tgabika76 Elküldve Március8, 2014 Megoszt Elküldve Március8, 2014 Sajnos előbb-utóbb mindenki megtapasztalja milyen ronda tud lenni egy átszakadt kürtgomb, de a javítása nem lehetetlen. Az én autómban még 100000km sem volt amikor megvettem, de már javítva voltak a kürtgombjai, elég igénytelenül. Ezen próbáltam változtatni azzal a módszerrel amit alant megosztok: Először is, a két nyomógombként szolgáló gumipárna külön is megrendelhető, nem kell komplett légzsákburkolatot cserélni. Nem olcsó (~4000Ft), de a légzsáktakarónál még így is gazdaságosabb, ráadásul akinek bőrkormánya van annak jóformán az egyetlen járható út, lévén a műanyag légzsákfedél színe nagyon elüt a bőrkormányétól, ráadásul annak szerelése sem egyszerűbb. A csere menete röviden: légzsák le (előtte akkusaru le természetesen), régi kürtgomb kivág, új beragaszt, légzsák vissza, akkusaru vissza. Összesen fél óra kábé. Képek is készültek, íme: Ilyen volt az eredeti kürtgombom amit még az olasz javított: Légzsák leszedés közben: Az eredeti olasz "foltozás" a belső oldalról: Ezek a régi kürtgomb maradványai (érdekes hogy az eredeti olasz verzióban nyomokban még kartonpapír is felfedezhető... :) Kivágva (sajna nem sikerült szebben, már eredetileg is nagyobb volt a lyuk mint amekkora a kürtgomb): ...itt pedig már beragasztva az új: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts