Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Egyéb csevegés


gsi.tamás

Recommended Posts

Pedig az sokkal jobb, ha a műszakin derül ki, hogy apádnak lopott autója van és át van "írva" a karosszéria azonosítószám. Aztán nem ő viszi el a balhét, hanem Te, mert ő eddig levelezős vizsgára vitte, te meg egyből a KPM-hez, mert törvényes gondolkodású vagy.

Azért ez így mennyire életszerű? Semennyire. Főleg hogy az Se-vel a kpm-nél vizsgázott immáron a második vectránk is.

Link to comment
Megosztás:

Nálam a veciben az egyben van az egész oldalpanellel, bár van belőle másik, ha megunnám.

Most viszont más bajom lett hirtelen:

Kinyomócsapágyam kicsit elhalt.

Te szeretsz összehegeszteni a kocsiban dolgokat, kerékcsapággyal jártál már így nem? :omg: :D Hol ért a végzet?

Link to comment
Megosztás:

Végre beszereztem egy villanyos hűtőtasit. Ennek akarok betenni egy fixtápos aljzatot a csomitartóba.

A kérdés az elhelyezés. Ki hová tenné?

hát én oda ahol van hely....mögötte

én biztos vmi kupakosat tennék bele és mivel a tasinak ugyis van akkora kábele, hogy elér mindenhova

Nálam a veciben az egyben van az egész oldalpanellel, bár van belőle másik, ha megunnám.

Most viszont más bajom lett hirtelen:

Kinyomócsapágyam kicsit elhalt.

aszittem csak nekem ilyen olyajos a váltü felöl.......én is most akarok cserélni, mán elég hangos

Link to comment
Megosztás:

Te szeretsz összehegeszteni a kocsiban dolgokat, kerékcsapággyal jártál már így nem? :omg: :D Hol ért a végzet?

Hehe. :D Össze nem hegedt szerencsére, de már elég sz@r hangja van. Asszonnyal gyakoroltuk a párhuzamos parkolást. :D

Számítottam rá hogy kuplungozni kell, de reméltem hogy kihúzza a nyár végéig, mert már a kadettban se volt százas.

hát én oda ahol van hely....mögötte

én biztos vmi kupakosat tennék bele és mivel a tasinak ugyis van akkora kábele, hogy elér mindenhova

aszittem csak nekem ilyen olyajos a váltü felöl.......én is most akarok cserélni, mán elég hangos

Elsőnek valahova az oldalkárpitba gondoltam, de aztán most elgondolkodtam a lökös felöli műanyagon is, lévén az egy kicsit stabilabb. Csak már nem emléxem van e elég hely mögötte.

Mindenképpen kukázok hozzá bontóból valami Audi/Bmw/Mercedes fedeles csatit.

Ebben a váltóban sztem az összes szimering odavan, de nem nézegettem nagyon, beraktuk és kész. Az se-ben kicseréltem mindet anno, az nem is néz ki így.

Link to comment
Megosztás:

Hehe. :D Össze nem hegedt szerencsére, de már elég sz@r hangja van. Asszonnyal gyakoroltuk a párhuzamos parkolást. :D

Számítottam rá hogy kuplungozni kell, de reméltem hogy kihúzza a nyár végéig, mert már a kadettban se volt százas.

Elsőnek valahova az oldalkárpitba gondoltam, de aztán most elgondolkodtam a lökös felöli műanyagon is, lévén az egy kicsit stabilabb. Csak már nem emléxem van e elég hely mögötte.

Mindenképpen kukázok hozzá bontóból valami Audi/Bmw/Mercedes fedeles csatit.

Ebben a váltóban sztem az összes szimering odavan, de nem nézegettem nagyon, beraktuk és kész. Az se-ben kicseréltem mindet anno, az nem is néz ki így.

nem fogod azt leverni, ha pakolsz bele? me hogy kiáll a kupak miatt. oldalt védettebb sztem

Link to comment
Megosztás:

Egy kis segítség a hűtőmaszk fül törése esetén... Lényege a dolognak, hogy sokat gondolkodtam, hogyan bontsam le a hűtőmaszkot, mert anno már 1x láttam, hogy tört az anyag a fülnél, így komplett lökhárító lecsavarozással lehetett leszedni bármikor. Múltkor sárvédő csere miatt is bontani kellett, és akkor végleg elvált. Ekkor már új maszkon, műanyag hegesztésen, vagy valami fixre rögzítésen gondolkodtam, mikor a lökhárító patentokat szedegettem össze a földön. Ekkor nézegettem a patentot, hogy ketté nyílik, és kívül recés. Ebből jött az ötlet:

http://kepfeltoltes.hu/150520/DSC_0016_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/150520/DSC_0017_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/150520/DSC_0018_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

2 komponensű, műgyantás epoxi ragasztóval rögzítettem a fül helyére. Előnye ennek a patentnek, hogy könnyű leszedni, és visszatenni, hátránya, hogy 1 napra kiesik a maszk a forgalomból, mert kb ennyi idő alatt szárad a ragasztó. Most szdtem le 4. alkalommal, és semmi nem akar leesni róla, vagy letörni, adódva azon tulajdonságából, hogy maga a patent hajlékony, és nehezen törik, vagy szakad. A 2 párhuzamos maradék közé szépen becsiszoltam, hogy véletlenül se forduljon el a patent ragasztáskor. A működése egyszerű!

http://kepfeltoltes.hu/150520/DSC_0020_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/150520/DSC_0021_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

A képen láthatóan szétnyitja a gumi, és nem engedi kicsúszni! Nálam bevált, ha valakit érdekel...

  • Like 1
Link to comment
Megosztás:

Guest
Ez a téma már lezárult.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.