daykiller Elküldve Január30, 2011 Megoszt Elküldve Január30, 2011 Nekem meg gyári helyen vannak és jó lett. Csak jó magasságban kell lennie a fénypontnak. :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Novy Elküldve Január30, 2011 Megoszt Elküldve Január30, 2011 Nekem meg gyári helyen vannak és jó lett. Csak jó magasságban kell lennie a fénypontnak. :lol: A próbák alatt úgy volt a legjobb, hogy hozzáért a plexihez. Link to comment Megosztás: More sharing options...
daykiller Elküldve Január30, 2011 Megoszt Elküldve Január30, 2011 A próbák alatt úgy volt a legjobb, hogy hozzáért a plexihez. Ez függ a ledtől is. :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Breki Elküldve Január30, 2011 Megoszt Elküldve Január30, 2011 Nekem meg gyári helyen vannak és jó lett. Csak jó magasságban kell lennie a fénypontnak. :lol: Ha egyszínűvel megelégednék elég lenne..... :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
daykiller Elküldve Január30, 2011 Megoszt Elküldve Január30, 2011 Ha egyszínűvel megelégednék elég lenne..... :D Nekem majd színváltós lesz a következő projekt. :lol: B) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Novy Elküldve Január30, 2011 Megoszt Elküldve Január30, 2011 Ez függ a ledtől is. :lol: 5mmes gömb fejű led. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Jürgen Elküldve Január30, 2011 Megoszt Elküldve Január30, 2011 Nekem majd színváltós lesz a következő projekt. :lol: :D A fényerőszabályzó helyére kellene három szabályzó, ami 0-255 között RGB skálán váltaná a színt B) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Novy Elküldve Január30, 2011 Megoszt Elküldve Január30, 2011 A fényerőszabályzó helyére kellene három szabályzó, ami 0-255 között RGB skálán váltaná a színt :D de neki automatikusan fog váltani :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Dj JocEe Elküldve Január30, 2011 Megoszt Elküldve Január30, 2011 huu most egy kicsit elgondolkoztam h bele merjek-e fogni énis a müszerfal ledezésbe :lol: kelle nekem a sok kin vele :D pedig tavasszal akartam kezdeni B) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Jürgen Elküldve Január30, 2011 Megoszt Elküldve Január30, 2011 de neki automatikusan fog váltani :lol: Vagy lehetne sebességfüggő :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Novy Elküldve Január30, 2011 Megoszt Elküldve Január30, 2011 huu most egy kicsit elgondolkoztam h bele merjek-e fogni énis a müszerfal ledezésbe :lol: kelle nekem a sok kin vele :D pedig tavasszal akartam kezdeni B) Én 2éve csinálom :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Dj JocEe Elküldve Január30, 2011 Megoszt Elküldve Január30, 2011 Én 2éve csinálom :D Nh addig biztos nem kinlodanék vele...az a baj hogy ha nagyon felidegesit, félek h kihajitom az ablakon B) akkormeg már olcsóbb lenne megcsináltatni valakivel aki biztos h ért is hozzá...eddig még csak olvastam róla, majd tavasszal meglátom h sikerül...de most még egy darabig várnom kell...elöbb elkell adnom mostmár a másik kocsit...:lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Dáwid Elküldve Január30, 2011 Megoszt Elküldve Január30, 2011 Nekem a következő már interaktív lesz. Megkérdezem tőle hogy mennyivel megyek, és ő megmondja. Semmi műszer, majd dumál ha akar valamit :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Novy Elküldve Január30, 2011 Megoszt Elküldve Január30, 2011 Ha már így km órázunk megint, megosztanék egy tapasztalatot. Nekem HRR be át van festve ugye a km óra körüli műanyag, és ahhoz le kell pattintgatni a plexit előle. Már 4et megcsináltam így, és van különbség köztük. Elsőt úgy tudtam csak szétszedni, hogy vágni olvasztani pattintani kellett :S Második két helyen berepedt, de csak annyira, hogy nem látszik a takaró műanyagtol. Harmadik simán szétjött. Negyedik meg eltört, földhözbasztam, leesett az a rész,ahol eltört. (nem voltam ideges hol már.) Meg kaptam egyet Dávidtol, azon meg olyan gyönyörűen látszik, hogy épp hogy csak össze volt ragasztva. Enyémeken úgy össze voltak nyomva, hogy szétszedés után egybefüggő trancsírozás látszott, Dávidén meg szépen látszanak mindenhol a vonalkák. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Novy Elküldve Január30, 2011 Megoszt Elküldve Január30, 2011 Nh addig biztos nem kinlodanék vele...az a baj hogy ha nagyon felidegesit, félek h kihajitom az ablakon :D akkormeg már olcsóbb lenne megcsináltatni valakivel aki biztos h ért is hozzá...eddig még csak olvastam róla, majd tavasszal meglátom h sikerül...de most még egy darabig várnom kell...elöbb elkell adnom mostmár a másik kocsit...:lol: Egy éve találtam egy fordulatszámmérőset, akkor szétszedtem, nézegettem próbálgattam hogy lehetne, és aztán elpakoltam, ma vettem elő újra B) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Dj JocEe Elküldve Január30, 2011 Megoszt Elküldve Január30, 2011 Egy éve találtam egy fordulatszámmérőset, akkor szétszedtem, nézegettem próbálgattam hogy lehetne, és aztán elpakoltam, ma vettem elő újra :D Nah meg igen...vennem kéne elöbb egy fordulatszámmérös órát is :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Dáwid Elküldve Január30, 2011 Megoszt Elküldve Január30, 2011 Ha már így km órázunk megint, megosztanék egy tapasztalatot. Nekem HRR be át van festve ugye a km óra körüli műanyag, és ahhoz le kell pattintgatni a plexit előle. Már 4et megcsináltam így, és van különbség köztük. Elsőt úgy tudtam csak szétszedni, hogy vágni olvasztani pattintani kellett :S Második két helyen berepedt, de csak annyira, hogy nem látszik a takaró műanyagtol. Harmadik simán szétjött. Negyedik meg eltört, földhözbasztam, leesett az a rész,ahol eltört. (nem voltam ideges hol már.) Meg kaptam egyet Dávidtol, azon meg olyan gyönyörűen látszik, hogy épp hogy csak össze volt ragasztva. Enyémeken úgy össze voltak nyomva, hogy szétszedés után egybefüggő trancsírozás látszott, Dávidén meg szépen látszanak mindenhol a vonalkák. Én szedtem szét eddig kettőt, és mind a kettőn, gyönyörűen lejött, kis pattintgatással. Illetve az egyiket (tán azt adtam neked) egy pici repedés lett a szélén, mert meg ugrott a csavarhúzó, de az én voltam. A fordulatszámosomat nézegettem, és úgy láttam hogy ennek nem állnék neki :lol: Nem tudom hogy miért, de van szétszedhetetlen változat is :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Novy Elküldve Január30, 2011 Megoszt Elküldve Január30, 2011 Én szedtem szét eddig kettőt, és mind a kettőn, gyönyörűen lejött, kis pattintgatással. Illetve az egyiket (tán azt adtam neked) egy pici repedés lett a szélén, mert meg ugrott a csavarhúzó, de az én voltam. A fordulatszámosomat nézegettem, és úgy láttam hogy ennek nem állnék neki :lol: Nem tudom hogy miért, de van szétszedhetetlen változat is :D Majd csinálok képet a tiédről, meg az enyémekről, hogy milyen különbség van. Link to comment Megosztás: More sharing options...
daykiller Elküldve Január31, 2011 Megoszt Elküldve Január31, 2011 Vagy lehetne sebességfüggő :lol: Kapizsgálod... :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Január31, 2011 Megoszt Elküldve Január31, 2011 5mmes gömb fejű led. De meg is kell ám csiszolni a led fejét. Nekem a sima csiszolt fejűvel sokkal szebb volt , mint most a gyárialg fúrt fejűvel. Csak a gyári helyeken van led, a kék zónák még nincsenek megoldva. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gabor -- C14Se Elküldve Január31, 2011 Megoszt Elküldve Január31, 2011 huu most egy kicsit elgondolkoztam h bele merjek-e fogni énis a müszerfal ledezésbe :D kelle nekem a sok kin vele :D pedig tavasszal akartam kezdeni :) NE :lol: Fuss :D Menekülj B) :D :D Tudnátok segíteni, hogy milyen égőket vegyek? Szombat este kiégett az egyik féklámpaizzóm, és kínkeserves kutakodással találtam itthon egy darab tartalékot. Na ebből elég, elmegyek vásárolni, de milyeneket vegyek? Ahogy elnéztem hátul ugyan olyan kell mindenhova, kivéve a ködlámpa/helyzetjelző kombó (mellesleg a ködlámpám se ég). Tehát beviszem ami kiégett, és azt mondom, ilyenből kérek 10-et, akkor még el is adok belőle, annyi lesz :P Előre az indexekbe a foglalat ugyan ilyen, ugyan úgy 21 Wattos kell, csak sárga búrás? Nem szeretnék készletet venni, mert meglátásom szerint felesleges dolgok is vannak benne, és drágább is. köszönöm a válaszokat. Üdv Gábor Link to comment Megosztás: More sharing options...
hakapeszimaki Elküldve Január31, 2011 Megoszt Elküldve Január31, 2011 Jó... ez igaz... de azért illik tisztában lenni azzal hogy mire képes a seggünk alatt a gép...és hogy mi ellen lehet kiállni versenyezni B) Persze így is érhet meglepetés bárkit... :D Egyetértek. Azt sem értem miért gondoljátok,hogy az xe gsi 150lova nagy királyság.125lóval próbáltam főútról lekanyarodva, kigyorsításból magam mögött tartani egy cigis matricás-céges 1.8tdci fókát,de végig sem tudtam forgatni a kettest már letolt. :D Pedig csak 115 ló,viszont a sok száz Nm-hez közöm nem volt. szrként még 79ló volt, változtatások nélkül. :D tehát az egy jó erőben levő motor. Az enyém is megvan vagy 55 is maxig tolt előgyújtással,versenybenyával! :D Elvinném "teljesímény" mérésre szerintem még évek múlva is az 12sz-t mérető gyereken röhögnének,kajánul,telepofával. :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gabor -- C14Se Elküldve Január31, 2011 Megoszt Elküldve Január31, 2011 Egyetértek. Azt sem értem miért gondoljátok,hogy az xe gsi 150lova nagy királyság.125lóval próbáltam főútról lekanyarodva, kigyorsításból magam mögött tartani egy cigis matricás-céges 1.8tdci fókát,de végig sem tudtam forgatni a kettest már letolt. :D Pedig csak 115 ló,viszont a sok száz Nm-hez közöm nem volt. Az enyém is megvan vagy 55 is maxig tolt előgyújtással,versenybenyával! :D Elvinném "teljesímény" mérésre szerintem még évek múlva is az 12sz-t mérető gyereken röhögnének,kajánul,telepofával. :D Húú, olyant vezettem elég sokat. Rosszal húztál ujjat, elég szépen tudja szedni a lábait :lol: 1700 alatt semmi, aztán csak kapaszkodsz a kormányba B) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Dáwid Elküldve Január31, 2011 Megoszt Elküldve Január31, 2011 Egyetértek. Azt sem értem miért gondoljátok,hogy az xe gsi 150lova nagy királyság.125lóval próbáltam főútról lekanyarodva, kigyorsításból magam mögött tartani egy cigis matricás-céges 1.8tdci fókát,de végig sem tudtam forgatni a kettest már letolt. B) Pedig csak 115 ló,viszont a sok száz Nm-hez közöm nem volt. :D Talán mert jó? Nem azé' van, hogy 3000-es túúrós audit alázzon vele az ember. Ilyen alapon nem kéne autót gyártani csak 75 LE alatt, meg 300 felett :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
hakapeszimaki Elküldve Január31, 2011 Megoszt Elküldve Január31, 2011 Talán mert jó? Nem azé' van, hogy 3000-es túúrós audit alázzon vele az ember. Ilyen alapon nem kéne autót gyártani csak 75 LE alatt, meg 300 felett :lol: Arra akartam rávilágítani,hogy egy újabb nagynyomású dízel közönséges családi autó "alázásához is kevés. 15évvel ezelőtt elég volt 150ló a sportossághoz,manapság nagyjából csak fóbiák,swiftek,kisautók ijesztgetésére elég.Miközben megeszi a fejedet is. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts