hakapeszimaki Elküldve Május9, 2011 Elküldve Május9, 2011 Elég ha az út előtt megmutatja a korzának egy bmw képét, utána csak győzze taposni a féket :D Ma például Dunaföldvár-Solt távon 70nel ment előttem egy e46. :D Vonzza a corsa a tötymörgő bmw-ket,ez van. :)
hakapeszimaki Elküldve Május9, 2011 Elküldve Május9, 2011 Metából, meg brembo-porból :D Ápgrédeltem egy tuningboxot is. :D
neodd Elküldve Május9, 2011 Elküldve Május9, 2011 Ma például Dunaföldvár-Solt távon 70nel ment előttem egy e46. :D Vonzza a corsa a tötymörgő bmw-ket,ez van. :D Vagy 70-es tábla volt. :)
Jürgen Elküldve Május9, 2011 Elküldve Május9, 2011 Ápgrédeltem egy tuningboxot is. :D És, jobban megy tőle? Tényleg minden gúny és irónia nélkül kérdezem most. :D
FPepe Elküldve Május9, 2011 Elküldve Május9, 2011 Ma akkora emelkedőn kellett felmennem xii. kerületben, hogy comboval 1ben megszenvedtünk... :D Az 240nm tud... :D Velencén van egy olyan festékbolt, amihez egy olyan meredek út megy fel, hogy azt hittem, azon nem tudok felmenni. Aztán egyszer felmentem. El se tudom képzelni, hogyan aszfaltozták le...
spzoli Elküldve Május9, 2011 Elküldve Május9, 2011 Velencén van egy olyan festékbolt, amihez egy olyan meredek út megy fel, hogy azt hittem, azon nem tudok felmenni. Aztán egyszer felmentem. El se tudom képzelni, hogyan aszfaltozták le... Borítottak egyet a tetején... :D
Dáwid Elküldve Május9, 2011 Elküldve Május9, 2011 tapad a parada :D http://pics.coldline.hu/pics/228601-20110509-PWjZkS.jpg A gázpedálod bezzeg könnyű mi? :D
hakapeszimaki Elküldve Május9, 2011 Elküldve Május9, 2011 És, jobban megy tőle? Tényleg minden gúny és irónia nélkül kérdezem most. :D Chiptuning topikban leírtam már. Meg 3.ban fordult be fater az utcánkba ezelőtt egy ilyen mutatványtól jó ha nem fullad le. De boxxal simán húzott. Eddig két ember próbálta és mindenki szerint jól autózható lett a corsa tőle.
spzoli Elküldve Május9, 2011 Elküldve Május9, 2011 A gázpedálod bezzeg könnyű mi? :D Ez ilyen... :D Van még ezen a két paradán kívül még két db, meg két db pzero nero. 205/40R17 ofkorsz :)
Hjoe Elküldve Május9, 2011 Elküldve Május9, 2011 Velencén van egy olyan festékbolt, amihez egy olyan meredek út megy fel, hogy azt hittem, azon nem tudok felmenni. Aztán egyszer felmentem. El se tudom képzelni, hogyan aszfaltozták le... A finisher lánctalpas. Csak elbírta tolni felfelé a nyergest...
Sazoller Elküldve Május10, 2011 Elküldve Május10, 2011 http://carradio.5mp.eu/web.php?a=carradio&o=XFDu5pxDNK Erre gondolsz? Nem, nem ez volt, ezt én is megtaláltam. Esküszöm, kezdek már elbizonytalanodni, hogy egyáltalán itt láttam. Tegnap végig lapoztam a G astra Hi-Fi topicot, de ott se találtam.
pszilaj Elküldve Május10, 2011 Elküldve Május10, 2011 tapad a parada :D http://pics.coldline.hu/pics/228601-20110509-PWjZkS.jpg A hátsó elég jól tapad...nem engedi hogy az első elhúzza a járgányt! :D :)
Sanya82 Elküldve Május10, 2011 Elküldve Május10, 2011 Egyetértek!! Sőt...tovább megyek: 1.8 alatt nem vennék kocsit. Én is úgy voltam vele, hogy nem a teljesítmény a fontos, hanem a fogyasztás....aztán teltek múltak a hónapok, évek, és "kinőttem" a 90 pacit. (nem 60) Pedig ez a 90 paci átesett egy nem olcsó tuningoláson is, és mégis kevés.... Szerintem semmivel sem fogyaszt többet egy 1.8 16v mint az 1.4 16v.... Mert ahol az enyém kéri a 4-et, az 1.8 vígan dalolva elmegy 5-ben, kisebb fordulaton! Előzésről ne is beszéljünk.....Német autópályákon meg igen is jól jön egy 120-150 lovas gép :D !! Persze így is lenyomnak a bömbik meg a mercik mint a bélyeget, de a tunyingolt NDK-ás hülye gyerek a Trabijával már nem! :) Komolyra fordítva a szót: Nagyobb motor, vagy kisebb/könnyebb kaszni :D Én erre szavazok! Hjoe! Jöttél már haza Balatonfüredről Zirc felé? Közel 300méter szintkülönbség..... Akkor is 6.5-7liter lenne? A csopaki nosztorin és a rátóti 17-esnél még a 3-dik is kevés lenne 5 személlyel :D Szerintem sem érdemes 1.4-et venni, főleg sok éveset. Tutti, hogy hajtották, nem is azért, mert állat vezette, hanem, mert egy elszámolt előzésnél nem a fordulatszám mérőt nézi, hanem, hogy beférjen. Én két hónapja vettem az Astra-mat. 1.6 alatt nem is néztem, sőt inkább 1.8. Nem a sok lóerő számított, hanem, hogy lehetőleg ne széthajtott legyen és beférjen a család. Abban reménykedtem, hogy egy nagy motorost azé' annyira nem hajtanak szét, mert minek. Nekem Caravan van 136 lóval, megy taposás nélkül is B) Szóval szerintem se nézz 1.4-et. Lehet kicsit kevesebbet eszik, de jó eséllyel eltaposták már. Nekem az átlag fogyi 8,5 max 9. Ebben van város, lakott területen kívül főút és autópálya is. Autópályán amúgy négyen, full csomival 130-cal 7,2 volt a fogyi. Ez természetesen csak az én véleményem... Sok sikert a vásárláshoz.
Endre06 Elküldve Május10, 2011 Elküldve Május10, 2011 Hellótok! Olyat kérdeznék, hogy az Astra F műszerfala az mennyire hajlamos a repedésre? Mármint arra gondolok, hogy pár 10-en éves autó műszerfala a nyári melegben elég csúnyán meg tud repedezni. Mert ugye oké hogy veszek napellenzőt csak hogy az segít rajta vagy amúgy se repedne mert lényegében puhább anyagú mint jó pár fiatalabb autónak. (F-é legalább bejön nem úgy mint pár újabb típusnak aminek olyan vacak "recegős" műanyag a műszerfal anyaga.) :D
spzoli Elküldve Május10, 2011 Elküldve Május10, 2011 Hellótok! Olyat kérdeznék, hogy az Astra F műszerfala az mennyire hajlamos a repedésre? Mármint arra gondolok, hogy pár 10-en éves autó műszerfala a nyári melegben elég csúnyán meg tud repedezni. Mert ugye oké hogy veszek napellenzőt csak hogy az segít rajta vagy amúgy se repedne mert lényegében puhább anyagú mint jó pár fiatalabb autónak. (F-é legalább bejön nem úgy mint pár újabb típusnak aminek olyan vacak "recegős" műanyag a műszerfal anyaga.) :D Nem hajlamos repedezni. A vectra viszont igen.
FPepe Elküldve Május10, 2011 Elküldve Május10, 2011 Nem hajlamos repedezni. A vectra viszont igen. Meg a régebbiek szoktak, pl. B Mantából nehéz nem repedtet kifogni.
Endre06 Elküldve Május10, 2011 Elküldve Május10, 2011 Huhh akkor megnyugodtam, bár majd lesz benne napellenző ha nem felejtem el kirakni, hogy legalább a kormány ne "égesse" meg a kezem. Az a baj a parkolóba ha meg a fa alá állok akkor meg a nyárfa ragacsos izéje folyik szét a kocsin szóval az se jó megoldás.
Dáwid Elküldve Május10, 2011 Elküldve Május10, 2011 Hellótok! Olyat kérdeznék, hogy az Astra F műszerfala az mennyire hajlamos a repedésre? Mármint arra gondolok, hogy pár 10-en éves autó műszerfala a nyári melegben elég csúnyán meg tud repedezni. Mert ugye oké hogy veszek napellenzőt csak hogy az segít rajta vagy amúgy se repedne mert lényegében puhább anyagú mint jó pár fiatalabb autónak. (F-é legalább bejön nem úgy mint pár újabb típusnak aminek olyan vacak "recegős" műanyag a műszerfal anyaga.) :D Eddig egy darabot láttam ami be volt repedezve, igaz, arról már a fényezés is leégett, meg a kormány is hólyagos volt... kb. 10 éve nem nyúlt hozzá senki :D A Zafira egyik kulcsa úgy gondolta, hogy a távirányítás funkciót kicsit hanyagolná, és cseszik foglalkozni azzal, hogy én mit nyomkorászok rajta. A másik kulcs távirányítója műkszik. Megnéztük, és valami jel jön a távirányítóról amikor nyomkodom, csak az autót nem érdekli. Létezik hogy az egyik távirányító le lett "rúgva" és csak a másik működik? Nem csak egyszerre lehet törölni, és feljelentkeztetni is? :) Illetve valami okosság van a betanítására, vagy el kell vinni "szákszervízbe" hogy újra tanítsák a kulcsokat? :D http://www.ezmiez.com/trukkos-papagaj-hangos/ (qrvajóóó B) :D )
daykiller Elküldve Május10, 2011 Elküldve Május10, 2011 Ápgrédeltem egy tuningboxot is. :) Az nem is az autót tuningolta. :D Placebo-box-nak hívnám. :D B) :D Vagy PlaceBOX. :D :D :D
hakapeszimaki Elküldve Május10, 2011 Elküldve Május10, 2011 Az nem is az autót tuningolta. :D Placebo-box-nak hívnám. :D :) :D Vagy PlaceBOX. B) :D :D Így van! De olyan erős placebó,hogy 3-ból 3 embert eddig meggyőzött,sőt a többi közlekedőt is lassítja. Meg csak a reakcióidő miatt lett rugalmasabb 60-100-ig 3 másodperccel negyedikben.Nyilván.
Dáwid Elküldve Május10, 2011 Elküldve Május10, 2011 Így van! De olyan erős placebó,hogy 3-ból 3 embert eddig meggyőzött,sőt a többi közlekedőt is lassítja. Meg csak a reakcióidő miatt lett rugalmasabb 60-100-ig 3 másodperccel negyedikben.Nyilván. Áhh, csak kopik a brembo, és kevésbé sikerül visszafogni :D
Alex0403 Elküldve Május10, 2011 Elküldve Május10, 2011 Kezdem nem ellenezni a traktorokat!! Z19DTH 150 lovas.....Tempomattal 120Km/h--->4,7-5liter/100Km :D :D
aholy Elküldve Május10, 2011 Elküldve Május10, 2011 hali! volna 1-2 kérdésem. szeretnék vezérlést cserélni a szekeremen, de nem tudom milyen szíjat és feszítőt érdemes venni, van ez az oldal(http://opelalkatreszek.cegvalaszto.hu/alkatreszek/alkatresz/szijhajtas/kategoria/vezermuszij/marka/astra+f/tipus/1798/) namármost én szívem szerint bosch-t vagy contitechet vennék valamiért de nem tudom melyiket érdemes, vagy esetleg más márka? árban 100-200 az eltérés ami nem igazán jelentős kilóméterre levetítve. feszítőnél már más a helyzet, 5700tól tart 18000ig, ami már nem teljes mértékben mindegy, főleg ha a 18000-es semmivel sem bír többet/semmivel sem jobb mint a többi. vagy van készletben 13ér contitech úgy láttam hogy mindegyikenk azonos a hossza, fogszáma, meg a szélessége, tehát gondolom mindegyik jó a c14nz-m hez előre is kösz a segítséget:D
Sipi- Elküldve Május10, 2011 Elküldve Május10, 2011 92-es F Astrán a jobb oldali lámpám az eget világította. Füle is törött volt, ezért vettem egy utángyártott lámpát (DEPO márkájút). Beleraktam a motort, beraktam, de még mindg fentebb világít, mint a bal oldali. A motort teljesen letekertem már, de ez nem volt elég. Hogyan tudnám még állítani lentebb?
Recommended Posts