dyrasen Elküldve Február2, 2011 Megoszt Elküldve Február2, 2011 ienem van Link to comment Megosztás: More sharing options...
moti Elküldve Február2, 2011 Megoszt Elküldve Február2, 2011 Allapjárati motor takarítása+ fals levegő keresése a teendő. Sebesség jeladó nálam megoldotta a problémát. Villogtasd ki a hibakódot Link to comment Megosztás: More sharing options...
öcsibácsi Elküldve Február2, 2011 Megoszt Elküldve Február2, 2011 Sebesség jeladó nálam megoldotta a problémát. Villogtasd ki a hibakódot Te hogyan jártál a seb. jeladó nélkül? :lol: Nem működött furán a gép? Link to comment Megosztás: More sharing options...
dyrasen Elküldve Február3, 2011 Megoszt Elküldve Február3, 2011 Hibakód nincs semmi ,próbáltam kivillogtatni az alapjárat ugrálás után is de semmi . Link to comment Megosztás: More sharing options...
Thor Elküldve Február3, 2011 Megoszt Elküldve Február3, 2011 Hibakód nincs semmi ,próbáltam kivillogtatni az alapjárat ugrálás után is de semmi . Akkor valami mechanikai probléma lesz, amit keresgetni kell :lol: Tüzetesen átnézni minden csövet (szívócsövet, vákuumcsöveket, stb...) és ha nem találtál semmit, akkor jön az alapjárati moci (gondolom a gyertyák, gyertyakábelek és a gyújtás többi eleme az jó és leellenőrzött) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Thor Elküldve Február3, 2011 Megoszt Elküldve Február3, 2011 Te hogyan jártál a seb. jeladó nélkül? :D Nem működött furán a gép? Huhh, ne mán rámhoztad a frászt ezzel a kmóraspirál elszakadással B) Észrevettem, hogy minimálisan ugrál 40-50 km/h környékén a mutatóm :D Neked volt ilyen? :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
dyrasen Elküldve Február3, 2011 Megoszt Elküldve Február3, 2011 hello igen gyertya kábeleket , gyertyákat cseréltem nem voltak rossz állapotban de ideje volt tömítések nagy része cserélve csövek,gumi összekötőket cseréltem persze újra azon vagyok hogy lehet a chip szarakodi? pedig nem kínai Link to comment Megosztás: More sharing options...
öcsibácsi Elküldve Február3, 2011 Megoszt Elküldve Február3, 2011 Huhh, ne mán rámhoztad a frászt ezzel a kmóraspirál elszakadással B) Észrevettem, hogy minimálisan ugrál 40-50 km/h környékén a mutatóm :D Neked volt ilyen? :D Nem, halkan ciripelt jópár napig, de nem rezgett a mutató. Aztán pont akkor szakadt el, amikor hazaindultunk. :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Thor Elküldve Február4, 2011 Megoszt Elküldve Február4, 2011 Nem, halkan ciripelt jópár napig, de nem rezgett a mutató. Aztán pont akkor szakadt el, amikor hazaindultunk. :lol: Akkor jó :D Nálam nincs ciripelés szerencsére. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Thor Elküldve Február4, 2011 Megoszt Elküldve Február4, 2011 hello igen gyertya kábeleket , gyertyákat cseréltem nem voltak rossz állapotban de ideje volt tömítések nagy része cserélve csövek,gumi összekötőket cseréltem persze újra azon vagyok hogy lehet a chip szarakodik? pedig nem kínai Hát ezt így nem lehet megmondani... Ki csinálta a chipet? A gyári progid lett módosítva? Link to comment Megosztás: More sharing options...
moti Elküldve Február4, 2011 Megoszt Elküldve Február4, 2011 Te hogyan jártál a seb. jeladó nélkül? :lol: Nem működött furán a gép? Dehogy is nem :S Magas alapjárat, 20km/h csalás, kuplungal meg össze vissza ugrált 1500-2000 között Link to comment Megosztás: More sharing options...
moti Elküldve Február4, 2011 Megoszt Elküldve Február4, 2011 Huhh, ne mán rámhoztad a frászt ezzel a kmóraspirál elszakadással :D Észrevettem, hogy minimálisan ugrál 40-50 km/h környékén a mutatóm B) Neked volt ilyen? :lol: Nekem nem volt elszakadva, csak amire kicseréltem a óraegységet abba nem volt sebesség jeladó De osztálytársamnak is ugrál (remeg) a mutatója, sztem az utángyártott km spirál az oka Link to comment Megosztás: More sharing options...
h.adam92 Elküldve Február4, 2011 Megoszt Elküldve Február4, 2011 Nekem is kattog a spirál, mindig hangosabban :S Jut eszembe, nektek a kuplungpedál hogyan áll? Egy szintbe van a fékpedállal, vagy lejjebb? Link to comment Megosztás: More sharing options...
dyrasen Elküldve Február4, 2011 Megoszt Elküldve Február4, 2011 chip Irmscher de sajnos a gyári már nincs meg Link to comment Megosztás: More sharing options...
fahee Elküldve Február4, 2011 Megoszt Elküldve Február4, 2011 chip Irmscher de sajnos a gyári már nincs meg Nincs közelben, ugyanolyan motoros ismerösöd? Átrakni megprobálni gyárival. Link to comment Megosztás: More sharing options...
öcsibácsi Elküldve Február5, 2011 Megoszt Elküldve Február5, 2011 Nekem is kattog a spirál, mindig hangosabban :S Jut eszembe, nektek a kuplungpedál hogyan áll? Egy szintbe van a fékpedállal, vagy lejjebb? Kb. egy szintben van a kettő. Ahogy kopik a kuplung, úgy emelkedik a pedál. Link to comment Megosztás: More sharing options...
ady19 Elküldve Február6, 2011 Megoszt Elküldve Február6, 2011 Segítséget szeretnék tőletek kérni! Mostanában gyertyákat szeretnék venni a kocsiba, mert hogy az egyik az hogy fogalmam sincs hogy mikor lehettek utoljára cserélve, plusz úgy vagyok vele hogy ha van egy garnitúra gyertyám tartalékba az bármikor jól jöhet! :lol: A kérdésem az hogy milyen márkájú gyertyát ajánlatok?? Bosch, NGK, Beru stb??? Nekem most jelenleg Beru gyertya van az autómban ami eddig kiválóan működött, kiváló fogyasztással "fűszerezve"! :D A Beruról mi a véleményetek??? Ja és még olyan kérdésem lenne hogy a gyertyán ilyen jelölést találtam..--->0,8 14r-8du4 Ha más márkát is választok akkor ugyanilyen tulajdonságokkal kell hogy rendelkezzen??? Bocs hogy ennyit kérdezek de gyertyavásárlás terén állatira zöldfülű vagyok még.. :D Öcsibácsi nagyon várom a véleményed mert ugyanolyan motrunk van mind a kettőnknek! :D De Thor cartársra is számítok, na és persze a többiekre! B) Link to comment Megosztás: More sharing options...
h.adam92 Elküldve Február6, 2011 Megoszt Elküldve Február6, 2011 Segítséget szeretnék tőletek kérni! Mostanában gyertyákat szeretnék venni a kocsiba, mert hogy az egyik az hogy fogalmam sincs hogy mikor lehettek utoljára cserélve, plusz úgy vagyok vele hogy ha van egy garnitúra gyertyám tartalékba az bármikor jól jöhet! :D A kérdésem az hogy milyen márkájú gyertyát ajánlatok?? Bosch, NGK, Beru stb??? Nekem most jelenleg Beru gyertya van az autómban ami eddig kiválóan működött, kiváló fogyasztással "fűszerezve"! :) A Beruról mi a véleményetek??? Ja és még olyan kérdésem lenne hogy a gyertyán ilyen jelölést találtam..--->0,8 14r-8du4 Ha más márkát is választok akkor ugyanilyen tulajdonságokkal kell hogy rendelkezzen??? Bocs hogy ennyit kérdezek de gyertyavásárlás terén állatira zöldfülű vagyok még.. :D Öcsibácsi nagyon várom a véleményed mert ugyanolyan motrunk van mind a kettőnknek! B) De Thor cartársra is számítok, na és persze a többiekre! :D Tiedhez gyárilag a Bosch ezeket írja: 2pólusú: Super plus(FLR 8 LDCU+) 1pólusú: Super plus(WR 8 DC+) Ngk ezeket ajánlja: Standard, 1pólusú: BPR5ES Prémium, 1pólusú, irídium elektródás: BPR5EIX Prémium, 1pólusú V-LINE: V-LINE 6 Beru meg ezeket! :D Szerintem mindegyik gyertya jó. Nekem most jelenleg 4pólusú Bosch van benne, de tökéletesen teszik a dolgukat. Faterom régi C20NE vecijében NGK volt, mégpedig a BPR5ES. Feltűnően könnyen indult vele :lol: A választás csak rajtad áll, és a pénztárcádon! :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
ady19 Elküldve Február6, 2011 Megoszt Elküldve Február6, 2011 Tiedhez gyárilag a Bosch ezeket írja: 2pólusú: Super plus(FLR 8 LDCU+) 1pólusú: Super plus(WR 8 DC+) Ngk ezeket ajánlja: Standard, 1pólusú: BPR5ES Prémium, 1pólusú, irídium elektródás: BPR5EIX Prémium, 1pólusú V-LINE: V-LINE 6 Beru meg ezeket! :D Szerintem mindegyik gyertya jó. Nekem most jelenleg 4pólusú Bosch van benne, de tökéletesen teszik a dolgukat. Faterom régi C20NE vecijében NGK volt, mégpedig a BPR5ES. Feltűnően könnyen indult vele :lol: A választás csak rajtad áll, és a pénztárcádon! :D Ádám (névrokon B)) ! Köszönöm a segítségedet, illetve ezt a részletes leírást mert így már legalább van kiindulópontom hogy adott márkán belül milyen gyertyát is keressek! Az indítással kapcsolatban, nos nekem is állati könnyen indul! Emlékszem amikor tavaly vettem a kocsit s akikkel mentem megnézni, ők is a sok dolog közül ezt emelték ki hogy milyen állati könnyen indul, mert hogy épphogy 1-et tekert s már ment is.. :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
moti Elküldve Február6, 2011 Megoszt Elküldve Február6, 2011 Segítséget szeretnék tőletek kérni! Mostanában gyertyákat szeretnék venni a kocsiba, mert hogy az egyik az hogy fogalmam sincs hogy mikor lehettek utoljára cserélve, plusz úgy vagyok vele hogy ha van egy garnitúra gyertyám tartalékba az bármikor jól jöhet! :lol: A kérdésem az hogy milyen márkájú gyertyát ajánlatok?? Bosch, NGK, Beru stb??? Nekem most jelenleg Beru gyertya van az autómban ami eddig kiválóan működött, kiváló fogyasztással "fűszerezve"! :D A Beruról mi a véleményetek??? Ja és még olyan kérdésem lenne hogy a gyertyán ilyen jelölést találtam..--->0,8 14r-8du4 Ha más márkát is választok akkor ugyanilyen tulajdonságokkal kell hogy rendelkezzen??? Bocs hogy ennyit kérdezek de gyertyavásárlás terén állatira zöldfülű vagyok még.. :D Öcsibácsi nagyon várom a véleményed mert ugyanolyan motrunk van mind a kettőnknek! :D De Thor cartársra is számítok, na és persze a többiekre! B) Alap hogy gyári GM gyertya 1 pólusú a bele való, és még hozzá a legolcsóbb is 700ft/db Link to comment Megosztás: More sharing options...
h.adam92 Elküldve Február6, 2011 Megoszt Elküldve Február6, 2011 Alap hogy gyári GM gyertya 1 pólusú a bele való, és még hozzá a legolcsóbb is 700ft/db Nekem a GM gyertyával nincsenek jó tapasztalataim :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
moti Elküldve Február6, 2011 Megoszt Elküldve Február6, 2011 Nekem a GM gyertyával nincsenek jó tapasztalataim :lol: Miért :D??? Link to comment Megosztás: More sharing options...
h.adam92 Elküldve Február6, 2011 Megoszt Elküldve Február6, 2011 15ezer km volt a gyertyákban. Nem tudtam elképzelni miért rángat az autó.. Már majdnem AC-t cseréltem, mert azt hittem hogy alacsony az üzemanyagnyomás.. És mikor 3madszorra is kivettem a gyertyákat, ez a látvány fogadott: Link to comment Megosztás: More sharing options...
burns Elküldve Február6, 2011 Megoszt Elküldve Február6, 2011 Sziasztok! Lehet nem ebbe a topicba kéne írni, de nem találtam a kérdéshez kapcsolódót. Olajjal kapcsolatos tapasztalatok érdekelnének. Aral Blue Tronic 10W-40 vagy Castrol Magnatec 10W-40? A gyári "Opel olajról" már tudom, hogy jobb ha a kannában marad, mert 10e km körül már olyan mintha tojásfehérje lenne a blokkban... Jelenleg Valvoline 10W-40 van, 14e körül, és semmi probléma (de ennél tovább már nem használom) Aral BT 4600 HUF áron jónak tűnik Jobb ajánlat? Jobb tapasztalat? Link to comment Megosztás: More sharing options...
öcsibácsi Elküldve Február6, 2011 Megoszt Elküldve Február6, 2011 Az a lefolyócső a Calibrában pont a kormányműre engedte a vizet. Vectrában is így van? Sajnos. :lol: Amikor a beázást kerestem, akkor tettem rá a toldást, mert nem voltam biztos abban, hogy a radiátornál nem tud beszivárogni a víz. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts