seck Elküldve Október8, 2009 Megoszt Elküldve Október8, 2009 Sziasztok! Május végén vettem egy 2002-es 1.6 16V XEL gépsárkányt, 147e km-rel, előtte hosszú távon használták többnyire. Végig karban volt tartva, így jó állapotban volt. 2 napja lementem Ajkára meg vissza (Pestről), de odafelé Fehérvár után kigyulladt egy sárga lámpa, amin egy autó van és egy villáskulcs. Egészen hazáig világított. Előtte kb 300 km-t városban tettem meg. Azóta viszont nem világít, igaz csak városban megyek vele (nem tudom ez számít-e). Mikor leértem Ajkára, volt egy autószerelő ismerős, aki azt mondta, hogy valszeg olajcserés lesz a kocsi. A leírás viszont motorvezérlő elektronikáról beszél, ha ez a piktogram kigyullad. Kinek higyjek? Mi lehet a gond? Viszont kb. 2 hete szoktam hallani olyan dízeles csörgést, amit olvastam itt is freeze-től. Leginkább alapjáraton hallatszik, utána elnyomja a motorzaj. Remélem ez is a váltóból jön, és akkor nem kell parázni. Szia, Nekem is kigyulladt ugyanez, ugyanúgy előtte városban mentem vele sokat majd hirtelen nagy táv alatt kigyulladt. Ez Motordiagnosztika, menj el egy villamosságihoz és kiveszi a hiba jelzést belőle, ha újra előjön valami baj lehet ha nem akkor nem lesz baj vele. Link to comment Megosztás: More sharing options...
GH Elküldve Október8, 2009 Megoszt Elküldve Október8, 2009 Szia, Nekem is kigyulladt ugyanez, ugyanúgy előtte városban mentem vele sokat majd hirtelen nagy táv alatt kigyulladt. Ez Motordiagnosztika, menj el egy villamosságihoz és kiveszi a hiba jelzést belőle, ha újra előjön valami baj lehet ha nem akkor nem lesz baj vele. szerintem ha már elviszi valahova akkor ne üssék ki a hibakódot hanem rendesen olvassák ki... ha tényleg rossz valami akkor minek tovább erőltetni? Tech2 kell hozzá ha jól tudom, ilyen szakit kell keresni vagy márkaszervíz Link to comment Megosztás: More sharing options...
G á b o r Elküldve Október8, 2009 Megoszt Elküldve Október8, 2009 Sziasztok! Május végén vettem egy 2002-es 1.6 16V XEL gépsárkányt, 147e km-rel, előtte hosszú távon használták többnyire. Végig karban volt tartva, így jó állapotban volt. 2 napja lementem Ajkára meg vissza (Pestről), de odafelé Fehérvár után kigyulladt egy sárga lámpa, amin egy autó van és egy villáskulcs. Egészen hazáig világított. Előtte kb 300 km-t városban tettem meg. Azóta viszont nem világít, igaz csak városban megyek vele (nem tudom ez számít-e). Mikor leértem Ajkára, volt egy autószerelő ismerős, aki azt mondta, hogy valszeg olajcserés lesz a kocsi. A leírás viszont motorvezérlő elektronikáról beszél, ha ez a piktogram kigyullad. Kinek higyjek? Mi lehet a gond? Viszont kb. 2 hete szoktam hallani olyan dízeles csörgést, amit olvastam itt is freeze-től. Leginkább alapjáraton hallatszik, utána elnyomja a motorzaj. Remélem ez is a váltóból jön, és akkor nem kell parázni. Hali! Az enyém 2001-es és abból is jön ez a hang (legalábbis talán ez az, amit említesz). És nálam is csak egy kis idő múlva, kb egy hónapra rá jelentkezett. Az a fura, hogy vezérműszíj és spannoló csere előtt nem emlékszem a hangra, utána meg hallható volt. Gázadásnál, mikor felpörög a motor 2500-3500-re hallod? Hideg motornál is van csörgés? A kigyulladt jelet nem ismerem, majd a többiek válaszolnak rá. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Zachi Elküldve Október8, 2009 Megoszt Elküldve Október8, 2009 Köszi! Akkor már csak egy hozzáértő embert kellene találjak :rolleyes: Tud vki ajánlani egy megbízhatót? Mivel Bp-i vagy vedd fel velük a kapcsolatot pü-ben: Uhuhu III. ker-ben Wessz Törökbálinton Link to comment Megosztás: More sharing options...
GH Elküldve Október8, 2009 Megoszt Elküldve Október8, 2009 Mivel Bp-i vagy vedd fel velük a kapcsolatot pü-ben: Uhuhu III. ker-ben Wessz Törökbálinton uhuhu Budaörsi úton :rolleyes: Link to comment Megosztás: More sharing options...
andris83 Elküldve Október8, 2009 Megoszt Elküldve Október8, 2009 Hali! Az enyém 2001-es és abból is jön ez a hang (legalábbis talán ez az, amit említesz). És nálam is csak egy kis idő múlva, kb egy hónapra rá jelentkezett. Az a fura, hogy vezérműszíj és spannoló csere előtt nem emlékszem a hangra, utána meg hallható volt. Gázadásnál, mikor felpörög a motor 2500-3500-re hallod? Hideg motornál is van csörgés? A kigyulladt jelet nem ismerem, majd a többiek válaszolnak rá. Hideg motornál is van ez a hang, közvetlenül indítás után, de 2000 fölött már nem hallom, annyira azért nem hangos. Viszont van mikor szinte teljesen elhalkul, aztán később megint kicsit hangosabb lesz, de a tónusa nem változik. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Zachi Elküldve Október8, 2009 Megoszt Elküldve Október8, 2009 uhuhu Budaörsi úton <_< Hmmm. Innét nézve az sincs sokkal közelebb :rolleyes: . Link to comment Megosztás: More sharing options...
andris83 Elküldve Október8, 2009 Megoszt Elküldve Október8, 2009 uhuhu Budaörsi úton :rolleyes: Az még jobb, mert XI. kerbe lakok <_< Link to comment Megosztás: More sharing options...
seck Elküldve Október8, 2009 Megoszt Elküldve Október8, 2009 Hali! Az enyém 2001-es és abból is jön ez a hang (legalábbis talán ez az, amit említesz). És nálam is csak egy kis idő múlva, kb egy hónapra rá jelentkezett. Az a fura, hogy vezérműszíj és spannoló csere előtt nem emlékszem a hangra, utána meg hallható volt. Gázadásnál, mikor felpörög a motor 2500-3500-re hallod? Hideg motornál is van csörgés? A kigyulladt jelet nem ismerem, majd a többiek válaszolnak rá. Nekem 98-as astrám van és neki is van ilyen hangja és nekem is vezérműszíj csere után 1-2 hónappal jött ki, de én azt nem csörgésnek hívnám hanem nem is tudom milyennek:) Link to comment Megosztás: More sharing options...
panizzi Elküldve Október8, 2009 Megoszt Elküldve Október8, 2009 Sziasztok! Május végén vettem egy 2002-es 1.6 16V XEL gépsárkányt, 147e km-rel, előtte hosszú távon használták többnyire. Végig karban volt tartva, így jó állapotban volt. 2 napja lementem Ajkára meg vissza (Pestről), de odafelé Fehérvár után kigyulladt egy sárga lámpa, amin egy autó van és egy villáskulcs. Egészen hazáig világított. Előtte kb 300 km-t városban tettem meg. Azóta viszont nem világít, igaz csak városban megyek vele (nem tudom ez számít-e). Mikor leértem Ajkára, volt egy autószerelő ismerős, aki azt mondta, hogy valszeg olajcserés lesz a kocsi. A leírás viszont motorvezérlő elektronikáról beszél, ha ez a piktogram kigyullad. Kinek higyjek? Mi lehet a gond? Viszont kb. 2 hete szoktam hallani olyan dízeles csörgést, amit olvastam itt is freeze-től. Leginkább alapjáraton hallatszik, utána elnyomja a motorzaj. Remélem ez is a váltóból jön, és akkor nem kell parázni. Nem rángatott az autó? Link to comment Megosztás: More sharing options...
andris83 Elküldve Október8, 2009 Megoszt Elküldve Október8, 2009 Nem rángatott az autó? Nem, semmi érzékelhető változást nem éreztem akkor, és azóta sem. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Norbedlee Elküldve Október8, 2009 Megoszt Elküldve Október8, 2009 Sziasztok! Május végén vettem egy 2002-es 1.6 16V XEL gépsárkányt, 147e km-rel, előtte hosszú távon használták többnyire. Végig karban volt tartva, így jó állapotban volt. 2 napja lementem Ajkára meg vissza (Pestről), de odafelé Fehérvár után kigyulladt egy sárga lámpa, amin egy autó van és egy villáskulcs. Egészen hazáig világított. Előtte kb 300 km-t városban tettem meg. Azóta viszont nem világít, igaz csak városban megyek vele (nem tudom ez számít-e). Mikor leértem Ajkára, volt egy autószerelő ismerős, aki azt mondta, hogy valszeg olajcserés lesz a kocsi. A leírás viszont motorvezérlő elektronikáról beszél, ha ez a piktogram kigyullad. Kinek higyjek? Mi lehet a gond? Viszont kb. 2 hete szoktam hallani olyan dízeles csörgést, amit olvastam itt is freeze-től. Leginkább alapjáraton hallatszik, utána elnyomja a motorzaj. Remélem ez is a váltóból jön, és akkor nem kell parázni. Nekem is ugyanilyen vasam van 16XEL és nekem is 140e km van benne, elvittem hivatalos Opel márkaszervízbe ahol Tech 2-vel kiolvasták (4125 ft-ért) A hiba oka : EGR szelep tele van/volt lerakodással...és néha a szelep egy bizonyos fordulaton nyitva marad (vagy csukva?) és ez okozza a hibát, de egyébként nekem sem volt semmi más csak a lámpa kigyullad egyszer de ugyanúgy normálisan ment a gép...... egy új EGR szelep (ha ez a baja a tiednek) unixba 31 ezer ft.....jah és ha leállítód a gépet és újra beindítod akkor a hibajelzés törllödik, de letárolja,...... Link to comment Megosztás: More sharing options...
andris83 Elküldve Október8, 2009 Megoszt Elküldve Október8, 2009 Ma hazafelé hideg motornál kifejezetten csöndes volt, de amint elérte az üzemi tartományt, megint felhangosodott. Parkolásnál direkt kiszálltam, meghallgattam kívülről, na úgy már markánsan lehetett hallani a kerregést. Asszem ebből lesz egy menet uhuhuhoz. Link to comment Megosztás: More sharing options...
panizzi Elküldve Október8, 2009 Megoszt Elküldve Október8, 2009 Nekem is ugyanilyen vasam van 16XEL és nekem is 140e km van benne, elvittem hivatalos Opel márkaszervízbe ahol Tech 2-vel kiolvasták (4125 ft-ért) A hiba oka : EGR szelep tele van/volt lerakodással...és néha a szelep egy bizonyos fordulaton nyitva marad (vagy csukva?) és ez okozza a hibát, de egyébként nekem sem volt semmi más csak a lámpa kigyullad egyszer de ugyanúgy normálisan ment a gép...... egy új EGR szelep (ha ez a baja a tiednek) unixba 31 ezer ft.....jah és ha leállítód a gépet és újra beindítod akkor a hibajelzés törllödik, de letárolja,...... Na igen, ott lappang az AGR vírus a komputerben, erre akartam én is célozni. Mellesleg elvittem zöldkártyára, és elsőre nem ment át, mert benne volt a hiba (p1405 talán). Törlés után alles klar. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Norbedlee Elküldve Október8, 2009 Megoszt Elküldve Október8, 2009 Na igen, ott lappang az AGR vírus a komputerben, erre akartam én is célozni. Mellesleg elvittem zöldkártyára, és elsőre nem ment át, mert benne volt a hiba (p1405 talán). Törlés után alles klar. Kitörölték és még Tech 2-vel megis remegtette...... Link to comment Megosztás: More sharing options...
panizzi Elküldve Október8, 2009 Megoszt Elküldve Október8, 2009 megis remegtette...... ? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Norbedlee Elküldve Október8, 2009 Megoszt Elküldve Október8, 2009 ? kitörölte a hibakódot és az egész rendszert átremegtette állítólag akkor az EGR-ről a trutyi akár le is mehet...... Link to comment Megosztás: More sharing options...
panizzi Elküldve Október8, 2009 Megoszt Elküldve Október8, 2009 kitörölte a hibakódot és az egész rendszert átremegtette állítólag akkor az EGR-ről a trutyi akár le is mehet...... Ilyen nem volt, trutyi meg nincs rajta. Mondjuk kapirgálni nem szoktam, állítólag azt kellene tenni.. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Norbedlee Elküldve Október8, 2009 Megoszt Elküldve Október8, 2009 Ilyen nem volt, trutyi meg nincs rajta. Mondjuk kapirgálni nem szoktam, állítólag azt kellene tenni.. De van rajta sok lerakodás......és azt csak "kilehet égetni" pl jól kihúzatni a gépet, mert a szerelő vmi olyasmit mondott h a tengelye szokott lerakodni asok cucc..... Link to comment Megosztás: More sharing options...
panizzi Elküldve Október8, 2009 Megoszt Elküldve Október8, 2009 De van rajta sok lerakodás......és azt csak "kilehet égetni" pl jól kihúzatni a gépet, mert a szerelő vmi olyasmit mondott h a tengelye szokott lerakodni asok cucc..... Én kiszedtem, féktisztítóba áztattam...halottnak a csók. Lehet, hogy kaparni kellene :rolleyes: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Norbedlee Elküldve Október8, 2009 Megoszt Elküldve Október8, 2009 Én kiszedtem, féktisztítóba áztattam...halottnak a csók. Lehet, hogy kaparni kellene :rolleyes: azt nem tudom, de én (ha sűrűn előjön a hiba) akkor mindenképp kicserélem mert nem fogom ledugóztatni..... Link to comment Megosztás: More sharing options...
panizzi Elküldve Október8, 2009 Megoszt Elküldve Október8, 2009 azt nem tudom, de én (ha sűrűn előjön a hiba) akkor mindenképp kicserélem mert nem fogom ledugóztatni..... Ismerős kicseréltette, kb. fél évig jó is volt. Aztán goto 10. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Norbedlee Elküldve Október8, 2009 Megoszt Elküldve Október8, 2009 Ismerős kicseréltette, kb. fél évig jó is volt. Aztán goto 10. hát nem tudom azért nem akarok "feleslegesen" 31 ezret kidobni azért h félévig bírja........ nem tudom h i lenne az opt. megoldás....állítólag a tisztítás is csak ideiglenes megoldás Link to comment Megosztás: More sharing options...
panizzi Elküldve Október8, 2009 Megoszt Elküldve Október8, 2009 hát nem tudom azért nem akarok "feleslegesen" 31 ezret kidobni azért h félévig bírja........ nem tudom h i lenne az opt. megoldás....állítólag a tisztítás is csak ideiglenes megoldás Én is kicserélném, ha bírna legalább még 100e km-t... Link to comment Megosztás: More sharing options...
Norbedlee Elküldve Október8, 2009 Megoszt Elküldve Október8, 2009 Én is kicserélném, ha bírna legalább még 100e km-t... és most neked milyen állapotba van a gép emiatt? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts