Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Recommended Posts

Elküldve
Sziasztok!

Egy kis segítségre lenne szükségem!

Sajnos nem találok sehol adatot a hátsó fékdob paramétereiről.

Nem tudom a méreteit, se azt hogy meddig lehet felszabályozni. Tudja valaki?

Gondolom többféle dob létezik. Az autómnak egyébként az az érdekessége, hogy kértem be több helyről ajánlatot hátsó fékdobra, és két helyről azt a választ kaptam hogy alvázszám szerint féktárcsásnak kellene lenni. Használtan vettem ugyan, de CIB bankos kocsi volt, és nem hiszem hogy ők kicseréltették volna a tárcsát dobra.Köszi!

O.K. Köszi mégegyszer!

Elküldve

szia WESSZ. EZUTON IS KÖSZÖNÖM A MÜSZEREMEN TÖRTÉNT BEAVATKOZÁST , LENYÜGÖZÖ VOLT HOGY RÖGTÖN TUDTAD HOGY HOVA KELL NYULNI ÉS A MÜSZER GYÖNYORUEN RÖFÖG .NAGYON KÖSZÖNÖM EZUTON IS .ASTRA.

Elküldve

Gratulálok Astra cartársnak! Sok:0 a javára! Valaki elmagyarázhatná, hogy miért idézgeti többé kevésbé u.azt a hozzászólást minden megjegyzés v. vélemény nélkül? :huh:

please.gif Ha valami problémátok van miért nem pü-ben rendezitek. Ez itt nem aréna, hanem fórum! :lol:

Esetleg forduljatok a modikhoz, amennyiben nem juttok közös nevezőre.

Elküldve
Gratulálok Astra cartársnak! Sok:0 a javára! Valaki elmagyarázhatná, hogy miért idézgeti többé kevésbé u.azt a hozzászólást minden megjegyzés v. vélemény nélkül? :huh:

please.gif Ha valami problémátok van miért nem pü-ben rendezitek. Ez itt nem aréna, hanem fórum! :lol:

Esetleg forduljatok a modikhoz, amennyiben nem juttok közös nevezőre.

Azért a Tiéd sem volt egy segítőszándékkal teli, tartalmas hozzászólás!

Miért kell egyből nekiugrani a másiknak?! Azért kedveltem meg ezt a fórumot mert általában csak olyan emberrel találkozom itt aki segíteni akar a másik problémáján nem pedig kiröhögni azt, még akkor is ha piti a dolog.

Elküldve
Azért a Tiéd sem volt egy segítőszándékkal teli, tartalmas hozzászólás!

Miért kell egyből nekiugrani a másiknak?! Azért kedveltem meg ezt a fórumot mert általában csak olyan emberrel találkozom itt aki segíteni akar a másik problémáján nem pedig kiröhögni azt, még akkor is ha piti a dolog.

én elvesztettem a fonalat miröl van szó be avatnátok

Elküldve
Azért a Tiéd sem volt egy segítőszándékkal teli, tartalmas hozzászólás!

Miért kell egyből nekiugrani a másiknak?! Azért kedveltem meg ezt a fórumot mert általában csak olyan emberrel találkozom itt aki segíteni akar a másik problémáján nem pedig kiröhögni azt, még akkor is ha piti a dolog.

Nem röhögtem ki senkit és nem is ugrottam neki. De akkor már légyszi magyarázd már el nekünk, akik nem értik (pl. Freeze, Wessz és Én), hogy mi a szent sz.r folyik itt Astra és ErdAn közt már napok óta! Csak annyit értünk, hogy Astra G ált. műsz. problémához semmi köze.

Egyáltalán átolvastad vagy rögtön "ugrottál" a hozzászólásomra?

Elküldve

KI

Nyugalom, a hosszú élet ritka! B)

Na, megyek vissza bográcsozni a ház mögé...

Minden kedves cartársnak nyugodt békességes, balesetben mentes, általános műszaki problémáktól távol álló hosszúhétvégét kívánok

Oszt' maj'csak kiderül kinek mibaja a másikkal... sztem semmi ^_^

ÜDV... :huh: :lol:

BE

Elküldve

Értem én az egészet különben..

Egyszer az egyik leír valamit, amiben privát adatok vannak..

Aztán a másik, válaszol idézve őt, de ebben is benne marad aprivát adat.

Aztán a harmadik szól, hogy nem baró a privát adat közlése mert baj lehet.

Aztán a második, mondja, hogy oké,de nem változtathat más hozzászólásán az idézetben sem.

Aztán ez felkelti az érdeklődést

Erre a Második mérgesen újraidézi az elsőt, de privát adat nélkül

Erre a negyedik szóvá teszi ezt.

Aztán én, mint ötödik mondom: VÖRLDPÍSZ... aztán lemegyek a bogrács mellé és koccintok egyet a haverokkal a cartársak egészségére :huh:

.......

Elküldve
Olyat sehol nem fogsz tudni festetni, még gyári új elemre sem, ami ugyanolyan vastag lesz mint a gyári robotvezérelt festés.

Ismerek olyat, aki fúj 100 mikront, igaz nem 124 és 95-110 között változik, de szép tartós.

Sziasztok!

Még egy kérdésem lenne!

Elhatároztam hogy megpróbálom kideríteni mi sérülhetett meg az elektromos tükröm mechanikájában, a kérdésem az lenne hogy hogyan lehet leszerelni? Mivel a tükör működik (csak rosszul :huh: ), nincs "kedvem" kicseréltetni illetve borsos áron Opel szervizben megjavíttatni. Inkább megpróbálom magam, lehet hogy nem sikerül de van némi tapasztalatom ilyen jellegű kütyük javításában...

Sajnos a kasznis aki a sárvédőt meg az ajtót fogja javítani nem tud a problémával mit kezdeni.

Opelben komplett tükröt adnak, mag a hátlapot (színrefújt izét) meg tükörlapot lehet külön venni.

Leszerelés:

Belül lepattintod a háromszög alakú hagszórófedőt. Három patent fogja, értelem szerűen a három csücsöknél. Vigyázz, mert könnyen elpattan.

Aztán minden etgyértelmű, csati ki, három csavar kicsavar és a kezedben van. Utána hátlap lepattint, és a fekete keretet is le tudod ügyeskedni, no ez nem egyszerű, és még mindíg nem fogsz semmit sem látni. :lol:

Elküldve
Nem röhögtem ki senkit és nem is ugrottam neki. De akkor már légyszi magyarázd már el nekünk, akik nem értik (pl. Freeze, Wessz és Én), hogy mi a szent sz.r folyik itt Astra és ErdAn közt már napok óta! Csak annyit értünk, hogy Astra G ált. műsz. problémához semmi köze.

Egyáltalán átolvastad vagy rögtön "ugrottál" a hozzászólásomra?

Most szeretnék Tőled bocsánatot kérni!

Én azt hittem, hogy a hsz-ei kinézete miatt szurkálod Astra cartársat (Mármint, hogy idéz és semmi hozzászólás) és nem gondoltam, hogy a tartalma miatt.

Egyébként napi szinten követem a fórumot és minden hsz-t elolvasok nem csak az engem érdeklő témákat.

Még egyszer bocs!

Elküldve
ha nem vagy messze kiolvasnám a hibát de a bal első kerékröl veszi a jelet absröl

és ha nem kap jelet sárgalámpázik

Köszönöm a segitséget. wessz és Zachi megtaláltam a jeladót és megpróbálom megtisztitani hátha csak kontakt hiba.

Elküldve

Sziasztok.

Azt szeretném megkérdezni,hogy a jobb első keréknél lévő ABS jeladónál levő csatlakozónál eltört majdnem tőben a vezeték.Érdemes-e esetleg meghenkelni,vagy komplett csere.Volt-e már valakinek hasonló gondja?

Elküldve
Sziasztok.

Azt szeretném megkérdezni,hogy a jobb első keréknél lévő ABS jeladónál levő csatlakozónál eltört majdnem tőben a vezeték.Érdemes-e esetleg meghenkelni,vagy komplett csere.Volt-e már valakinek hasonló gondja?

de ott van vezeték aztán van csatlakozó ha nem megy akkor csere

Elküldve
Köszönöm a segitséget. wessz és Zachi megtaláltam a jeladót és megpróbálom megtisztitani hátha csak kontakt hiba.

honlapot Mátyusról csináltad ott voltam csak nem oda valósi vagy?

Elküldve
Értem én az egészet különben..

Egyszer az egyik leír valamit, amiben privát adatok vannak..

Aztán a másik, válaszol idézve őt, de ebben is benne marad aprivát adat.

Aztán a harmadik szól, hogy nem baró a privát adat közlése mert baj lehet.

Aztán a második, mondja, hogy oké,de nem változtathat más hozzászólásán az idézetben sem.

Aztán ez felkelti az érdeklődést

Erre a Második mérgesen újraidézi az elsőt, de privát adat nélkül

Erre a negyedik szóvá teszi ezt.

Aztán én, mint ötödik mondom: VÖRLDPÍSZ... aztán lemegyek a bogrács mellé és koccintok egyet a haverokkal a cartársak egészségére :huh:

.......

ha nem vetted volna észre mert csak fröcsögsz már korigálva van.

Elküldve

Sziasztok!

Egy 4 éves G Astram van, a bal oldali félengelynél eléggé szivárog az olaj, egyszer már után is töltöttem mert nem volt a szintnél olaj bele ment kb 3,5dl. Valaki cserélt már ilyen féltengely szimeringet? Gondolom nagy meló a cserélye.

Tamás

Elküldve
Sziasztok!

Egy 4 éves G Astram van, a bal oldali félengelynél eléggé szivárog az olaj, egyszer már után is töltöttem mert nem volt a szintnél olaj bele ment kb 3,5dl. Valaki cserélt már ilyen féltengely szimeringet? Gondolom nagy meló a cserélye.

Tamás

nem nagy meló

Elküldve
ha nem vetted volna észre mert csak fröcsögsz már korigálva van.

Nézze kedves Uram! ( a korra való tekintettel )

Nem gondolom, hogy engem illetnek ilyen szúrkálódó szavak.

Én éppen a békesség jegyében szóltam, ha Önnek ez nem jött le hát sajnálom.

Úgy gondolom, hogy a többi Fórumozó jól értette mit akartam mondani.

Én amikor azt mondtam, hogy koccintok a cartársak egészségére, mindenkire gondoltam Önnel együtt!

Sajnálom...

Elküldve
Értem én az egészet különben..

Egyszer az egyik leír valamit, amiben privát adatok vannak..

Aztán a másik, válaszol idézve őt, de ebben is benne marad aprivát adat.

Aztán a harmadik szól, hogy nem baró a privát adat közlése mert baj lehet.

Aztán a második, mondja, hogy oké,de nem változtathat más hozzászólásán az idézetben sem.

Aztán ez felkelti az érdeklődést

Erre a Második mérgesen újraidézi az elsőt, de privát adat nélkül

Erre a negyedik szóvá teszi ezt.

Aztán én, mint ötödik mondom: VÖRLDPÍSZ... aztán lemegyek a bogrács mellé és koccintok egyet a haverokkal a cartársak egészségére :D

.......

Gratulálok, a hatodik sorig tökéletes az összefoglaló. :lol: Pedig nem egyszerű a történet :D

Lényeg hogy megoldódott!!! B) Legközelebb jobban figyelek :huh: És remélem a privát üzenetemre is jobban figyelnek majd ha mégis hibáznék. ^_^

Lényeg a lényeg, KÖSZÖNÖM a korrekciót! :P

Sziasztok!

Egy 4 éves G Astram van, a bal oldali félengelynél eléggé szivárog az olaj, egyszer már után is töltöttem mert nem volt a szintnél olaj bele ment kb 3,5dl. Valaki cserélt már ilyen féltengely szimeringet? Gondolom nagy meló a cserélye.

Tamás

Én 120-as skodán cseréltem. Azon egyszerű volt, nem hiszem hogy Opelon nehezebb lenne. Ha szoktál szerelgetni,állj neki bátran. (Szerintem a biztatás is lehet segítség, nem? :D )

...

Az a helyzet hogy BOSAL dob, rá is van ragasztva a matrica hogy: 185-459

Ez ugyebár stimmel az én 1.6-osomhoz. De...A matrica egy másikra lett ráragasztva amire viszont 185-457 van írva.Az viszont a 2.0-ás dieselre való. Ráadásul a dobra van egy kis tábla heggesztve amibe szintén a 185-457 van beleütve,viszont ez is le volt takarva egy kis öntapadós üres fehér matricával.

...

Ja, és a cső a végén 50-es, szemben a mostani 45-el. Kisebb folytással nem fog többet enni?

Szerintetek feltegyem az újat?

Hát fent van. Max lesz egy alighasznált eladó hátsódobom pár hónap mulva. :lol:

Elküldve
Hello!

Egy kis segítség kellene hogy tudom kiiktatni az ispn feliratot?

Előre is köszi

Kikapcsolt gyújtásnál megnyomod a napi kilóméterszámláló nullázógombját, majd ráadod a gyújtást, de közben a nullázogombot nyomva tartod a gyújtás ráadása után is még legalább 2 másodpercig.

Elküldve
Kikapcsolt gyújtásnál megnyomod a napi kilóméterszámláló nullázógombját, majd ráadod a gyújtást, de közben a nullázogombot nyomva tartod a gyújtás ráadása után is még legalább 2 másodpercig.

ááá köszi:-)

és utánna miért vannak ott számok...? 0,32alatta meg 15332????,

Guest
Ez a téma már lezárult.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.