blaupunkt Elküldve Február1, 2005 Elküldve Február1, 2005 Vazze Wankel-motorral fogod újraéleszteni akkor magas marad az eleje :) Üdv Blau
J0hnny Elküldve Február5, 2005 Elküldve Február5, 2005 Nagyobb meretben: http://img225.exs.cx/my.php?loc=img225&ima...=10005867hm.jpg Na ilyen a tetökárpitom!Vajon mitol lehet ilyen?Szarazhabbal megprobaljam tisztitani?
Szabyka Elküldve Február5, 2005 Elküldve Február5, 2005 Nagyobb meretben: http://img225.exs.cx/my.php?loc=img225&ima...=10005867hm.jpg Na ilyen a tetökárpitom!Vajon mitol lehet ilyen?Szarazhabbal megprobaljam tisztitani? Azok nem a merevitesek benne ? Probald ...
J0hnny Elküldve Február5, 2005 Elküldve Február5, 2005 Azok nem a merevitesek benne ? Probald ... Hát lehet,hogy az ott a merevites,de miert latszik a kerpiton? :roll: Egy uj karpit mennyi lehet?Vagy bontott?
tgabika76 Elküldve Február5, 2005 Elküldve Február5, 2005 Egy uj karpit mennyi lehet?Vagy bontott? www.opelbonto.hu Ha épp van nekik, akkor 10000.
aztec Elküldve Február6, 2005 Elküldve Február6, 2005 Hát lehet,hogy az ott a merevites,de miert latszik a kerpiton? :roll: beázott :?: :roll:
GPont Elküldve Február6, 2005 Elküldve Február6, 2005 Na ilyen a tetökárpitom!Vajon mitol lehet ilyen?Szarazhabbal megprobaljam tisztitani? Haveromnak dettó így nézett ki a kárpitja, és az is dízel volt. Biztos nem a merevítők nyoma, mert azok keresztben vannak, és igazából nem tudom, mitől van, mert a ragasztó sem csíkokban van felfújva a kárpitanyag alá. Lehet, hogy azon a részen finoman meg van perforálva, hogy tudjon szellőzni a tetőlemez. Nagyon óvatosan takarítsd, mert a kárpitanyag és a kemény hordozó között van egy vékony szivacsréteg, ami el szokott érni, és szétporlad. A haveromé el is vált a takarítás után, úgy nézett ki, mint a baldachinos ágy... Végül elhozta, átkárpitoztam, azóta jó... 8) Ja, a bontott kárpit dilemmája. Ha van szép, az jó, de ha nincs, megint ott tartasz, hogy ha elkezded kitisztítani, nem fog-e elválni. Sajnos nem bírja sokáig az a szivacsréteg, haverom kocsija '98-as volt. :)
opel16v Elküldve Február7, 2005 Elküldve Február7, 2005 Na kb. így áll most a verda... Alakulgat a vas szépen lassan. :)
aztec Elküldve Február7, 2005 Elküldve Február7, 2005 Gabi a tükör minek :arrow: :roll: :arrow: +súly :idea:
opel16v Elküldve Február7, 2005 Elküldve Február7, 2005 Jó szolgálatot tett az hazafelé. :D Egyébként két zsernyák is utánamnézett az út széli posztolásból, de egyiknek sem volt kedve elindulni utánam. :)
GPont Elküldve Február7, 2005 Elküldve Február7, 2005 Na kb. így áll most a verda... Alakulgat a vas szépen lassan. :D Jé! Pont olyan ajtó és tetőkárpitjaid vannak, mint nekem! :) De a Te paripád legalább alakul! Csini! :wink:
opel16v Elküldve Február7, 2005 Elküldve Február7, 2005 Még sok meló lesz vele, mire tényleg versenyautó válik belőle. :)
GPont Elküldve Február7, 2005 Elküldve Február7, 2005 Még sok meló lesz vele, mire tényleg versenyautó válik belőle. :D Na azért már kezd hasonlítani, ne szerénykedj! :) Arra azért kíváncsi lennék, hogyan tuszkolnám be a 47-eseimet az A-oszlopnál... :roll:
gsi.tamás Elküldve Február8, 2005 Szerző Elküldve Február8, 2005 Gabi Figyelj milyen autót veszel az astra mellé? Csak azért mert becsövezett autóval nem lehet ugyan úgy menni mint a sima autóval? Már a közuti közlekedésre gondolok, rendőr stb..
mörfi Elküldve Február8, 2005 Elküldve Február8, 2005 Jó szolgálatot tett az hazafelé. :D Egyébként két zsernyák is utánamnézett az út széli posztolásból, de egyiknek sem volt kedve elindulni utánam. :) Na most biztos hülyét kérdek, (mert a képen látszik) de eddig nem volt benne cső? Tényleg hülye kérdés :oops:
aztec Elküldve Február8, 2005 Elküldve Február8, 2005 Mondotta,h lesz 1 olyan astra mint ő volt régen! Mármint a csővezett astra :)
opel16v Elküldve Február8, 2005 Elküldve Február8, 2005 Tomi! Köszönöm a felvilágosítást! :) Egyébként meg lehet csöves autóval járni, csak be kell szerezni hozzá megfelelő papírokat. :D Eddig nem volt csöves az autó, lévén olyan versenyeken indultam, ahol nem volt előírás. És tavaly még utcán is muszáj volt néha használnom a verdát. Idén már külön tudom választani a kettőt. :lol:
gsi.tamás Elküldve Február8, 2005 Szerző Elküldve Február8, 2005 Elég szűkszavú vagy! Mit tudsz külön választani? Az autót magadtól? Azt nem hiszem! Milyen papír kell hozzá már mint a cső höz?
opel16v Elküldve Február8, 2005 Elküldve Február8, 2005 Most majd lesz külön lótifuti autó, a versenyautót békében hagyom hétközben. :) Csöves közlekedéshez még Én is keresem a különböző megoldások közül a számomra megfelelőt. Lényeg hogy gépkönyvvel, forgalmival és érvényes versenyzői liszenszel mostani álláspont szerint lehet. De pl. lehet gépkönyvvel és P-s rendszámmal is. :D
gsi.tamás Elküldve Február8, 2005 Szerző Elküldve Február8, 2005 Tehát nem olyan egyszerű a csőhálózatos közlekedést megoldani az utcai tyuning verdába! A másik verda meg disz iz trabant limuzin?
aztec Elküldve Február8, 2005 Elküldve Február8, 2005 De pl. lehet gépkönyvvel és P-s rendszámmal is. :)
aztec Elküldve Február8, 2005 Elküldve Február8, 2005 nem csak gondoltam nem csak amorcosított vasat propagálom, hanem a közös életszemléletünket. Egyelőre -sajnos- csak ennyivel tuok hozzájárulni a csapatodhoz :wink:
Atommanó Elküldve Február9, 2005 Elküldve Február9, 2005 Gabi! Néztétek, hogy mennyi +súlyt jelent a cső??? Vagyis hán kg??? Üdv.: Atommanó
Recommended Posts