sebi Elküldve Május21, 2005 Elküldve Május21, 2005 Sziasztok!Nekem egy olyan gondom lenne az G Astrámmal,hogy a légzsák+övfeszítő visszajelzője a műszerfalon 4 másodperc után rendesen elalszik,ám utánna pár másodperc múlva újra kigyullad,és folyamatosan világít!Mi okozhatja ezt?Köszi előre is a segítséget!
mélykék76 Elküldve Május21, 2005 Elküldve Május21, 2005 Sziasztok!Nekem egy olyan gondom lenne az G Astrámmal,hogy a légzsák+övfeszítő visszajelzője a műszerfalon 4 másodperc után rendesen elalszik,ám utánna pár másodperc múlva újra kigyullad,és folyamatosan világít!Mi okozhatja ezt?Köszi előre is a segítséget! Sok értelme van a gyűjteménynek. :arrow: ]http://www.opelforum.hu/viewtopic.php?t=75...tart=15
sebi Elküldve Május21, 2005 Elküldve Május21, 2005 Köszönöm szépen!Pedig szinte minden topicot végignéztem,de nem vettem észre! :oops: :oops:
dremu Elküldve Május24, 2005 Elküldve Május24, 2005 Szevsztok! Figyó ha hátramenetbe kapcsolok pici KKKrrrrrrEEECCSSSSSS hallatszik! Azt mondták az okosok hogy csak a fogaskerekek nem jól találkoznak ezért! Szerintetek? Nektek milyen! Olyan gáz!!! Nem sűrűn fordul elő! CSAK HA VALAMI FORGALMAS NYILVÁNOS HELYEN VAGYOK AKKOR TUTI! Otthol ahol senki nem hajjja ott bezzeg jó! :lol: Már nem merek lükvercet használni waze!
Amusing Elküldve Május24, 2005 Elküldve Május24, 2005 nekem is csinálja megoldás: Kuplung :arrow: pár ms hatásszünet, majd tökéletesen bemegy
uhuhu Elküldve Május24, 2005 Elküldve Május24, 2005 nekem is csinálja megoldás: Kuplung :arrow: pár ms hatásszünet, majd tökéletesen bemegy én ugy soktam, hogy kuplung, majd kettes, majd hátramenet.
dremu Elküldve Május24, 2005 Elküldve Május24, 2005 Tehát! Kuplung Be! 2-s Majd hátramenet!! És kuplung ki!!!!????? Remélem így nem fog recsizni!! Miért van ez uhu? :lol:
uhuhu Elküldve Május24, 2005 Elküldve Május24, 2005 Tehát! Kuplung Be! 2-s Majd hátramenet!! És kuplung ki!!!!????? Remélem így nem fog recsizni!! Miért van ez uhu? :lol: azé, mert a hátramenet nem szinkronizált. a kettes igen. amikor kettest kapcsolsz, akkor leállitod a váltó forgását. és aztán szépen reccsenésmentesen veszi a hátramenetet.
Jim Elküldve Május24, 2005 Elküldve Május24, 2005 Nekem a recsegést a Corsám csinálta. 5 váltásból 3-szor. Uhuhu féle 2-ből felrakni egy mozdulatta R-be tökéletesen működött ott is. Nekem direkt felhívták a figyelmemet a márkakereskedésben, hogy mivel hidraulikus a kuplung (Corsánál asszem nem) kicsit késleltetve müxik, ezért R kapcsolása előtt kell egy kis "hatásszünetet" tartani, ahogy Amusing mondta. Nekem néha nem akarja bevenni az R-t, valszeg úgy állnak meg a fogaskerekek. Ilyenkor 1-be, autó megmozgat és minden megy normálisan. Astrámnál idáig talán 3-szor reccsentettem R-nél. Hozzáteszem, hogy a Corsámnál valszeg a váltórudazat konstrukciós hibája miatt is recseghetett. 25ezer km-nél ki kellett cserélni a rudazat egy részét, mert 1-esbe már csak két kézzel lehetett betenni... :oops:
dremu Elküldve Május24, 2005 Elküldve Május24, 2005 Köszönöm Mester! :lol: Rendes vagy! :oops: Mindííg segítesz rajtunk! :roll: :lol: :smt059 :smt059
Jim Elküldve Május24, 2005 Elküldve Május24, 2005 Köszönöm Mester! :lol: Rendes vagy! :oops: Mindííg segítesz rajtunk! :roll: :lol: :smt059 :smt059 Ezt Uhuhu kapta, vagy én? :oops: :wink: Á, biztos Uhuhu. Ő a GM (Grand Master) :lol: :lol: :lol:
Athesya Elküldve Május24, 2005 Elküldve Május24, 2005 Sziasztok!Nekem egy olyan gondom lenne az G Astrámmal,hogy a légzsák+övfeszítő visszajelzője a műszerfalon 4 másodperc után rendesen elalszik,ám utánna pár másodperc múlva újra kigyullad,és folyamatosan világít!Mi okozhatja ezt?Köszi előre is a segítséget! Hali! A télen nekem is volt hasonló problémám, az UHU tanácsát követve először egy hibakód kiolvasás történt, ott megállapították, hogy AGR szelep hiba! A márkaszervizes javitás kb 50 ezer, ha elég ügyes vagy ( két csavar+egy elektromos csatlakozó) akkor veszel egyet valahol és kb 15 perc alatt kicseréled. Még csak annyi, hogy az AGR szelep csere után kb 1,5 literrel kevesebbet fogyaszt a szekér.
uhuhu Elküldve Május24, 2005 Elküldve Május24, 2005 Hali! A télen nekem is volt hasonló problémám, az UHU tanácsát követve először egy hibakód kiolvasás történt, ott megállapították, hogy AGR szelep hiba! A márkaszervizes javitás kb 50 ezer, ha elég ügyes vagy ( két csavar+egy elektromos csatlakozó) akkor veszel egyet valahol és kb 15 perc alatt kicseréled. Még csak annyi, hogy az AGR szelep csere után kb 1,5 literrel kevesebbet fogyaszt a szekér. halló! hogy függ össze a légzsák ,és az AGR?????? :shock: :lol: :lol: :lol: amugy örülökl hogy megint jót mondtam :lol: :lol: :lol:
Egykettes Elküldve Május25, 2005 Elküldve Május25, 2005 A légkondim mikor bekapcsolom érdekes bugó-kerregő hangot ad kb 10 másodpercig. Igaz, hogy nincs benne elég gáz? A kompresszornak van baja? Egy éves a kocsi 40000 km-el.
telo Elküldve Május25, 2005 Elküldve Május25, 2005 A légkondim mikor bekapcsolom érdekes bugó-kerregő hangot ad kb 10 másodpercig. Igaz, hogy nincs benne elég gáz? A kompresszornak van baja? Egy éves a kocsi 40000 km-el. Csak 10 mp-ig? Nagy melegben nem morog/búg folyamatosan, mint egy turbina időnként erősebben, néha esetleg halkabban? Mert a 2003 utáni szériáknál szokott előfordulni ez a hang (érdekes, innentől van csak 1 hűtőventi a 2 helyett), és ezeknél ez normálisnak mondható. Egyébként nem hinném, hogy 1 év alatt jelentősen csökkent volna a gázmennyiség, bár franc tudja... De talán attól még nincs ilyen hangja.
Egykettes Elküldve Május25, 2005 Elküldve Május25, 2005 Az a helyzet, hogy itt a cégnél sok Astra van cégautóként, és a srácok mondták, hogy nekik ez volt a baj. A pesti utak csodákra képesek. A futóművemet már kellett javítani. A 40000 km-ből kb 30000 Pesten futott. De remélem nem lesz gond. A hűtőereje érezhetően csökkent a rendszernek. Új korában jéghideget is tudott, most inkább hűvös.
telo Elküldve Május25, 2005 Elküldve Május25, 2005 Az a helyzet, hogy itt a cégnél sok Astra van cégautóként, és a srácok mondták, hogy nekik ez volt a baj. A pesti utak csodákra képesek. A futóművemet már kellett javítani. A 40000 km-ből kb 30000 Pesten futott. De remélem nem lesz gond. A hűtőereje érezhetően csökkent a rendszernek. Új korában jéghideget is tudott, most inkább hűvös. Akkor passz... Lehet, hogy ez a gond. Nézesd meg a klímát szervízben. Szólj, ha vmit sikerült intézned az ügyben!
Egykettes Elküldve Május25, 2005 Elküldve Május25, 2005 Hát, úgy is viszem, majd írok, hogy mi volt. Remélem semmi gond, csak a szokásos fóbiám. (régen volt egy zsigulim, ami minden 100 km-en megállt, ez abból az időből van) :lol:
sebi Elküldve Május29, 2005 Elküldve Május29, 2005 Hali! A télen nekem is volt hasonló problémám, az UHU tanácsát követve először egy hibakód kiolvasás történt, ott megállapították, hogy AGR szelep hiba! A márkaszervizes javitás kb 50 ezer, ha elég ügyes vagy ( két csavar+egy elektromos csatlakozó) akkor veszel egyet valahol és kb 15 perc alatt kicseréled. Még csak annyi, hogy az AGR szelep csere után kb 1,5 literrel kevesebbet fogyaszt a szekér. És hol találom pontosan ezt az AGR szelepet?Én nem nagyon értek a kocsikhoz,de a nagybátyjám vágja az ilyen szerelési dolgokat,csak még G Astrát nem nagyon csinált!Ha egyszerű cserélni,akkor nekivágunk! Ja,még két kérdés:2-esben alacsony sebességnél,amikor csak finoman nyomom neki a gázt,akkor előfordul,hogy rángat az autó,ezt is az AGR szelep okozza?Vagy valami más? Most akarok egy kis hangtechnikát bekötni,csak nem tudom,hogy a kábeleket hol húzzam el a csomagtartóig.Én a küszöb felszedésén gondolkozom!Szerintetek?Nehéz felszedni a küszöböt?Csak a csavarok tartjál a műanyagot,vagy pattintós is? Köszi a segítségeteket!
dremu Elküldve Május30, 2005 Elküldve Május30, 2005 Jó reggelt! Van egy észrevételem! Az inditókulcs kivételekor néha - néha nem ugrik ki a zár és akkor a magnó tovább szól+ a kötponti zár sem működik! Akkor visszagyömöszölöm a kulcsot majd újra kihúzom és ha kiugrik a zár kb fél centit akkor már minden jó!!! Szerintetek? A zár a szar??? Vagy meg kell kenni???? :lol:
uhuhu Elküldve Május30, 2005 Elküldve Május30, 2005 Jó reggelt! Van egy észrevételem! Az inditókulcs kivételekor néha - néha nem ugrik ki a zár és akkor a magnó tovább szól+ a kötponti zár sem működik! Akkor visszagyömöszölöm a kulcsot majd újra kihúzom és ha kiugrik a zár kb fél centit akkor már minden jó!!! Szerintetek? A zár a szar??? Vagy meg kell kenni???? :lol: meg kell kenni....... én a zárolajozó-jégoldóval szoktam.....
Recommended Posts