_Robi_ Elküldve Március19, 2011 Elküldve Március19, 2011 Párom kalosa is hengerfejes lett igaz ott csak az oil fogyott mert megrepedt a tömítés. Azt is megcsináltattuk. Haver szereleőnél ismerős gépműhelyben. Igen jó lett azóta, annak is szép hangja van, nah meg a fogyasztás ég és föld. Igaz ugyan hogy ott csak a hengerfej lett levéve. De ugye egyúttal ki is lett takarítva.
RazoR Elküldve Március19, 2011 Elküldve Március19, 2011 Sziasztok! Egy elég érdekes hibával fordulok hozzátok! 1.6 16V a kicsikém és tegnap délután a következőt produkálta: elmentem tankolni, fizetek, indulnék tovább de csak indulnék...! A műszerfal gyújtás alatt is tök sötét, az önindító meg sem húz, se kép se hang! Na gondoltam lemerült az aksi, bár furcsálltam, hisz 3 nap állás után pöccre indúlt! Hivom havert hozzon bikakábelt, próba, semmi! Na akkor vontatás! Sikerült behúzni, de nem volt kormányszervó!! Csupa öröm az élet!!! Hazaérek, leállitom, inditanám semmi! Műszerfal sötét gyújtáson, mutatók fekszenek, majd pár másodperc, lámpák kigyulladnak, mutatók ugrálnak, majd benzinmutató felkúszik, inditanám műszerfal elsötétül, semmi nem történik! Gyújtás le kulcs ki, mutatók remegnek, benzinmutató ott marad a felesnél! Világitás nem ég, vészvillogó nem megy, bezárni nem lehet a kocsit se távirányitóval, se kulccsal! Gondoltam hátha testkábel szakadt, kimérem jó minden!!! Elektromosan teljesen meghalt a kocsi!!! Elképzelhető, hogy az öninditó behalt és zárlatos lett és az vágott haza mindent??? Kinyirhatta a szervónál a hidraulika vezérlés elektromos részét???? Mi lehet a gond? PLZ HELP!!!
KGR Elküldve Március19, 2011 Elküldve Március19, 2011 RazoR írta: Sziasztok! Egy elég érdekes hibával fordulok hozzátok! 1.6 16V a kicsikém és tegnap délután a következőt produkálta: elmentem tankolni, fizetek, indulnék tovább de csak indulnék...! A műszerfal gyújtás alatt is tök sötét, az önindító meg sem húz, se kép se hang! Na gondoltam lemerült az aksi, bár furcsálltam, hisz 3 nap állás után pöccre indúlt! Hivom havert hozzon bikakábelt, próba, semmi! Na akkor vontatás! Sikerült behúzni, de nem volt kormányszervó!! Csupa öröm az élet!!! Hazaérek, leállitom, inditanám semmi! Műszerfal sötét gyújtáson, mutatók fekszenek, majd pár másodperc, lámpák kigyulladnak, mutatók ugrálnak, majd benzinmutató felkúszik, inditanám műszerfal elsötétül, semmi nem történik! Gyújtás le kulcs ki, mutatók remegnek, benzinmutató ott marad a felesnél! Világitás nem ég, vészvillogó nem megy, bezárni nem lehet a kocsit se távirányitóval, se kulccsal! Gondoltam hátha testkábel szakadt, kimérem jó minden!!! Elektromosan teljesen meghalt a kocsi!!! Elképzelhető, hogy az öninditó behalt és zárlatos lett és az vágott haza mindent??? Kinyirhatta a szervónál a hidraulika vezérlés elektromos részét???? Mi lehet a gond? PLZ HELP!!! A motortérben vannak "fő" biztosítékok. Én azokat nézném át első körben. Utána az utastérben lévőket.
RazoR Elküldve Március19, 2011 Elküldve Március19, 2011 KGR írta: A motortérben vannak "fő" biztosítékok. Én azokat nézném át első körben. Utána az utastérben lévőket. Mindet átnéztem és mind jó!
KGR Elküldve Március19, 2011 Elküldve Március19, 2011 RazoR írta: Mindet átnéztem és mind jó! Hm. Érdekes. Nem értek a témához, de ha behúzással ment a kocsi, akkor én csak az aksi környékén keresgélnék. Cellazárlat? Azt még meg kell említeni, hogy ezeket az autókat nem szabad behúzni!!
zsorzsi30 Elküldve Március19, 2011 Elküldve Március19, 2011 KGR írta: A motortérben vannak "fő" biztosítékok. Én azokat nézném át első körben. Utána az utastérben lévőket. >szia >generátorod jó? >nálam amikor elszáltt a generátor menetközbenn akkor csinált ilyen produkciót,mutatók ugráltak és elment a szervó alapjárat meg felment kb 900-ra. >utánna már inditani semm birtam mert lemerült az aksi,de az az érdekes,hogy a töltéslámpa nem villant ki. >vákumszivattyús a generátorod? >ha igen lehet,hogy kiment a szimering és beszivárog az olaj és elmegy a töltés. >azt melátod ha alámész és a genetátor olajos akkor szimering a probléma. >ez tipp nálam ezvolt másik aksival indult.
Long74 Elküldve Március19, 2011 Elküldve Március19, 2011 RazoR írta: Sziasztok! Egy elég érdekes hibával fordulok hozzátok! 1.6 16V a kicsikém és tegnap délután a következőt produkálta: elmentem tankolni, fizetek, indulnék tovább de csak indulnék...! A műszerfal gyújtás alatt is tök sötét, az önindító meg sem húz, se kép se hang! Na gondoltam lemerült az aksi, bár furcsálltam, hisz 3 nap állás után pöccre indúlt! Hivom havert hozzon bikakábelt, próba, semmi! Na akkor vontatás! Sikerült behúzni, de nem volt kormányszervó!! Csupa öröm az élet!!! Hazaérek, leállitom, inditanám semmi! Műszerfal sötét gyújtáson, mutatók fekszenek, majd pár másodperc, lámpák kigyulladnak, mutatók ugrálnak, majd benzinmutató felkúszik, inditanám műszerfal elsötétül, semmi nem történik! Gyújtás le kulcs ki, mutatók remegnek, benzinmutató ott marad a felesnél! Világitás nem ég, vészvillogó nem megy, bezárni nem lehet a kocsit se távirányitóval, se kulccsal! Gondoltam hátha testkábel szakadt, kimérem jó minden!!! Elektromosan teljesen meghalt a kocsi!!! Elképzelhető, hogy az öninditó behalt és zárlatos lett és az vágott haza mindent??? Kinyirhatta a szervónál a hidraulika vezérlés elektromos részét???? Mi lehet a gond? PLZ HELP!!! Ne riogass!! Nekem is ilyen gépem van!!! <_<
RazoR Elküldve Március19, 2011 Elküldve Március19, 2011 KGR írta: Hm. Érdekes. Nem értek a témához, de ha behúzással ment a kocsi, akkor én csak az aksi környékén keresgélnék. Cellazárlat? Azt még meg kell említeni, hogy ezeket az autókat nem szabad behúzni!! Tudom, hogy nem tesz jót neki, de hagytam volna ott a kúton????? Szerintem te sem hagytad volna ott a tiédet!!!
RazoR Elküldve Március19, 2011 Elküldve Március19, 2011 zsorzsi30 írta: >szia >generátorod jó? >nálam amikor elszáltt a generátor menetközbenn akkor csinált ilyen produkciót,mutatók ugráltak és elment a szervó alapjárat meg felment kb 900-ra. >utánna már inditani semm birtam mert lemerült az aksi,de az az érdekes,hogy a töltéslámpa nem villant ki. >vákumszivattyús a generátorod? >ha igen lehet,hogy kiment a szimering és beszivárog az olaj és elmegy a töltés. >azt melátod ha alámész és a genetátor olajos akkor szimering a probléma. >ez tipp nálam ezvolt másik aksival indult. Próbáljam ki másik aksival? De nem hiszem, hogy a generátor, mert.....nem tudom!!! Hétfőn megy szerelőhöz aztán majd kiderül! De szivesen várom a további tippeket!!!
RazoR Elküldve Március19, 2011 Elküldve Március19, 2011 Igazából az a fura, hogy itthon még pöccre indúlt, mentem kb 5 km-t a kútig onnan meg sehova!!! Csak bevontatva indúlt és minden elektromos dolog hülyeségeket csinált! Azóta sem birom bezárni a kocsit, nem lehet lenyomni sem a gombot pl.!!!!
RazoR Elküldve Március19, 2011 Elküldve Március19, 2011 Long74 írta: Ne riogass!! Nekem is ilyen gépem van!!! <_< Nyugi amilyen szerencsés emberke vagyok a világon csak az enyém produkál ilyen különös dolgokat!!!
barobi28 Elküldve Március19, 2011 Elküldve Március19, 2011 Sziasztok:D hat nekme lenne 1 problemam amit forumon meg nem talaltam meg, pedig kerestem becsszo, szoval nekem az ulessel van a gondom... mivel az enyem 3 ajtos soforulest nem tudom elore buktatni, esetleg valakinek valami otlet?:-s
Korzika Elküldve Március19, 2011 Elküldve Március19, 2011 barobi28 írta: Sziasztok:D hat nekme lenne 1 problemam amit forumon meg nem talaltam meg, pedig kerestem becsszo, szoval nekem az ulessel van a gondom... mivel az enyem 3 ajtos soforulest nem tudom elore buktatni, esetleg valakinek valami otlet?:-s En ott kezdenem,hogy megneznem fenn es lenn a mozgatoreszeket nincsenek-e kiakadva,eltorve ilyesmi ,ami szemmel lathato!Utana,ha mas nem marad akkor lebontanam ,hogy jobban latszodjon! Mivel akassza ki alul az ulest amugy bovden vagy drot vagy milyen megoldassal?
Mc-elek Elküldve Március19, 2011 Elküldve Március19, 2011 corsIKa írta: En ott kezdenem,hogy megneznem fenn es lenn a mozgatoreszeket nincsenek-e kiakadva,eltorve ilyesmi ,ami szemmel lathato!Utana,ha mas nem marad akkor lebontanam ,hogy jobban latszodjon! Mivel akassza ki alul az ulest amugy bovden vagy drot vagy milyen megoldassal? flex <_< ,de csak beta :angry: valami bovden van,legalább is a corsa-ba valami olyasmit láttam
barobi28 Elküldve Március19, 2011 Elküldve Március19, 2011 corsIKa írta: En ott kezdenem,hogy megneznem fenn es lenn a mozgatoreszeket nincsenek-e kiakadva,eltorve ilyesmi ,ami szemmel lathato!Utana,ha mas nem marad akkor lebontanam ,hogy jobban latszodjon! Mivel akassza ki alul az ulest amugy bovden vagy drot vagy milyen megoldassal? hat en aszem elszakadt a drot a foganytyunal... mert beleneztem belevilagitottam es mintha lenne ott 1 kobor drot veg , de erre nem tudom mi a megoldas, lehet kapni ilyet mert ez 2 drot es ahol van a fogganyu ott 1be van mar es az 1ik azt hiszem leszakadt <_<
Korzika Elküldve Március19, 2011 Elküldve Március19, 2011 barobi28 írta: hat en aszem elszakadt a drot a foganytyunal... mert beleneztem belevilagitottam es mintha lenne ott 1 kobor drot veg , de erre nem tudom mi a megoldas, lehet kapni ilyet mert ez 2 drot es ahol van a fogganyu ott 1be van mar es az 1ik azt hiszem leszakadt <_< Pontosan en sem tudom megmondani ,hogy mi modon kell osszerakni,de akkor ezexerint ,vagy a kobordrot veget kell visszamokolni a helyere vagy uj drotot kell venni bele.
barobi28 Elküldve Március19, 2011 Elküldve Március19, 2011 corsIKa írta: Pontosan en sem tudom megmondani ,hogy mi modon kell osszerakni,de akkor ezexerint ,vagy a kobordrot veget kell visszamokolni a helyere vagy uj drotot kell venni bele. hat baratom :P en komoly bajba vagyok azt hiszem :P de ilyen cakkon pakkos dolgot nem lehet venni? meg ha lehet is tuti nagyon draga :angry:( esetleg bontoba van eselyem h talalok ilyen eltort szetment szeket es abbol kiszerelni <_<
mr. bb Elküldve Március19, 2011 Elküldve Március19, 2011 RazoR írta: Nyugi amilyen szerencsés emberke vagyok a világon csak az enyém produkál ilyen különös dolgokat!!! no para nem egyedi nekem is volt ilyen azt hittem aksi gond ,de azt is cserélnem kellett mert elszállt a hibám oka aku 16600.- olcsó mamut vagy mi, de még mindig hibátlan eddig még rátölteni se kellett vizet. -20 fokban is indította a dieselt pöccre eddig elégedett vagyok vele pedig kapja zene+ülésfűtés meg minden generátor dióda híd 7950.- generátor szabályzó 7850.- + munkadíj nekem ez volt, ami miatt ilyet produkált
Stofl Elküldve Március19, 2011 Elküldve Március19, 2011 barobi28 írta: hat baratom :P en komoly bajba vagyok azt hiszem :P de ilyen cakkon pakkos dolgot nem lehet venni? meg ha lehet is tuti nagyon draga :angry:( esetleg bontoba van eselyem h talalok ilyen eltort szetment szeket es abbol kiszerelni <_< Egyik haver 3 ajtósában idővel mindkét ülés bovdenje elszakadt. Kárpitos bontotta szét az ülést és cserélték ki a szakadt bovdeneket. Azt nem tudom pontosan melyik részen szakadt, de valószínűleg, ha nem akarsz ülést cserélni akkor fel kell nyitni a szereléshez.
barobi28 Elküldve Március19, 2011 Elküldve Március19, 2011 Stofl írta: Egyik haver 3 ajtósában idővel mindkét ülés bovdenje elszakadt. Kárpitos bontotta szét az ülést és cserélték ki a szakadt bovdeneket. Azt nem tudom pontosan melyik részen szakadt, de valószínűleg, ha nem akarsz ülést cserélni akkor fel kell nyitni a szereléshez. az elobb szereltem szet :P hat en ugy latom h ezt cserelni kell mert ott szakadt el ahol a 2 szal be van dugva 1 kis valamibe :angry: lenyeg h nem igazan javithato:| am nem 1xeru szetszerelni tobszor is belem szalt az ideg <_< , ha valaki esetleg tudja h hol szerezhetnek be ilyen bovdeneket varom valaszat, elore is koszonom Udv. barobi28
Korzika Elküldve Március19, 2011 Elküldve Március19, 2011 barobi28 írta: az elobb szereltem szet :P hat en ugy latom h ezt cserelni kell mert ott szakadt el ahol a 2 szal be van dugva 1 kis valamibe :angry: lenyeg h nem igazan javithato:| am nem 1xeru szetszerelni tobszor is belem szalt az ideg <_< , ha valaki esetleg tudja h hol szerezhetnek be ilyen bovdeneket varom valaszat, elore is koszonom Udv. barobi28 Ez valami specialis bovden?Ugy ertem nem lehet helyettesiteni mással vajon?
barobi28 Elküldve Március19, 2011 Elküldve Március19, 2011 corsIKa írta: Ez valami specialis bovden?Ugy ertem nem lehet helyettesiteni mással vajon? hat modnhatni h specialis de 1 probat meger...valamit kitalalok hatha...ha nem valah megoldom cserejet lenyeg az lenne h a ket bovden veget hozza tudjam erositeni 1 kis femdarabhoz ami ...bonyolult ha erdekel valakit holnap csinalok kepeket , most knoch out vok <_<
uhuhu Elküldve Március20, 2011 Elküldve Március20, 2011 barobi28 írta: az elobb szereltem szet :P hat en ugy latom h ezt cserelni kell mert ott szakadt el ahol a 2 szal be van dugva 1 kis valamibe :angry: lenyeg h nem igazan javithato:| am nem 1xeru szetszerelni tobszor is belem szalt az ideg <_< , ha valaki esetleg tudja h hol szerezhetnek be ilyen bovdeneket varom valaszat, elore is koszonom Udv. barobi28 a márkakereskedésekben rendelhető. asszem olyan 2-3 ezer forint / oldal... nekem is mindegyik coupémba elszakadt... csak vázra kell szedni az ülést....
barobi28 Elküldve Március20, 2011 Elküldve Március20, 2011 uhuhu írta: a márkakereskedésekben rendelhető. asszem olyan 2-3 ezer forint / oldal... nekem is mindegyik coupémba elszakadt... csak vázra kell szedni az ülést.... nem is olyan draga, jo h lehet kapni <_< , mindenestre koszonom a valaszod Tisztelettel barobi28
zsorzsi30 Elküldve Március20, 2011 Elküldve Március20, 2011 RazoR írta: Próbáljam ki másik aksival? De nem hiszem, hogy a generátor, mert.....nem tudom!!! Hétfőn megy szerelőhöz aztán majd kiderül! De szivesen várom a további tippeket!!! >sz.tem 1 probát megér,ha beindul akkor lehet,hogy az akksi multki vagy a generátor.ha másik aksival beindul müszerrel mérjetek rá 14.5 körül kell tölteni. ha ennél kevesebb akkor generális a hunyó. >ha nemindul akkor öninditó. >az aksidat probáldki egy másik kocsiba ha beindul 1 hiba kilöve.
Recommended Posts