PGA Elküldve Október2, 2010 Megoszt Elküldve Október2, 2010 Jó reggelt. Nagyjából 1 éve küzdök vele(1-2 most a 3. henger gy. k. mindig csak az egyik), Novembertől Augusztusig jó volt amikor tisztító adalékot raktam bele, most meg nyár óta akármit, sz*r. Eddig kilőve, agr sz. benzin be fecs., trafóhíd, benzinnyomás , gyertyák benzinszűrő..majd bővítem a listát folyamatban.. :) . Látom, győri vagy, de ha jársz Törökbálint felé, wessz cartárs lehet, hogy tudna segíteni. Ő pl. az ECU oldaláról is rá tudna nézni többek között. Link to comment Megosztás: More sharing options...
freeze Elküldve Október2, 2010 Megoszt Elküldve Október2, 2010 Aham... Az mennyibe fáj? Csak hogy felkészüljek... Egyébként meg üdvözöllek cimbora :D ja, fagyi... hát éreztem, hogy rángatgat, no gondoltam meghajtom kicsit, de 3 km után totál le 3 hengeresedett, utána nyilván nem kínoztam. Utána jött a sárga lámpa és a 0303. Valóban olyan, mintha melegedésre rosszabbodna a helyzet Üdv.! Fagyi volt már (persze, csak, ha minden henger megy)? Trafóhíd esélyes lesz. Két éve nálam is hasonlóan viselkedett: hidegen minden OK, majd elérve a 80 fokot, leháromhengeresedett. Csak az új trafóhíd hozta meg a gyógyulást. :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
PGA Elküldve Október2, 2010 Megoszt Elküldve Október2, 2010 Aham... Az mennyibe fáj? Csak hogy felkészüljek... Egyébként meg üdvözöllek cimbora :D ja, fagyi... hát éreztem, hogy rángatgat, no gondoltam meghajtom kicsit, de 3 km után totál le 3 hengeresedett, utána nyilván nem kínoztam. Utána jött a sárga lámpa és a 0303. Valóban olyan, mintha melegedésre rosszabbodna a helyzet Olyan 40e körülire emlékszem (szervizes ár). Természetesen csak gyári jöhet szóba, de ezt Te is tudod. Egyébként annó nekem 4-5 km után kezdett vacakolni. Ha megálltam és lehűlt, újra bírt ennyit... De nem kínoztam így sokat, szervizes látogatás lett belőle, ahol egy cseredarabbal beazonosítottuk, hogy ez a hunyó, aztán csere újra, és minden OK (pont karácsony után volt, megkésett ajándéknak a fa alá...) Különben a fagyival szerintem mindketten vigyázósak lettünk, már túlvagyunk a torokgyulladáson... :D :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Mc-elek Elküldve Október2, 2010 Megoszt Elküldve Október2, 2010 Olyan 40e körülire emlékszem (szervizes ár). Természetesen csak gyári jöhet szóba, de ezt Te is tudod. Egyébként annó nekem 4-5 km után kezdett vacakolni. Ha megálltam és lehűlt, újra bírt ennyit... De nem kínoztam így sokat, szervizes látogatás lett belőle, ahol egy cseredarabbal beazonosítottuk, hogy ez a hunyó, aztán csere újra, és minden OK (pont karácsony után volt, megkésett ajándéknak a fa alá...) Különben a fagyival szerintem mindketten vigyázósak lettünk, már túlvagyunk a torokgyulladáson... :D :) a tiedbe majdnem 10e olcsóbb mint a z16xep-be :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
sakkay Elküldve Október2, 2010 Megoszt Elküldve Október2, 2010 Látom, győri vagy, de ha jársz Törökbálint felé, wessz cartárs lehet, hogy tudna segíteni. Ő pl. az ECU oldaláról is rá tudna nézni többek között. köszi. Várok még, mert lové az nincs, viszont mivel haverom a szerelő, csak azt kell fizetnem ami cserélésre kerül. Az ár, az idő, mert akkor halad vele ha van ideje, meg alkatrésze. :) ez van, és még így is szerencsés vagyok, mert ha ezt mind cserélték volna... :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
freeze Elküldve Október2, 2010 Megoszt Elküldve Október2, 2010 JA, itt figyel mellettem a lyukas dugattyú :D Örök mementó Olyan 40e körülire emlékszem (szervizes ár). Természetesen csak gyári jöhet szóba, de ezt Te is tudod. Egyébként annó nekem 4-5 km után kezdett vacakolni. Ha megálltam és lehűlt, újra bírt ennyit... De nem kínoztam így sokat, szervizes látogatás lett belőle, ahol egy cseredarabbal beazonosítottuk, hogy ez a hunyó, aztán csere újra, és minden OK (pont karácsony után volt, megkésett ajándéknak a fa alá...) Különben a fagyival szerintem mindketten vigyázósak lettünk, már túlvagyunk a torokgyulladáson... :D :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Barna Elküldve Október2, 2010 Megoszt Elküldve Október2, 2010 JA, itt figyel mellettem a lyukas dugattyú :D Örök mementó reklám nélkül megnéztem neked egy helyen: ERA trafóhíd Z16XEP-hez: 51e, Bosch-t itt nem találtam. Viszonyításképpen ugyanitt az enyémhez: Z14XEP BOSCH trafóhíd 55e, míg az ERA 57 :) Az én gyárim az BOSCH (kiveszed a trafóhidat és rajta van) Szerk: EPC szerint a tiedben ez van: Z16XEP MODUL, GYÚJTÁS (DELPHI); Alkatrész szám: 10458316; Opel Katalógus szám: 12 08 021. Ilyet 52e körül látok a neten. Szerk II.: hoppá, már 30ért is dob a gugli DELPHI 10458316 trafóhidat :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
freeze Elküldve Október2, 2010 Megoszt Elküldve Október2, 2010 Köszi :) és Üdvözölom Klátyót :D:D reklám nélkül megnéztem neked egy helyen: ERA trafóhíd Z16XEP-hez: 51e, Bosch-t itt nem találtam. Viszonyításképpen ugyanitt az enyémhez: Z14XEP BOSCH trafóhíd 55e, míg az ERA 57 :D Az én gyárim az BOSCH (kiveszed a trafóhidat és rajta van) Szerk: EPC szerint a tiedben ez van: Z16XEP MODUL, GYÚJTÁS (DELPHI); Alkatrész szám: 10458316; Opel Katalógus szám: 12 08 021. Ilyet 52e körül látok a neten. Szerk II.: hoppá, már 30ért is dob a gugli DELPHI 10458316 trafóhidat :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Mc-elek Elküldve Október2, 2010 Megoszt Elküldve Október2, 2010 reklám nélkül megnéztem neked egy helyen: ERA trafóhíd Z16XEP-hez: 51e, Bosch-t itt nem találtam. Viszonyításképpen ugyanitt az enyémhez: Z14XEP BOSCH trafóhíd 55e, míg az ERA 57 :) Az én gyárim az BOSCH (kiveszed a trafóhidat és rajta van) Szerk: EPC szerint a tiedben ez van: Z16XEP MODUL, GYÚJTÁS (DELPHI); Alkatrész szám: 10458316; Opel Katalógus szám: 12 08 021. Ilyet 52e körül látok a neten. Szerk II.: hoppá, már 30ért is dob a gugli DELPHI 10458316 trafóhidat :D csak delphi vagy GM ami szintén delphi :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Elfi Elküldve Október2, 2010 Megoszt Elküldve Október2, 2010 A fényerőszabályzó a ludas. Most hova küldjelek? Gumishoz vagy fényezőhöz? :D Tényleg az volt a ludas a dologban...:) Köszi a tanácsot! :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
lacika1000 Elküldve Október3, 2010 Megoszt Elküldve Október3, 2010 Sziasztok opelos társak,azt szeretném megkérdezni hogy megtudjátok-e mondani a küszöbnél lévő, emelési pontoknál, kihúzható mű anyagnak mi a neve.Kiszeretném cserélni őket mind a négyet mert elégé el koptak már.Csak nem tudom hogy mi a pontos neve.Ha esetleg valaki árat is tudd mondani az nagyon jó lenne köszönöm.Remélem érthető voltam. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Fort Elküldve Október3, 2010 Megoszt Elküldve Október3, 2010 Sziasztok opelos társak,azt szeretném megkérdezni hogy megtudjátok-e mondani a küszöbnél lévő, emelési pontoknál, kihúzható mű anyagnak mi a neve.Kiszeretném cserélni őket mind a négyet mert elégé el koptak már.Csak nem tudom hogy mi a pontos neve.Ha esetleg valaki árat is tudd mondani az nagyon jó lenne köszönöm.Remélem érthető voltam. Emelési pont takaró műanyag? :D Szebben:Autóemelési pont fedél... :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Mc-elek Elküldve Október3, 2010 Megoszt Elküldve Október3, 2010 Emelési pont takaró műanyag? :) kőfelverődés védő :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Fort Elküldve Október3, 2010 Megoszt Elküldve Október3, 2010 kőfelverődés védő :D Akkor nem egyre gondoltunk? :) Ha az amire én gondoltam akkor az új 5300Ft/db-ért láttam! Link to comment Megosztás: More sharing options...
Mc-elek Elküldve Október3, 2010 Megoszt Elküldve Október3, 2010 Akkor nem egyre gondoltunk? :D Ha az amire én gondoltam akkor az új 5300Ft/db-ért láttam! de egyre gondolunk :D csak ez a neve az epc-ben. az nem kevés :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Fort Elküldve Október3, 2010 Megoszt Elküldve Október3, 2010 de egyre gondolunk :D csak ez a neve az epc-ben. az nem kevés :) Az egész küszöböt takaró műanyagnak az a célja,ez nem vitás :D Csak az 23-24/db :D :D ITT Bontóban gondolom olcsóbban megúszod... Link to comment Megosztás: More sharing options...
Mc-elek Elküldve Október3, 2010 Megoszt Elküldve Október3, 2010 Az egész küszöböt takaró műanyagnak az a célja,ez nem vitás :D Csak az 23-24/db :D :) ITT Bontóban gondolom olcsóbban megúszod... ez nem csak jobb oldalt??? nem nekem kell :D ráadásul négy különböző darabról van,J.E,J.H,B.E,B.H Link to comment Megosztás: More sharing options...
Fort Elküldve Október3, 2010 Megoszt Elküldve Október3, 2010 ez nem csak jobb oldalt??? nem nekem kell :D ráadásul négy különböző darabról van,J.E,J.H,B.E,B.H Nem tudom,mert nem én árulom ezt,az eladóval kellene pontosítani szerintem az autó típusa után! Azért 23-24-be beleférne egy oldalra való,azaz 2 db,nem? :) Ha nem a műanyag kopott,töredezett szét,csak a színe kopottas,nem lenne olcsóbb lefújni a takaró műanyagokkal együtt? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Mc-elek Elküldve Október3, 2010 Megoszt Elküldve Október3, 2010 Nem tudom,mert nem én árulom ezt,az eladóval kellene pontosítani szerintem az autó típusa után! Azért 23-24-be beleférne egy oldalra való,azaz 2 db,nem? :D Ha nem a műanyag kopott,töredezett szét,csak a színe kopottas,nem lenne olcsóbb lefújni a takaró műanyagokkal együtt? Nem értek a lovakhoz :) :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
lacika1000 Elküldve Október3, 2010 Megoszt Elküldve Október3, 2010 Emelési pont takaró műanyag? :D Szebben:Autóemelési pont fedél... :) Köszönöm a kiegészítést mint mondtam nem tudom a pontos nevét de az a 5300 Ft/db nem olcsó. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Fort Elküldve Október3, 2010 Megoszt Elküldve Október3, 2010 ez nem csak jobb oldalt??? nem nekem kell :D ráadásul négy különböző darabról van,J.E,J.H,B.E,B.H Persze,mert valószínű a belső küszöb takaró van itt ennyiért hirdetve,abból kell csak 2 db ha jól tudom! A lényeg hogy nem olcsó :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Zachi Elküldve Október3, 2010 Megoszt Elküldve Október3, 2010 Köszönöm a kiegészítést mint mondtam nem tudom a pontos nevét de az a 5300 Ft/db nem olcsó. "Az oldalsó küszöb elején és hátulján takarólemezek fedik az emelési pontokat. Hajtsa ki a takarólemezt." Ezek az Úr a "Kezelési útmutató" szavai. Kezelési útmutató könyv, 184.old. 1. bek. 3.számú kép magyarázat :D Fiók néven közismertebb, mert úgy is néz ki és nem kihajtani, hanem kihúzni kell. Legalábbis nálam húzni kellett, míg az a műanyag rész, ami a helyén tartotta le nem tört. Azóta két pötty Palmatex tartja a helyén. :) Így szükség esetén tényleg lehajtható és újra visszaragasztható. Link to comment Megosztás: More sharing options...
G á b o r Elküldve Október3, 2010 Megoszt Elküldve Október3, 2010 Autóm: 2001-es, 1.6 16V, Z16XE Kérdés: szabad vontatni? Nem nagyon vagyok otthon az ilyesmiben. :) Gyári vonószem van rajta, ebből gondolom, hogy igen. Link to comment Megosztás: More sharing options...
tgabika76 Elküldve Október3, 2010 Megoszt Elküldve Október3, 2010 Már miért ne volna szabad? Automatát nem illik, mert olyankor nincsen olajnyomás a váltóban. Link to comment Megosztás: More sharing options...
1.2 gcc Elküldve Október3, 2010 Megoszt Elküldve Október3, 2010 Üdv! Nekem is előjött az astrám-nál egy hibajelenség. Az autó eleje felől valamilyen kopogó hang hallatszik amikor döcögős, kátyús úton haladok az autóval. A múltkor elvittem szerelőhöz és kicserélte elől a 2 db Szélső kormányösszekötő gömbfejet. De a kopogás nem múlt el! Mi lehet a probléma? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts