Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Recommended Posts

Elküldve
  On 2012. 04. 30. at 20:40, KGR írta:

A mókás alatt melyik megoldást értetted? a leeresztést vagy a szippantást?

a csavar kiszedős és gyorsan visszatekerős

de meg kell próbálni

Elküldve
  On 2012. 04. 30. at 20:49, Mc-elek írta:

a csavar kiszedős és gyorsan visszatekerős

de meg kell próbálni

Nah jah, azt nehéz megoldani...

Opeléknél valami vákumos cucc volt, gondolom már párszor csinálták, ha lúzerek, nem tudják mennyi olaj kell a kocsiba, még a 4l-t ki is fizetették...

Én otthon fecskendő, + benzincső (simson, MZ, tudjátok :) )és a nívó helyén letól, és szív....

Elküldve
  On 2012. 05. 01. at 6:23, imy írta:

Nah jah, azt nehéz megoldani...

Opeléknél valami vákumos cucc volt, gondolom már párszor csinálták, ha lúzerek, nem tudják mennyi olaj kell a kocsiba, még a 4l-t ki is fizetették...

Én otthon fecskendő, + benzincső (simson, MZ, tudjátok :) )és a nívó helyén letól, és szív....

erről beszélek én is

nekem fecskendő+akvárium levegőztető cső kombó van :)

Elküldve
  On 2012. 05. 01. at 7:11, Mc-elek írta:
erről beszélek én is nekem fecskendő+akvárium levegőztető cső kombó van :)

Oh... Ahogy nézem ez elég általános probléma. :) Most mehetek kínlódni. Átkozott szervizes. Az a gond, hogy 160km-re tőlem szereltetem a kocsit, mert ott olcsóbb (apósék közelében). Azért nem fogok lemenni, hogy segberúgjam.

Elküldve

Sziasztok! Mostanában nem volt időm olvasgatni a fórumot - ha volt már téma elnézést. Olyat hallottam, hogy műszaki vizsgára nem lehet 5 évesnél öregebb gumival vinni a kocsit. Ez igaz?

Elküldve
  On 2012. 05. 01. at 7:22, KGR írta:

Oh... Ahogy nézem ez elég általános probléma. :) Most mehetek kínlódni. Átkozott szervizes. Az a gond, hogy 160km-re tőlem szereltetem a kocsit, mert ott olcsóbb (apósék közelében). Azért nem fogok lemenni, hogy segberúgjam.

átjössz valamikor és leszívunk belőle :)

Elküldve
  On 2012. 05. 01. at 8:31, Asterx írta:

Sziasztok! Mostanában nem volt időm olvasgatni a fórumot - ha volt már téma elnézést. Olyat hallottam, hogy műszaki vizsgára nem lehet 5 évesnél öregebb gumival vinni a kocsit. Ez igaz?

Még elég friss a dolog, egyelőre én csak a vizsgadíjak, PÁV-díjak, stb. emeléséről hallottam. A mi esetünkben (szgk.) 16290-ről 22000 forintra emelik a hatósági vizsgadíjat.

Elküldve
  On 2012. 05. 01. at 7:22, KGR írta:

Oh... Ahogy nézem ez elég általános probléma. smile.png Most mehetek kínlódni. Átkozott szervizes. Az a gond, hogy 160km-re tőlem szereltetem a kocsit, mert ott olcsóbb (apósék közelében). Azért nem fogok lemenni, hogy segberúgjam.

Akkor ti még jól jártatok.

Nekem a 2 éves szervíz a márkaszervízben. Olajcsere után kb. 2 hónappal kigyullad az olajnyomás lámpa. Megnézem, minimum szinten az olaj, előtte 1 év alatt kb. 1dl fogyott.

Megnéztük, a motor alja tiszta olaj, meg nekem van motorvédőm, az is tiszta olaj.

A leeresztő csavart ferdén rakták bele, és 2 hónap alatt elcsöpögött 1L olaj. Amikor kicsavartuk láttuk, hogy a menetet teljesen szétgányolták a motordeknin és a csavaron is.

Nem kicsit voltam ideges.

Akkor volt utoljára márkaszervízbe a gép.

Elküldve

Volt itt egy kérdésem Astra termosztáttal kapcsolatban néhány napja. Ahhoz kapcsolódna, hogy a tucatnyi cég által gyártott termosztátok közül - a gyárin kívül - esetleg melyik más gyártóét érdemes választani? Valakinek valami tapasztalat?

Elküldve
  On 2012. 05. 01. at 9:13, Bombero írta:

Volt itt egy kérdésem Astra termosztáttal kapcsolatban néhány napja. Ahhoz kapcsolódna, hogy a tucatnyi cég által gyártott termosztátok közül - a gyárin kívül - esetleg melyik más gyártóét érdemes választani? Valakinek valami tapasztalat?

Én még Wahler-ben sosem csalódtam. És még csak nem is a legdrágább...

Elküldve
  On 2012. 05. 01. at 9:13, Bombero írta:

Volt itt egy kérdésem Astra termosztáttal kapcsolatban néhány napja. Ahhoz kapcsolódna, hogy a tucatnyi cég által gyártott termosztátok közül - a gyárin kívül - esetleg melyik más gyártóét érdemes választani? Valakinek valami tapasztalat?

Én nemrég cseréltem termosztátot,igaz B corsa (x12xe motor).A Csergőnél vettem 6000 Ft-ért gyárit.A Wahler 8000 lett volna.Más boltokban még drágábban láttam.Miért nem jó a gyári?

Elküldve
  On 2012. 05. 01. at 13:31, rotel írta:

Én nemrég cseréltem termosztátot,igaz B corsa (x12xe motor).A Csergőnél vettem 6000 Ft-ért gyárit.A Wahler 8000 lett volna.Más boltokban még drágábban láttam.Miért nem jó a gyári?

hibátlan a gyári is (az is wahler )

Elküldve

Sziasztok!

egy érdekes problémával fordulok hozzátok.

Alap Jelenség,100km/h felett a kormány ráz,szinte már az egész autó felveszi a rezonanciát.

elmentem gumishoz,centíroztuk,és a hiba nem szünt meg.

vettem másik gumit,felnit,a hiba szintén nem szünt meg.

elmentem szerelőhöz,kicseréltük a kormány összekötő rudat,változás semmi.

kérdésem lenne h mitől lehet a rázás?

Elküldve
  On 2012. 05. 01. at 16:16, Milkman10 írta:

Sziasztok!

egy érdekes problémával fordulok hozzátok.

Alap Jelenség,100km/h felett a kormány ráz,szinte már az egész autó felveszi a rezonanciát.

elmentem gumishoz,centíroztuk,és a hiba nem szünt meg.

vettem másik gumit,felnit,a hiba szintén nem szünt meg.

elmentem szerelőhöz,kicseréltük a kormány összekötő rudat,változás semmi.

kérdésem lenne h mitől lehet a rázás?

Ugyanannál a gumisnál csináltattad?

Használt gumit/felnit vettél?

Elküldve
  On 2012. 05. 01. at 16:38, GH írta:

Ugyanannál a gumisnál csináltattad?

Használt gumit/felnit vettél?

nem,új gumit vettem és új felnit.nem annál direkt elmentem másikhoz.

Elküldve
  On 2012. 05. 01. at 16:57, Milkman10 írta:

nem,új gumit vettem és új felnit.nem annál direkt elmentem másikhoz.

Akkor nekem nincs ötletem :(

Gondolom gyári méretűek a felnik (központosan stimmelnek, stb)

Elküldve
  On 2012. 05. 01. at 17:02, GH írta:

Akkor nekem nincs ötletem :(

Gondolom gyári méretűek a felnik (központosan stimmelnek, stb)

nem gyári méret,7*17"

et45 205/45 gumival

Elküldve
  On 2012. 05. 01. at 16:16, Milkman10 írta:

Sziasztok!

egy érdekes problémával fordulok hozzátok.

Alap Jelenség,100km/h felett a kormány ráz,szinte már az egész autó felveszi a rezonanciát.

elmentem gumishoz,centíroztuk,és a hiba nem szünt meg.

vettem másik gumit,felnit,a hiba szintén nem szünt meg.

elmentem szerelőhöz,kicseréltük a kormány összekötő rudat,változás semmi.

kérdésem lenne h mitől lehet a rázás?

Ki kellene próbálni egy gyári lemezfelnivel.

De lehet féktárcsa gond is.

Elküldve

Sziasztok!

Ismét érdeklődnék lehet - e olyan , hogy kb 10 perc menet után"persze újra indítás ill, kicsi pihenő után" nehezen kapja fel az olajat az autóm?

Z14XEP

Elküldve
  On 2012. 05. 01. at 17:12, szopcsi13 írta:

Ki kellene próbálni egy gyári lemezfelnivel.

De lehet féktárcsa gond is.

gyári lemezfelnivel is csinálja de ott egy kicsit gyengébben,tárcsafék most lett cserélve brembora.

Elküldve
  On 2012. 05. 01. at 17:31, Milkman10 írta:

gyári lemezfelnivel is csinálja de ott egy kicsit gyengébben,tárcsafék most lett cserélve brembora.

Kerékösszetartás?

Esetleg kerékcsapágy?

Guest
Ez a téma már lezárult.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.