Általános műszaki problémák!

[Stefan]

Nekem már cserés lesz, a gyertya. Milyet vegyek az c18nz motoromhoz??

Bosch katalógust találtam, ott ezeket írja:

1.8 i 1,8 66 C 18 NZ 03.90-08.95 -

Super N03 Super4 520 / Super N07 Super4 519

De, ha van az autósboltban gyári (GM), akkor abból szerintem ott tudnak adni megfelelőt.

[dyrasen]

Hello -_- vettem egy chip sprét :D fogtam fel emeltem az autót mert aknám sajna nincs és kiszettem lelett takarítva sőt kivolt lazulva a csavar mozgott a kopogás érzékelő letakarítottam az összes csatlakozót amihez hozzá fértem most addig frankó semmi csörgés remélem igy is marad <_<

Csak egyszer kell megcsinálni :)

Viszont ha csati takarítás után megjavult, akkor erősen sanszos, hogy ez volt a baja :rolleyes:

[Thor]

Hello :D vettem egy chip sprét :) fogtam fel emeltem az autót mert aknám sajna nincs és kiszettem lelett takarítva sőt kivolt lazulva a csavar mozgott a kopogás érzékelő letakarítottam az összes csatlakozót amihez hozzá fértem most addig frankó semmi csörgés remélem igy is marad -_-

Gratula :rolleyes:

Tuti ez volt a baja <_<

[Thor]

Én mindig Shellnél avagy Molnál tankolok, sztem a szar benzin kizárva

Asszonykám X20XEV-je is finnyás a 95-ös benyára. Van amelyikkel csörög, de pl. most 98-assal megy már 2 tank óta és ezzel minden ok.

Az meg meg más kérdés, hogy ebben is van kopogásérzékelő, de akkor miért nem működik (mert hibakód nincs) ? :rolleyes:

[dyrasen]

Hibakód nekem se volt végülis jó régebben banaszkodott rá szétthúztam meg visszanyomtam a csatit és jólett <_< de most le volt lazulva kitudja milyen kopogást érzékelt max azt mikor gödörbe mentem és berezgett

Asszonykám X20XEV-je is finnyás a 95-ös benyára. Van amelyikkel csörög, de pl. most 98-assal megy már 2 tank óta és ezzel minden ok.

Az meg meg más kérdés, hogy ebben is van kopogásérzékelő, de akkor miért nem működik (mert hibakód nincs) ? :rolleyes:

[moti]

Nekem sincs semmi hibakód!

Kopogásérzékelőt még hagyom

Elsőnek kicserélem a gyertyákat utána írok

[dyrasen]

hát ha már ugyis gyerére érett érdemes :rolleyes:

Nekem sincs semmi hibakód!

Kopogásérzékelőt még hagyom

Elsőnek kicserélem a gyertyákat utána írok

[ppeterka]

Sziasztok!

X20XEV-es A Vectránk AF20-as automata váltójában illene már szerintem olajat cserélni. Volna pár kérdésem...

- bele lehet-e ebbe házilag/hobbiszerviz szinten fogni? (nem vagyok autószerelő, de "egységsugarú felhasználó" sem)

- hol van a szűrő benne, lehet-e szétbontás nélkül cserélni? (bárhol van is, szerintem ebben konkrétan illene cserélni már)

- hol lehet ilyen szűrőt szerezni?

- a legkomolyabb kérdés: milyen olaj kell bele??? (olvastam Dexron II-t, IID-t, III-t, illetve Aisin-Warner AW50-40 (ami az AF20) van Toyotákban és Volvokban is, ott a Toyota T-IV olajat ajánlották. Most már ötletem sincs...)

Előre is köszi a választ!

PP

[dyrasen]

Hello sziasztok <_< mit tudtok arrol hogy 44 es hiba 44 Lambda szonda / befúvásjel – keverék túl szegény :rolleyes: ez mitől van mert egyszer kivillant a engine chek lámpa -_- és azóta igaz nem de ezt adta ki milehett ez ?

[öcsibácsi]

Hello sziasztok <_< mit tudtok arrol hogy 44 es hiba 44 Lambda szonda / befúvásjel – keverék túl szegény :rolleyes: ez mitől van mert egyszer kivillant a engine chek lámpa -_- és azóta igaz nem de ezt adta ki milehett ez ?

Kevés anyagot kapott.

[isi]

kérdés:

ha megadja magát a katalizátor akkor mi történik?

nekem olyan van most, hogy alacsony fordulaton, ha álló kocsinál pöccintgetem a gázt elkezd dadogni a motor mintha nem menne minden henger, de menet közben ha váltok és alacsony fordulaton elkezdek gyorsítani berángat de magasabban már jó de nem mindig csinálja de egyre sűrűbben és kinyitottam az ajtót és kipufgáz ömlött a kocsi alól. okozhatja a katalizátor halála?

[Thor]

kérdés:

ha megadja magát a katalizátor akkor mi történik?

nekem olyan van most, hogy alacsony fordulaton, ha álló kocsinál pöccintgetem a gázt elkezd dadogni a motor mintha nem menne minden henger, de menet közben ha váltok és alacsony fordulaton elkezdek gyorsítani berángat de magasabban már jó de nem mindig csinálja de egyre sűrűbben és kinyitottam az ajtót és kipufgáz ömlött a kocsi alól. okozhatja a katalizátor halála?

Először rossz értékeket kezd adni Zöldkártyás méréskor, késöbb rosszabb esetben már el is tömődhet. De iszonyat régen a kockaladánkban is csörgött morgott minden baja volt, de eltömödni azt nem tömödött el :rolleyes: Jó az teljesen másrendszer volt.

Hát azt látni, hogy honnan jön a "füst"? Mert ha a kati elől jön Kipugáz, akkor az foghatja meg a cuccot. Így a leírtak alapján a katalzátor is visszafoghatja ennyire a mocit, ami meg nem egészséges :S

Asszonyén is van egy kis parajeneség, bár még neki sem fogtam igazából <_< Nálunk az alapjárati moci lesz a ludas sejtésem szerint, ert hirtelen gázadáskor megfullad kicsit, utána már megy mint a barom. Nah majd írok, hogy mi volt vele.

[moti]

Nekem is van olyan hogy hirtelen gázt adok alapjáratból és csak lassan indul el majd megy mint a bivaly

[isi]

ma kiveszem a katalizátort aztán írok, hogy siker történet vagy nem.

[Thor]

ma kiveszem a katalizátort aztán írok, hogy siker történet vagy nem.

Sok szerencsét :rolleyes:

[isi]

na valószínű meg van a hiba, nem katalizátor, hanem az egyik porlasztócsúcs adta meg magát, de az az érdekes amíg nem melegszik be a motor addig jó, eléri a 60-70 fokot már kezdi is csinálni és elég jól fűstől alapjáraton. aztán járattam alapjáraton és neki álltam egyesével fellazítani a magas nyomású csöveket, és a kettes hengernél mikor fellazítottam nem történt semmi, azaz nem változott meg az alapjárat, ami azt jelentheti, hogy az a porlasztó nem csinál semmit.

[isi]

vettem ilyen dízel befecsi tisztító lónyálat és egyenlőre úgy néz ki, hogy rendbe rakta a porlasztót, lehet csak el volt kokszosodva. de lekopogom:D

[Thor]

vettem ilyen dízel befecsi tisztító lónyálat és egyenlőre úgy néz ki, hogy rendbe rakta a porlasztót, lehet csak el volt kokszosodva. de lekopogom:D

Fater 1.9D Citromviliében segített a porlasztótisztító cucli. Remélem neked is okés lesz a balhé :rolleyes:

[dyrasen]

Hello sziasztok :rolleyes: érdekes jelenség amit multkor irtam hogy menet közbe megált az egyik henger és szép fokozatosan megált az autó mint amibe nincs benzin kicseréltem a ac relét pupát is próbára szürő új <_< de megint megált jah és persze csak akkor mikor már kb2x bekapcsolt a venti vizhűtőé szal melegvolt próbára kicseréltem a motor hőfok jeladót egy c20ne ére:P mert az volt ithon és azóta lementem 100 km et és semmi hiba nem akar megállni jah persze és nem is csörög a motor megy mint a golyó kicsit meg is kergettem de 210 nél nemnyomtam tovább de olyan szépen stabilan ment és még gyorsult lazán mikor lepadlóztam de mondom mégse azért nemkéne na csak ennyi Szépnapot mindenkinek

[moti]

210 :rolleyes:

Remélem csak viccelsz <_<

[ady19]

dyrasen! Nem ám te is benne leszel a hírekben mint a múlt héten aki ha jól emlékszem akkor az M6-oson száguldozott 247km/h-val... Persze kapott egy "művészi" fotót. :rolleyes:

[dyrasen]

<_< csaknem tudod pont reggel hazafelé akkor vezet az utam amikor a rendőröknek műszak váltás van és jókor vagyok jóhelyen.

dyrasen! Nem ám te is benne leszel a hírekben mint a múlt héten aki ha jól emlékszem akkor az M6-oson száguldozott 247km/h-val... Persze kapott egy "művészi" fotót. :rolleyes:

[dyrasen]

látom opel találkozó lesz :rolleyes: pont tegnap olvastam egy B vectrán Győrben

[isi]

katalizátort kompresszorral ki lehet tisztítani?

[dyrasen]

Hello hátha kiveszed kifújathatod végülis a katalizátor egy rácsos porcelán nemesfém keverék semmi baja nemlessz az égvilágon csak tiszta

katalizátort kompresszorral ki lehet tisztítani?