Moyzan Elküldve Május28, 2009 Megoszt Elküldve Május28, 2009 Sziasztok! A következő a problémám: X14XE motoros 1999-es G astrám -elvileg 125e km, vezérműszíj-csere előtt- iszonyatosan rángat, amikor tartom a fordulatot, mostanában már gyorsításkor is. Régebben csak olyan kb 1500as fordulatnál rángatott, de jelenleg már csak magasabb fordulaton(4000től) nem rángat. Olvasgattam a hibakódokról, de nekem nem sikerült kivillogtatni. Fék+padlógáz, utána gyújtás, de nem villog semmi. Ja, az INSP felirat viszont világít -már egy jó ideje. Mi lehet az oka a rángatásnak? Előre is köszönöm! Link to comment Megosztás: More sharing options...
wessz Elküldve Május28, 2009 Megoszt Elküldve Május28, 2009 Sziasztok! A következő a problémám: X14XE motoros 1999-es G astrám -elvileg 125e km, vezérműszíj-csere előtt- iszonyatosan rángat, amikor tartom a fordulatot, mostanában már gyorsításkor is. Régebben csak olyan kb 1500as fordulatnál rángatott, de jelenleg már csak magasabb fordulaton(4000től) nem rángat. Olvasgattam a hibakódokról, de nekem nem sikerült kivillogtatni. Fék+padlógáz, utána gyújtás, de nem villog semmi. Ja, az INSP felirat viszont világít -már egy jó ideje. Mi lehet az oka a rángatásnak? Előre is köszönöm! alaposabban olvasssssssss pliiiiiizzzzzzzz csak y és z-nál lehet ez de eljössz hozzám és megnézhetem neked...... Link to comment Megosztás: More sharing options...
Zachi Elküldve Május28, 2009 Megoszt Elküldve Május28, 2009 bazz... ma voltak kissebbségiek nálm vizsgáztatni. nem tudott írni és olvasni. nem tudta kitőlteni a meghatalmazást, én töltöttem ki helyette... ááááááá. nem is mesélem tovább... :D De a pénzt pontosan meg tudta számolni! :lol: :D :lol: Nálunk volt egy ilyen takarítónő: a telefonon a számokat meg kellett neki mutatni, hogy felhívja a pógármestert, de pénzt villámgyorsan és hibátlanul számolt minden címlettel. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Moyzan Elküldve Május28, 2009 Megoszt Elküldve Május28, 2009 alaposabban olvasssssssss pliiiiiizzzzzzzz csak y és z-nál lehet ez de eljössz hozzám és megnézhetem neked...... :lol: nah jóóó csak átfutottam a fórumot, kiszaladtam boldogan a garázsba, hogy nah rájövök a bosch szervíz nélkül is, de a többi már történelem... Hova kellene mennem, hogy kiolvasd? Link to comment Megosztás: More sharing options...
wessz Elküldve Május28, 2009 Megoszt Elküldve Május28, 2009 :lol: nah jóóó csak átfutottam a fórumot, kiszaladtam boldogan a garázsba, hogy nah rájövök a bosch szervíz nélkül is, de a többi már történelem... Hova kellene mennem, hogy kiolvasd? Törökbálintra adatlapon rajta van minden szám cim ecetera... most is jöhetsz mert se éjjelem se nappalom de most hogy nézem nyirmada akkor vidd Tamás Lacihoz Link to comment Megosztás: More sharing options...
Moyzan Elküldve Május28, 2009 Megoszt Elküldve Május28, 2009 Törökbálintra adatlapon rajta van minden szám cim ecetera... most is jöhetsz mert se éjjelem se nappalom de most hogy nézem nyirmada akkor vidd Tamás Lacihoz :lol: Itt van az utca végén Laci. Ismerős vagy a környéken? Mert a google nem igazán hozza a nevét :D Ja! Meg Iklódi sincs messze, szerintem holnap munka után meg is látogatom valamelyiküket. Link to comment Megosztás: More sharing options...
wessz Elküldve Május28, 2009 Megoszt Elküldve Május28, 2009 :lol: Itt van az utca végén Laci. Ismerős vagy a környéken? Mert a google nem igazán hozza a nevét :D Ja! Meg Iklódi sincs messze, szerintem holnap munka után meg is látogatom valamelyiküket. Vagy menj Szücs Tibihez Opel Magocsa ö is tud segiteni Link to comment Megosztás: More sharing options...
NorbyAstraG Elküldve Május28, 2009 Megoszt Elküldve Május28, 2009 A 14+ fogyi nagyon durva, főleg azon a környéken. Régen is ennyit fogyasztottál vele? Nekem akkor volt ilyen 12-13l -es fogyim, amikor átültem G-be E Kadettből és megszokottan folyton kuplungoltam.... Régen amikor átültem a G-be,akkor városba mozogtam inkább csak,és 7,8-ra jött ki a fogyim.Én ugy mértem hogy kifolyásig tankoltam,és 100km-nél begurultam a kutra,és ismét folyásig rátankoltam.És 7,8 nál nem ment bele több.Most télen kezdett ennyire felmenni,de betudtam,hogy tél van hideg van.De mostmár nyár van.A kikormolás nekem nem segített.Pedig nem sajnáltam.Multkor is bp-röl mentem martonvásárra,és akkor is eléggé döngettem oda vissza.És semmi Link to comment Megosztás: More sharing options...
freeze Elküldve Május28, 2009 Megoszt Elküldve Május28, 2009 Freeze-nek. Nálam így fest: Ez érdekes .. :lol: Hányas az Office-od? Töltsd már le a legújabbat (ha nem az van) és nézd meg hogy az jó e! Másnak is van ilyen probléma? Most látom, tuti nem az utolsó verz. van. Abban van egy csomó új fícsör :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Invi Elküldve Május28, 2009 Megoszt Elküldve Május28, 2009 Ez érdekes .. :lol: Hányas az Office-od? Töltsd már le a legújabbat (ha nem az van) és nézd meg hogy az jó e! Másnak is van ilyen probléma? Most látom, tuti nem az utolsó verz. van. Abban van egy csomó új fícsör :D Office 2003 sp3, majd meglesem az asztalin is, ott 2007 sp2 van es meglesem majd az uj verziot is csak nem volt meg kedvem/idom atmenteni mindent az uj tablarendszerbe. Link to comment Megosztás: More sharing options...
endorf Elküldve Május29, 2009 Megoszt Elküldve Május29, 2009 Vagy menj Szücs Tibihez Opel Magocsa ö is tud segiteni Én is ajánlom Tibit!!Én is hozzá járok!!! :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Dom Elküldve Május29, 2009 Megoszt Elküldve Május29, 2009 Meg vannak a vezetékek. fekete-kék fekete-sárga fekete-piros zöld-barna zöld Ez az öt szál vezeték megy az ajtóba.Majd írd már le hogy csináljam. Köszi Zöld ill. zöld-barna,de ha két csiptetővel rákötsz ideiglenesen 1 hangszórót tuti megtalálod.Egyébként,ha a magnót kihúzod,akkor a hangszóró vezetékeket le tudod pontosítani.A beszerelés több módja az Astra gyári hifi topikban le van írva.Jó munkát. :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Jony G Elküldve Május29, 2009 Megoszt Elküldve Május29, 2009 Sziasztok! A következő a problémám: X14XE motoros 1999-es G astrám -elvileg 125e km, vezérműszíj-csere előtt- iszonyatosan rángat, amikor tartom a fordulatot, mostanában már gyorsításkor is. Régebben csak olyan kb 1500as fordulatnál rángatott, de jelenleg már csak magasabb fordulaton(4000től) nem rángat. Olvasgattam a hibakódokról, de nekem nem sikerült kivillogtatni. Fék+padlógáz, utána gyújtás, de nem villog semmi. Ja, az INSP felirat viszont világít -már egy jó ideje. Mi lehet az oka a rángatásnak? Előre is köszönöm! INSP felirat azt jelenti vidd a szervízbe ,mert lejárt a szervíz intervallum(olajcsere stb. :lol: ) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Moyzan Elküldve Május29, 2009 Megoszt Elküldve Május29, 2009 INSP felirat azt jelenti vidd a szervízbe ,mert lejárt a szervíz intervallum(olajcsere stb. :lol: ) Igen, azt jelenti, de egyelőre nem zavar :lol: az olaj+ szűrők rendszeresen vannak cserélve, most jön a vezérműszíj. Maszek szerelőhöz hordtam és azért van még benne az INSP felirat. Kezdek rájönni (ideje volt már :D ), hogy inkább valami drága szervíz, mint valami sz*r szerelő számla nélkül... Egyébként azért írtam a feliratról, mert azt hittem, azért nem tudom kivillogtatni a hibakódokat. de mint kiderült, nem. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Invi Elküldve Május29, 2009 Megoszt Elküldve Május29, 2009 Igen, azt jelenti, de egyelőre nem zavar :D az olaj+ szűrők rendszeresen vannak cserélve, most jön a vezérműszíj. Maszek szerelőhöz hordtam és azért van még benne az INSP felirat. Kezdek rájönni (ideje volt már :lol: ), hogy inkább valami drága szervíz, mint valami sz*r szerelő számla nélkül... Egyébként azért írtam a feliratról, mert azt hittem, azért nem tudom kivillogtatni a hibakódokat. de mint kiderült, nem. Az INSP-t te is ki tudnád kapcsolni magadnak! :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Moyzan Elküldve Május29, 2009 Megoszt Elküldve Május29, 2009 Az INSP-t te is ki tudnád kapcsolni magadnak! :D Na ez érdekelne! van flexem, fúróm :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
wessz Elküldve Május29, 2009 Megoszt Elküldve Május29, 2009 Na ez érdekelne! van flexem, fúróm :lol: müszerfalon gombot megnyomod és ráadod a gyujtást vársz majd eltüni vaéami ilyen jellel : ----- és kész Link to comment Megosztás: More sharing options...
Jony G Elküldve Május29, 2009 Megoszt Elküldve Május29, 2009 Igen, azt jelenti, de egyelőre nem zavar :lol: az olaj+ szűrők rendszeresen vannak cserélve, most jön a vezérműszíj. Maszek szerelőhöz hordtam és azért van még benne az INSP felirat. Kezdek rájönni (ideje volt már :D ), hogy inkább valami drága szervíz, mint valami sz*r szerelő számla nélkül... Egyébként azért írtam a feliratról, mert azt hittem, azért nem tudom kivillogtatni a hibakódokat. de mint kiderült, nem. Az INSP-t te is ki tudnád kapcsolni magadnak olvasd el a használati útmutatót melyet a kocsival együtt adnak benne van hogyan :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
potyo Elküldve Május29, 2009 Megoszt Elküldve Május29, 2009 Az INSP-t te is ki tudnád kapcsolni magadnak olvasd el a használati útmutatót melyet a kocsival együtt adnak benne van hogyan :lol: Már bocs, hogy beleszólok, de ha valamit, akkor ezt nem gondoltam volna, hogy beleírják az utasításba... :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Zachi Elküldve Május29, 2009 Megoszt Elküldve Május29, 2009 Pedig benne van! A márkaszerviz látogatására unszol. Majd ott "kikapcsolják"! :D :lol: Jony G csak keveri a a kezelési utasítást az Így csináld Astra G '98. márciustól c. remekművel. :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
potyo Elküldve Május29, 2009 Megoszt Elküldve Május29, 2009 Na úgy már elhiszem, hogy azt írja az utasítás, hogy menj szervízbe... Link to comment Megosztás: More sharing options...
Jony G Elküldve Május30, 2009 Megoszt Elküldve Május30, 2009 Pedig benne van! A márkaszerviz látogatására unszol. Majd ott "kikapcsolják"! :D :lol: Jony G csak keveri a a kezelési utasítást az Így csináld Astra G '98. márciustól c. remekművel. :lol: Igazad van az Így csináld Astra G '98. márciustól 14. oldalon van leirva a módja. Nem teljesen úgy van ahogy Wess írja. :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Monar Elküldve Május30, 2009 Megoszt Elküldve Május30, 2009 Szevasztok! Bitang hosszú már ez a fórum, nekem meg gyorsan kellene valaki hozzáértő ember válasza: Van egy 2001.05. havi Astra G Caravanom. 1.4 16V. Motorkódja Z14XE. Ebben szeretnék váltót cserélni, jelenleg egy 5 fokozatú manuális váltó van benne. Csak azt nem tudom, hogy pontosan milyen. Már olvastam F13-ast, F17-est. Szóval lövésem sincs, zsákbamacskát meg nem akarnék venni. Az is jó lenne, ha valaki tudná, hogy van pontosan a váltókód feltüntetve. Köszi! Link to comment Megosztás: More sharing options...
hening Elküldve Május31, 2009 Megoszt Elküldve Május31, 2009 Szevasztok! Bitang hosszú már ez a fórum, nekem meg gyorsan kellene valaki hozzáértő ember válasza: Van egy 2001.05. havi Astra G Caravanom. 1.4 16V. Motorkódja Z14XE. Ebben szeretnék váltót cserélni, jelenleg egy 5 fokozatú manuális váltó van benne. Csak azt nem tudom, hogy pontosan milyen. Már olvastam F13-ast, F17-est. Szóval lövésem sincs, zsákbamacskát meg nem akarnék venni. Az is jó lenne, ha valaki tudná, hogy van pontosan a váltókód feltüntetve. Köszi! Itt okosodhatsz. Link to comment Megosztás: More sharing options...
tgabika76 Elküldve Május31, 2009 Megoszt Elküldve Május31, 2009 ...jelenleg egy 5 fokozatú manuális váltó van benne. Csak azt nem tudom, hogy pontosan milyen... F13 lesz az, az F17-et általában nagyobb motorú autókba szerelték, nekem olyan van az 1.8-ban. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts