schmizo Elküldve December22, 2016 Elküldve December22, 2016 On 2016. 12. 18. at 10:18, Dom írta: Urak! Segítséget szeretnék kérni az alábbi problémával kapcsolatban. Tegnap első indítás után kiírta a fedélzeti, hogy alacsony az olajnyomás. Az autót azonnal leállítottam, majd ismét indítás, és tökéletesen működik. Olaj, és szűrők cseréje 1000 km-el ezelőtt, az autó nem fűtött garázsban áll, és most van benne 196 e km. Okozhatja ezt a hideg olaj, vagy esetlegesen kezdjek el aggódni az olajszivattyú miatt? Segítségeteket előre is köszönöm. Üdv. Gábor Bár az Opelomnál még nem volt ilyen, de teljesen hasonló jelenség előző autómnál ami szintén GM csoportból való Saab 93 Aero 2.0TS és az olajgomba meghibásodása okozta , csere után minden hibátlanul működött.
Dom Elküldve December22, 2016 Elküldve December22, 2016 7 órája, schmizo írta: Bár az Opelomnál még nem volt ilyen, de teljesen hasonló jelenség előző autómnál ami szintén GM csoportból való Saab 93 Aero 2.0TS és az olajgomba meghibásodása okozta , csere után minden hibátlanul működött. Azóta már mentem vele több alkalommal is, de nem produkálta, remélem nem is fogja, de ha mégis, akkor is csak az olajgomba legyen.
imy Elküldve December22, 2016 Elküldve December22, 2016 On 2016. 12. 18. at 10:18, Dom írta: Urak! Segítséget szeretnék kérni az alábbi problémával kapcsolatban. Tegnap első indítás után kiírta a fedélzeti, hogy alacsony az olajnyomás. Az autót azonnal leállítottam, majd ismét indítás, és tökéletesen működik. Olaj, és szűrők cseréje 1000 km-el ezelőtt, az autó nem fűtött garázsban áll, és most van benne 196 e km. Okozhatja ezt a hideg olaj, vagy esetlegesen kezdjek el aggódni az olajszivattyú miatt? Segítségeteket előre is köszönöm. Üdv. Gábor Milyen olaj van benne?
Dom Elküldve December23, 2016 Elküldve December23, 2016 22 órája, imy írta: Milyen olaj van benne? Most Eneos
Dom Elküldve December23, 2016 Elküldve December23, 2016 1 órával ezelőtt, Papplan írta: Azon túl? 5w40
imy Elküldve December24, 2016 Elküldve December24, 2016 22 órája, Dom írta: 5w40 Én is Eneos HyperPremiumot használok, azzal nincs gondom...
Dom Elküldve December24, 2016 Elküldve December24, 2016 2 órája, imy írta: Én is Eneos HyperPremiumot használok, azzal nincs gondom... Azóta is működik rendesen, semmi probléma vele.
imy Elküldve December25, 2016 Elküldve December25, 2016 21 órája, Dom írta: Azóta is működik rendesen, semmi probléma vele. De írja, hogy alacsony az olajnyomás? ha igen, nem ártana megnézetni. Vagy gomba, vagy valami más...
Dom Elküldve December26, 2016 Elküldve December26, 2016 17 órája, imy írta: De írja, hogy alacsony az olajnyomás? ha igen, nem ártana megnézetni. Vagy gomba, vagy valami más... Nem, csak akkor az egy alkalommal hidegen indításnál írta, azóta semmi, minden rendben.
echosap Elküldve December30, 2016 Elküldve December30, 2016 Üdv, ki cserélt fövezérmüszijat , kb mennibe jöt bele. Köszi.
imy Elküldve Január2, 2017 Elküldve Január2, 2017 On 2016. 12. 30. at 17:02, echosap írta: Üdv, ki cserélt fövezérmüszijat , kb mennibe jöt bele. Köszi. Milyen motor? Az aláírásomban a J astránál látsz minden költséget. " 18.03.2015 103.102 Maintenance 72.670,00 " De ebben benne volt a hosszbordás szíj cseréje. Vezérlésnél görgők, és a vezérmű szíj. Vizpumpát (A17DTR) esetében nem kell cserélni, mert nem a vezérlés körében van.
echosap Elküldve Január2, 2017 Elküldve Január2, 2017 Üdv, ki cserélt fövezérmüszijat , kb mennibe jöt bele. Köszi. 2,0 CDTI, 165LE.
Dom Elküldve Január2, 2017 Elküldve Január2, 2017 5 órája, echosap írta: Üdv, ki cserélt fövezérmüszijat , kb mennibe jöt bele. Köszi. 2,0 CDTI, 165LE. Csergő opel alkatrész centrum, a webáruházban autó paraméter alapján meg tudod nézni, hogy mi mennyibe kerül. 1
echosap Elküldve Január2, 2017 Elküldve Január2, 2017 1 órával ezelőtt, Dom írta: Csergő opel alkatrész centrum, a webáruházban autó paraméter alapján meg tudod nézni, hogy mi mennyibe kerül. Ok, köszi
Kaszi Elküldve Január22, 2017 Elküldve Január22, 2017 Sziasztok Vettem egy opel astra sports tourer 2011 j 2.0 cdti 160 ps . És -2 foktól 5-20 másodpercig ég az olajnyomás lámpa attól függ milyen hideg van. Miért van ez? Köszönöm!
GKM Elküldve Január22, 2017 Elküldve Január22, 2017 Sziasztok Fél éve vettem egy J Astra Sports Tourer-t A17DTR. Ahogy olvastam a fórumot a szokásos dolgokon már túl vagyok. Volt alapjárati remegés (kb 5 másodpercig),alapjárat ingadozás. Produkált olyat, hogy 50-nél kicsit megtorpant néha és csinálta 90-nél is. Erősebb gáznál "zakatolt" Cseréltünk EGR szelepet, nyomásszabályzó szelepet, legutóbb 2 porlasztót. Azóta a megtorpanások megszűntek a zakatolás is mérséklődött, de van alapjáraton egy finom remegése, ami előtte nem volt. Szépen átjön a kasznin mindenhová az ajtón könyökölve is lehet érezni.Tudnátok ajánlani egy jó dieseles szerelőt? Csak, hogy ránézzen, hogy merre induljunk tovább, mert eddig sem volt kevésbe, de nem akarok vaktában lövöldözni... Előre is köszönöm!
Papplan Elküldve Január24, 2017 Elküldve Január24, 2017 On 2017. 01. 22. at 10:59, GKM írta: Csak, hogy ránézzen, hogy merre induljunk tovább, mert eddig sem volt kevésbe, de nem akarok vaktában lövöldözni. injektor.hu keress rájuk. Érden van a műhely. 1
Dom Elküldve Január26, 2017 Elküldve Január26, 2017 On 2017. 01. 22. at 9:16, Kaszi írta: Sziasztok Vettem egy opel astra sports tourer 2011 j 2.0 cdti 160 ps . És -2 foktól 5-20 másodpercig ég az olajnyomás lámpa attól függ milyen hideg van. Miért van ez? Köszönöm! Érdekes, hogy nekem is ugyan ezt csinálja, ha -3-4 fok alatt van a hőmérséklet, de azt is csak a napi első indításnál. Mondjuk, az enyém először jelez, hogy alacsony az olaj nyomás, és én rögtön leállítom, utána minden gond nélkül indul jelzés nélkül. De had kérdezzem meg, miért hagyod, ahogy írtad akár 20 másodpercig is olajnyomás nélkül járni a motort?
dobospepe Elküldve Február9, 2017 Elküldve Február9, 2017 (edited) Sziasztok, Nyáron vettem egy 1.7 cdti-t DTR, 125ezer km, folyamatosan 7 feletti fogyasztást írt a műszer. Télen felment 10 fölé, volt 11,5 is. Diagnosztika 0% hibát írt. Most tankolásnál nulláztam, 9,2-ről indult, de ma 10,2 megint. A számolt fogyasztás is hasonló. Egy ötlet volt, hideg a motor, termosztátcsere. De fűtés van, ezért még nem cseréltem. További ötletet kérek, a vegyél benzinest kommenteket inkább ne-amúgy is ezt tervezem. Előre is köszönöm. Módosítva Február9, 2017 : dobospepe
GKM Elküldve Február10, 2017 Elküldve Február10, 2017 Sziasztok Van egy újabb jelenség. Finoman remeg az autó. 90-100km nél érezhető a legjobban "szépen" remeg az egész az autó. Más sebességnél is érezhető kicsit, de sokkal kevésbé. Ahogy látom 1500-2000-es fordulatnál a leg erősebb. Valakinek ötlet, hasonló tapasztalat? Előre is köszönöm.
Papplan Elküldve Február10, 2017 Elküldve Február10, 2017 On 2017. 02. 09. at 16:04, dobospepe írta: Diagnosztika 0% hibát írt. Nem sima kiolvasás kell, hanem beható diagnosztikai vizsgálat!
Papplan Elküldve Február10, 2017 Elküldve Február10, 2017 14 órája, GKM írta: Sziasztok Van egy újabb jelenség. Finoman remeg az autó. 90-100km nél érezhető a legjobban "szépen" remeg az egész az autó. Más sebességnél is érezhető kicsit, de sokkal kevésbé. Ahogy látom 1500-2000-es fordulatnál a leg erősebb. Valakinek ötlet, hasonló tapasztalat? Előre is köszönöm. Kerék centírozatlanságból is adódhat a remegés. Nem kell a legrosszabbra gondolni. Viszont ez a legolcsóbb hiba elhárítás, és lehet, hogy aktuális.
zotya975 Elküldve Február11, 2017 Elküldve Február11, 2017 6 órája, Papplan írta: Kerék centírozatlanságból is adódhat a remegés. Nem kell a legrosszabbra gondolni. Viszont ez a legolcsóbb hiba elhárítás, és lehet, hogy aktuális. Általában az első kerekek remegését érezni inkább, hátra kell tenni őket, és ha megszűnik a jelenség irány a gumis műhely. Mondjuk ezt a leginkább a kormányon érezni.
Papplan Elküldve Február11, 2017 Elküldve Február11, 2017 Persze. De nehéz eldönteni a kérdésből, ki milyen kvalitással bír. Egy kerékcsere is megoldhatatlan problémát támaszt a járművezetők igen nagy százalékának. Arról nem beszélve, hogy autószerelő tevékenység! Ki hogyan írja le a jelenséget, azt külön tudomány elemezni.
Recommended Posts