öcsibácsi Elküldve Február6, 2011 Megoszt Elküldve Február6, 2011 Ádám, nekem NGK van benne most, de nem tudom pontosan milyen. :D Előtte meg Denso volt, abból az 1ik kifújt. :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
öcsibácsi Elküldve Február6, 2011 Megoszt Elküldve Február6, 2011 Aral Blue Tronic 10W-40 vagy Castrol Magnatec 10W-40? Aral BT 4600 HUF áron jónak tűnik Jobb ajánlat? Jobb tapasztalat? 1 cég a kettő. Bár a Castrolt többen lehúzták az Astrások közül. Link to comment Megosztás: More sharing options...
h.adam92 Elküldve Február6, 2011 Megoszt Elküldve Február6, 2011 Én csak annyit mondok, hogy a németek és az osztrákok közül sokan az ARAL olajra esküsznek. VW TDI motorba csak azt tennék(jó tudom a tied nem az.. :lol: ) Castrol nem egy rossz olaj, nálunk rengeteg szervizben azt használják. Kezd népolaj lenni.. :D Én szerintem az ARAL ra szavaznák. De azért 15ezerig ne told ki a cserét:) Jobb a békesség, és a 10.000km B) Link to comment Megosztás: More sharing options...
öcsibácsi Elküldve Február6, 2011 Megoszt Elküldve Február6, 2011 Gyűrűtörésem van..... :lol: :D :D Jól jött így műszaki előtt. B) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Breki Elküldve Február6, 2011 Megoszt Elküldve Február6, 2011 Gyűrűtörésem van..... :lol: B) :D Jól jött így műszaki előtt. :D :D Na bakker.....biztos? Tünetek? Link to comment Megosztás: More sharing options...
öcsibácsi Elküldve Február6, 2011 Megoszt Elküldve Február6, 2011 :D Na bakker.....biztos? Tünetek? Mint a halál. B) A 3. hengerben minimális kompresszió. Ma lett szétborítva. 1 hátbaszúrásnak is jobban örülnék. :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Breki Elküldve Február6, 2011 Megoszt Elküldve Február6, 2011 Mint a halál. :D A 3. hengerben minimális kompresszió. Ma lett szétborítva. 1 hátbaszúrásnak is jobban örülnék. :lol: Azt elhiszem. B) Nemrég cseréltél motort nem? Azzal mi volt a baj? Link to comment Megosztás: More sharing options...
moti Elküldve Február6, 2011 Megoszt Elküldve Február6, 2011 15ezer km volt a gyertyákban. Nem tudtam elképzelni miért rángat az autó.. Már majdnem AC-t cseréltem, mert azt hittem hogy alacsony az üzemanyagnyomás.. És mikor 3madszorra is kivettem a gyertyákat, ez a látvány fogadott: Ez szép :S és addig ugyanúgy ment az autó mint ezekkel az új gyertyákkal (vagyis amikor még jók voltak) Link to comment Megosztás: More sharing options...
öcsibácsi Elküldve Február6, 2011 Megoszt Elküldve Február6, 2011 Azt elhiszem. :D Nemrég cseréltél motort nem? Azzal mi volt a baj? Benzintúladagolás. Sufnituning áldozata lett. Az kedves előző tulaj megszívatott vele. Mire rájöttem, hogy nem a lambda (és egyéb gondok) miatt dobja a dús keverék hibát, hanem a vezérlőjét manipulálták, addigra félholt lett a motor. Olcsóbb volt egy szívátültetés, mint 1 nagy generál. :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
moti Elküldve Február6, 2011 Megoszt Elküldve Február6, 2011 Gyűrűtörésem van..... :lol: :D :D Jól jött így műszaki előtt. B) Mitől öcsibá :D Jól jött születésnapod után :S Részvét Link to comment Megosztás: More sharing options...
öcsibácsi Elküldve Február6, 2011 Megoszt Elküldve Február6, 2011 Talán attól, hogy múlt héten amikor a spirál elszakadt és lefulladt a nagyobb fékezésekkor, csak visszatettem 2-be és ráengedtem a kuplungot úgy leheltem életre ismét. Lehet ezt nem komálta. :lol: Kapott néhány pofont biztos. Link to comment Megosztás: More sharing options...
moti Elküldve Február6, 2011 Megoszt Elküldve Február6, 2011 Talán attól, hogy múlt héten amikor a spirál elszakadt és lefulladt a nagyobb fékezésekkor, csak visszatettem 2-be és ráengedtem a kuplungot úgy leheltem életre ismét. Lehet ezt nem komálta. :lol: Kapott néhány pofont biztos. Ennyitől gyűrű törés :D Sokba fog kerülni a generálja :S Link to comment Megosztás: More sharing options...
öcsibácsi Elküldve Február6, 2011 Megoszt Elküldve Február6, 2011 Ennyitől gyűrű törés B) Sokba fog kerülni a generálja :S Nem lesz olcsó. :D Talán 100-ból megúszom a generált + 30 a műszaki + amit eddig vettem 10e. Csőd. :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
burns Elküldve Február7, 2011 Megoszt Elküldve Február7, 2011 Aral Blue Tronic 10W-40 vagy Castrol Magnatec 10W-40? Köszi a válaszokat! (A dolog pikantériája, hogy éppen ma reggel kérték el a kék ruhások a rávaló nagyobbik részét, egy helyszíni formájában :lol: ) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Thor Elküldve Február7, 2011 Megoszt Elküldve Február7, 2011 ...De Thor cartársra is számítok, na és persze a többiekre! :D Ádám tökéletesen leírta a dolgot B) Maximum a 2pólusú GM gyertyát tudnám még hozzátenni. Nekem a GM gyertyával nincsenek jó tapasztalataim :lol: Az igen! Ez hogy sikerült? :D Ilyennel még nem találkoztam, pedig asszem a 4. vagy 5. garnitúrát használjuk (mindkét kocsi) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Thor Elküldve Február7, 2011 Megoszt Elküldve Február7, 2011 Mint a halál. :D A 3. hengerben minimális kompresszió. Ma lett szétborítva. 1 hátbaszúrásnak is jobban örülnék. :lol: :D B) :D Részvét... Link to comment Megosztás: More sharing options...
Thor Elküldve Február7, 2011 Megoszt Elküldve Február7, 2011 Aral Blue Tronic 10W-40 vagy Castrol Magnatec 10W-40? Köszi a válaszokat! (A dolog pikantériája, hogy éppen ma reggel kérték el a kék ruhások a rávaló nagyobbik részét, egy helyszíni formájában :lol: ) Mi volt a gond? Link to comment Megosztás: More sharing options...
ady19 Elküldve Február7, 2011 Megoszt Elküldve Február7, 2011 Ádám tökéletesen leírta a dolgot :D Maximum a 2pólusú GM gyertyát tudnám még hozzátenni. Köszi a válaszokat! Akkor lényegében márkák terén jól gondoltam hogy a Bosch, az NGK,a GM illetve a Beru amik közül kéne választani! Majd szétnézek neten hogy milyen áron lehet beszerezni aztán meglátom hogy melyik lesz a befutó, mit ajánlanak! :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
ady19 Elküldve Február7, 2011 Megoszt Elküldve Február7, 2011 Aral Blue Tronic 10W-40 vagy Castrol Magnatec 10W-40? Köszi a válaszokat! (A dolog pikantériája, hogy éppen ma reggel kérték el a kék ruhások a rávaló nagyobbik részét, egy helyszíni formájában :lol: ) Ez engem is érdekelne!! Link to comment Megosztás: More sharing options...
burns Elküldve Február8, 2011 Megoszt Elküldve Február8, 2011 Mi volt a gond? "Semmi komoly", csak benéztem egy kötelező haladási irányt. Az persze nem volt vicces, hogy éppen a járőrrel fordultam szembe... :S Minumummal megúsztam, csak bosszantó, hogy jártam már azon a környéken egyszer kétszer és nem tűnt fel, hogy balra nem kanyarodhatok, csak ha a szemközti utcáról jövök... Link to comment Megosztás: More sharing options...
burns Elküldve Február9, 2011 Megoszt Elküldve Február9, 2011 Sziasztok! Üzemanyag szintjelzőt cserélt már valaki? Magával a szintjelzővel nincs túl nagy gondom (attól eltekintve, hogy a szétszedést követően ~2 literrel kevesebbet mutat), viszont az alatta lévő alátét ereszti az arany áron vásárolt üzemanyagot! Bárdiéknál vettem újat 500 HUF-ért, de azzal meg nem meg vissza az egyébként hollanderes/becsavarós szintjelző, tehát használhatatlan. Így az olcsó tulajdonképpen drága! Nem tudjátok pontosan milyen tömítés kéne alá? Link to comment Megosztás: More sharing options...
jezus80 Elküldve Február10, 2011 Megoszt Elküldve Február10, 2011 Ha nem sikerül máshogy egy tömítéstechnikai boltban próbálkozz. Vidd be a régit és lehet, hogy tudnak adni valamilyen ahhoz hasonlót ami használható is. És általában ott még olcsóbb is! Annyira figyelj, hogy benzinálló legyen! Sziasztok! Üzemanyag szintjelzőt cserélt már valaki? Magával a szintjelzővel nincs túl nagy gondom (attól eltekintve, hogy a szétszedést követően ~2 literrel kevesebbet mutat), viszont az alatta lévő alátét ereszti az arany áron vásárolt üzemanyagot! Bárdiéknál vettem újat 500 HUF-ért, de azzal meg nem meg vissza az egyébként hollanderes/becsavarós szintjelző, tehát használhatatlan. Így az olcsó tulajdonképpen drága! Nem tudjátok pontosan milyen tömítés kéne alá? Link to comment Megosztás: More sharing options...
burns Elküldve Február10, 2011 Megoszt Elküldve Február10, 2011 Vidd be a régit és lehet, hogy tudnak adni valamilyen ahhoz hasonlót ami használható is. És általában ott még olcsóbb is! Hát úgy persze tényleg könnyű... az lett volna a cél, hogy a város másik felére az autóval tudjak elmenni <_< Link to comment Megosztás: More sharing options...
jezus80 Elküldve Február11, 2011 Megoszt Elküldve Február11, 2011 Sziasztok! Üzemanyag szintjelzőt cserélt már valaki? Magával a szintjelzővel nincs túl nagy gondom (attól eltekintve, hogy a szétszedést követően ~2 literrel kevesebbet mutat), viszont az alatta lévő alátét ereszti az arany áron vásárolt üzemanyagot! Bárdiéknál vettem újat 500 HUF-ért, de azzal meg nem meg vissza az egyébként hollanderes/becsavarós szintjelző, tehát használhatatlan. Így az olcsó tulajdonképpen drága! Nem tudjátok pontosan milyen tömítés kéne alá? Ez csak egy tipp volt! Én is tömegközlekedtem amikor beszert a termosztátom és tömítést kajtattam, de ha nagyon elhivatott vagy és meg akarod spórolni a buszjegy árát akár kerékpárra is ülhetsz! A régi tömítést meg ne azért vidd magaddal, hogy egy ugyan olyan nyúzott méretű vackot vegyél, hanem, hogy legyen egy hozzávetőleges méreted. De viheted az újat ami nem lett jó, vagy akár az egész üzemanyagtankot is! De egyébként azzal kezdtem, hogy ez csak egy lehetőség… Link to comment Megosztás: More sharing options...
burns Elküldve Február11, 2011 Megoszt Elküldve Február11, 2011 Ez csak egy tipp volt! Én is tömegközlekedtem amikor beszert a termosztátom és tömítést kajtattam, de ha nagyon elhivatott vagy és meg akarod spórolni a buszjegy árát akár kerékpárra is ülhetsz! A régi tömítést meg ne azért vidd magaddal, hogy egy ugyan olyan nyúzott méretű vackot vegyél, hanem, hogy legyen egy hozzávetőleges méreted. De viheted az újat ami nem lett jó, vagy akár az egész üzemanyagtankot is! De egyébként azzal kezdtem, hogy ez csak egy lehetőség… Maga a tipp jó volt. Remélem nem tűnt úgy, hogy leszóltam a tanácsodat. Egyébként jó helyen tapogatózol a bringás megoldással, én azt preferálom... főleg akkor volt mókás, amikor a féktárcsákkal a hátamon csináltam <_< A féktárcsának az autó alatt van a helye, nem a háton... Úgy néz ki megvan a jó méret. (másik bolt! velük még nem volt gondom) Az első vezió 6,0 átmérő, a második 6,75!! Tényleg kíváncsi vagyok az eredményre. A tanácsodat tényleg köszönöm! Ha ez a darab sem lesz jó, akkor meg is fogadom! Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts