daykiller Elküldve November21, 2015 Megoszt Elküldve November21, 2015 21 minutes ago, joecockroach írta: féklámpa izzók jók? arra is kijelez az abs okéjó. Link to comment Megosztás: More sharing options...
joecockroach Elküldve November21, 2015 Megoszt Elküldve November21, 2015 3 hours ago, daykiller írta: okéjó. Esetleg a csatlakozókat lehúzod, megtisztítod, WD40. Folyamatosan jelez, amint gyújtást adsz? Ha pl nem jelez hibát, megmozgathatnád a vezetéket a kerekeknél, hátha úgy kiderülne, hogy melyik a hibás. Nekem szálszakadásos volt a vezeték, és ezt meg is mondta az autódiagnosztika. Azt nem tudom, miféle programmal nézték meg a hibát. Lehet ezeket magadtól is tudtad, és túl vagy rajta, akkor bocs ;) Link to comment Megosztás: More sharing options...
aholy Elküldve November21, 2015 Megoszt Elküldve November21, 2015 52 minutes ago, joecockroach írta: Esetleg a csatlakozókat lehúzod, megtisztítod, WD40. Folyamatosan jelez, amint gyújtást adsz? Ha pl nem jelez hibát, megmozgathatnád a vezetéket a kerekeknél, hátha úgy kiderülne, hogy melyik a hibás. Nekem szálszakadásos volt a vezeték, és ezt meg is mondta az autódiagnosztika. Azt nem tudom, miféle programmal nézték meg a hibát. Lehet ezeket magadtól is tudtad, és túl vagy rajta, akkor bocs ;) A wd 40 nem kontakt spré... :-) :-) Link to comment Megosztás: More sharing options...
joecockroach Elküldve November23, 2015 Megoszt Elküldve November23, 2015 On 2015. 11. 21., aholy írta: A wd 40 nem kontakt spré... :-) :-) Igazad van. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Istike01 Elküldve November30, 2015 Megoszt Elküldve November30, 2015 Sziasztok. Műszaki vizsga előtt állok. Korrekt, megbízható helyre lenne szükségem Budapesten, ahol nem húznak le és próbálják az autó felét megjavíttatni és kicserélni a vizsga előtt. Ötlet valakinek? Előre is köszi. Link to comment Megosztás: More sharing options...
aholy Elküldve December1, 2015 Megoszt Elküldve December1, 2015 (edited) 15 hours ago, Istike01 írta: Sziasztok. Műszaki vizsga előtt állok. Korrekt, megbízható helyre lenne szükségem Budapesten, ahol nem húznak le és próbálják az autó felét megjavíttatni és kicserélni a vizsga előtt. Ötlet valakinek? Előre is köszi. Kpm, ott biztos megmondják mi jó meg mi nem Módosítva December1, 2015 : aholy Link to comment Megosztás: More sharing options...
hetyke Elküldve December1, 2015 Megoszt Elküldve December1, 2015 9 hours ago, aholy írta: Kpm, ott biztos megmondják mi jó meg mi nem Elvileg NKH január 1-től nem fog műszaki vizsgát csinálni... Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve December2, 2015 Megoszt Elküldve December2, 2015 16 hours ago, aholy írta: Kpm, ott biztos megmondják mi jó meg mi nem Sima vizsgabázison is összeírták előműszakikor a hibalistát. Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya91 Elküldve Január30, 2016 Megoszt Elküldve Január30, 2016 Sziasztok! Még a nyáron cseréltem első féktárcsákat és betéteket. A féktárcsa Brembo Max, a fékbetét pedig Textar lett beszerelve. A fékem olyan fura volt, majd bizonytalan lett, ezt egy főfék munkahenger cserével oldottam meg, majd jobb lett a helyzet. A mostani jelenség az hogy, a fék kemény, de csak nagyobb pedálerőre fog a fék (ha picit nyomom akkor nem fog szinte semennyire, majd ahogy nyomom a pedált egyszer csak elég jó el kezd fogni). Most hogy ezek a párás, nedves idők vannak, picikét meg rozsdál a tárcsa, és akkor pedál érintésre is szépen fog, tehát így működik számomra is tetszően. Kérdés: Miért van ez? Ehhez a féktárcsához, puhább betét kellene? Vagy miért csinálja ezt? Még az azt hiszem gyári féktárcsa, föl is van szabályozva, avval vajon mit muzsikálna a Textar betét? Ki mit hallott erről a féktárcsáról? Olvastam oylat is hogy van akinek csak bemelegedés után fog :-O Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Január30, 2016 Megoszt Elküldve Január30, 2016 56 perce, zotya91 írta: Sziasztok! Még a nyáron cseréltem első féktárcsákat és betéteket. A féktárcsa Brembo Max, a fékbetét pedig Textar lett beszerelve. A fékem olyan fura volt, majd bizonytalan lett, ezt egy főfék munkahenger cserével oldottam meg, majd jobb lett a helyzet. A mostani jelenség az hogy, a fék kemény, de csak nagyobb pedálerőre fog a fék (ha picit nyomom akkor nem fog szinte semennyire, majd ahogy nyomom a pedált egyszer csak elég jó el kezd fogni). Most hogy ezek a párás, nedves idők vannak, picikét meg rozsdál a tárcsa, és akkor pedál érintésre is szépen fog, tehát így működik számomra is tetszően. Kérdés: Miért van ez? Ehhez a féktárcsához, puhább betét kellene? Vagy miért csinálja ezt? Még az azt hiszem gyári féktárcsa, föl is van szabályozva, avval vajon mit muzsikálna a Textar betét? Ki mit hallott erről a féktárcsáról? Olvastam oylat is hogy van akinek csak bemelegedés után fog :-O Ha jól értem megvan a régi tárcsa felszabályozva, be kell szerelni, ki kell próbálni. Az állás közben rozsdásodott tárcsával mindíg jobban fog a fék amig le nem kopik róla. Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya91 Elküldve Január31, 2016 Megoszt Elküldve Január31, 2016 Köszönöm a válaszodat! Akkor mihelyst jó idő lesz, így fogok cselekedni! Más: Ha GSi hátsó tárcsaféket szeretnék fölheccelni SEDAN kasznis autóra, milyen (mihez való) kézifék kötelet kell vásárolnom? Előre is köszönöm! Link to comment Megosztás: More sharing options...
hetyke Elküldve Február2, 2016 Megoszt Elküldve Február2, 2016 On 2016. 01. 31. at 21:17, zotya91 írta: Köszönöm a válaszodat! Akkor mihelyst jó idő lesz, így fogok cselekedni! Más: Ha GSi hátsó tárcsaféket szeretnék fölheccelni SEDAN kasznis autóra, milyen (mihez való) kézifék kötelet kell vásárolnom? Előre is köszönöm! 5 ajtósét! Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya91 Elküldve Február4, 2016 Megoszt Elküldve Február4, 2016 On 2016. 02. 02. at 23:04, hetyke írta: 5 ajtósét! Köszi a választ! Tehát akkor a köznyelvben "csapott hátú" kaszni kötele kell? Az megegyezik a 3 ajtóssal? Link to comment Megosztás: More sharing options...
daykiller Elküldve Február4, 2016 Megoszt Elküldve Február4, 2016 9 perce, zotya91 írta: Köszi a választ! Tehát akkor a köznyelvben "csapott hátú" kaszni kötele kell? Az megegyezik a 3 ajtóssal? Igen. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Mikulás74 Elküldve Március13, 2016 Megoszt Elküldve Március13, 2016 Üdv Mindenki, létezhet olyan, hogy megszorul a kormánymű? Ha országúton megyek, nincs ilyen probléma, de ha beérek a városba a dugóba, meg forgolódok, nagyon idegesítően meg tud szorulni a kormány. Két első lengéscsillapító most volt cserélve, gömbfejek jók, azokkal nincs gond. Egy szaki mondott egy ilyen verziót, hogy a kipufogó leömlő felmelegíti a kormányművet, és abban a perselyek megszorulnak. köszi. Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Március13, 2016 Megoszt Elküldve Március13, 2016 (edited) 2 órája, Mikulás74 írta: Üdv Mindenki, létezhet olyan, hogy megszorul a kormánymű? Ha országúton megyek, nincs ilyen probléma, de ha beérek a városba a dugóba, meg forgolódok, nagyon idegesítően meg tud szorulni a kormány. Két első lengéscsillapító most volt cserélve, gömbfejek jók, azokkal nincs gond. Egy szaki mondott egy ilyen verziót, hogy a kipufogó leömlő felmelegíti a kormányművet, és abban a perselyek megszorulnak. köszi. Ha most volt cserélve a lengéscsillapító és akkor lett ilyen lehet rosszul rakták össze , nem oda került a rugó vég pölö ahova kellene és szorul-feszül, vagy megsérült a toronycsapágy. A toronycsapágynak is egy vállra kell felülni a gátló szárán, azt is meg lehet nézni hogy ott van-e.Fel kell emelni az elejét megnézni úgy is, ki kell nyomni a kormányösszekötő gömbfejet, akkor meglátod hogy maga a kerék fordul nehezen vagy csak a kormánymű szorul. Hát a leömlő az elöl van a kormánymű meg a motor mögött, igaz alatta megy el a kipufogó cső olyan 40 centire, de nem hiszem hogy annyira felmelegszik, főleg most amikor még hideg van. Ha szervós akkor a rásegítéssel is lehet baj. Módosítva Március13, 2016 : zotya975 1 Link to comment Megosztás: More sharing options...
Mikulás74 Elküldve Március13, 2016 Megoszt Elküldve Március13, 2016 (edited) Köszi a tippeket. 1.7-es szívódízel, a leömlő pont ott megy el a kormánymű mellett, nem szervós. Toronycsapágyak is jók voltak. Ami még érdekes, ha jövök ki a városból, 90-es tempónál, kezd kioldani, egyre könnyebb mozgatni utána. Vagy ha zsírozni kell a kormányművet, hol tudom? Levettem a gumiharangot, nem látom a fogaslécet alatta, csak egy alu cső van, egy lukkal. Ja, és a lengéscsillapítók cseréje előtt is ilyen volt. Módosítva Március13, 2016 : Mikulás74 Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Március13, 2016 Megoszt Elküldve Március13, 2016 13 perce, Mikulás74 írta: Köszi a tippeket. 1.7-es szívódízel, a leömlő pont ott megy el a kormánymű mellett, nem szervós. Toronycsapágyak is jók voltak. Ami még érdekes, ha jövök ki a városból, 90-es tempónál, kezd kioldani, egyre könnyebb mozgatni utána. Vagy ha zsírozni kell a kormányművet, hol tudom? Levettem a gumiharangot, nem látom a fogaslécet alatta, csak egy alu cső van, egy lukkal. Ja, és a lengéscsillapítók cseréje előtt is ilyen volt. Azon a részen ahol a kormányrúd becsatlakozik, van egy hatlapfejű anya kontraanyával alul ( talán 32-es anya), itt lehet javítani a kotyogáson-holtjátékon( egy darabig), lehet ez van nagyon ráhúzva. Zsírzás hát passz, nagyon még nem szedtem szét. Talán ha ezt a csavart teljesen kiveszed itt lehet zsírozni de ez csak tipp. 1 Link to comment Megosztás: More sharing options...
Pingvin Elküldve Március13, 2016 Megoszt Elküldve Március13, 2016 Mikor lakatoltuk az autót, nálam levette a lakatos barátom a kormányművet két okból: volt a tűzfalon a lemez illesztésnél egy rohadás és eresztette a szervóolajat a szimering a kormányrúdnál. Utána szét is szedte egy darabig, pont azért, hogy megzsírozza, szimeringezze, és kicserélje a harmónikát meg még valamit ahol a rudak becsatlakoznak, úgy volt vele, "ha már összekeni akkor legyen rendben" (Nagyon becsületesen dolgozik, amit lát megcsinál, így hosszabb ideig állt az autó.) Majdnem fél napig játszott vele, tehát valahogy meg lehet zsírozni, utána sokkal jobb lett. (Az is, meg sokminden, mert sokmindent észre vett és megcsinált.) Egyetértek Zotyával, szerintem a melegnek nem sok köze lehet hozzá, ott valami más gond lehet. 1 Link to comment Megosztás: More sharing options...
Mikulás74 Elküldve Március13, 2016 Megoszt Elküldve Március13, 2016 Mindenesetre nyomtam egy fecskendőnyi zsírt a harmonika alatti lukba, ma mentem vele 100km-t, és még nem csinálta. Holnap megyek még többet, ha megjavult, akkor ez lesz a gyógymód rá. 1 Link to comment Megosztás: More sharing options...
szilvand Elküldve Május25, 2016 Megoszt Elküldve Május25, 2016 hali! A kormányösszekötő kézzel rángatva is mozog, hogyan lehet ezt megjavítani? Cserélni kell az összekötő rudat, vagy van hozzá szilent? Képet is csatoltam róla. Köszönöm! üdv! https://onedrive.live.com/redir?resid=580FF9CB7325054A!1224&authkey=!AJ-INZb-RvtrfCs&v=3&ithint=photo%2cjpg Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Május25, 2016 Megoszt Elküldve Május25, 2016 (edited) 1 óra, szilvand írta: hali! A kormányösszekötő kézzel rángatva is mozog, hogyan lehet ezt megjavítani? Cserélni kell az összekötő rudat, vagy van hozzá szilent? Képet is csatoltam róla. Köszönöm! üdv! https://onedrive.live.com/redir?resid=580FF9CB7325054A!1224&authkey=!AJ-INZb-RvtrfCs&v=3&ithint=photo%2cjpg A rudak maradhatnak mert azok fixen rá vannak csavarva a helyükre. A kormányművön belül van kopás talán ez az...https://cromax.hu/futomu_kormanymu/kormany_mechanika_hidraulika/kormanymu_alkatreszei/kormanyosszekoto_gombfej_vezetoelem_astra_f_megszunt_62707 Módosítva Május25, 2016 : zotya975 Link to comment Megosztás: More sharing options...
Bundee Elküldve Május26, 2016 Megoszt Elküldve Május26, 2016 Szervóolaj valahol nekem is szivárog, de félek hozzányúlni egyenlőre. A kormánygépet meglehet otthon is csinálni vagy érdemes elvinni műhelybe? Link to comment Megosztás: More sharing options...
wookie Elküldve Május26, 2016 Megoszt Elküldve Május26, 2016 Nem tudod otthon, mert nem kapsz hozzá semmit. Szakműhely. Vagy van 4 komplett szett ha gondolod. Link to comment Megosztás: More sharing options...
szilvand Elküldve Május26, 2016 Megoszt Elküldve Május26, 2016 (edited) 22 órája, zotya975 írta: A rudak maradhatnak mert azok fixen rá vannak csavarva a helyükre. A kormányművön belül van kopás talán ez az...https://cromax.hu/futomu_kormanymu/kormany_mechanika_hidraulika/kormanymu_alkatreszei/kormanyosszekoto_gombfej_vezetoelem_astra_f_megszunt_62707 Ma megrangattam megegyszer, es valoban az egesz mozog, nem a rud kulon. Amit linkeltel, sajnos mar megszunt, esetleg nincs valahol masik boltban is, vagy cikkszam hozza? Amugy mit kellene vele csinalni? Tudsz reszletesenbben irni rola? Koszonom! (Mar az osszes tobbi szilent cserelve lett, persze ez kottyan a legjobban, ugyhogy eleg idegesito hiba...) x14nz (bocsi az ekezetek hianya miatt) Módosítva Május26, 2016 : szilvand Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts