öcsibácsi Elküldve December30, 2010 Elküldve December30, 2010 He-he, én meg egyszer zűrös környéken jártam, megállás után kikapcsltam az AC-t egy rejtett kapcsolóva. Aztán pesze elfelejtettem, a kocsi meg nem indult. Kivillogtattam a hibát, valami AC-feszkóra pnaszkodott, ekkor beugrott a kapcsoló, és visszakapcsoltam. :) Akit víttem mondta, hogy sok kocsiba ült már, de még egyet sem indítottak gémkapocs segítségével. :D De nem szakadt az eső? Úgy izgi lett volna.
zotya975 Elküldve December30, 2010 Elküldve December30, 2010 De nem szakadt az eső? Úgy izgi lett volna. Minden nem jöhet össze.... :D
öcsibácsi Elküldve December30, 2010 Elküldve December30, 2010 Minden nem jöhet össze.... :D Ezt pont te mondod? :)
ady19 Elküldve December30, 2010 Elküldve December30, 2010 He-he, én meg egyszer zűrös környéken jártam, megállás után kikapcsltam az AC-t egy rejtett kapcsolóva. Aztán pesze elfelejtettem, a kocsi meg nem indult. Kivillogtattam a hibát, valami AC-feszkóra pnaszkodott, ekkor beugrott a kapcsoló, és visszakapcsoltam. :P Akit víttem mondta, hogy sok kocsiba ült már, de még egyet sem indítottak gémkapocs segítségével. :D He-he! Zotya975! Te se semmi ember vagy! :) :) Ez aztán a lophatatlan kocsi! :D Még neked is gondolkodni kellett hogy hogyan is jutsz vele haza! Nem rossz megoldás amúgy, nem mondom! :D
ady19 Elküldve December30, 2010 Elküldve December30, 2010 GM olaj van az enyémbe igen, de az új Dexos2 szabványú, ami 5W30 és fullszintetikus. De érdekes, mert nagyon híg az olaj(olajteknő tömítésnél is elkezdett szivárogni, de a tömítőpaszta csodákra képes) de semmit nem fogyaszt belőle. Meg most télen nagyon jó, főleg nekem, mert rövid távokra használom az autót, és míg az olaj nem melegedik be nincsen rendes kenés, de mivel ez híg, jobb vele a kenés mint a sűrűbb 10w40 el. Q8 olajok nagyon jók külömben, meg a Mobil1 is szuper. Télre jobb az 5W én azt mondom, de mindenkinek ez pénztárca függő. Bár ebből az olajból ami most nekem van, 5liter 6-7ezer forint :D Akkor lehet hogy beruházok valamelyikre mert a járgány úgy is sajna olajcsere érett lesz! A héten láttam neten az egyik helyen egész jó áron Q8-at jó áron! :)
ady19 Elküldve December30, 2010 Elküldve December30, 2010 5w40 legyen inkább. :D Azt mondod?? De miért?? A tél miatt??
öcsibácsi Elküldve December30, 2010 Elküldve December30, 2010 Azt mondod?? De miért?? A tél miatt?? Mert a melegoldali 40-es viszkozitás az ajánlott, a 30-as kicsit vékony. Melegen jobban folyik mint kellene. :D Az 5-ös hidegoldal jobb mint az ajánlott 10-es, ezért azt lehet.
ady19 Elküldve December30, 2010 Elküldve December30, 2010 Mert a melegoldali 40-es viszkozitás az ajánlott, a 30-as kicsit vékony. Melegen jobban folyik mint kellene. :D Az 5-ös hidegoldal jobb mint az ajánlott 10-es, ezért azt lehet. Értem, köszi!
ady19 Elküldve Január2, 2011 Elküldve Január2, 2011 Még mindig olajcsere témánál járok,a két olaj között vacilálok. Szerintetek jó választás, vagy nézzek más márkát??!! C16NZ-be gondoltam! Q8 FORMULA ADVENCED 10W40 Q8 FORMULA EXCEL 5W40
h.adam92 Elküldve Január2, 2011 Elküldve Január2, 2011 Még mindig olajcsere témánál járok,a két olaj között vacilálok. Szerintetek jó választás, vagy nézzek más márkát??!! C16NZ-be gondoltam! Q8 FORMULA ADVENCED 10W40 Q8 FORMULA EXCEL 5W40 Ha bevált a 10W40, nyugodtan maradj annál. Egyik legjobb ár és minőség arányú olaj a 10w40 szerintem. Q8 meg full jó.
öcsibácsi Elküldve Január2, 2011 Elküldve Január2, 2011 Igazad van. :) Nekem még mindig van 2 kanna Total Quartz, ezért mostanában nem váltok. :D
h.adam92 Elküldve Január2, 2011 Elküldve Január2, 2011 Igazad van. :) Nekem még mindig van 2 kanna Total Quartz, ezért mostanában nem váltok. :D Ha ismerősöm 1.7D tipoja elment már 150ezret 15w40 es vipcarral, akkor a mienk is elfog még sokat menni márkásabb 10w40 el.. :)
ady19 Elküldve Január2, 2011 Elküldve Január2, 2011 Ha bevált a 10W40, nyugodtan maradj annál. Egyik legjobb ár és minőség arányú olaj a 10w40 szerintem. Q8 meg full jó. Erre gondoltam én is csak te mondtad ki helyettem, de azért köszi! Igazából az olaj fajtájára voltam kíváncsi hogy mit szóltok hozzá, mert szerintem egész jó áron tudok szerezni (4910Ft/4l). Szóval akkor szerintem megugrom a dolgot! :D Igazad van. :P Nekem még mindig van 2 kanna Total Quartz, ezért mostanában nem váltok. :) Akkor ezek szerint te is végülis ezt mondod! :) U.i: Pü-re nem válaszoltál!? :D
öcsibácsi Elküldve Január2, 2011 Elküldve Január2, 2011 Erre gondoltam én is csak te mondtad ki helyettem, de azért köszi! Igazából az olaj fajtájára voltam kíváncsi hogy mit szóltok hozzá, mert szerintem egész jó áron tudok szerezni (4910Ft/4l). Szóval akkor szerintem megugrom a dolgot! :D Akkor ezek szerint te is végülis ezt mondod! :) U.i: Pü-re nem válaszoltál!? :D Ez tényleg jó ár. Majd oszd meg a tapasztalatokat. :) És már válaszoltam. :P
ady19 Elküldve Január2, 2011 Elküldve Január2, 2011 Ez tényleg jó ár. Majd oszd meg a tapasztalatokat. :D És már válaszoltam. :) Oké, remélem beválik, bár igazából az Opel olajjal sem volt bajom, csak hát azért ez talán mégiscsak minőségibb! A pü-t megkaptam! :)
öcsibácsi Elküldve Január4, 2011 Elküldve Január4, 2011 Ez a 45-ös betegség nem múlt el. De 1 termosztátcsere hogyan hozta elő? :D
Atesz857 Elküldve Január4, 2011 Elküldve Január4, 2011 Uhh bakker, ez sajnos rossz, nagyon rossz hír :D Indulás után 1-2 mp maximum. Párom Vekije is így kezdte, egyre csak lopta a másodperceket az idő múlásával és már a végén amikor besokalltam akkor már 8-10mp volt mire felállt az olajnyomás. Sajnos a regulátor szelep meg volt kopva és visszaengedte az olajat (sajna szeleppel ellátott olajszűrő ehhez nem létezik :) ). Amikor kerestem hozzá azt mondták, hogy már nem lehet kapni, ezért a britektől rendeltem egy olajpumpát és majdnem pont egy éve cseréltem ki. Bár nemrég Tgabika írta hogy lehet kapni még és cikkszámot is írt, egy próbát megér!
Thor Elküldve Január5, 2011 Elküldve Január5, 2011 Ez a 45-ös betegség nem múlt el. De 1 termosztátcsere hogyan hozta elő? :D 45-ös mint lambda feszültség? Talán beázott? :) Vagy valami kábelmizéria. Nekem az ülésfűtés csatija szórakozik most. Tegnap szétszedtem megpucoltam (elég dzsuvás volt), próba után tökéletes volt. Előre toltam az ülést és beálltam a helyére. Reggel indítom és bekapcsoltam a fűtést is. Kb 5 perc múlva megyek vissza még mindig jéghideg Grrrrrrrrrr. Meg kellett mozgatnom az ülés alatti csatit és már ment is.
Thor Elküldve Január5, 2011 Elküldve Január5, 2011 Ez biztos a regulátor szelep miatt van? Mert ezekben a hidegekben az enyim is ezt csinálja mikor mennyi ideig ez attol függ milyen hideg van. De talén 3-4 másodpercig aztán lehet hallani azt a bizonyos hangot ami az olaj megindulásával jár. Szerintem az én esetemben azért van mert hideg az idö és 15w/40-es olaj van benne!? Neked mindenképp a 15W-s olajtól viselkedik másként. Azt hogy érted, hogy "hallani azt a bizonyos hangot ami az olaj megindulásával jár"? Mert nekünk olyan volt, hogy kellett már a végefelé 6-7 mp mire elaludt a lámpa, majd további 1-2 mire a hidrotőkék is tették a dolgukat és csend lett.
Atesz857 Elküldve Január5, 2011 Elküldve Január5, 2011 Neked mindenképp a 15W-s olajtól viselkedik másként. Azt hogy érted, hogy "hallani azt a bizonyos hangot ami az olaj megindulásával jár"? Mert nekünk olyan volt, hogy kellett már a végefelé 6-7 mp mire elaludt a lámpa, majd további 1-2 mire a hidrotőkék is tették a dolgukat és csend lett. Hogyis mondjam egy ojasmi szivohang szerü dolog. Egyértelmüen annak a hangja szerintem hogy a pumpa felkapja az olajat. Viszont az a 6-7 mp az nálam nem áll fent az azért tényleg sok.
Thor Elküldve Január5, 2011 Elküldve Január5, 2011 Hogyis mondjam egy ojasmi szivohang szerü dolog. Egyértelmüen annak a hangja szerintem hogy a pumpa felkapja az olajat. Viszont az a 6-7 mp az nálam nem áll fent az azért tényleg sok. Van benne rendesen olaj? :D Ezt a hangot még nem hallottam egyik autónknál sem, még több napos állás után sem.
öcsibácsi Elküldve Január6, 2011 Elküldve Január6, 2011 No, kíváncsi lennék erre a hangra. :D Még nem találkoztam ilyennel, de attól még lehet.
öcsibácsi Elküldve Január6, 2011 Elküldve Január6, 2011 45-ös mint lambda feszültség? Talán beázott? :) Végülis nincs kizárva, hála a GM mérnökeinek akik így találták ki a hűtővíz leengedését. Mert oda fröccsen a víz a váltóhoz meg a motorhoz aztán kaphatott belőle a szonda is. :D
Thor Elküldve Január6, 2011 Elküldve Január6, 2011 Hogyis mondjam egy ojasmi szivohang szerü dolog. Egyértelmüen annak a hangja szerintem hogy a pumpa felkapja az olajat. Viszont az a 6-7 mp az nálam nem áll fent az azért tényleg sok. Most esik le, lehet turbós a verda? :D
Recommended Posts