Lbag Elküldve Október20, 2008 Megoszt Elküldve Október20, 2008 győzike all best star :lol: :lol: : jesztödéj máj fakr szekr fájjjj :lol: :D :D ,majd be szartam rajtaaaaaa Link to comment Megosztás: More sharing options...
Lbag Elküldve Október20, 2008 Megoszt Elküldve Október20, 2008 Nem ezen fog múlni szerintem. Én például a C14NZ Kadett után fizettem 4800 kötelezőt negyedévre. Az 1,8-as Astra után meg fizetek 7000 Forintot. Tehát,ha maradt volna a Kadett akkor nincs klíma nincs 4 tárcsafék,4 légzsák,4 elektromosablak,elektomos fűthető tükrök nincs 115 Lóerő ,nincs Boardcomputer. De spórolok évente 8 ezer forintot. Jaa és most 17 éves autó helyett egy 12 éves van. én a gsi-mre 1évre fizetek 10200HUFFFot :lol:/súlyadó/ generalinál meg 1/4évre 7500huf. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Tápiószecső Elküldve Október20, 2008 Megoszt Elküldve Október20, 2008 mert ha saját nevemre veszem, nem mindegy hogy 75 ló után fizetem a zab árát vagy 115után am alap gsi k nem tetszenek nagyon A teljesítményadónál tökmindegy kinek a nevén van. A kötelezőnél meg mindegy mekkora a tejesítmény, csak a köbcenti számít. De rendben ha nem is tetszik akkor maradjon az 1.6se. :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Novy Elküldve Október20, 2008 Megoszt Elküldve Október20, 2008 áhh bár csak itt lenne a történem végén a pont és holnap indulnék megvenni a vasat :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Reeckatee Elküldve Október20, 2008 Megoszt Elküldve Október20, 2008 Ötleteket kérek szépen a kárpitok és/vagy a kalaptartó zakatolásának megszüntetése érdekében. (A hangos zenén kívül :lol: ) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Tápiószecső Elküldve Október20, 2008 Megoszt Elküldve Október20, 2008 Ötleteket kérek szépen a kárpitok és/vagy a kalaptartó zakatolásának megszüntetése érdekében. (A hangos zenén kívül :lol: ) Meg kell keresni pontosan honnan jön. Link to comment Megosztás: More sharing options...
yooccoo Elküldve Október20, 2008 Megoszt Elküldve Október20, 2008 136 lóval se szaladsz nagyon messze jó, ott lehet érezni azért, ha ráfekszel a pedálra, de nem tépi ki a kormányt a kezedből Link to comment Megosztás: More sharing options...
yooccoo Elküldve Október20, 2008 Megoszt Elküldve Október20, 2008 Ötleteket kérek szépen a kárpitok és/vagy a kalaptartó zakatolásának megszüntetése érdekében. (A hangos zenén kívül :lol: ) ki kell dobni, felesleges súly :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Reeckatee Elküldve Október20, 2008 Megoszt Elküldve Október20, 2008 ki kell dobni, felesleges súly :lol: Mintha éreztem volna, hogy valaki majd elöáll eme remek ötlettel :lol: :lol: :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
epk947 Elküldve Október20, 2008 Megoszt Elküldve Október20, 2008 ki kell dobni, felesleges súly :lol: Marhára él itt a fórumon ma mindenki! Félek tőle, hogy meglesz a bőjtje egy moderátor képében! :lol: :lol: :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
yooccoo Elküldve Október20, 2008 Megoszt Elküldve Október20, 2008 egyéb csevegésben nem tök mindegy? :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
epk947 Elküldve Október20, 2008 Megoszt Elküldve Október20, 2008 egyéb csevegésben nem tök mindegy? :lol: Hacsak itt élnénk! Mindenhol árad a hülyeség (tőlem is....). :lol: :lol: :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
FPepe Elküldve Október20, 2008 Megoszt Elküldve Október20, 2008 Szia FPepe! Nekem is egy cső kéne az átalakításhoz! Bár én még számot sem tudok mondani hozzá, csak annyit tudok, hogy egy cső amin van még leágazás az NZ motorhoz képest. tudom így elég nehéz, de sajna nem tudok több infót sajna :D Állítólag erről a csöről megy valami plusz viz a szivó részbe előmelegítésnek! Én vagyok a legszomorúbb ez miatt, mert csak néznek a boltosok akiket molesztáltam már ezzel! Ha esetleg így is tudsz segíteni akkor Nagyon Megköszöném! Üdv:BB Sztem pont az a cső lesz az, amit spzoli először kérdezett, az olyan, hogy egy vastagabb cső egy tartófüllel ellátva, és 3 vékony cső ágazik le róla. A száma: 13 36 080 , a Csergőben az utángyártott új 4283Ft, a gyári 10366Ft. Az a bizonyos plusz cső, ami erre csatlakozik, és a pillangószelephez megy: 13 37 383, a gyári új 1547Ft, az utángyártott 1015Ft. Link to comment Megosztás: More sharing options...
FPepe Elküldve Október20, 2008 Megoszt Elküldve Október20, 2008 FPepe, ha nem titok hol nézel alkatrészárakat? Nekem is lenne egy-két télel aminek utánnanéznék, de a unix webshopja már jóideje nem működik. :D Szerk.: most hogy megint ránéztem tárgytalan... már működik az új online áruház... végre... ;) Nem titok, az alkatrészek számait az EPC-ből nézem, az árakat pedig a számok alapján a Csergő modemes árlistájából. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Zsoltee Elküldve Október21, 2008 Megoszt Elküldve Október21, 2008 én a gsi-mre 1évre fizetek 10200HUFFFot :P/súlyadó/ generalinál meg 1/4évre 7500huf. Teljesítményadó 1évre 13-14eFt körül lesz. Biztosítás negyedévente pedig 12875Ft volt (eddig) a "Lanti" féle Allianznál. ;) Faterom a 2004es Ignisre ami 93Le-s fizet 23.xxx teljesítményadót... A szívszélütés kerülgette amikor meghallotta hogy nekem a 150Le-re kb mennyi lesz. :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Guest Sanci Elküldve Október21, 2008 Megoszt Elküldve Október21, 2008 Ötleteket kérek szépen a kárpitok és/vagy a kalaptartó zakatolásának megszüntetése érdekében. (A hangos zenén kívül :D ) Ha a kalaptartó nincs kellően feszítve tud érdekes hangokat adni, az ajtókárpitoknak meg annyit tudsz ártani, hogy leszeded és valami szivacsfélét felragasztasz rá de az se biztos hogy meg fogja szüntetni. De ha netalán a motortartó bakok ki vannak mint a liba attól is zöröghet mert nagyon rázkódik a moci -láttam már olyant egy ismerősébe. Kicserélte és szinte teljesen megszűnt. Egyébként meg kell tanulni vele élni. Én sem vagyok hibátlan ezért elnézem neki az ilyen kis apróságait -kompenzáljuk egymás baromságait, persze ha nem mechanikai hibáról van szó, ott egyértelműen csere. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Guest Sanci Elküldve Október21, 2008 Megoszt Elküldve Október21, 2008 ...Mindenhol árad a hülyeség... Nem győzne törölni vagy áthelyezni. Szerintem tuti felmondana előbb-utóbb... Link to comment Megosztás: More sharing options...
Reeckatee Elküldve Október21, 2008 Megoszt Elküldve Október21, 2008 Ha a kalaptartó nincs kellően feszítve tud érdekes hangokat adni, az ajtókárpitoknak meg annyit tudsz ártani, hogy leszeded és valami szivacsfélét felragasztasz rá de az se biztos hogy meg fogja szüntetni. De ha netalán a motortartó bakok ki vannak mint a liba attól is zöröghet mert nagyon rázkódik a moci -láttam már olyant egy ismerősébe. Kicserélte és szinte teljesen megszűnt. Egyébként meg kell tanulni vele élni. Én sem vagyok hibátlan ezért elnézem neki az ilyen kis apróságait -kompenzáljuk egymás baromságait, persze ha nem mechanikai hibáról van szó, ott egyértelműen csere. Ami zörög az vagy a zenétôl zörög pl vmi a jobb elsô ajtómban ;) (tipp: ablakemelô szerkezet), a kalaptartó és a tetôkárpit alatt valami kizárólag a kátyuknál na meg az anyósülés megy az agyamra a lötyögô hangjával :D Kb. ennyi... Link to comment Megosztás: More sharing options...
Guest Sanci Elküldve Október21, 2008 Megoszt Elküldve Október21, 2008 Jaaa, hát ha odagyújtok a Blau cuccnak nekem is keményen rezonál az is aminek egyébként nemigazán kéne, hadd ne mondjam külső-belső tükör, és a többi ami csak szemmel látható -a kézzel való "mintavételről" nem is beszélve. Múltkor a garázsban a vízpumpa csere közben benyomtam a dj-t azt fél hangon majd lerázta a garázsról a hullámpalát meg a trapézlemezt a nyitott ajtókról, örültek is a környéken... Link to comment Megosztás: More sharing options...
Driven Elküldve Október21, 2008 Megoszt Elküldve Október21, 2008 Ötleteket kérek szépen a kárpitok és/vagy a kalaptartó zakatolásának megszüntetése érdekében. (A hangos zenén kívül :D ) Van a csomagtartóajtón belülről két gumi ütköző, ami a helyén tartja, azok hajlamosak elfáradni. Nem érik el rendesen a kalaptartót, ami így aztán nekiáll zörögni mert nem tartja fixen a helyén. Tegyél az ütközők alá valamit, és javulni fog a helyzet. Vagy ha tudod, cseréld ki őket. Esetleg lötyöghet még a kalaptartó másik tartópontja, ahol elforog ha felnyitod az ajtót. Az a két pöcök ami kinyúlik a kalaptartóból, az esetleg lehet még kopott. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Reeckatee Elküldve Október21, 2008 Megoszt Elküldve Október21, 2008 Van a csomagtartóajtón belülről két gumi ütköző, ami a helyén tartja, azok hajlamosak elfáradni. Nem érik el rendesen a kalaptartót, ami így aztán nekiáll zörögni mert nem tartja fixen a helyén. Tegyél az ütközők alá valamit, és javulni fog a helyzet. Vagy ha tudod, cseréld ki őket. Esetleg lötyöghet még a kalaptartó másik tartópontja, ahol elforog ha felnyitod az ajtót. Az a két pöcök ami kinyúlik a kalaptartóból, az esetleg lehet még kopott. Ezt már játszodtam. Pillanatnyilag jó is volt aztán megint elôjött a zörgés. Mivel lehet helyettesíteni azt a 2 gumi ütközôt? Link to comment Megosztás: More sharing options...
szobikari Elküldve Október21, 2008 Megoszt Elküldve Október21, 2008 Astra GSI Húha... Raccsing Kicsit túljátszott... Na, csak gondoltam, megosztom veletek :D Még ez is... ;) Mennyi szétgyilkolt, sufnituningos, jobb sorsra érdemes autó... Link to comment Megosztás: More sharing options...
egyhapsi Elküldve Október21, 2008 Megoszt Elküldve Október21, 2008 Nem tud valaki véletlenül lengyelül ? Link to comment Megosztás: More sharing options...
WFefe Elküldve Október21, 2008 Megoszt Elküldve Október21, 2008 Ezt már játszodtam. Pillanatnyilag jó is volt aztán megint elôjött a zörgés. Mivel lehet helyettesíteni azt a 2 gumi ütközôt? Az enyém is ilyen volt, nekem az volt a megoldás, hogy a gyári gumiizébe beleragasztottunk egy másikat ami kilóg belőle, így most rendesen tartja a kalaptartót a helyén. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Tápiószecső Elküldve Október21, 2008 Megoszt Elküldve Október21, 2008 Nem tud valaki véletlenül lengyelül ? http://www.poltran.com/ Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts