öcsibácsi Elküldve Március10, 2011 Elküldve Március10, 2011 Neki a régi ECUja van, ami volt az autóba, én vittem neki egy c16nz, lehet tényleg nem jó hozzá az ECU, mert ha jól tudom, akkor 2 Ecut adtak ki ehhez a motorhoz évjárat függvényébe. Volt az 4 féle is. :D Itt nézd meg. Az Astráknál 1.6-os.
Donki Elküldve Március10, 2011 Elküldve Március10, 2011 Az kemény!!Az a gáz azt sem tudom milyen évjáratú ez a motor.Az tuti az autó 89es.Ja és a régi motor gyujtása rá sem egy erre a motorra.Vagyis csak ugy ha feljel lefelé teszem.Na mindegy.Akkor lehet nem jó hozzá az ECU.De honnan tudom milyen való ehez a motorhoz?Esetleg motorszámból? :D Az ECU számát holnap délután megirom.
moti Elküldve Március10, 2011 Elküldve Március10, 2011 Volt az 4 féle is. :lol: Itt nézd meg. Az Astráknál 1.6-os. Évjárat szerint mondtam :D hogy az első szériájő vectrába 2 féle a c16nz-hez utána 93tól meg 2 fajta, de mivel neki 93 előtti van, és akitől vittem neki az is 91-esből bontotta ki, lehet nem az a vezérlő egységje van :/
öcsibácsi Elküldve Március10, 2011 Elküldve Március10, 2011 Csak, hogy fokozzam a zavart. Sok féle volt. :D De itt vannak évjáratok.
Donki Elküldve Március10, 2011 Elküldve Március10, 2011 Évjárat szerint mondtam :lol: hogy az első szériájő vectrába 2 féle a c16nz-hez utána 93tól meg 2 fajta, de mivel neki 93 előtti van, és akitől vittem neki az is 91-esből bontotta ki, lehet nem az a vezérlő egységje van :/ Na akkor már tudjuk ez a motor 91es,ami benne volt a régi az meg 89es volt.Csak honnan fogom tudni hogy milyen tipus számu ECU jó ehez? :D
Donki Elküldve Március10, 2011 Elküldve Március10, 2011 Csak, hogy fokozzam a zavart. Sok féle volt. :D De itt vannak évjáratok. ÁÁ mostmár igy képbe vok.Tehát ami ebbe a listában van 1991es c16nz vectrához irt számu ECU-T kell hogy vegyek ha az enyémben nem ilyen számu van.Ami mostmár hogy nézem tuti nem egyezik.Jól mondom? :huh:Pff de 91esbből van van vagy 6fajta :lol:
öcsibácsi Elküldve Március10, 2011 Elküldve Március10, 2011 Elvileg igen. Miből van a motor Astra, Vectra? Van kb. 8-10 variáció. :lol: Persze mindez csak akkor segít, ha TUTI ez a baja. A gyújtást azért leellenőrizném, lehet fullad a sok anyagtól. Kérj ezt is kölcsön 1 próba erejéig.. (az én rossz vezérlőmet nem ajánlanám fel) :D
Donki Elküldve Március10, 2011 Elküldve Március10, 2011 Évjárat szerint mondtam :D hogy az első szériájő vectrába 2 féle a c16nz-hez utána 93tól meg 2 fajta, de mivel neki 93 előtti van, és akitől vittem neki az is 91-esből bontotta ki, lehet nem az a vezérlő egységje van :/ Akitől hoztad a motort,annak nem tudod a tel számát,esetleg email cimét?Megkérdezném az ECU számát.Tesz vesz-en valami női neven volt fent de nem találom sehol.
öcsibácsi Elküldve Március10, 2011 Elküldve Március10, 2011 Elfelejtettem mondani a gyűrűtörés is okozhat 45-ös hibakódot. :D
moti Elküldve Március11, 2011 Elküldve Március11, 2011 Csak, hogy fokozzam a zavart. Sok féle volt. :D De itt vannak évjáratok. Ne csináld már :| Honnan tudja meg szegény Donki hogy neki milyen kell :|
moti Elküldve Március11, 2011 Elküldve Március11, 2011 Elvileg igen. Miből van a motor Astra, Vectra? Van kb. 8-10 variáció. :lol: Persze mindez csak akkor segít, ha TUTI ez a baja. A gyújtást azért leellenőrizném, lehet fullad a sok anyagtól. Kérj ezt is kölcsön 1 próba erejéig.. (az én rossz vezérlőmet nem ajánlanám fel) :D Külföldi vectra de hogy 91-es tényleg azt passzolom :D én arra emlékszek, de motorkód alapján csak meglehet állapitani
moti Elküldve Március11, 2011 Elküldve Március11, 2011 Akitől hoztad a motort,annak nem tudod a tel számát,esetleg email cimét?Megkérdezném az ECU számát.Tesz vesz-en valami női neven volt fent de nem találom sehol. Megtudom szerezni, de ECU számot biztos nem fog tudni :/
moti Elküldve Március11, 2011 Elküldve Március11, 2011 Elfelejtettem mondani a gyűrűtörés is okozhat 45-ös hibakódot. :D Nemhiszem :lol:
Donki Elküldve Március11, 2011 Elküldve Március11, 2011 Megoldodott a probléma!Megy mint a doxa!A lambda hibát még mindig jelzi de azért mert ketté van repedve a szonda.
moti Elküldve Március11, 2011 Elküldve Március11, 2011 Megoldodott a probléma!Megy mint a doxa!A lambda hibát még mindig jelzi de azért mert ketté van repedve a szonda. Grat :D és hogy oldottad meg??
Donki Elküldve Március11, 2011 Elküldve Március11, 2011 Grat :D és hogy oldottad meg?? Jól beszopatott az előző tulaj mókja.A fékrásegitő vastag csövén,van egy vákumcső.Na ez be is volt oda dugva de le volt dugozva sikával,vagy sziloplasztal.Az isten áldja meg az ilyen majmot.De csak nagy véletlen jöttem rá...Aztán kipróbáltam és örömmel tapasztaltam hogy,szépen megy huz rendesen stab.A szonda meg hát ilyen majd kicserélem valamikor.
ady19 Elküldve Március11, 2011 Elküldve Március11, 2011 Jól beszopatott az előző tulaj mókja.A fékrásegitő vastag csövén,van egy vákumcső.Na ez be is volt oda dugva de le volt dugozva sikával,vagy sziloplasztal.Az isten áldja meg az ilyen majmot.De csak nagy véletlen jöttem rá...Aztán kipróbáltam és örömmel tapasztaltam hogy,szépen megy huz rendesen stab.A szonda meg hát ilyen majd kicserélem valamikor. Az előttem szólóhoz csatlakozva grat! Úgy látszik okoz még meglepetéseket a verda neked, főleg az ilyen mókolások miatt! :D Remélhetőleg akkor a lambdán kívül most már nem lesz vele bibi! C16NZ rulez!!! :D :) :lol:
öcsibácsi Elküldve Március12, 2011 Elküldve Március12, 2011 Jól beszopatott az előző tulaj mókja.A fékrásegitő vastag csövén,van egy vákumcső.Na ez be is volt oda dugva de le volt dugozva sikával,vagy sziloplasztal.Az isten áldja meg az ilyen majmot.De csak nagy véletlen jöttem rá...Aztán kipróbáltam és örömmel tapasztaltam hogy,szépen megy huz rendesen stab.A szonda meg hát ilyen majd kicserélem valamikor. Az ilyen emberszabásúakkal csak a gond van. Hogy a bánatba találnak ki ekkora ökörségeket. Hacsak nem direkt szívatni akarják a másikat. :D
Donki Elküldve Március12, 2011 Elküldve Március12, 2011 Az ilyen emberszabásúakkal csak a gond van. Hogy a bánatba találnak ki ekkora ökörségeket. Hacsak nem direkt szívatni akarják a másikat. :D Én nem tudom minek csinálnak ilyeket...Aztán idő közben szereztem egy lambdaszondát kölcsön,berakatam és mostmár a sárga lámpa sem világitott.Viszont azt észrevettem hogy ugy 1-2 percig kicsit egyenletlenűl jár a motor,majd utánna kisimul és minden ok.Azt is meglestem hogy amikor a sárga lámpa felvillan onnantól simul ki a motor hangja.Érdekes :lol:
öcsibácsi Elküldve Március12, 2011 Elküldve Március12, 2011 Azt is meglestem hogy amikor a sárga lámpa felvillan onnantól simul ki a motor hangja.Érdekes :D Persze, mert akkor a vészprogram megadta a szükséges adatokat és nem a hibás jeleket próbálta meg értelmezni szerencsétlen masina. Viszont ilyenkor csak csökkentett üzemmód van nincs lehetőség pörgetni a motort.
Donki Elküldve Március12, 2011 Elküldve Március12, 2011 Persze, mert akkor a vészprogram megadta a szükséges adatokat és nem a hibás jeleket próbálta meg értelmezni szerencsétlen masina. Viszont ilyenkor csak csökkentett üzemmód van nincs lehetőség pörgetni a motort. Na ezt nem értem.Mikor kicseréltem a szondát uigyanez a jelenség volt ,csak nem villant a lámpa!Én nem tudom egyenlőre mitől lehet.Szerintem levegő/keverék.Sőt tuti hogy levegő.2perc után gondolkodik a kompjuter?Hidegen melegen?Nem hiszem.Folytószelep?Tuti a levegő mennyiségel van a baj.Eleinte nem rak rá,majd behuz.Csak a levegőhöz tudom viszonyitani.
tgabika76 Elküldve Március12, 2011 Elküldve Március12, 2011 2perc után gondolkodik a kompjuter? Nem gondolkodik, hanem indítás után egy kis ideig nem veszi figyelembe a lambda jeleit, mert még hideg a szonda ilyenkor. Az újabb autóknál többek között ezért használnak már fűthető lambda-szondákat.
moti Elküldve Március12, 2011 Elküldve Március12, 2011 Nem gondolkodik, hanem indítás után egy kis ideig nem veszi figyelembe a lambda jeleit, mert még hideg a szonda ilyenkor. Az újabb autóknál többek között ezért használnak már fűthető lambda-szondákat. Így van :lol: a Lambda szonda 450 Celsius fokon üzemel jól :D
burns Elküldve Március14, 2011 Elküldve Március14, 2011 Hát én lassan feladom a Vectármat... életemben nem volt ilyen problémás verdám... A jó szándék jeleként felkészültem egy kasztnizásra, erre megint megszivatott! Sötét a lelke mint a fáradt olaj... Még egy egyszerű olajcsere sem kivitelezhető szerelői beavatkozás nélkül.... Leeresztő csavar kampec. Menet fele elszállt. Amikor próbaképpen vissza tettem, persze nem lett jó, szivárog az olaj. Szerencse a szerencsétlenségben, hogy a bontóban adtak egyet hozomra (légnyegében ingyen). De már teljesen bele fáradtam. Lehet nem éri meg a karosszéria helyreállítást. Beszámíttatni így is elég jó.
moti Elküldve Március14, 2011 Elküldve Március14, 2011 Hát én lassan feladom a Vectármat... életemben nem volt ilyen problémás verdám... A jó szándék jeleként felkészültem egy kasztnizásra, erre megint megszivatott! Sötét a lelke mint a fáradt olaj... Még egy egyszerű olajcsere sem kivitelezhető szerelői beavatkozás nélkül.... Leeresztő csavar kampec. Menet fele elszállt. Amikor próbaképpen vissza tettem, persze nem lett jó, szivárog az olaj. Szerencse a szerencsétlenségben, hogy a bontóban adtak egyet hozomra (légnyegében ingyen). De már teljesen bele fáradtam. Lehet nem éri meg a karosszéria helyreállítást. Beszámíttatni így is elég jó. Csere corsára???
Recommended Posts