gyalázó Elküldve Július24, 2011 Elküldve Július24, 2011 milyen motor van benne neked?? Nekem is z14xep 2005 januári akkor kezdjek aggódni én is? pedig szépen ketyeg meg gyorsúl! 137 e km
Korzika Elküldve Július24, 2011 Elküldve Július24, 2011 Nekem is z14xep 2005 januári akkor kezdjek aggódni én is? pedig szépen ketyeg meg gyorsúl! 137 e km Kezdheted! Persze nem 100%,hogy a tied is gyengén húzott,de az esély meg van rá!
Probert Elküldve Július24, 2011 Elküldve Július24, 2011 Sziasztok! Olyan kérdésem lenne, nem tudom jó helyen teszem e fel? Az astra g-m mindkét hátsó rugója eltört. Azt hallottam, hogy ez minden opel típushibája. Az lenne a kérdésem, hogyha ez típushiba, akkor miért nem csinálják vastagabbra? Vagy lehet e bele jobb minőségűt tenni elérhető áron? Mert amit vettem, az biz rohadt vékony anyagból van, mint egy ceruza.
Barna Elküldve Július24, 2011 Elküldve Július24, 2011 Kezdheted! Persze nem 100%,hogy a tied is gyengén húzott,de az esély meg van rá! Én biztos megúz(at)nám azokat a fránya csavarokat a helyedben. Kis befektetés, nagy haszon. Hidd el, tudom... Használd nyugodtan az általam felrakott visszahívó levelet, sztem egy Opel szervizből sem fognak elhajtani, ha meg igen, kérd írásban...
Korzika Elküldve Július24, 2011 Elküldve Július24, 2011 Sziasztok! Olyan kérdésem lenne, nem tudom jó helyen teszem e fel? Az astra g-m mindkét hátsó rugója eltört. Azt hallottam, hogy ez minden opel típushibája. Az erős túlzás,hogy típushiba,mert pl. én még sem itt sem a környezetemben nem hallottam róla! :D
gyalázó Elküldve Július24, 2011 Elküldve Július24, 2011 Én biztos megúz(at)nám azokat a fránya csavarokat a helyedben. Kis befektetés, nagy haszon. Hidd el, tudom... Használd nyugodtan az általam felrakott visszahívó levelet, sztem egy Opel szervizből sem fognak elhajtani, ha meg igen, kérd írásban... azokon túl vagyok. ha a szelepekről van szó egyébként én nem kaptam semmilyen visszahívást
balazs777 Elküldve Július24, 2011 Elküldve Július24, 2011 Az erős túlzás,hogy típushiba,mert pl. én még sem itt sem a környezetemben nem hallottam róla! :D pedig nekem is eltört mind a két astrámnál. nem biztos hogy típushiba, de többet is láttam már.
gyalázó Elküldve Július24, 2011 Elküldve Július24, 2011 Én biztos megúz(at)nám azokat a fránya csavarokat a helyedben. Kis befektetés, nagy haszon. Hidd el, tudom... Használd nyugodtan az általam felrakott visszahívó levelet, sztem egy Opel szervizből sem fognak elhajtani, ha meg igen, kérd írásban... És azt honnan tudom letölteni?
Mc-elek Elküldve Július24, 2011 Elküldve Július24, 2011 És azt honnan tudom letölteni? http://www.opelforum.hu/index.php?showtopi...mp;#entry800277 8Nm
Probert Elküldve Július24, 2011 Elküldve Július24, 2011 Az erős túlzás,hogy típushiba,mert pl. én még sem itt sem a környezetemben nem hallottam róla! :D Pedig nekem az összes debreceni bontós azt mondta, hogy ha van is bontott neki, nem sokáig raktározza, mert tartaléknak is elviszik sokan.
celebrin Elküldve Július24, 2011 Elküldve Július24, 2011 Egy bontóban biztos találsz csatit. Kösz a tippet :D ezek szerint cserélhető! Már csak azon izgulok, hogy ne az aljzat legyen rossz! :icon4:
gyalázó Elküldve Július25, 2011 Elküldve Július25, 2011 http://www.opelforum.hu/index.php?showtopi...mp;#entry800277 8Nm ezt köszönöm!! de a visszahívásról szóló papirost azt honnan? Bár ha meggondolom , hogy a gumiaimmal vagy a kormánymű miatt kezdtem érdeklődi most már a vezéműtengely is.....hmm Akkor ez mit jelentt? ez az opelok legalja .hu...? Bár mindig volt vele valami kis probléma Pl: kuplung... bár azt még mindig nem tudták orvosolni pedig 6 éve hajtom, abs, légzsák motorikussan még nem ja bordás szíj, vízpumpa, első stabilizátor stb....
PGA Elküldve Július25, 2011 Elküldve Július25, 2011 ezt köszönöm!! de a visszahívásról szóló papirost azt honnan? Bár ha meggondolom , hogy a gumiaimmal vagy a kormánymű miatt kezdtem érdeklődi most már a vezéműtengely is.....hmm Akkor ez mit jelentt? ez az opelok legalja .hu...? Bár mindig volt vele valami kis probléma Pl: kuplung... bár azt még mindig nem tudták orvosolni pedig 6 éve hajtom, abs, légzsák motorikussan még nem ja bordás szíj, vízpumpa, első stabilizátor stb.... Ez annyit jelent, hogyha használnak egy autót, akkor abban cserélni kell néha a fogyó-kopó alkatrészeket, ennyi. :D A vezérműtengely az kellemetlen dolog, azt tényleg elbaltázta a GM, de azért orvosolható.
PGA Elküldve Július25, 2011 Elküldve Július25, 2011 pedig nekem is eltört mind a két astrámnál. nem biztos hogy típushiba, de többet is láttam már. Pl. az enyémben is eltört anno mindkettő. Már nem emlékszem, de valamilyen svéd ugy.-t raktunk bele, újonnan vettem, és azóta is bírja a strapát.
Probert Elküldve Július25, 2011 Elküldve Július25, 2011 Pl. az enyémben is eltört anno mindkettő. Már nem emlékszem, de valamilyen svéd ugy.-t raktunk bele, újonnan vettem, és azóta is bírja a strapát. Most rakta be a bátyám az imént! Ez valami japán utángyártott. Azt mondta az opel boltos, hogy ezt szokták vinni mert ez jó árban van és megbízható is.
celebrin Elküldve Július25, 2011 Elküldve Július25, 2011 Sziasztok, tudja valaki mennyi hűtőfolyadék kell X14XE-be? :icon4: Most akarom lecserélni, azt már tudom, hogy a piros (alubarát) fagyálló megy bele. :D
palicska Elküldve Július25, 2011 Elküldve Július25, 2011 Sziasztok, tudja valaki mennyi hűtőfolyadék kell X14XE-be? :icon4: Most akarom lecserélni, azt már tudom, hogy a piros (alubarát) fagyálló megy bele. :D
celebrin Elküldve Július25, 2011 Elküldve Július25, 2011 Légkondis autóba 6,6 liter, légkondi nélkülibe 6,3 liter. Kösz, a gyors választ! Akkor veszek még fagyállót, mert csak kb 3 literem van és légkondis az autóm!
palicska Elküldve Július25, 2011 Elküldve Július25, 2011 Kösz, a gyors választ! Akkor veszek még fagyállót, mert csak kb 3 literem van és légkondis az autóm! Várj egy kicsit, ez a mennyiség a Z14XE tipusú motorhoz van. Elnéztem bocsika, a tiéd X. Várj, majd aki tudja pontosan megírja. De desztillált vízzel kell keverni, ne feledd!
celebrin Elküldve Július25, 2011 Elküldve Július25, 2011 Várj egy kicsit, ez a mennyiség a Z14XE tipusú motorhoz van. Elnéztem bocsika, a tiéd X. Várj, majd aki tudja pontosan megírja. De desztillált vízzel kell keverni, ne feledd! OK, még megvárok egy pár választ :D. A könyv szerint X12XE-hez 5,2 lityi kell, sajna az 1.4-esről nem szól a fáma :icon4: A desztvíz egyértelmű, nem akarok én -75C-ban közlekedni! :icon4:
whitegorilla Elküldve Július25, 2011 Elküldve Július25, 2011 Hali Korzika és Elek meg a többiek! Végül is elvittem a gépet Danihoz Törökbálintra és computer csere kellet neki :D egy bontottat rakott bele ami 90ft volt plusz 10 munka plusz 5 car pass lekérés 2 nap alatt megcsinálta most minden frankó ergo boldog vok bár a pénztárcám megérezte /de az új 270 lett volna/ ajánlani tom mindenkinek! Ja elötte felhívtam az érdi csapatot is de ott azt mondták hogy beműszerezik és ugy járnak majd vele amig ki nem jön a probléma de mivel az kb hetente jött elő itt horror munkadíj és benzin is kijöhetett volna.. járkálok vele aktívan de ami érdekes 2x leállt a gép de nem úgy ahogy eddig hogy kiszámíthatatlanul bárhol nem kapott benzint hanem mind a kétszer pirosnál leesett a fordulatszám de azonnal újraindult, nem egy óra mulva mint az előzőnél....remélem ez egy teljesen más jellegű hiba mert ha nem akkor tökönszúrom magam :icon4:
gyalázó Elküldve Július25, 2011 Elküldve Július25, 2011 Ez annyit jelent, hogyha használnak egy autót, akkor abban cserélni kell néha a fogyó-kopó alkatrészeket, ennyi. :D A vezérműtengely az kellemetlen dolog, azt tényleg elbaltázta a GM, de azért orvosolható. Ha nem tévedek akkor a szelepfedélt kell leszedni és ott a csavarokat meghúzni!! Szerdán viszont viszem futómű ellenőrzésre de azt mondta a szervizes előtte le ellenőrzi kell e javítani!
PGA Elküldve Július25, 2011 Elküldve Július25, 2011 Ha nem tévedek akkor a szelepfedélt kell leszedni és ott a csavarokat meghúzni!! Így van. Ezen a képen ugyan a hengerfejcsavarok lehúzási sorrendje van, de a vezérműtengely-csészéknél is hasonlóan kell eljárni: 8 Nm a lehúzási nyomaték (de Elek majd megmondja, ha nem ennyi.) Szerk.: Ha szervizbe viszed, nézesd meg.
gyalázó Elküldve Július25, 2011 Elküldve Július25, 2011 Így van. Ezen a képen ugyan a hengerfejcsavarok lehúzási sorrendje van, de a vezérműtengely-csészéknél is hasonlóan kell eljárni: 8 Nm a lehúzási nyomaték (de Elek majd megmondja, ha nem ennyi.) Szerk.: Ha szervizbe viszed, nézesd meg. A vezérműtengelyek azok is ott vannak ahol a szelep himbák? vagy máshol ? nem értek hozzá mennyire kell szét dönteni az autót? és hol?
Mc-elek Elküldve Július25, 2011 Elküldve Július25, 2011 Hali Korzika és Elek meg a többiek! járkálok vele aktívan de ami érdekes 2x leállt a gép de nem úgy ahogy eddig hogy kiszámíthatatlanul bárhol nem kapott benzint hanem mind a kétszer pirosnál leesett a fordulatszám de azonnal újraindult, nem egy óra mulva mint az előzőnél....remélem ez egy teljesen más jellegű hiba mert ha nem akkor tökönszúrom magam :icon4: sajnos akkor igazam lett :D gondolom még nem volt sárga... addig csak élő adatokra lehet hivatkozni hogy mitől állhat le... de lehet hogy egr vacakol ..
Recommended Posts