Általános műszaki problémák!

[Humannet]

ki lesz ez is próbálva :rolleyes:

mit tud még a kocsi? meséljetek :D

Próbáltam hogy nyomva tartom de ugy nem ment

[speter]

és ez mire jó?

úgy értelmezi a gomb nyomást mint ha 30mpig nyomnád? és akkor fél percet vársz míg riasztót kapcsolhatsz?

hát nekem még a bedugós módszer is új :rolleyes: ezért most ennek örülök

de hát ha van távirányító, akkor úgy volna ésszerű.

Igaz az is hogy nyitni lehet gombbal, csukni meg egye fene kulccsal

ez az ablak dolog úgy is csak nyáron lesz esedékes

Amit küldtem, ott magad is összerakhatod házilag ugyanezt, fele ennyibe sem kerül. Ez nem más, mint egy monostabil áramkör. Igen, azt csinálja, hogy helyetted nyomja a gombot 30 másodpercig, ami alatt felmegy az ablak.

[Zachi]

ilyen (véletlenül van egy képem :rolleyes: )

Ez nem tudom melyik évjárattól/ig, de így került kiadásra (persze egyforma toll résszel). A távos részű a "user v. primary key", a másik "service v. secondary key". A szervizkulcs csak az immot kezeli, a gyári riasztót, kp. zárat nem (ill. csak az ajtó zárjáról).

[NorbyAstraG]

és ez mire jó?

úgy értelmezi a gomb nyomást mint ha 30mpig nyomnád? és akkor fél percet vársz míg riasztót kapcsolhatsz?

hát nekem még a bedugós módszer is új :rolleyes: ezért most ennek örülök

de hát ha van távirányító, akkor úgy volna ésszerű.

Igaz az is hogy nyitni lehet gombbal, csukni meg egye fene kulccsal

ez az ablak dolog úgy is csak nyáron lesz esedékes

Igen,ad neki egy X mp-es jelet,és ezáltal felviszi az ablakot.De még valamit okosítanom kell,mert most úgy működik, pl lehúzom az ablakokat,kiszállok 1szer nyomok egy záró gombot,kocsi lezár,majd rögtön reteszel,és utána húzza az ablakokat.Ebbe annyi a rossz,hogy autómatikusan ráteszi a riasztót.Tehát még valamit mókolni kell vele,hogy ez ne így történjen.

[speter]

Ez nem tudom melyik évjárattól/ig, de így került kiadásra (persze egyforma toll résszel). A távos részű a "user v. primary key", a másik "service v. secondary key". A szervizkulcs csak az immot kezeli, a kp. zárat, gyári riasztót nem.

cl2-be már újítottak, nincs led és a toll része szögletes és abba van belemarva valami minta.

[Guest kumabushi]

na én mára befejetem :rolleyes:

kössz srácok

[Humannet]

na én mára befejetem :rolleyes:

kössz srácok

Én is megyek meló :D Várnak a turbók :P

[delinquent]

Ez az ablakemelős téma engem is foglalkoztatott egy ideje,de nem is sejtettem,hogy ez benne lehet az autómban.

Meg is nézem,hátha az enyém is ilyen. :rolleyes:

[delinquent]

Jó munkát az uraknak...

[tommirra]

én nem akarok belekotyogni de egy valamit magára adó riasztóban széria az ablakfelhúzás.

meg a kocsiban sem gyári rendszer van.

[Guest kumabushi]

ilyen (véletlenül van egy képem :rolleyes: )

akkor nekem nincs is immóm?

így kinézetre látszik az?

[oggy]

Utólagosan rakattam be riasztót és utána simán tutta a leengedett ablakot felhúzni táv. zárásra, egészen addig amig egyszer ki nem ment a közp. zár biztosítéka, a bizt. csere óta meg már elfelejtette eme funkcijót.

Lehet újra kéne programozni riasztót?

[ja5000]

Megrendeltem a tütükémnek a cuccot. (Már kellett eléggé zavart).

Köszönöm a segítséget, de ha nem megy a tükrözés akkor majd kérek infót. :rolleyes:

Meg észrevettem hogy kicsit megsérült az ablaküveg pár pici pont lett rajta, de nem tudom hogy lehet vele valamit kezdeni mondjuk polír vagy ilyesmi; vagy kérdezzem a meg a kaszniápolás topikban?

Köszönöm

[Guest kumabushi]

megkértem a kulcscserés árajánlatot, ha lesz infóm szólok!

Célszerű a gyújtáskapcsolót hozzá alakítani az ajtózárak kulcsához, így újra egy kulcsos lesz az autó.

Az átkódolás után, ha szükséges, tudunk működőképes másolatot készíteni a kulcsról, ami nyitja és idítja is az autót.

Az átkódolás költsége 5000 Ft, a pótkulcs 16.500 Ft, illetvee ugyanaz távirányítós kivitelben 25.500 Ft lehet.

A nem működő távirányítót esetleg tudjuk javítani és újra programozni, az attól függ orvosolható-e a távirányító problémája.

A kódolás és kulcskészítés 1-2 órát vehet igénybe, bármely hétköznapon el tudjuk végezni, csak előtte időpontot kell egyeztetnünk.

Tehát akkor

Átkódolás 5.000,- Ft

Pótkulcs 25.500,- Ft

A gyújtáskapcsoló cserét is ők csinálják vajon vagy azt nekem kell?

Ez így sok szerintetek?

[Zachi]

akkor nekem nincs is immóm?

így kinézetre látszik az?

De van.

Nem.

[speter]

akkor nekem nincs is immóm?

így kinézetre látszik az?

Az immót kívülről nem látod. Ha szétszeded a kulcsot, akkor egy megközelítőleg téglalap alapú hasáb, kerámiajellegű izé az a kulcs elejében. Mintha valaki azt mondta volna, hogy a G Astrák mind immósak.

[atom]

Az immót kívülről nem látod. Ha szétszeded a kulcsot, akkor egy megközelítőleg téglalap alapú hasáb, kerámiajellegű izé az a kulcs elejében. Mintha valaki azt mondta volna, hogy a G Astrák mind immósak.

én még nem láttam nem immósat

[zolee77]

Sziasztok!

A 2004-es Classic II astrámban arra lettem figyelmes hogy a középkonzolon lévő gyári hőmérő 6 fokot mutat -6 fok helyett, és a fagyásjelző kis hópihét sem tette ki a kijelzőre. Tudja valaki ezt hogy lehet orvosolni? Vegyem le az akkusarut? Megbolondult a computer? Hőmérővel ellenőríztem, jó hőmérsékletet mutat, csak +ban a minusz helyett .

Köszi minden segítséget!

[speter]

Sziasztok!

A 2004-es Classic II astrámban arra lettem figyelmes hogy a középkonzolon lévő gyári hőmérő 6 fokot mutat -6 fok helyett, és a fagyásjelző kis hópihét sem tette ki a kijelzőre. Tudja valaki ezt hogy lehet orvosolni? Vegyem le az akkusarut? Megbolondult a computer? Hőmérővel ellenőríztem, jó hőmérsékletet mutat, csak +ban a minusz helyett .

Köszi minden segítséget!

Kérj kölcsön egy jeladót, hátha az a baja, vagy húzd le tedd vissza módszer hátha segít. Gondolom hirtelen nem kezdett abszolút értéket számolni.

[Zachi]

Sziasztok!

A 2004-es Classic II astrámban arra lettem figyelmes hogy a középkonzolon lévő gyári hőmérő 6 fokot mutat -6 fok helyett, és a fagyásjelző kis hópihét sem tette ki a kijelzőre. Tudja valaki ezt hogy lehet orvosolni? Vegyem le az akkusarut? Megbolondult a computer? Hőmérővel ellenőríztem, jó hőmérsékletet mutat, csak +ban a minusz helyett .

Köszi minden segítséget!

A hiba kereséssel/elhárítással nyugodtan megvárhatod a jobb időt is, mivel ez a mérés csak az infopanelen jelenik meg, máshol nem játszik (pl. az ECU sem ennek a jeléről dolgozik).

Állandó érték maradt a 6 °C?

[KGR]

Az immót kívülről nem látod. Ha szétszeded a kulcsot, akkor egy megközelítőleg téglalap alapú hasáb, kerámiajellegű izé az a kulcs elejében. Mintha valaki azt mondta volna, hogy a G Astrák mind immósak.

Még az F-ek nagy része is úgy tudom....

[zsolti.astra]

na én mára befejetem :rolleyes:

kössz srácok

Ami az aláirásodban szerepel saját szerelési jegyzékek.

Az oldal megjelenik, de letölteni nem tudom a fájlokat.

404-es hibát ír ki!

Mi lehet a probléma? Esetleg valakinek megy?

[törvényenkívüli]

Ami az aláirásodban szerepel saját szerelési jegyzékek.

Az oldal megjelenik, de letölteni nem tudom a fájlokat.

404-es hibát ír ki!

Mi lehet a probléma? Esetleg valakinek megy?

szerk: tényleg nem jó pl az extra kiadás

[Guest kumabushi]

Ami az aláirásodban szerepel saját szerelési jegyzékek.

Az oldal megjelenik, de letölteni nem tudom a fájlokat.

404-es hibát ír ki!

Mi lehet a probléma? Esetleg valakinek megy?

ami nem megy az még nincs kész :rolleyes:

csak elő van készítve!

az extra kiadásban lesz pl a hamutartó mögötti fény kialakítása, fűtésszabályzó extra megvilágítása

[Guest kumabushi]

Az immót kívülről nem látod. Ha szétszeded a kulcsot, akkor egy megközelítőleg téglalap alapú hasáb, kerámiajellegű izé az a kulcs elejében. Mintha valaki azt mondta volna, hogy a G Astrák mind immósak.

ja olyan kis fekete cucc van benne!