PGA Elküldve Július1, 2011 Elküldve Július1, 2011 Sziasztok! Arra figyeltem fel, hogy a váltóm csupa olaj lett. Mi történhetett vele? Szivárog belőle az olaj? Használhatom így a kocsit? Hogyan lehet ellenőrizni az olajszintet a váltóban? Melyik a betöltőnyílás? Az a kicsi rugós fehér dugó micsoda? (Opel Astra G Caravan Z14XEP) [url=http://kepfeltoltes.hu/view/110701/valto1_www.kepfeltoltes.hu_.jpg] [url=http://kepfeltoltes.hu/view/110701/valto2_www.kepfeltoltes.hu_.jpg] Köszönöm szépen a segítséget. St Valószínű, hogy a váltó felőli főtengely szimering könnyezhet és ez ilyenformán motorolaj. Ha a kocsi alatt nincsenek cseppfoltok, akkor nem vészes, inkább esztétikai probléma az olajsár. Elég költséges (munkadíj) a cseréje, mert le kell borítani hozzá a váltót, féltengelyt, bal első futóművet, utána még futómű állítás is játszik.
jaygab Elküldve Július1, 2011 Elküldve Július1, 2011 Ha esik az eső (mostanában elég sokat) párásodik a szélvédőm alulról indul felfelé (olyan 20-30cm magasságig terjed felfelé, szinte a teljes szélességben). Ha a ventit bekapcsolom és ablakra állítom semmit nem segít a helyzeten. Ha bekapcsolom a klímát 10-15mp alatt eltűnik. Ha kikapcsolom 1-2 perc alatt "visszanő". Ez így normális?? Mindenkinek ilyen? Vagy lehet köze ahhoz, hogy nemrégiben pollenszűrőt cseréltem és esetleg szarul raktam vissza? A régi F astrám is rettentően párásodott, ráadásul abban nem volt klíma sem, úgyhogy nagyon gáz volt, de ott egy szélvédőcsere után állandóan elázott a szűrő (ott kívűl van az ablaktörlő motornál a gallyfogó alatt és a szélvédő gumiszigetelése alatt folyt be a víz, egyenesen a szűrőre). Lassan 2 éve van meg ez a kocsi, de nem emlékszem vissza, hogy mindig klímával oldottam-e meg a párásodást, vagy nem volt rá szükség. Most mindenesetre nagyon zavaró. De ha azt mondjátok, hogy nektek is ilyen, akkor megnyugszom és nem érdekel. :D
nundee Elküldve Július1, 2011 Elküldve Július1, 2011 Sziasztok! Arra figyeltem fel, hogy a váltóm csupa olaj lett. Mi történhetett vele? Szivárog belőle az olaj? Használhatom így a kocsit? Hogyan lehet ellenőrizni az olajszintet a váltóban? Melyik a betöltőnyílás? Az a kicsi rugós fehér dugó micsoda? (Opel Astra G Caravan Z14XEP) Köszönöm szépen a segítséget. St Szia! Az enyém is ilyen, 23 E. km van a kocsiban. A márkaszervizben azt mondták, hogy azon a környéken van valami "szellőztető" féleség és a meleg váltóolaj párája csapódik ki oda, nem kell vele foglalkozni (szerintük)... :D
Korzika Elküldve Július1, 2011 Elküldve Július1, 2011 Ilyen súlyos a probléma? Itt van még két kép: Szerintem semmi gond nincs ezzel.Figyeld az olajszintet meg,hogy hol szivároghat esetleg! Ha esik az eső (mostanában elég sokat) párásodik a szélvédőm alulról indul felfelé (olyan 20-30cm magasságig terjed felfelé, szinte a teljes szélességben). Ha a ventit bekapcsolom és ablakra állítom semmit nem segít a helyzeten. Ha bekapcsolom a klímát 10-15mp alatt eltűnik. Ha kikapcsolom 1-2 perc alatt "visszanő". Ez így normális?? Mindenkinek ilyen? Valszeg a pollenszűrőnél van a gubanc szerintem is.Mikor ilyen volt, akkor én résnyire nyitott hátsó ablakkal mentem ,így előztem meg a párásodást.
zoli83 Elküldve Július1, 2011 Elküldve Július1, 2011 Sziasztok Olyan problémával fordulnék a fórumozókhoz hogy az autóm nagyon eszi az olajat! Olajcsere után után 3 nappal már nem lehetett látni a nívópálcán semmit! A szerelő azt mondta hogy megtudja csinálni de kb 150000-be benne lenne! Olajfolyás sehol sincs azt mondta megeszi az olajat! Castrol 10w40 est tettem bele!
Korzika Elküldve Július1, 2011 Elküldve Július1, 2011 Sziasztok Olyan problémával fordulnék a fórumozókhoz hogy az autóm nagyon eszi az olajat! Olajcsere után után 3 nappal már nem lehetett látni a nívópálcán semmit! A szerelő azt mondta hogy megtudja csinálni de kb 150000-be benne lenne! Olajfolyás sehol sincs azt mondta megeszi az olajat! Castrol 10w40 est tettem bele! Akkor annak már füstölnie kell rendesen! :D Húz kékes-feketés füstöt mikor mész vele ,főleg hidegen?
palicska Elküldve Július1, 2011 Elküldve Július1, 2011 Ha esik az eső (mostanában elég sokat) párásodik a szélvédőm alulról indul felfelé (olyan 20-30cm magasságig terjed felfelé, szinte a teljes szélességben). Ha a ventit bekapcsolom és ablakra állítom semmit nem segít a helyzeten. Ha bekapcsolom a klímát 10-15mp alatt eltűnik. Ha kikapcsolom 1-2 perc alatt "visszanő". Ez így normális?? Mindenkinek ilyen? Vagy lehet köze ahhoz, hogy nemrégiben pollenszűrőt cseréltem és esetleg szarul raktam vissza? A régi F astrám is rettentően párásodott, ráadásul abban nem volt klíma sem, úgyhogy nagyon gáz volt, de ott egy szélvédőcsere után állandóan elázott a szűrő (ott kívűl van az ablaktörlő motornál a gallyfogó alatt és a szélvédő gumiszigetelése alatt folyt be a víz, egyenesen a szűrőre). Lassan 2 éve van meg ez a kocsi, de nem emlékszem vissza, hogy mindig klímával oldottam-e meg a párásodást, vagy nem volt rá szükség. Most mindenesetre nagyon zavaró. De ha azt mondjátok, hogy nektek is ilyen, akkor megnyugszom és nem érdekel. :D Kicsit lehúzod az ablakot olyan centit és a huzat kiviszi. Javaslom nézd meg a belső levegő keringető motor csapantyúját nincs e eltörve. Nekem is ezt csinálta csak a klíma vitte le. A csappantyúm is törve van. Azzal orvosoltam a problémát, hogy egy kis drótdarabbal a belső keringetést szabályzó ajtót kikötöttem abba az állapotba mintha a motor tartaná nyitva. Azóta nincs gond vele. A motort a kesztyű tartó mögött találod. Az egészet 6 db torx csavar fogja, alul-felül 3-3. Ha húzod kifelé a világítás vezetékét húzd le.
wessz Elküldve Július1, 2011 Elküldve Július1, 2011 Sziasztok Olyan problémával fordulnék a fórumozókhoz hogy az autóm nagyon eszi az olajat! Olajcsere után után 3 nappal már nem lehetett látni a nívópálcán semmit! A szerelő azt mondta hogy megtudja csinálni de kb 150000-be benne lenne! Olajfolyás sehol sincs azt mondta megeszi az olajat! Castrol 10w40 est tettem bele! az kicsit olcsó lenne. Milyen motor?
Guest Endy Elküldve Július1, 2011 Elküldve Július1, 2011 Ha esik az eső (mostanában elég sokat) párásodik a szélvédőm alulról indul felfelé (olyan 20-30cm magasságig terjed felfelé, szinte a teljes szélességben). Ha a ventit bekapcsolom és ablakra állítom semmit nem segít a helyzeten. Ha bekapcsolom a klímát 10-15mp alatt eltűnik. Ha kikapcsolom 1-2 perc alatt "visszanő". Ez így normális?? Mindenkinek ilyen? Vagy lehet köze ahhoz, hogy nemrégiben pollenszűrőt cseréltem és esetleg szarul raktam vissza? A régi F astrám is rettentően párásodott, ráadásul abban nem volt klíma sem, úgyhogy nagyon gáz volt, de ott egy szélvédőcsere után állandóan elázott a szűrő (ott kívűl van az ablaktörlő motornál a gallyfogó alatt és a szélvédő gumiszigetelése alatt folyt be a víz, egyenesen a szűrőre). Lassan 2 éve van meg ez a kocsi, de nem emlékszem vissza, hogy mindig klímával oldottam-e meg a párásodást, vagy nem volt rá szükség. Most mindenesetre nagyon zavaró. De ha azt mondjátok, hogy nektek is ilyen, akkor megnyugszom és nem érdekel. :D Én amennyire tudom, ez szinte Opel betegség. Valami gyárilag van elfuserálva a fűtés-szellőzés blokkban. Csak akkor meg minek a millió tesztkilóméter. Nekem meg egy olyan gondom van, hogy az eső kezdetekor szó szerint rohadt büdös van. Később ez valahogy enyhül. Gondolom a szellőztetéssel. El lehet dugulva valahol az esővíz elvezető csatorna?
zoli83 Elküldve Július1, 2011 Elküldve Július1, 2011 Akkor annak már füstölnie kell rendesen! :D Húz kékes-feketés füstöt mikor mész vele ,főleg hidegen? Nem füstöl abszolut csak a kipufogó vége olyan feketés! Amugy egy 2003-as 1.2 16v-s astra caraván!
wessz Elküldve Július1, 2011 Elküldve Július1, 2011 Nem füstöl abszolut csak a kipufogó vége olyan feketés! Amugy egy 2003-as 1.2 16v-s astra caraván! eleve drágább a 4 db dugattyú, mint 150 e ft
palicska Elküldve Július1, 2011 Elküldve Július1, 2011 Én amennyire tudom, ez szinte Opel betegség. Valami gyárilag van elfuserálva a fűtés-szellőzés blokkban. Csak akkor meg minek a millió tesztkilóméter. Nekem meg egy olyan gondom van, hogy az eső kezdetekor szó szerint rohadt büdös van. Később ez valahogy enyhül. Gondolom a szellőztetéssel. El lehet dugulva valahol az esővíz elvezető csatorna? nekem a kerék ív mögötti résznél volt rengeteg sár. Amikor az ablakról folyt le a víz nem alul folyt ki hanem jóval feljebb ahol talált magának utat. De slaggal jól ki mostam.
Guest Endy Elküldve Július1, 2011 Elküldve Július1, 2011 eleve drágább a 4 db dugattyú, mint 150 e ft Lehet cigányfelújításra gondolt a mester. Gyűrűzés, szelepszárszimering.
jaygab Elküldve Július1, 2011 Elküldve Július1, 2011 Kicsit lehúzod az ablakot olyan centit és a huzat kiviszi. Javaslom nézd meg a belső levegő keringető motor csapantyúját nincs e eltörve. Nekem is ezt csinálta csak a klíma vitte le. A csappantyúm is törve van. Azzal orvosoltam a problémát, hogy egy kis drótdarabbal a belső keringetést szabályzó ajtót kikötöttem abba az állapotba mintha a motor tartaná nyitva. Azóta nincs gond vele. A motort a kesztyű tartó mögött találod. Az egészet 6 db torx csavar fogja, alul-felül 3-3. Ha húzod kifelé a világítás vezetékét húzd le. A motor rendben hál istennek... Akkor ez normális jelenség másnál is úgy látom. Majd próbálkozom az ablakleengedéssel. Szerencsére van szélterelő, úgyhogy elöl legalábbis 4-5cm-t is nyugodtan lehúzhatom az ablakot.
Korzika Elküldve Július1, 2011 Elküldve Július1, 2011 Nem füstöl abszolut csak a kipufogó vége olyan feketés! Amugy egy 2003-as 1.2 16v-s astra caraván! Nem kevés olajjal lett az felöntve?Mennyi ment bele?
palicska Elküldve Július1, 2011 Elküldve Július1, 2011 A motor rendben hál istennek... Akkor ez normális jelenség másnál is úgy látom. Majd próbálkozom az ablakleengedéssel. Szerencsére van szélterelő, úgyhogy elöl legalábbis 4-5cm-t is nyugodtan lehúzhatom az ablakot. Esetleg nézz rá a pollenszűrőre.
zoli83 Elküldve Július1, 2011 Elküldve Július1, 2011 Nem kevés olajjal lett az felöntve?Mennyi ment bele? Nem a megengedett maximumig lett töltve!
Korzika Elküldve Július1, 2011 Elküldve Július1, 2011 Nem a megengedett maximumig lett töltve! Akkor az a kérdés, hogy hova lett! Ha nem füstöl akkor nem elégette,hanem vagy kinyomta valahol vagy a vízben van!Mert valahol csak lenni kell neki.
Guest Endy Elküldve Július2, 2011 Elküldve Július2, 2011 nekem a kerék ív mögötti résznél volt rengeteg sár. Amikor az ablakról folyt le a víz nem alul folyt ki hanem jóval feljebb ahol talált magának utat. De slaggal jól ki mostam. Köszi, majd megnézem. bár én földúton nem megyek egy métert sem.
Janosz Elküldve Július2, 2011 Elküldve Július2, 2011 Sziasztok Sajna tönkre ment a Z14XE motor vezérlöm tudom hogy nem olcsó mulatság ha valaki tudna nekem segiteni hol találok elfogatható áron meg köszöném
Stofl Elküldve Július2, 2011 Elküldve Július2, 2011 Sziasztok Sajna tönkre ment a Z14XE motor vezérlöm tudom hogy nem olcsó mulatság ha valaki tudna nekem segiteni hol találok elfogatható áron meg köszöném Szia! WeSzi autószerviz Törökbálinton. Foglalkoznak javítással. Nála érdeklődj!
PGA Elküldve Július2, 2011 Elküldve Július2, 2011 Sziasztok Sajna tönkre ment a Z14XE motor vezérlöm tudom hogy nem olcsó mulatság ha valaki tudna nekem segiteni hol találok elfogatható áron meg köszöném Ahogy az előbb Stofl cartárs említi: Wessz
szopcsi13 Elküldve Július2, 2011 Elküldve Július2, 2011 A motor rendben hál istennek... Akkor ez normális jelenség másnál is úgy látom. Majd próbálkozom az ablakleengedéssel. Szerencsére van szélterelő, úgyhogy elöl legalábbis 4-5cm-t is nyugodtan lehúzhatom az ablakot. Én pont emiatt vettem szélterelőt. Hiába cseréltem pollenszűrőt, nem sokat javult a helyzet.
szopcsi13 Elküldve Július2, 2011 Elküldve Július2, 2011 Nem a megengedett maximumig lett töltve! Az rohadt sok olajfogyás! Nincs alatta tócsa, hogy valamelyik főtengelyszimering lenne szar? Ladánál jártunk úgy a múltkor, hogy az egyik szelepszárszimering elszakadt. (Tudom, ez nem lada, de az elv ugyanaz.)
Recommended Posts