikor az ajtóba menő vezetéket próbáltam visszahúzni a kaszniba rá kellett hatni egy kicsit, olyan jól sikerült hogy a kedvenc cs húzóm beesett. alig voltam pancser :D a fűtés beszerelése nagy cumi ajánlom vegyél gyors kötözőt , egy méretesebb csípőfogót, egy ollót és egy erős fejlámpát meg egy alkoholos filcet. nem viccelek!!!! :) így már értem :( a fűtés beszerelése nem lehet nagyobb móka, mint amikor szétkaptam tisztításhoz a vétel után a hátsó üléspaddal együtt... :o volt posztom is róla... örömteli a várakozás... :)
mr. bb Elküldve November9, 2010 Elküldve November9, 2010 így már értem :( a fűtés beszerelése nem lehet nagyobb móka, mint amikor szétkaptam tisztításhoz a vétel után a hátsó üléspaddal együtt... :) volt posztom is róla... örömteli a várakozás... :) hát én amikor nekiálltam majdnem sírtam :( hogy ilyen mocsok módon hogy lehet ülést csinálni fém karikákat inkább levagdostam és pótoltam gyors kötözővel ráadásul a gyári fűtőpaneleken is át kellett fűzni a kötözőket, ehhez kellet a kisolló lyukasztani. a filccel meg lámpával (átvilágítás) bejelölni hogy hol futnak a fűtőszálak nehogy elvágjam őket igazi öröm volt végezni vele :D :o de szuperül működik. lángot vet tőle a seggem
Barnus Elküldve November9, 2010 Elküldve November9, 2010 Sziasztok Fékolaj cserét hogy kell csinálni, mire kell vigyázni, milyen tipusu és kb mennyi fér bele. Az autó 4 éves , a szinén nem látszik semmi változás, vagy akkor még nem fontos cserélni?
_Robi_ Elküldve November9, 2010 Elküldve November9, 2010 így már értem :) a fűtés beszerelése nem lehet nagyobb móka, mint amikor szétkaptam tisztításhoz a vétel után a hátsó üléspaddal együtt... :o volt posztom is róla... örömteli a várakozás... :D Ülés sajna nekem is szól mármint a rúgók szal az érdekelne engem is hogy miként lehet javitani! Másik az ablaktörlőm érdekes hangokat hallat magából mikor nedves a szélvédő akkor a mechanika felől ilyen kopogó hang halattszik. De marha nehéz behatárolni ugyanis ha felhajtom a lapátokat akkor teljesen csendben megy. Leszedtem a műanyagot hallani hogy kopog de nem tudom melyik eleme a mechanikának. Segítsetek mit és hogyan kéne csinálni!!!
speter Elküldve November10, 2010 Elküldve November10, 2010 Sziasztok Fékolaj cserét hogy kell csinálni, mire kell vigyázni, milyen tipusu és kb mennyi fér bele. Az autó 4 éves , a szinén nem látszik semmi változás, vagy akkor még nem fontos cserélni? Le kell engedni, aztán légteleníteni JH, BH, JE, BE sorrendben. Van aki csak leszívja a tartályból és Önt bele. Szépen megfogalmazva a véleményem: Ha két elegyet összeöntesz, bármennyire hígítod, sosem lesz csak az egyik belőle. Szerk: ja és nem ránézésre cserélünk, hanem méresd meg, és akkor kiderül, hogy csereérett-e vagy sem. Bár négy évesen szerintem illene cserélni.
szkszaby Elküldve November10, 2010 Elküldve November10, 2010 Ülés sajna nekem is szól mármint a rúgók szal az érdekelne engem is hogy miként lehet javitani! Másik az ablaktörlőm érdekes hangokat hallat magából mikor nedves a szélvédő akkor a mechanika felől ilyen kopogó hang halattszik. De marha nehéz behatárolni ugyanis ha felhajtom a lapátokat akkor teljesen csendben megy. Leszedtem a műanyagot hallani hogy kopog de nem tudom melyik eleme a mechanikának. Segítsetek mit és hogyan kéne csinálni!!! Ezekre a megoldások engem is érdekelnének!! :o
Recommended Posts