wessz Elküldve Június6, 2009 Megoszt Elküldve Június6, 2009 Köszönöm a válaszod. Az AGR szelepről, ha jól emlékszem nem olvastam olyat, hogy nem indul az autó. Ugyan van 1500-2000 körül néha egy kis rángatás, de nem gyullad ki a kontroll lámpa. A szerelőm azt tanácsolta akkor vigyem ha teljesen megáll, mert akkor tud (gondolom egyszerűbb) rájönni mi a hiba. Most így induljak el az 1 éves gyerekkel bárhova? hát az 1500 2000 körüli rángatás vaszeg egr-töl van és bizony van ugy hogy nem zár vissza az egr és aakor nem fog indulni van is nekem ilyenem polcon de hát ha nem kell segitség akkor nem kell Link to comment Megosztás: More sharing options...
pscholes Elküldve Június6, 2009 Megoszt Elküldve Június6, 2009 Mennyi km van az autoban?Ez még nem a twinport motoros ugye? 91500 km van benne. Asszem nem twinportos. Viszont ma reggel elmentem egy márkaszervizbe és ,,szerencsére,, nem indult ott melegen, ezért megnézték TECH 2-vel. Hibakód nem volt, még akkor sem amikor próbálkoztunk, hogy beindítsuk. Vmi szelepet kitisztított, aztán az AC pumpa reléjét kicserélte. Talán jó lett, mert többszöri indítózások után is mindig indult. Ja a szerelő mondta, nincs benne AGR. Link to comment Megosztás: More sharing options...
tomlee Elküldve Június8, 2009 Megoszt Elküldve Június8, 2009 Hali! Ha felkapcsolom a tompított fényszorót akkor a középső kijelző (rádió, óra stb) és a fedélzeti computer fénye szinte elalszik, nappal szinte nem is látható már. Szerintetek mi lehet a gond? (astra g 1.6 16v, 1999) köszi Link to comment Megosztás: More sharing options...
freeze Elküldve Június8, 2009 Megoszt Elküldve Június8, 2009 Hali! Ha felkapcsolom a tompított fényszorót akkor a középső kijelző (rádió, óra stb) és a fedélzeti computer fénye szinte elalszik, nappal szinte nem is látható már. Szerintetek mi lehet a gond? (astra g 1.6 16v, 1999) köszi Könnyen lehet, hogy eltekerted a potit a fényszórókapcsoló alatt. Azzal lehet állítani a fényszóró bekapcsolt állapotában érvényes műszerfal fényerőt. Link to comment Megosztás: More sharing options...
tomlee Elküldve Június8, 2009 Megoszt Elküldve Június8, 2009 Könnyen lehet, hogy eltekerted a potit a fényszórókapcsoló alatt. Azzal lehet állítani a fényszóró bekapcsolt állapotában érvényes műszerfal fényerőt. köszi a tippet, megnézem du-n Link to comment Megosztás: More sharing options...
Robz Elküldve Június8, 2009 Megoszt Elküldve Június8, 2009 Könnyen lehet, hogy eltekerted a potit a fényszórókapcsoló alatt. Azzal lehet állítani a fényszóró bekapcsolt állapotában érvényes műszerfal fényerőt. Szinte tuti ez a baj. :lol: Én ma délelőtt takarítottam belül a verdát. Amikor be akartam állni a garázsba, majdnem kiugrottam a kocsiból: feltekertem a hangerőt a rádión törölgetés közben szinte fullra. Amikor indítottam, bekapcsolt a rádió... :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
freeze Elküldve Június8, 2009 Megoszt Elküldve Június8, 2009 Szinte tuti ez a baj. :D Én ma délelőtt takarítottam belül a verdát. Amikor be akartam állni a garázsba, majdnem kiugrottam a kocsiból: feltekertem a hangerőt a rádión törölgetés közben szinte fullra. Amikor indítottam, bekapcsolt a rádió... :lol: Ezért az USA-ban már beperelték volna az autógyártót, gondatlanságból elkövetett élet ellenes veszélyeztetésért :D, mert hát mi van a ijedtedben szívrohamot kapsz! :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
astra Elküldve Június9, 2009 Megoszt Elküldve Június9, 2009 Szinte tuti ez a baj. :lol: Én ma délelőtt takarítottam belül a verdát. Amikor be akartam állni a garázsba, majdnem kiugrottam a kocsiból: feltekertem a hangerőt a rádión törölgetés közben szinte fullra. Amikor indítottam, bekapcsolt a rádió... :D de a kolléga nem a rádiopotira gondolt hanem a müszerfal világitás potijára. Link to comment Megosztás: More sharing options...
cs.dzsordzso Elküldve Június9, 2009 Megoszt Elküldve Június9, 2009 Sziasztok! Tudnátok abban segíteni, hogy mit csináljak, ha a hátsó üléssor középső biztonsági öve, be van 'kattanva'? ...hogy lehet azt újra használhatóvá varázsolni? Illetve a kormányon a kürt nyomókája be van szakadva, azzal lehet e valamit kezdeni? Az autó egy '99-es 2.0 dtl 101le. Köszi! :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Qpack Elküldve Június9, 2009 Megoszt Elküldve Június9, 2009 Sziasztok! Tudnátok abban segíteni, hogy mit csináljak, ha a hátsó üléssor középső biztonsági öve, be van 'kattanva'? ...hogy lehet azt újra használhatóvá varázsolni? Illetve a kormányon a kürt nyomókája be van szakadva, azzal lehet e valamit kezdeni? Az autó egy '99-es 2.0 dtl 101le. Köszi! :lol: sajnos szét kell szedni vagy orosz techikával jól megütögetni hátha kiugrik...a kürt beszakadás típushiba sajos...ha zavar vannak kevésbé esztétikus megoldások...javítások, de alegjobb egy másik zsák vétele, ami nincs megsérülve..állítólag anno gyártottak hozzá csak ilyen külső burkolatot is külön, de ide a "keletre" nem hoztak belőle.. Link to comment Megosztás: More sharing options...
cs.dzsordzso Elküldve Június10, 2009 Megoszt Elküldve Június10, 2009 sajnos szét kell szedni vagy orosz techikával jól megütögetni hátha kiugrik...a kürt beszakadás típushiba sajos...ha zavar vannak kevésbé esztétikus megoldások...javítások, de alegjobb egy másik zsák vétele, ami nincs megsérülve..állítólag anno gyártottak hozzá csak ilyen külső burkolatot is külön, de ide a "keletre" nem hoztak belőle.. Helló Opack! Az öv dolog megoldódott. Elég egyszerű a hiba :D : az üléshuzattól nem volt teljesen a helyén az ülés és ezért lereteszelt a gyorszár. Bepattintottam a helyére és már működik is. :lol: A kürt beszakadás zavar, sajnálom, hogy nincs hozzá valamilyen oda tehető takaró. :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
freeze Elküldve Június10, 2009 Megoszt Elküldve Június10, 2009 Helló Opack! Az öv dolog megoldódott. Elég egyszerű a hiba :lol: : az üléshuzattól nem volt teljesen a helyén az ülés és ezért lereteszelt a gyorszár. Bepattintottam a helyére és már működik is. :D A kürt beszakadás zavar, sajnálom, hogy nincs hozzá valamilyen oda tehető takaró. :lol: Aha most már én is értem, szerintem mindenki arra gondolt, hogy a csat ragadt be és nem lehet beletolni az övet. Ha tudtam volna hogy a szíj nem jön, akkor mondtam volna, hogy ülj be és dőlj hátra tempósan :D A kürt gombra javító kitt-ről és sem hallottam, csak komplett cseréről, ahogy azt fentebb is említették, max barkácsolni lehet némi textil erősítésű vékony gumilap fel aplikálásával. De azt nagyon szépen meg kell tudni csinálni,hogy ne legyen kókány. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Lecso Elküldve Június10, 2009 Megoszt Elküldve Június10, 2009 Helló Opack! Az öv dolog megoldódott. Elég egyszerű a hiba :D : az üléshuzattól nem volt teljesen a helyén az ülés és ezért lereteszelt a gyorszár. Bepattintottam a helyére és már működik is. :lol: A kürt beszakadás zavar, sajnálom, hogy nincs hozzá valamilyen oda tehető takaró. :lol: Helló! csak egy ötlet részemről: bőröztesd be, vagy az egész kormányt vagy csak a zsákot..egy ügyes kezű szaki tutira megoldja szépen. üdv. Link to comment Megosztás: More sharing options...
freeze Elküldve Június10, 2009 Megoszt Elküldve Június10, 2009 Helló! csak egy ötlet részemről: bőröztesd be, vagy az egész kormányt vagy csak a zsákot..egy ügyes kezű szaki tutira megoldja szépen. üdv. Ez sem rossz 5let, bár egy rendes korrekt passzos bőrözés is húzós tud lenni. Link to comment Megosztás: More sharing options...
tgabika76 Elküldve Június10, 2009 Megoszt Elküldve Június10, 2009 Ez sem rossz 5let, bár egy rendes korrekt passzos bőrözés is húzós tud lenni. Tessék, itt van nektek javítás a kiszakadt dudagombra: http://www.hunyadi.co.hu/6575/ Alternatív megoldás lehet még a másik kormánylégzsák vásárlása, bontottan 30e Ft-tól, újonnan tízszer ennyi... Link to comment Megosztás: More sharing options...
Zachi Elküldve Június10, 2009 Megoszt Elküldve Június10, 2009 Helló! csak egy ötlet részemről: bőröztesd be, vagy az egész kormányt vagy csak a zsákot..egy ügyes kezű szaki tutira megoldja szépen. üdv. A kormányt megoldja, a légzsákot el sem vállalja. Hacsak nem akar egy rosszul vagy egyáltalán nem működő lufi miatt rácsos akadémiát végezni. Biztonsági berendezések, eszközök javítása (bele értve a légzsákbőrözést is) komoly felkészültséget és sok-sok spec. vizsgát, engedélyt igényel nem "ügyes kezű szakit". Elméletileg a lufikat 10 év után cserélni kéne a robbanótöltet öregedése miatt. Még nem hallottam olyat, hogy valaki ez okból kifolyólag önként és dalolva lecserélte volna. Link to comment Megosztás: More sharing options...
freeze Elküldve Június10, 2009 Megoszt Elküldve Június10, 2009 Tessék, itt van nektek javítás a kiszakadt dudagombra: http://www.hunyadi.co.hu/6575/ Alternatív megoldás lehet még a másik kormánylégzsák vásárlása, bontottan 30e Ft-tól, újonnan tízszer ennyi... Na, valami ilyesmire gondoltam én is Link to comment Megosztás: More sharing options...
Robz Elküldve Június10, 2009 Megoszt Elküldve Június10, 2009 de a kolléga nem a rádiopotira gondolt hanem a müszerfal világitás potijára. Tudom, csak arra lett volna párhuzam, hogy simán eltekerheted a potikat észrevétlenül is a műszerfalon. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Lecso Elküldve Június10, 2009 Megoszt Elküldve Június10, 2009 A kormányt megoldja, a légzsákot el sem vállalja. Hacsak nem akar egy rosszul vagy egyáltalán nem működő lufi miatt rácsos akadémiát végezni. Biztonsági berendezések, eszközök javítása (bele értve a légzsákbőrözést is) komoly felkészültséget és sok-sok spec. vizsgát, engedélyt igényel nem "ügyes kezű szakit". Elméletileg a lufikat 10 év után cserélni kéne a robbanótöltet öregedése miatt. Még nem hallottam olyat, hogy valaki ez okból kifolyólag önként és dalolva lecserélte volna. NAGY IGAZSÁGOT SZÓLTÁL! miután leirtam, leesett nekem is , hogy a légzsák perforálja a burkolatot durranáskor..nem egyben hajlik kifelé.. de ez valahogy kiment az agyamból... :lol: vagy csak gondoltam,de nem mondtam, hogy csak a dudarészt.. mindegy.. megkövetem magam és elnézést kérek a hozzászólásért! meakulpa, meakulpa... Link to comment Megosztás: More sharing options...
cs.dzsordzso Elküldve Június11, 2009 Megoszt Elküldve Június11, 2009 NAGY IGAZSÁGOT SZÓLTÁL! miután leirtam, leesett nekem is , hogy a légzsák perforálja a burkolatot durranáskor..nem egyben hajlik kifelé.. de ez valahogy kiment az agyamból... :lol: vagy csak gondoltam,de nem mondtam, hogy csak a dudarészt.. mindegy.. megkövetem magam és elnézést kérek a hozzászólásért! meakulpa, meakulpa... Sziasztok! Jók az ötletek és valószínűleg élek is valamelyikkel, persze figyelemben tartva a légzsákot! Köszönöm Mindenkinek a hozzászólását! :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Lecso Elküldve Június11, 2009 Megoszt Elküldve Június11, 2009 Sziasztok! Jók az ötletek és valószínűleg élek is valamelyikkel, persze figyelemben tartva a légzsákot! Köszönöm Mindenkinek a hozzászólását! :D NA! tudtam én hogy miről beszélek csak nem sejtettem.. :lol: itt a link, hátha tudsz érdeklődni a "mester" után : http://www.autosszaki.hu/alkatresz/66629/o...kerek-legzsakok Üdv. Link to comment Megosztás: More sharing options...
freeze Elküldve Június11, 2009 Megoszt Elküldve Június11, 2009 NA! tudtam én hogy miről beszélek csak nem sejtettem.. :lol: itt a link, hátha tudsz érdeklődni a "mester" után : http://www.autosszaki.hu/alkatresz/66629/o...kerek-legzsakok Üdv. Bakker, nekem még tök jó a kürt, de kedvet kaptam a bőröztetésre :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
mr. bb Elküldve Június11, 2009 Megoszt Elküldve Június11, 2009 most jöttem rá miért nem találtam sehol ilyen légzsákot mint az enyém javítva van valószínű, de a duda helyén nem érzem hogy be lett volna szakadva. amivel pótolták , elfedték a hibát ugyan olyan anyag mint a légzsák belső része ezért nem tűnt fel hogy javítva volt Link to comment Megosztás: More sharing options...
speter Elküldve Június12, 2009 Megoszt Elküldve Június12, 2009 Bakker, nekem még tök jó a kürt, de kedvet kaptam a bőröztetésre :lol: cseréljétek el :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
freeze Elküldve Június12, 2009 Megoszt Elküldve Június12, 2009 cseréljétek el :lol: :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts