Atommanó Elküldve Február22, 2005 Elküldve Február22, 2005 A bőség zavara.... :wink: :) :) Üdv.: Atommanó
gsi.tamás Elküldve Február23, 2005 Szerző Elküldve Február23, 2005 Ezt vedd meg Redline! Tudom nem GSI de a szöveg az nagyon komoly. http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hi...69&submit=ugras
Atommanó Elküldve Február23, 2005 Elküldve Február23, 2005 Naggyon komoly.... :) :) :) Üdv.: Atommanó
16DA Elküldve Február23, 2005 Elküldve Február23, 2005 Ku**a anyját a postának. Most jött meg a balos fényszóróm. 2000k-ért vettem a vateráról, és 1700 volt a potsa költség. Pofátlan banda
2004tiborc Elküldve Február23, 2005 Elküldve Február23, 2005 Sziasztok, Most találtam ezt a forumot, nagyon örvendek ennek. Sajnos nincs lehetőségem az összes hozzászóllást elolvasni, ezért kérdeznék, remélem kérdésem nem fog terhére lenni senkinek. Három hete tulajdonosa vagyok egy 95-ös Opel Astra Caravan személygépkocsinak. A motorkód: X16SZ. Sajnos nincs fordulatszámmérő, ezért nem tudom mikor optimális váltani a sebességet. Valaki tudna valami infot adni erről? Egyes típusoknál láttam olyan táblázatot amelyben megadja a gépkocsi sebességét 1000-es fordulaton minden fokozatban. Egy ilyen táblázat segitene nekem. :)
tcxbalage Elküldve Február23, 2005 Elküldve Február23, 2005 ... nem tudom mikor optimális váltani a sebességet. ... :shock: Ez az első autód? :)
knight Elküldve Február23, 2005 Elküldve Február23, 2005 Nekem is első kocsi az Astra és nekem sincs fordszámmérő, de én fül alapján + km. óra alapján + a kapott tanácsok alapján váltok... Városban sose rakom pl. 5-be mert a 16V-ket nem jó alacsony fordulaton terhelni, de amúgy a többi kocsi sem rajong 50-körül az 5.ért... Amíg nem meleg a motor addig ne forgasd... ez alatt azt értem, hogy pl. 2-ben 40 fölé semmiképp ne menj... Amúgy 5-öst 70-75 körül már nyugodtan lehet kapcsolni... Ha meleg akkor ésszel azért lehet neki tolni néha... volt már olyan hogy 3-ban 110-ig is elforgattam, 1-ben pedig 40-ig, de ezeket a szükség hozta... amúgy még sosem forgattam leszabályozásig...
2004tiborc Elküldve Február23, 2005 Elküldve Február23, 2005 :shock: Ez az első autód? :) Nem ez az első autóm, de ez az első, amit autónak lehet nevezni. A másikon volt fordulatmutató, ezen nincs. Azt tudom, hogy 2800 fordulaton van a max. nyomatéka, de nem tudom, hogy mikor van a motor ezen a fordulaton.
istván Elküldve Február23, 2005 Elküldve Február23, 2005 62-es ha lasítok ötösben megy nálam, de hatvan alatt már nem, városban még épp elforog, ez a radar szerint 55 (bemérettem :) ), (ennyivel még nem álítanak meg a rendörök legalábis itt nálunk - Románia). De ha alá esik váltok. Amugy igy, 62-vel lehet jól és olcsón gurulgatni. Igaz ha kihúzatom egy kicsit, akkor már hármasból ötösbe teszem :wink:
Gepard Elküldve Február23, 2005 Elküldve Február23, 2005 Néztem a fordszám adatokat knight kérésére, gondoltam ide írom hátha érdekel mást is. Az én gépem, ha valaki nem tudja X14XE (1.4 16v) Tehát: 2. 40 2750 3. 50 2350 3. 60 2800 4. 55 2000 4. 60 2250 4. 70 2500 4. 81 3000 5. 70 2000 5. 85 2500 5. 102 3000 5. 110 3300 5. 117 3500 Mindez az analóg óra szerinti adat.
knight Elküldve Február23, 2005 Elküldve Február23, 2005 Kösziiiiiii :) :) :prayer: :prayer: :prayer:
Laci4 Elküldve Február23, 2005 Elküldve Február23, 2005 Aztec: Kartelvédő... odacsaptad vhol? vagy nem neked kell? mondjuk nem csodálom.. katasztrófálisak az utak.. Még a főbb utakon is(Árpád út,Váci) akkora kátyúk vannak, hogy az már szégyen!!! Vittem ma haza barátosnémat, (Izzóra) hát arrafelé is mi van.. csak néztem! Alig egy hete jártam arra kocsival.. de hogy ma mi van van ahoz képest... ehh... Még egy OFF Trabi ON is levillogott.. vészvill ki.. mutatom menjé "ba+".. a tiednek ugyis mindegy...(sacc 30al mentem...) :twisted: :evil:
Laci4 Elküldve Február24, 2005 Elküldve Február24, 2005 Jaja Lac és nem először :) :) :) sokszor félek én is... pedig az enyém nincs is lent.. de némely buszmegálóban úgy fel van gyűrődve az aszfalt, hogy néha fogszorítva suhanok át azon a szakaszon :?
PetiGSI Elküldve Február24, 2005 Elküldve Február24, 2005 Aztec és mi lett a vége? Motor ugye nem sérült?
aztec Elküldve Február24, 2005 Elküldve Február24, 2005 Aztec és mi lett a vége? Motor ugye nem sérült? _Nemnem. csak olaj cseppeg, most szerelgettem kb 1l olaj "cseppegett" el hogy járna bele az atom hálni :x
Atommanó Elküldve Február24, 2005 Elküldve Február24, 2005 ...járna bele az atom hálni ... Nem megyek... :wink: Üdv.: Atommanó
Laci4 Elküldve Február24, 2005 Elküldve Február24, 2005 :) :) :) :P Aztec ragaszd meg szigetelőszallaggal.. :P Egyesek azzal javitanak :lol: :twisted: :evil: Amúgy ez nem hegeszthető? Jól gondolom h alu?
aztec Elküldve Február24, 2005 Elküldve Február24, 2005 Azaz sajna. Már kapott -tuom kókány vaok- 2 komponensűt, de az eddig bírta. Bocs Antal komám ez véletlen jött így ki :)
Laci4 Elküldve Február24, 2005 Elküldve Február24, 2005 Azaz sajna. Már kapott -tuom kókány vaok- 2 komponensűt, de az eddig bírta. Bocs Antal komám ez véletlen jött így ki :) Ez minden GSi-n Alu? Kókány.. nyugi.. nekem a vizcsövem volt vagy 1hónapig "befáslizva" mire kicseréltem :oops: :oops: A pénz nagy úr :evil:
aztec Elküldve Február24, 2005 Elküldve Február24, 2005 Ha jól tuom 2 fajta létezik! Amint lesz 20 percem körbetelózom a bontókat és mondom mi volt!
Atommanó Elküldve Február24, 2005 Elküldve Február24, 2005 Mintha rézzel lehetne heggeszteni.... :roll: ..de lehet hogy ez baromi nagy hülyeség...
gsi.tamás Elküldve Február24, 2005 Szerző Elküldve Február24, 2005 Szerintem sima alu ötvözet és alu hegesztők márpedig vannak!
Recommended Posts