freeze Elküldve Május5, 2010 Megoszt Elküldve Május5, 2010 Mert az nem mentes :devlish: :lol: Akkor miért nem már rögtön heggesztőpálca? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Guest kumabushi Elküldve Május5, 2010 Megoszt Elküldve Május5, 2010 Nekem is ugyanez a hibám volt hogy letőrt a kesztyütartó karok.Kiveszed a kesztyűtartót és gyakorlatilag ki töröd a maradékot ne csavarhuzóval feszegesd. Én akkus furóval több helyen megfurtam a csonkot és utána simán kijött.Aztán az újat bepattintod. hát jó :devlish: köszi Link to comment Megosztás: More sharing options...
törvényenkívüli Elküldve Május5, 2010 Megoszt Elküldve Május5, 2010 Akkor miért nem már rögtön heggesztőpálca? mert az kicsit leszigeteli, rontja a vételt :devlish: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Mc-elek Elküldve Május5, 2010 Megoszt Elküldve Május5, 2010 Akkor miért nem már rögtön heggesztőpálca? Persze,hangszóróból meg jön a cunder. :devlish: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Qpack Elküldve Május5, 2010 Megoszt Elküldve Május5, 2010 Nagyjából egybevág az angeleyes meg a kék helyzetjelzőkkel cikiség terén... :devlish: angel eyes-ból sem mind1 milyen...majd teszek fel az enyémről képet..és akkor el lehet dönteni mennyir "cicás" és gagyi...szerintem pedig teljesen jó...sőt nem éppen autó őrült ismerősök is (sőt mindenki aki látta) elismerően mondták, hogy ez nagyon jól áll neki....de az enyémben nem is rízsszem izzó van és nem is gagyi ledek...ebben szórt fényű nagy fényerejű ledek adják a gyűrű fényét...nah nem beszélek róla, majd tolok fel képet... :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
potyo Elküldve Május5, 2010 Megoszt Elküldve Május5, 2010 angel eyes-ból sem mind1 milyen...majd teszek fel az enyémről képet..és akkor el lehet dönteni mennyir "cicás" és gagyi...szerintem pedig teljesen jó...sőt nem éppen autó őrült ismerősök is (sőt mindenki aki látta) elismerően mondták, hogy ez nagyon jól áll neki....de az enyémben nem is rízsszem izzó van és nem is gagyi ledek...ebben szórt fényű nagy fényerejű ledek adják a gyűrű fényét...nah nem beszélek róla, majd tolok fel képet... :lol: Igen, általában úgy szokott lenni, hogy mindenki másé ócska, gyenge, ciki, stb. csak a saját a kivétel :devlish: De azért kíváncsian várom a képeket :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
dsteel Elküldve Május6, 2010 Megoszt Elküldve Május6, 2010 Na, ebben a jó kis monszunban beázott az anyósülés előtt a kocsi. A kesztyűtartó alatti szivacsos elem is vizes. Ez már 2x fordul elő. Az elsőnél felfedeztem egy kis lyukat az ablaktörlő alatti fekete műa takarólemezen, azt beszilikonoztam, ott már nem ázhat be. Most már nem tudok mire gondolni, hogy ázhat be? Megpróbáltam leszedni a műanyag takarót, de hiába szedtem le az ablaktörlő anyáját, hozzágyógyult az ablaktörlő a csavarhoz. Nem mertem jobban rángatni, féltem, h letörik, de úgy már le kellene jönnie nem? mi segíthet? csavarlazító? Ötlet, h esetleg még hol keressem az ázást? Link to comment Megosztás: More sharing options...
tgabika76 Elküldve Május6, 2010 Megoszt Elküldve Május6, 2010 ...hiába szedtem le az ablaktörlő anyáját, hozzágyógyult az ablaktörlő a csavarhoz. Nem mertem jobban rángatni, féltem, h letörik, de úgy már le kellene jönnie nem? mi segíthet? csavarlazító? Csavarlazító/WD40, aztán hagyd hatni pár percig, majd 14-es villáskulccsal nyúlj alá az ablaktörlőkarnak, és óvatosan feszítsd felfelé. Nem kell rángatni, csak lassan de határozottan feszíteni és le fog jönni. Link to comment Megosztás: More sharing options...
dsteel Elküldve Május6, 2010 Megoszt Elküldve Május6, 2010 Csavarlazító/WD40, aztán hagyd hatni pár percig, majd 14-es villáskulccsal nyúlj alá az ablaktörlőkarnak, és óvatosan feszítsd felfelé. Nem kell rángatni, csak lassan de határozottan feszíteni és le fog jönni. Kösz. és szted ott lesz alatta az ázási kutya elásva (egy kis képzavarral :devlish: ?? Ha lebontom, látok vmit kilukadva vagy szétcsúszva stb? Link to comment Megosztás: More sharing options...
tgabika76 Elküldve Május6, 2010 Megoszt Elküldve Május6, 2010 Nem tudom, én még sosem bontottam meg ennyire azt a részt az autómon. A módszer az ablaktörlő lapát leszedésére még a Calibráról jött. :devlish: Link to comment Megosztás: More sharing options...
dsteel Elküldve Május6, 2010 Megoszt Elküldve Május6, 2010 Nem tudom, én még sosem bontottam meg ennyire azt a részt az autómon. A módszer az ablaktörlő lapát leszedésére még a Calibráról jött. :devlish: Na, túl is vagyok rajta, kiszedtem vagy fél vödör dzsuvát + bekentem szilikonnal a nútot. De őszintén szólva nem értem, hogy folyt be ott a víz, mert látszólag meg van oldva az elvezetés, viszont alul is vizes volt az egész gumi, tehát vhol befolyt. Mind1, majd megláttyuk az eredményt, kösz még 1x. Link to comment Megosztás: More sharing options...
sherradago Elküldve Május6, 2010 Megoszt Elküldve Május6, 2010 Üdv! 6 éves Astrám van, 110e km-el. Az utóbbi időben a kocsi nehezen indul, menet közben pedig rángat, néha le is fullad. Érdeklődtem itt-ott, és több opelos is egy bizonyos AGR szelepet említ a hiba okaként. Ahogy tudom, egy ilyen szelep elég komoly áron fut, tehát ha nem muszáj, cserélni nem szeretnék! Tudna vki vmilyen ötletet, praktikát, tanácsot adni, hogy hogyan orvosoljam a problémát? Nagyon hálás lennék érte! Üdvözlettel: Laci Link to comment Megosztás: More sharing options...
Balageaxe Elküldve Május6, 2010 Megoszt Elküldve Május6, 2010 Üdv! 6 éves Astrám van, 110e km-el. Az utóbbi időben a kocsi nehezen indul, menet közben pedig rángat, néha le is fullad. Érdeklődtem itt-ott, és több opelos is egy bizonyos AGR szelepet említ a hiba okaként. Ahogy tudom, egy ilyen szelep elég komoly áron fut, tehát ha nem muszáj, cserélni nem szeretnék! Tudna vki vmilyen ötletet, praktikát, tanácsot adni, hogy hogyan orvosoljam a problémát? Nagyon hálás lennék érte! Üdvözlettel: Laci Olvass vissza egy kicsit, és meg lesz a megoldás! Link to comment Megosztás: More sharing options...
KGR Elküldve Május6, 2010 Megoszt Elküldve Május6, 2010 Üdv! 6 éves Astrám van, 110e km-el. Az utóbbi időben a kocsi nehezen indul, menet közben pedig rángat, néha le is fullad. Érdeklődtem itt-ott, és több opelos is egy bizonyos AGR szelepet említ a hiba okaként. Ahogy tudom, egy ilyen szelep elég komoly áron fut, tehát ha nem muszáj, cserélni nem szeretnék! Tudna vki vmilyen ötletet, praktikát, tanácsot adni, hogy hogyan orvosoljam a problémát? Nagyon hálás lennék érte! Üdvözlettel: Laci Keress rá a "fagyizás" -ra. Mellesleg az enyém is nehezen indul és a motor hőmérséklet érzékelőt említették még itt a fórumon. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Korzika Elküldve Május6, 2010 Megoszt Elküldve Május6, 2010 Üdv! 6 éves Astrám van, 110e km-el. Az utóbbi időben a kocsi nehezen indul, menet közben pedig rángat, néha le is fullad. Érdeklődtem itt-ott, és több opelos is egy bizonyos AGR szelepet említ a hiba okaként. Ahogy tudom, egy ilyen szelep elég komoly áron fut, tehát ha nem muszáj, cserélni nem szeretnék! Tudna vki vmilyen ötletet, praktikát, tanácsot adni, hogy hogyan orvosoljam a problémát? Nagyon hálás lennék érte! Üdvözlettel: Laci Szia!Az AGR általában hibakódot is ad,tehát a sárga világít a műszerfalon. HA valóban AGR probléma,akkor megkeresed,leveszed,kitakarítod,visszarakod és kész. :devlish: Link to comment Megosztás: More sharing options...
dsteel Elküldve Május6, 2010 Megoszt Elküldve Május6, 2010 Na, túl is vagyok rajta, kiszedtem vagy fél vödör dzsuvát + bekentem szilikonnal a nútot. De őszintén szólva nem értem, hogy folyt be ott a víz, mert látszólag meg van oldva az elvezetés, viszont alul is vizes volt az egész gumi, tehát vhol befolyt. Mind1, majd megláttyuk az eredményt, kösz még 1x. Úgy tűnik, a ma délutáni monszunt szárazon megúsztuk :devlish: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Robz Elküldve Május6, 2010 Megoszt Elküldve Május6, 2010 Üdv! 6 éves Astrám van, 110e km-el. Az utóbbi időben a kocsi nehezen indul, menet közben pedig rángat, néha le is fullad. Érdeklődtem itt-ott, és több opelos is egy bizonyos AGR szelepet említ a hiba okaként. Ahogy tudom, egy ilyen szelep elég komoly áron fut, tehát ha nem muszáj, cserélni nem szeretnék! Tudna vki vmilyen ötletet, praktikát, tanácsot adni, hogy hogyan orvosoljam a problémát? Nagyon hálás lennék érte! Üdvözlettel: Laci Izé... 2010-6=2004 Ebben az évjáratban (legalábbis az 1.4-esben) nincs is EGR. Milyen motorkódú az autód? Link to comment Megosztás: More sharing options...
skins Elküldve Május7, 2010 Megoszt Elküldve Május7, 2010 Ma megvolt a kuplung csere, azóta nem érezhető az eddigi rázkódás induláskor. Még úgy sem, hogy alapjáraton engedem rá lassan a kuplungot. (Remélem így is marad.) A szerelő megmutatta a kivettet, mondta hogy kopás nem látszik rajta (12000 km-nél szerintem nem is kellene), de a tárcsa "fém agya" össze vissza lötyögött. Hello Hogy szuperál a kuplungod? Link to comment Megosztás: More sharing options...
fubela Elküldve Május7, 2010 Megoszt Elküldve Május7, 2010 Hello Hogy szuperál a kuplungod? Tökéletes! :devlish: (Kopp,kopp,kopp.) Link to comment Megosztás: More sharing options...
skins Elküldve Május7, 2010 Megoszt Elküldve Május7, 2010 Tökéletes! :devlish: (Kopp,kopp,kopp.) Mennyiért cserélték és milyet raktak bele? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Qpack Elküldve Május7, 2010 Megoszt Elküldve Május7, 2010 Mennyiért cserélték és milyet raktak bele? Gariba cserélték neki..ha jól tudom.. :lol: szóval drága volt :devlish: Link to comment Megosztás: More sharing options...
fubela Elküldve Május7, 2010 Megoszt Elküldve Május7, 2010 Mennyiért cserélték és milyet raktak bele? Garanciában, elméletileg eredeti gyári. (Nem tudtam reggel nyolctól délután ötig ott állni mellette, hogy lássam.) A szerelő srác nagyon korrekt volt, megmutatta a lötyögős kiszereltet, rákérdeztem, azt mondta gyári került bele. Nem tudom milyen gyártmány, de tökéletesen működik. Link to comment Megosztás: More sharing options...
skins Elküldve Május7, 2010 Megoszt Elküldve Május7, 2010 Garanciában, elméletileg eredeti gyári. (Nem tudtam reggel nyolctól délután ötig ott állni mellette, hogy lássam.) A szerelő srác nagyon korrekt volt, megmutatta a lötyögős kiszereltet, rákérdeztem, azt mondta gyári került bele. Nem tudom milyen gyártmány, de tökéletesen működik. Örülök neke hogy jól müködik neked.Igy kiderült hogy mi az enyémnek a baja,csak az enyém saját zsebre megy majd. :devlish: Link to comment Megosztás: More sharing options...
fubela Elküldve Május7, 2010 Megoszt Elküldve Május7, 2010 Gariba cserélték neki..ha jól tudom.. :lol: szóval drága volt :devlish: Igen,így van, és szeretnélek megkérni, hogy a továbbiakban is (ha megint ilyen lassú vagyok) tolmácsold a gondolataimat. :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
fubela Elküldve Május7, 2010 Megoszt Elküldve Május7, 2010 Örülök neke hogy jól müködik neked.Igy kiderült hogy mi az enyémnek a baja,csak az enyém saját zsebre megy majd. :devlish: Köszönöm. A tiednek is ez baja? Az enyém általában az első induláskor rázkódott (rángatott egy kicsit). Az új kuplungra a Nejem is azt mondja, hogy olyan szépen "selymesen" indul, mint a régebbi 1,2-sek. Csak eddig nem mert már szólni, mert mindig azt mondtam neki, hogy ez ilyen, és kész. Gondolom beállították a sebváltó rudazatot is, mert azóta néma csendben, "reccsenés" nélkül veszi a hátramenetet. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts