conquistador Elküldve Június6, 2009 Elküldve Június6, 2009 Sziasztok! Tegnap jubiláltam, 7 év 3 hónap után átfordult a km órám a 100000 Km-en. Hát amikor hozzám került nem gondoltam volna, hogy így össze fogunk nőni! Ebből cc 65e Km-t én vasaltam bele 4 év alatt! :lol:
zotya975 Elküldve Június6, 2009 Elküldve Június6, 2009 nem régen csinálam én is azt, de nem emlékszem, hogy nincs e egy műanyag burokban ott a csavar. de a km óráról volt szó :D Neeeem, eredetileg arról volt szó. hogy nem lehet menetet metszeni a napellenző mellé a lyukba, mert nem elég az anyagvastagság. Erre linkeltem a képet, hogy a kapaszkodót is csak a lemezbe behajtott csavar tartja. És nem hiszem, hogy van ott műanyag burok a csavarnál, mert ott kap is kap egy testet a világítás a kapaszkodóban, és emlékeim szerint a műanyag elég rossz vezető. :D nem kell hülyének..én így vettem, a szám stimmelt, nem értek hozzá. És a karterszűrőt hogy magyarázom ki? Azannya! Annyjuk?! Nem volt elég hely a spejzban?! Az uborkák meg már kirohadtak az üvegből? :lol: Találtam egy képet és az a cime, hogy "elásott trabant" :D ...nekem iggen-nagyon teccik a cime végett. :lol: Huh! Jó nagy gödört kellett hozzá ásniuk! ;) ;)
invictus Elküldve Június6, 2009 Elküldve Június6, 2009 És a karterszűrőt hogy magyarázom ki? Azannya! Annyjuk?! Nem volt elég hely a spejzban?! Az uborkák meg már kirohadtak az üvegből? :lol: A karterszűrő mióta szabálytalan?
zotya975 Elküldve Június6, 2009 Elküldve Június6, 2009 A karterszűrő mióta szabálytalan? Nem az hogy szabálytalan, csak akkor nem hiszik el hogy nem én tuningoltam a gépet NZ-ről SE-re, ha ilyet is találnak a motortérben.
J0hnny Elküldve Június6, 2009 Elküldve Június6, 2009 Nem az hogy szabálytalan, csak akkor nem hiszik el hogy nem én tuningoltam a gépet NZ-ről SE-re, ha ilyet is találnak a motortérben. Mi a lóf4sz köze van bármelyik vizsgáztatónak ahhoz,hogy milyen hengerfej és szívósor van rajta? A motorszám jó,onnantól bekaphassák! Nekem fel sem nyitják a srácok,amikor megy át a vizsgán.
brezsó Elküldve Június6, 2009 Elküldve Június6, 2009 Oké, sportülés és be van csövezve, de 8v. Amúgy nálatok a becsövezett autókra milyen szabályok vonatkoznak ? Engem nem zavarna, hogy csak 8v. Nem ir róla semmit, csak annyi van ott, hogy "tunované vozidlo" vagyis tuningolt...mindenesetre a súlyfelesleg ki van pakolva belőle..(habár Tápi még lehet hogy találna kidobhatót ;) ) Nyilván csak komoly érdeklődőkkel fog róla elbeszélgetni. Nem tudom, lehet-e egyáltalán papirozni, de láttam már rally autót rendszámmal közúton haladni...éppen csak sisak nem volt a sofőrön meg utcai gumikon ment, a csövezés bent volt...nem tudom hogyan van ez, de biztosan tudnának benne segiteni ;) Az is lehet, hogy versenyautónak kellene bejelenteni. :D Nem az hogy szabálytalan, csak akkor nem hiszik el hogy nem én tuningoltam a gépet NZ-ről SE-re, ha ilyet is találnak a motortérben. Na, és azt nem tehetted bele megvétel után!? Mit tudtad te azt, hogy az már nem NZ hanem át van alakitva SE-re!? :lol: :lol: :D
zotya975 Elküldve Június6, 2009 Elküldve Június6, 2009 Mi a lóf4sz köze van bármelyik vizsgáztatónak ahhoz,hogy milyen hengerfej és szívósor van rajta? A motorszám jó,onnantól bekaphassák! Nekem fel sem nyitják a srácok,amikor megy át a vizsgán. Oks, majd legközelebb kipróbálom ezt a dumát. :D :lol:
J0hnny Elküldve Június6, 2009 Elküldve Június6, 2009 Oks, majd legközelebb kipróbálom ezt a dumát. :D :lol: Hányszor voltál már vizsgáztatni?
zotya975 Elküldve Június6, 2009 Elküldve Június6, 2009 Hányszor voltál már vizsgáztatni? Még egyszer sem, azárt írtam, hogy majd legközelebb. :lol:
brezsó Elküldve Június6, 2009 Elküldve Június6, 2009 A GSI hátsó lökösében eredetileg is két lámpa van a rendszámegvilágitásra?
mélykék76 Elküldve Június6, 2009 Elküldve Június6, 2009 ....Engem nem zavarna, hogy csak 8v. Nem ir róla semmit, csak annyi van ott, hogy "tunované vozidlo" vagyis tuningolt...mindenesetre a súlyfelesleg ki van pakolva belőle..(habár Tápi még lehet hogy találna kidobhatót :lol: ) Nyilván csak komoly érdeklődőkkel fog róla elbeszélgetni. Nem tudom, lehet-e egyáltalán papirozni, de láttam már rally autót rendszámmal közúton haladni...éppen csak sisak nem volt a sofőrön meg utcai gumikon ment, a csövezés bent volt...nem tudom hogyan van ez, de biztosan tudnának benne segiteni :D Az is lehet, hogy versenyautónak kellene bejelenteni. :lol: .... Azért a 8v-t némileg kell faragni, hogy elérje a 16v szintjét. Gondolom, van valamilyen gépkönyvezési lehetőség. Jáccósautónak én valami hátul hajtóst ajánlanék :D
mélykék76 Elküldve Június6, 2009 Elküldve Június6, 2009 A GSI hátsó lökösében eredetileg is két lámpa van a rendszámegvilágitásra? Ahammmm.
J0hnny Elküldve Június6, 2009 Elküldve Június6, 2009 Még egyszer sem, azárt írtam, hogy majd legközelebb. :lol: Akkor honnan a bánatosból tudod,hogy mit vennének észre? :D Ez kb olyan: jó ez a kaja,bár még nem kóstoltam. :lol:
invictus Elküldve Június6, 2009 Elküldve Június6, 2009 Azért a 8v-t némileg kell faragni, hogy elérje a 16v szintjét. Gondolom, van valamilyen gépkönyvezési lehetőség. Jáccósautónak én valami hátul hajtóst ajánlanék :lol: Nem tudom, lehet magyar az autó, mert racingbazar.hu-n is láttam, meg talán egy időben duen-en is fenn volt az eladóknál.
zotya975 Elküldve Június6, 2009 Elküldve Június6, 2009 szépen kell nézni, meg hülyének kiadni magad a motorhoz, kérdi ez mi?? őőőő és ez?? aaaa és ez? háttt... :lol: akkor nem fogja kinézni belőled a nagy tuningolásokat :D Én Novyy fenti hsz-ére írtam, hogy ha meglátják a kocsiban a házilag barkácsolt karterszűrőt, akkor már hiába bizonygatom hogy nem értek hozzá, azt sem tudom milyen moci. Akkor honnan a bánatosból tudod,hogy mit vennének észre? :D Ez kb olyan: jó ez a kaja,bár még nem kóstoltam. :lol:
brezsó Elküldve Június6, 2009 Elküldve Június6, 2009 Nem tudom, lehet magyar az autó, mert racingbazar.hu-n is láttam, meg talán egy időben duen-en is fenn volt az eladóknál. Banská Bystrica-n(Besztercebánya) is élnek magyarok. A cég pedig egy autóbazár. Nem kizárt, hogy meghirdetik több helyen és több országban is. Elvégre Magyarországon nagyobb rajongótábora van az F Astrának, a GSI-ről nem is beszélve. Az sem kizárt, sőt valószinű, hogy többször meg is fordultak ilyen-olyan tuning talikon vagy akár versenyeken hazátokban. :D :lol: ...vagy, ha nem az övéké, akkor az eredeti tulaj..
Novy Elküldve Június6, 2009 Elküldve Június6, 2009 Sziasztok! Tegnap jubiláltam, 7 év 3 hónap után átfordult a km órám a 100000 Km-en. Hát amikor hozzám került nem gondoltam volna, hogy így össze fogunk nőni! Ebből cc 65e Km-t én vasaltam bele 4 év alatt! :lol: szinbte ugyan ez lesz nekünk is :D most 93 ezren áll, és 45 ezerrel került hozzánk 10 ezres eltérés lesz csak :lol: Mi a lóf4sz köze van bármelyik vizsgáztatónak ahhoz,hogy milyen hengerfej és szívósor van rajta? A motorszám jó,onnantól bekaphassák! Nekem fel sem nyitják a srácok,amikor megy át a vizsgán. akkor ott puszira mennek a dolgok, mociszámot, alvázszámot minden esetben megnézik errefelé.
mélykék76 Elküldve Június6, 2009 Elküldve Június6, 2009 Én Novyy fenti hsz-ére írtam, hogy ha meglátják a kocsiban a házilag barkácsolt karterszűrőt, akkor már hiába bizonygatom hogy nem értek hozzá, azt sem tudom milyen moci. Neked si már a motorod ?
zotya975 Elküldve Június6, 2009 Elküldve Június6, 2009 Sziasztok! Tegnap jubiláltam, 7 év 3 hónap után átfordult a km órám a 100000 Km-en. Hát amikor hozzám került nem gondoltam volna, hogy így össze fogunk nőni! Ebből cc 65e Km-t én vasaltam bele 4 év alatt! :lol: szinbte ugyan ez lesz nekünk is :D most 93 ezren áll, és 45 ezerrel került hozzánk 10 ezres eltérés lesz csak ;) :D Neked si már a motorod ? SE, de még nem. A multkor belinkelt vki egy racing bazáros hirdetést, bár gyanúsan olcsó volt 35-ért hirdettek komplett SE-mocit váltóval. Na azért majdnem felmentem Pestre, de azt mondta az a sszony, hogy nem erre rakott félre. Bármilyen fájó volt, sajna be kellett ismernem hogy végül is igaza van. :lol:
Novy Elküldve Június6, 2009 Elküldve Június6, 2009 :D SE, de még nem. A multkor belinkelt vki egy racing bazáros hirdetést, bár gyanúsan olcsó volt 35-ért hirdettek komplett SE-mocit váltóval. Na azért majdnem felmentem Pestre, de azt mondta az a sszony, hogy nem erre rakott félre. Bármilyen fájó volt, sajna be kellett ismernem hogy végül is igaza van. :lol: hát én jobb örülök annak a 93 ezernek ami most van benne :lol: 35ért meg kellett volna venned :D annyit hamar összemaszekolsz ,) a váltót eladhattad volna 15ért egyből. persze előtte azért meg kellene nézni azt a motort, mert egybe kompletten tényleg olcsó, bár ha azt veszed, hogy komplett kocsi van 50ér is.
zotya975 Elküldve Június6, 2009 Elküldve Június6, 2009 hát én jobb örülök annak a 93 ezernek ami most van benne :lol: 35ért meg kellett volna venned :D annyit hamar összemaszekolsz ,) a váltót eladhattad volna 15ért egyből. persze előtte azért meg kellene nézni azt a motort, mert egybe kompletten tényleg olcsó, bár ha azt veszed, hogy komplett kocsi van 50ér is. Hát meg kellett volna vennem, de lehet még most is megvan. Már nem találom, de fiatalítani azért még lehetne. KLikk!
mélykék76 Elküldve Június6, 2009 Elküldve Június6, 2009 http://kepfeltoltes.hu/081026/PA070023_www...ltoltes.hu_.jpg :D SE, de még nem. A multkor belinkelt vki egy racing bazáros hirdetést, bár gyanúsan olcsó volt 35-ért hirdettek komplett SE-mocit váltóval. Na azért majdnem felmentem Pestre, de azt mondta az a sszony, hogy nem erre rakott félre. Bármilyen fájó volt, sajna be kellett ismernem hogy végül is igaza van. :lol: Jáj-jáj-jáj-jáj ne mááá. 1 majdani átalakítás, majdani vizsgáztatásáról folyik a csevej ? Lehet átalakítás előtt is vizsgáztatni.
zotya975 Elküldve Június6, 2009 Elküldve Június6, 2009 Jáj-jáj-jáj-jáj ne mááá. 1 majdani átalakítás, majdani vizsgáztatásáról folyik a csevej ? Lehet átalakítás előtt is vizsgáztatni. Jah, mégcsak elméletileg buktam meg a vizsgán. :lol:
Novy Elküldve Június6, 2009 Elküldve Június6, 2009 Jah, mégcsak elméletileg buktam meg a vizsgán. :lol: feLYben :lol: :D
mélykék76 Elküldve Június6, 2009 Elküldve Június6, 2009 Jah, mégcsak elméletileg buktam meg a vizsgán. :D Aggódos tipus vagy ? :lol:
Recommended Posts