kezdőkabriós Elküldve Április15, 2016 Megoszt Elküldve Április15, 2016 On 2016.04.13. at 10:23, Davee írta: Én 6-ért vettem bolhákkal együtt :D Ügyi vagy! 1 Link to comment Megosztás: More sharing options...
czirakiz Elküldve Április18, 2016 Megoszt Elküldve Április18, 2016 Sziasztok! Opel Astra H 2007 1,4 benzin Z14XEP Szeretném a segítségeteket kérni, előre leszögezem, nem vagyok nagy autoguru... Szóval a motor indítása és elindulás után egy kattanás hallok. 1 sebességi fokozatban kb 1500-2000 fordulaton vagy 2 sebességi fokozatban kb 1200 fordulaton. Egyszerűen nem jövök rá, hogy mi lehet, csak és kizárólag indítás után jelentkezik a kattanás hideg és meleg motornál is. Semmilyen hibakód nincs 115000Km van az autóba. Találkoztatok már ilyennel? Link to comment Megosztás: More sharing options...
dsteel Elküldve Április18, 2016 Megoszt Elküldve Április18, 2016 15 perce, czirakiz írta: Sziasztok! Opel Astra H 2007 1,4 benzin Z14XEP Szeretném a segítségeteket kérni, előre leszögezem, nem vagyok nagy autoguru... Szóval a motor indítása és elindulás után egy kattanás hallok. 1 sebességi fokozatban kb 1500-2000 fordulaton vagy 2 sebességi fokozatban kb 1200 fordulaton. Egyszerűen nem jövök rá, hogy mi lehet, csak és kizárólag indítás után jelentkezik a kattanás hideg és meleg motornál is. Semmilyen hibakód nincs 115000Km van az autóba. Találkoztatok már ilyennel? Asszem az ABS jeladó vagy ilyesmi kattan egyet, nem sokkal az első elindulás után. De majd kijavítanak, ha nem az. Nálam egy egész halk kettős kattanás hang, olyan tik-tak vagy klitty-klatty, ilyesmi. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Rygesz Elküldve Április18, 2016 Megoszt Elküldve Április18, 2016 Sziasztok! Opel Astra H 2004 1,6 benzin Z16XEP motor Az autó leállításakor ez a felirat gyullad ki: InSp 1000 Szerintetek mit jelent? Lehet ettől használnom a kocsit, májusba megy műszakira. Vagy mit csináljak vele? Komoly a baja? Köszi. Sziasztok Link to comment Megosztás: More sharing options...
kisp113 Elküldve Április18, 2016 Megoszt Elküldve Április18, 2016 12 perce, Rygesz írta: Sziasztok! Opel Astra H 2004 1,6 benzin Z16XEP motor Az autó leállításakor ez a felirat gyullad ki: InSp 1000 Szerintetek mit jelent? Lehet ettől használnom a kocsit, májusba megy műszakira. Vagy mit csináljak vele? Komoly a baja? Köszi. Sziasztok Ez nem hiba. Közeleg az szervizintervallum vége. Link to comment Megosztás: More sharing options...
kezel Elküldve Április18, 2016 Megoszt Elküldve Április18, 2016 (edited) Sziasztok! Tanácsot szeretnék kérni egy Opel Astra H 1.6 115LE Z16XER 2012 évj autóval kapcsolatban. 10. azerelőnél járok és nem tudnak semmit mondani a hiba okáról. Opel szervizben hibát pont produkálta annyira, hogy füstjelzők beriasztottak. Diagnosztika csak a lambdaszondát mutatta. Szaki válasza , itt kellene hagyni az autót mert ezzel nem lehet már tovább menni , motor teljes szétszerelése mert nem tudják mi van vele, ja és kb fél misi cakli-pakli. Hiba jelenség Fehér kipufogó füst autó nem húz 5-10 másodpercig utána semmi gond. Két nap hiba nélkül, majd ismétlés. Víz nem fogy és nincs benne olaj, Olaj fogyás viszont van. 3,5 éves 105000km napi használatban. Előre is köszönöm a válaszokat. Kezel Módosítva Április19, 2016 : kezel Link to comment Megosztás: More sharing options...
szmulaigabor Elküldve Április18, 2016 Megoszt Elküldve Április18, 2016 Sziasztok! A segítségeteket szeretném kérni, mert benzines motorhoz képest elég fura hangja van az autónak: mi okozhatja ezt a hangot? Link to comment Megosztás: More sharing options...
telo Elküldve Április18, 2016 Megoszt Elküldve Április18, 2016 37 perce, szmulaigabor írta: Sziasztok! A segítségeteket szeretném kérni, mert benzines motorhoz képest elég fura hangja van az autónak mi okozhatja ezt a hangot? Triviális kérdés de van benne elég olaj? Link to comment Megosztás: More sharing options...
sasa58 Elküldve Április18, 2016 Megoszt Elküldve Április18, 2016 8 perce, telo írta: Triviális kérdés de van benne elég olaj? Szerintem twinport szelep. Link to comment Megosztás: More sharing options...
kisp113 Elküldve Április19, 2016 Megoszt Elküldve Április19, 2016 12 órája, szmulaigabor írta: mi okozhatja ezt a hangot? Ez egy láncos 1.4? Lánc mikor volt cserélve? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Alex75 Elküldve Április22, 2016 Megoszt Elküldve Április22, 2016 On 2016. 04. 18. at 20:58, szmulaigabor írta: Sziasztok! A segítségeteket szeretném kérni, mert benzines motorhoz képest elég fura hangja van az autónak: mi okozhatja ezt a hangot? Szívósor Link to comment Megosztás: More sharing options...
marton.csaba2 Elküldve Április23, 2016 Megoszt Elküldve Április23, 2016 (edited) T Alex75! ".. okozhatja .." Itt az ideje a vezérlés cseréjének. -vezérlés szett:http://mullerautowebshop.hu/szett/770-opel-astra-corsa-vezermu-lancos-vezerles-szett-keszlet.html -szelepfedél tömítés:http://ows-cdn.tecdoc.net/elring/home.jsp?server=7&time=23/4/2016-3:46:17#0af0486bc630ec969aa62614690f8ec0 -olajteknő tömítés:http://ows-cdn.tecdoc.net/elring/home.jsp?server=7&time=23/4/2016-3:46:17#a8d1df540eb91bd96bdc892ff8b37a4e - homlok oldali főtengely szimmering:http://ows-cdn.tecdoc.net/elring/home.jsp?server=7&time=23/4/2016-3:46:17#0d11ef5cb7f3aa08960172254ceb8641 - motorolaj:http://www.olajwebshop.hu/mobil-1-esp-0w-40-1-l/olajok/szemelygepjarmu-olajok/0w-40-motorolaj/mobil-p319283.html - olajszűrő:http://www.olajwebshop.hu/filtron-olajszuro-oe648-6-1-db/szurok/autos-szurok/filtron-p315156.html: Módosítva Április23, 2016 : marton.csaba2 1 Link to comment Megosztás: More sharing options...
bognor Elküldve Május7, 2016 Megoszt Elküldve Május7, 2016 On 2016. 04. 18. at 20:58, szmulaigabor írta: Sziasztok! A segítségeteket szeretném kérni, mert benzines motorhoz képest elég fura hangja van az autónak: mi okozhatja ezt a hangot? Nálam ugyanez jelentkezett...Föttög... :D 1,6 benzin. Olajcsere decemberben volt, kb 6000km ment azóta. Olaj van bent, annyi, amennyinek kell lennie, vezérlés tavaly volt cserélve. https://onedrive.live.com/redir?resid=CD72FBBB7EBEDC06!37647&authkey=!AGv3dejkYQUMV8M&ithint=video%2cmp4 Valahonnan a szelepek felől jön a hang. És legidegesítőbb, hogy nem mindig. Link to comment Megosztás: More sharing options...
kisp113 Elküldve Május8, 2016 Megoszt Elküldve Május8, 2016 7 órája, bognor írta: Nálam ugyanez jelentkezett...Föttög... :D 1,6 benzin. Olajcsere decemberben volt, kb 6000km ment azóta. Olaj van bent, annyi, amennyinek kell lennie, vezérlés tavaly volt cserélve. https://onedrive.live.com/redir?resid=CD72FBBB7EBEDC06!37647&authkey=!AGv3dejkYQUMV8M&ithint=video%2cmp4 Valahonnan a szelepek felől jön a hang. És legidegesítőbb, hogy nem mindig. Gondolom z16xer 116 lovas.(?) Link to comment Megosztás: More sharing options...
sasa58 Elküldve Május8, 2016 Megoszt Elküldve Május8, 2016 1 óra, kisp113 írta: Gondolom z16xer 116 lovas.(?) A kollégáé 1.4 twinport, ahogy Te is kérdezted 3 héttel ezelőtt. Viszont a Tiédnél gyanús a vezérlésmódosító kerék. Az enyém is ilyen, igaz még ennyire nem durva. Hidegindításnál nem kerreg egy pár másodpercig, mint egy traktor? Ez ennél a motornál típushiba. Amúgy mennyi km van a gépedben? Link to comment Megosztás: More sharing options...
bognor Elküldve Május8, 2016 Megoszt Elküldve Május8, 2016 2 órája, sasa58 írta: A kollégáé 1.4 twinport, ahogy Te is kérdezted 3 héttel ezelőtt. Viszont a Tiédnél gyanús a vezérlésmódosító kerék. Az enyém is ilyen, igaz még ennyire nem durva. Hidegindításnál nem kerreg egy pár másodpercig, mint egy traktor? Ez ennél a motornál típushiba. Amúgy mennyi km van a gépedben? 116 LE, 1,6b XER... Indulás után kb 5mp-ig nem csinálja, utána megy a kattogás... Vagy nem megy, mert nem mindig csinálja... 99300km van bent. 78.000km vettem, (oszták hölgytől, általam is lecsekkolt szervízben is vezetett szervíz látogatásokkal, persze ez még nem jelent semmit.) Vezérlés csere megtörtént vásárlás után. Egyébként olyan, mintha csak alacsony fordulatszámon lenne ez a kattogás, persze az is lehet, hogy a magasabb fordulatszámhoz tartozó hang elnyomja... Link to comment Megosztás: More sharing options...
sasa58 Elküldve Május8, 2016 Megoszt Elküldve Május8, 2016 9 perce, bognor írta: 116 LE, 1,6b XER... Indulás után kb 5mp-ig nem csinálja, utána megy a kattogás... Vagy nem megy, mert nem mindig csinálja... 99300km van bent. 78.000km vettem, (oszták hölgytől, általam is lecsekkolt szervízben is vezetett szervíz látogatásokkal, persze ez még nem jelent semmit.) Vezérlés csere megtörtént vásárlás után. Egyébként olyan, mintha csak alacsony fordulatszámon lenne ez a kattogás, persze az is lehet, hogy a magasabb fordulatszámhoz tartozó hang elnyomja... Én az eredeti videóra értettem az 1.4 twinportot, amit "Szmulaigabor" tett fel. Az enyém is 1.6 XER, de nekem egyelőre csak hidegen "traktorozik" pár másodpercet. Érdekes ez a 6000 km, nekem friss olajjal kevésbé csinálja, úgy 5000 km után kezdődik a dolog. Futottam már pár kört az ügyben, több helyről is azt a választ kaptam, amíg nincs hibakód ne foglalkozzak vele. Egyébként milyen olajat használsz, mert a GM-et többen leszarozzák? Persze lehet, mástól is a hang (pl.:szelepek, szívósor), baár a szelephang is hidegen jelentkezik először. Link to comment Megosztás: More sharing options...
bognor Elküldve Május8, 2016 Megoszt Elküldve Május8, 2016 55 perce, sasa58 írta: Egyébként milyen olajat használsz, mert a GM-et többen leszarozzák? Persze lehet, mástól is a hang (pl.:szelepek, szívósor), baár a szelephang is hidegen jelentkezik először. Shell olaj, 05w30. Megnéztük, bele való, gyár szerint is jó hozzá, szóval nem az olaj a gond, valami más lesz sajnos... Link to comment Megosztás: More sharing options...
marton.csaba2 Elküldve Május8, 2016 Megoszt Elküldve Május8, 2016 T bognor! "... Shell ... 5w30 ..." Melyik? Shell Helix Ultra Professional AG 5W-30,Shell Hrlix Ultra ECT C3 5W-30. Link to comment Megosztás: More sharing options...
bognor Elküldve Május8, 2016 Megoszt Elküldve Május8, 2016 a második, ECT C3 5W30 Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gola Elküldve Május17, 2016 Megoszt Elküldve Május17, 2016 Sziasztok! A következő lenne a probléma, kérdés: az alábbi képen egy Z14XEP motor hűtővíztartályának a belseje látható. A jobb oldali kép két hónappal régebbi mint a bal oldali. Az autót februárban vettem 49 ezer kilométerrel kb. egy hónappal ezután készítettem a (jobb oldali) képet, most 54 ezer van benne. Olajcsere megvolt a vételt követően, elég koszos olaj jött le belőle. Az autó nem eszi az olajat, legalábbis annyit nem hogy a nívópálcán meglátszódjon. Nem hajtom, hosszú távokon használom, főutakon, max 90km/h. Véleményem szerint valahol bejutott az olaj a hűtővízbe, valamelyik tömítés engedett, de csak nagyobb terhelésnél, amikor az előző tulajdonos használta. A kérdésem hogy szerintetek ez reális? Mármint hogy nagyobb terhelés hatására valahol enged a tömítés, de ha nem kap ekkora igénybevételt akkor megtartja az olajat. Illetve ha teljesen letisztul a tartály akkor szerintem érdemes lenne lecserélni a hűtővizet. Mit gondoltok, valaki találkozott már ilyen esettel? (http://kepfeltoltes.hu/view/160517/kep2_www.kepfeltoltes.hu_.jpg) Link to comment Megosztás: More sharing options...
marton.csaba2 Elküldve Május18, 2016 Megoszt Elküldve Május18, 2016 T Gola! Az nem olaj. A hűtőfolyadék és a gumicsöveik vesztek össze. Le kell cserélni az összes gumitömlőt, ha nem akarod, hogy valamelyik útközben kidurranjon. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Kess Elküldve Június1, 2016 Megoszt Elküldve Június1, 2016 Sziasztok, Bár nem világít a check engine, de megnéztem van-e hibakód és a P034-es lambdaszonda hiba van. Töröltem, de visszajött. Viszont még mindig nem világít a check engine. Kell ezzel foglalkoznom? Ki kell cserélnem? Vagy mit tanácsoltok? 2011-es 1.6-os, átlagfogyasztásom nem vészes, 7 liter körül van. Köszi Link to comment Megosztás: More sharing options...
pjotr Elküldve Június8, 2016 Megoszt Elküldve Június8, 2016 On 18/05/2016 at 5:30, marton.csaba2 írta: T Gola! Az nem olaj. A hűtőfolyadék és a gumicsöveik vesztek össze. Le kell cserélni az összes gumitömlőt, ha nem akarod, hogy valamelyik útközben kidurranjon. Mielőtt nekiugranál az összes cső cserének, jelzem, hogy én is ilyen jelenséget tapasztaltam, és nekem előtte 1 évvel volt összes cső csere, úgyhogy nem a csövek okozzák. Nálam hengerfej felújítás volt a kosz megjelenése előtt, így valószínűleg a hengerfej leemelésekor olaj kerülhetett a víz járatokba, az került fel a tartályba. Esetleg nálad nem történt hasonló az előző tulajnál? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gola Elküldve Június9, 2016 Megoszt Elküldve Június9, 2016 On 2016. 06. 08. at 16:57, pjotr írta: Mielőtt nekiugranál az összes cső cserének, jelzem, hogy én is ilyen jelenséget tapasztaltam, és nekem előtte 1 évvel volt összes cső csere, úgyhogy nem a csövek okozzák. Nálam hengerfej felújítás volt a kosz megjelenése előtt, így valószínűleg a hengerfej leemelésekor olaj kerülhetett a víz járatokba, az került fel a tartályba. Esetleg nálad nem történt hasonló az előző tulajnál? Nem tudok róla, de szerintem nem nyúltak a motorhoz, egyrészt semmi jelét nem látom hogy meglett volna bontva korábban, másrészt csak (valós) 49 ezer km volt benne mikor megvettem. Egyébként a tartályba ha belenézek akkor a víz felszínén nem látható olajfolt, csak a szélén valami trutyi, de az is kezd eltűnni, ahogy a képen is látható. Azt se értem hogy miért ült ki oda (lehet hogy télleg a csövek miatt). De akkor miért kezd eltűnni azóta mióta nálam van az autó? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts