Thor Elküldve Augusztus5, 2010 Megoszt Elküldve Augusztus5, 2010 Sziasztok! Lenne egy kérdésem. Szerintetek mi okozhatja azt, hogy az autóm melegen gázadás nélkül nem akar indulni? :wacko: Hidegen csak megmutatom a kulcsot a gyújtáskapcsolónak és már indul is, de melegen csak tekeri és nem indul, csak gázadásra. Akkor is egy picit elejti az alapjáratot és pár mp múlva felmegy 1300-ig a fordulat majd beáll. Már szerte szét fújtuk az alapjárati léptetőmotort, semmi. A pillangószelepnél van egy potméter. Azon állítani nem lehet mert ez fix felfogatású. Kicseréltük a haver potméterére és azzal is ugyanígy viselkedett. Tehát az is kilőve. Mondtak még olyat, hogy az aktívszenes tartályt cseréltessem ki ami a jobb első sárvédő alatt van. Szerintetek az megoldaná a problémát? Az AC relé még nincs fél éves. Az működik rendesen, menet közben sincs megtorpanás. Vagy a légtömegmérőm lenne a ludas? Lehet, hogy szorul? Mondjuk, józan paraszt ésszel gondolkodva a motortérben van valami és a hőtágulással van összefüggésben és akkor az első számú gyanusítottam a légtömegmérő. Vagy mégsem olyan józan? :wacko: Na ezt majd kipróbálom a haver autójával. Hát általában ez a cserebere költséghatékony és biztos módszer. Én még mindig az alapjárati mocira tippelnék :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
msanyesz Elküldve Augusztus5, 2010 Megoszt Elküldve Augusztus5, 2010 Hát általában ez a cserebere költséghatékony és biztos módszer. Én még mindig az alapjárati mocira tippelnék :D De nem inog az alapjáratom egyáltalán. Szépen tartja, úgy ahogy kell. Link to comment Megosztás: More sharing options...
moti Elküldve Augusztus5, 2010 Megoszt Elküldve Augusztus5, 2010 Voltam berénybe még a régi tápszivattyúval mert még nincs itt, vagy holnap vagy hétfőn ér ide, na szóval beinditom az alapjárat leakar állni és ha mennék előre vagy tolatnék hátra akkor kis gázadással mindig leáll, nagy gázzal kellett, az emberek meg néztek mivan nem tud ez vezetni :| Utána menet közbe jobb volt csak elindulás volt ilyen, reggel meg megállok vhol stop tábla vagy vmi, leáll, mindig gázt kellett neki adnom Sztetek mi a baj??? Tápszivattyú, mert menet közbe is elég sürün már akadozik Link to comment Megosztás: More sharing options...
öcsibácsi Elküldve Augusztus5, 2010 Megoszt Elküldve Augusztus5, 2010 Voltam berénybe még a régi tápszivattyúval mert még nincs itt, vagy holnap vagy hétfőn ér ide, na szóval beinditom az alapjárat leakar állni és ha mennék előre vagy tolatnék hátra akkor kis gázadással mindig leáll, nagy gázzal kellett, az emberek meg néztek mivan nem tud ez vezetni :| Utána menet közbe jobb volt csak elindulás volt ilyen, reggel meg megállok vhol stop tábla vagy vmi, leáll, mindig gázt kellett neki adnom Sztetek mi a baj??? Tápszivattyú, mert menet közbe is elég sürün már akadozik Talán csak nem alapjárati motor? Mikor volt kipucolva? Benzinszűrő csere? Vákuumcsövek? Link to comment Megosztás: More sharing options...
moti Elküldve Augusztus5, 2010 Megoszt Elküldve Augusztus5, 2010 Benzinszüröt ma rendeltem, lehet holnapra ideér. Alapjárati motor amióta nálam van azóta még nem volt kipucolva, de azt se tudom hogyan kell :/ Melyik a vákumcső? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Thor Elküldve Augusztus5, 2010 Megoszt Elküldve Augusztus5, 2010 Benzinszüröt ma rendeltem, lehet holnapra ideér. Alapjárati motor amióta nálam van azóta még nem volt kipucolva, de azt se tudom hogyan kell :/ Melyik a vákumcső? Nézz utána, hogy hogy kell kitakarítani az alapjárati mocit. Érezni fogod a különbséget. A vákumcsöveket megtalálod a motortérben, csak keresni kell :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
msanyesz Elküldve Augusztus6, 2010 Megoszt Elküldve Augusztus6, 2010 Voltam berénybe még a régi tápszivattyúval mert még nincs itt, vagy holnap vagy hétfőn ér ide, na szóval beinditom az alapjárat leakar állni és ha mennék előre vagy tolatnék hátra akkor kis gázadással mindig leáll, nagy gázzal kellett, az emberek meg néztek mivan nem tud ez vezetni :| Utána menet közbe jobb volt csak elindulás volt ilyen, reggel meg megállok vhol stop tábla vagy vmi, leáll, mindig gázt kellett neki adnom Sztetek mi a baj??? Tápszivattyú, mert menet közbe is elég sürün már akadozik Szerintem meg a szakadt légszűrőgumicsi is bezavar. Cseréld ki azt elsőnek és próbáld ki! Link to comment Megosztás: More sharing options...
moti Elküldve Augusztus6, 2010 Megoszt Elküldve Augusztus6, 2010 Gumicsőt kicseréltem :D Tápszivattyúnak az áram kábelét akarom kicserélni, csak nem tudom hogy hol a másik vége annak a kábelnek ami az ülés alatt van és rámegy a tápszivattyúra, most mit bontsak?? Link to comment Megosztás: More sharing options...
msanyesz Elküldve Augusztus6, 2010 Megoszt Elküldve Augusztus6, 2010 Gumicsőt kicseréltem :D Tápszivattyúnak az áram kábelét akarom kicserélni, csak nem tudom hogy hol a másik vége annak a kábelnek ami az ülés alatt van és rámegy a tápszivattyúra, most mit bontsak?? Annak a másik vége a relénél van szerintem. Nézd meg milyen színű és nézd meg a relénél is. Szerintem. Én így csinálnám de nem igazán értek az elektromos részéhez. Link to comment Megosztás: More sharing options...
moti Elküldve Augusztus6, 2010 Megoszt Elküldve Augusztus6, 2010 Annak a másik vége a relénél van szerintem. Nézd meg milyen színű és nézd meg a relénél is. Szerintem. Én így csinálnám de nem igazán értek az elektromos részéhez. Megtaláltam, a tank melett van alul, széthúztam a csatit, de nem tudom lehúzni, hogyan kell?? Szerk: Most meg a kábel csatlakozója beszorult, ahogy húztam volna lefele :S, most se vissza, se ki nem jőn :S Az AC-ból kimenő benzincső az hova megy, mert akkor kihúznám és kábelt is kitudom, majd vissza a másik kábelt és vhogy vissza a csőt Link to comment Megosztás: More sharing options...
msanyesz Elküldve Augusztus6, 2010 Megoszt Elküldve Augusztus6, 2010 Megtaláltam, a tank melett van alul, széthúztam a csatit, de nem tudom lehúzni, hogyan kell?? Szerk: Most meg a kábel csatlakozója beszorult, ahogy húztam volna lefele :S, most se vissza, se ki nem jőn :S Az AC-ból kimenő benzincső az hova megy, mert akkor kihúznám és kábelt is kitudom, majd vissza a másik kábelt és vhogy vissza a csőt Az AC-ból kimenő benzincső az injektorhoz megy. Vigyázz!!!! Abban nyomás van! Remélem nem szóltam későn! Én nem ismerem azt a fajta tápszivattyút ami neked van így sajnos segíteni sem tudok. Csak lélekben! :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
moti Elküldve Augusztus6, 2010 Megoszt Elküldve Augusztus6, 2010 de gondolom előtte rámegy a benzinszürőre, így akkor elég ha megbontom a benzinszürőt, holnap úgyis jőn új és kicserélem, és a csővet lehúzom majd a kábelt kitudom cserélni, csak a kérdés hogy visszatudom nyomkodni,? Link to comment Megosztás: More sharing options...
msanyesz Elküldve Augusztus6, 2010 Megoszt Elküldve Augusztus6, 2010 de gondolom előtte rámegy a benzinszürőre, így akkor elég ha megbontom a benzinszürőt, holnap úgyis jőn új és kicserélem, és a csővet lehúzom majd a kábelt kitudom cserélni, csak a kérdés hogy visszatudom nyomkodni,? Bocsánat! Igazad van! A benzinszűrő kiment a fejemből! Szerintem menni fog! Csináld! :D De mondom! Vigyázz! Abban nyomás van! Az lenne a legjobb ha lenne 2 db szorítófogód mert akkor az egyikkel a benzinszűrő előtt a másikkal pedig utána el tudnád szorítani a csövet! Link to comment Megosztás: More sharing options...
moti Elküldve Augusztus6, 2010 Megoszt Elküldve Augusztus6, 2010 Nincs abba nyomás nyugi :D Amikor szétszedtem az AC abból is alig folyt a benzin és csak folyt. Link to comment Megosztás: More sharing options...
msanyesz Elküldve Augusztus6, 2010 Megoszt Elküldve Augusztus6, 2010 Nincs abba nyomás nyugi :wacko: Amikor szétszedtem az AC abból is alig folyt a benzin és csak folyt. Akkor jóóó! :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
moti Elküldve Augusztus8, 2010 Megoszt Elküldve Augusztus8, 2010 AC pumpa megoldva, nehezen de jó lett :D Sokkal jobban megy, nem akadozik, nem áll le, más hangja lett, egyből indul :wacko: Benzinszüröt is kicserélte De egyik gond megoldva jőn a másik a francba :S Most hazaértem és megint kilyukadt a hütöm oldalán levő műanyag ház, csak úgy jött belőle a víz :S Akitől vettem a tápszivattyút annak van hütője nagyon olcsón, odaadná úgy kompletten ahogy hirdeti 5e ftért plusz a posta http://www.vatera.hu/item/view/index.php?cod=177015473 Vagy meglehet vhogy hegeszteni??? Link to comment Megosztás: More sharing options...
msanyesz Elküldve Augusztus8, 2010 Megoszt Elküldve Augusztus8, 2010 AC pumpa megoldva, nehezen de jó lett :D Sokkal jobban megy, nem akadozik, nem áll le, más hangja lett, egyből indul :wacko: Benzinszüröt is kicserélte De egyik gond megoldva jőn a másik a francba :S Most hazaértem és megint kilyukadt a hütöm oldalán levő műanyag ház, csak úgy jött belőle a víz :S Akitől vettem a tápszivattyút annak van hütője nagyon olcsón, odaadná úgy kompletten ahogy hirdeti 5e ftért plusz a posta http://www.vatera.hu/item/view/index.php?cod=177015473 Vagy meglehet vhogy hegeszteni??? A hűtő szerintem javítható. Az más kérdés, hogy mennyit fog bírni. Amit a srác hirdet sem biztos, hogy jó! Lehet, hogy az meg a hűtőbordáknál ereszt. Ha garantálja neked, hogy jó ... mittudomén visszafizeti a pénzt, vagy "levásárolhatod" nála akkor hajrá de egyébként 12e Ft egy hűtő zsír újonnan. Az nincs eltömődve, nincs elrepedve, stb! Link to comment Megosztás: More sharing options...
moti Elküldve Augusztus8, 2010 Megoszt Elküldve Augusztus8, 2010 De nem igaz hogy állandóan tönkre megy vmi :S Hiába probálok spórolni mindig elmegy vmire :S Link to comment Megosztás: More sharing options...
ady19 Elküldve Augusztus9, 2010 Megoszt Elküldve Augusztus9, 2010 De nem igaz hogy állandóan tönkre megy vmi :S Hiába probálok spórolni mindig elmegy vmire :S Bár nekem csak 2 hónapja van autóm (saját) de arra már most rájöttem, hogy kocsi mellett nehéz spórolni! Törödni kell vele, persze ezt idővel a kocsi is meghálálja... :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
isi Elküldve Augusztus12, 2010 Megoszt Elküldve Augusztus12, 2010 valaki isuzu társam nézze meg nekem légyen olyan szíves, hogy ha a kocsival szemben állsz a hf jobb oldalán a termosztát alatt milyen csatlakozó van neki?! két kép amiről beszélek: KÉP1 KÉP2 sajna astra f-en belül nem kaptam választ:( Link to comment Megosztás: More sharing options...
moti Elküldve Augusztus12, 2010 Megoszt Elküldve Augusztus12, 2010 Na megjött a váltó- és kézifékszoknya a janitól. Elég hosszúra sikerült, meg úgy hogy behajtogatom, úgy nem tudom bepattintani a helyére. Ti hogyan csináltátok??? Tűzőgépem nincs Link to comment Megosztás: More sharing options...
isi Elküldve Augusztus12, 2010 Megoszt Elküldve Augusztus12, 2010 Na megjött a váltó- és kézifékszoknya a janitól. Elég hosszúra sikerült, meg úgy hogy behajtogatom, úgy nem tudom bepattintani a helyére. Ti hogyan csináltátok??? Tűzőgépem nincs Én mikor varrattam pillanatragasztóval ragasztottam a keretre, eleinte kicsit merev volt a bőr, de 1 hónap alatt kilágyult:D Én a régit vittem mintának és pont olyan lett. Link to comment Megosztás: More sharing options...
moti Elküldve Augusztus12, 2010 Megoszt Elküldve Augusztus12, 2010 Én mikor varrattam pillanatragasztóval ragasztottam a keretre, eleinte kicsit merev volt a bőr, de 1 hónap alatt kilágyult:D Én a régit vittem mintának és pont olyan lett. Holnap akkor megprobálom :D És ha mindkét keret 1-1 helyen elvan törve, pillanatragasztó megragasztja? Link to comment Megosztás: More sharing options...
jezus80 Elküldve Augusztus13, 2010 Megoszt Elküldve Augusztus13, 2010 Én rávarrtam az enyémre úgy, hogy a gyári kapcsok lyukain nyomtam át a tűt. Persze ehhez nem kell Burda asszonynak lenni :wacko: Holnap akkor megprobálom :D És ha mindkét keret 1-1 helyen elvan törve, pillanatragasztó megragasztja? Link to comment Megosztás: More sharing options...
isi Elküldve Augusztus13, 2010 Megoszt Elküldve Augusztus13, 2010 Holnap akkor megprobálom :D És ha mindkét keret 1-1 helyen elvan törve, pillanatragasztó megragasztja? ha valami minőségibb, akkor lehetséges, ne ilyen 35 forintosat:D vagy hőpisztollyal össze melegíteni:) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts