Egyéb csevegés

[zotya975]

én nem vennék zsírt a gumikéderekre, mert sokáig tart azzal átkencézni, és koszolós is

sprayval óvatosba, hogy az üvegekre ne menjen :D

Én ráteszem a piros csövet, de ez a trutyi úgy száll, még ígyis érezni a pedálokon.

háde gecc, te mentél alá nem?

örülj, hogynem esett el ütötte be a fejét, és perelt be ;)

Há de bakker valaki lecsúszik, és a pálya közepén eszúrja a botokat? :rolleyes:

Miért nem fúrod át az taposót a 3 eres MT kábelnek és belül odacsavarozol önmetszővel egy falonkívüli dugaljat? :lol: :D ;)

Át nem fúrom, de törtem az agyam hova szerelhetnék dugót bontás nélkül. Nem tudom a tankbeömő mellett nem férne-e el egy villásdugó. De azért megnézném a kutas arcát amikor fenyitja a tanksapka ajtót. :blink: :D

[Novy]

Há de bakker valaki lecsúszik, és a pálya közepén eszúrja a botokat? :rolleyes:

Át nem fúrom, de törtem az agyam hova szerelhetnék dugót bontás nélkül. Nem tudom a tankbeömő mellett nem férne-e el egy villásdugó. De azért megnézném a kutas arcát amikor fenyitja a tanksapka ajtót. :blink: :lol:

ez komoly ötlet volt? :D

csinéld meg a jelet úgy, hogy elfordíthatósra, és oda pl ;)

de a mocitérbe berakhtsz egyet, és behúzod a kábelt a gyári helyen, és a lábtárbe ott rejted ela hősugárzó csatiját, ahol akarod :D

[zotya975]

ez komoly ötlet volt? :rolleyes:

csinéld meg a jelet úgy, hogy elfordíthatósra, és oda pl :D

de a mocitérbe berakhtsz egyet, és behúzod a kábelt a gyári helyen, és a lábtárbe ott rejted ela hősugárzó csatiját, ahol akarod ;)

Á a mocitérbe nem jó, akkor meg a motorháztetőt kell nyitogatnom. Lehet kihozom a hűtőrácsnál aztán felkarikázom az orrára mint egy-két IFA-n látni. :blink: Vagy beépítem egy porszívó kábelfeltekerőjét, akkor nem is kell a kábellel bajlódni. De nem akarom annyira elrejteni sem, mert lefelejtem kihúzni, aztén az utca végén már jön utánnam a komplett elektromos rendszer a villanyórával a végén. :lol: Szerintem csak simán leengedem az egyik hátsó ablakot résnyire, és ott kidugom. Mindenképpen fent kell kihoznim a kutya miatt. Különben rácsuknám a csomiajtót szerintem nem vágná el a kábelt.

[Novy]

Á a mocitérbe nem jó, akkor meg a motorháztetőt kell nyitogatnom. Lehet kihozom a hűtőrácsnál aztán felkarikázom az orrára mint egy-két IFA-n látni. :rolleyes: Vagy beépítem egy porszívó kábelfeltekerőjét, akkor nem is kell a kábellel bajlódni. De nem akarom annyira elrejteni sem, mert lefelejtem kihúzni, aztén az utca végén már jön utánnam a komplett elektromos rendszer a villanyórával a végén. :blink: Szerintem csak simán leengedem az egyik hátsó ablakot résnyire, és ott kidugom. Mindenképpen fent kell kihoznim a kutya miatt. Különben rácsuknám a csomiajtót szerintem nem vágná el a kábelt.

szerintem felesleges ezzel kínlódni, mert amint kinyitod az ajtót, már ki is ment minden meleg....

tapasztalat :lol:

[zotya975]

szerintem felesleges ezzel kínlódni, mert amint kinyitod az ajtót, már ki is ment minden meleg....

tapasztalat :rolleyes:

Nem, mert nem csak a levegő melegszik, hanem átveszi a műszerfal, ülések is. De majd kipróbálom. Ha meleg kocsiba szálnak be, akkor sem hül ki fél perc alatt.

[Novy]

Nem, mert nem csak a levegő melegszik, hanem átveszi a műszerfal, ülések is. De majd kipróbálom. Ha meleg kocsiba szálnak be, akkor sem hül ki fél perc alatt.

hát ha atod benne legaláb egy órát,akkor már talán.

[zotya975]

hát ha atod benne legaláb egy órát,akkor már talán.

Szerdán már nem melózok asszem kábel van, csak aljzat kell, és összedobom. Mondjuk lehet holnap sem, mert a Múzeum tetejét cserepezzük és ónos esőt mondanak, ha lesz akkor biztos nem megyünk fel a tetőre. Ma is odamnetünk, de csak a cserepet húztuk be a sikátorba, meg lestük a csajokat.

[Novy]

Szerdán már nem melózok asszem kábel van, csak aljzat kell, és összedobom. Mondjuk lehet holnap sem, mert a Múzeum tetejét cserepezzük és ónos esőt mondanak, ha lesz akkor biztos nem megyünk fel a tetőre. Ma is odamnetünk, de csak a cserepet húztuk be a sikátorba, meg lestük a csajokat.

ne variálj már

egy hosszabbítóval megoldhatod simán

úgyis itt lógatsz ott lógatsz nem egyszerűbb, ha a hosszabbítóval viszel neki áramot?? és bedugod és csá

[astrásgyerek]

Szerdán már nem melózok asszem kábel van, csak aljzat kell, és összedobom. Mondjuk lehet holnap sem, mert a Múzeum tetejét cserepezzük és ónos esőt mondanak, ha lesz akkor biztos nem megyünk fel a tetőre. Ma is odamnetünk, de csak a cserepet húztuk be a sikátorba, meg lestük a csajokat.

:lol: vigyázz az asszony nem fórumozik véletlen???

engem van hogy lenyomoznak (öööö ha ezt olvasod csak viccelek kincsem) :rolleyes: :blink:

[zotya975]

ne variálj már

egy hosszabbítóval megoldhatod simán

úgyis itt lógatsz ott lógatsz nem egyszerűbb, ha a hosszabbítóval viszel neki áramot?? és bedugod és csá

Van kint villany egy fényvető van kapcsolóval a kocsi felett, csal elágaztatom a villanyt, és teszek rá egy lengőkábelt. Sőt lehet csinálok olyat, mint a gyárakban a futómacskának a kábele, végighúzok egy vezérdrótot, és azon tudom húzni a kábelt előre-hátra a kocsi orrától a faráig. Már a pincébe is akartam ilyet és nem kell a hosszabítóval bajlódni.

[zotya975]

Ááá. Ne fogd vissza magad :rolleyes: !

Az AC-gyári, Bosch? Hány báros?

[FPepe]

Az AC-gyári, Bosch? Hány báros?

3 baros, nem jó neked, hacsak nem SE projecthez kell :rolleyes:

[Novy]

kár hogy 3 ajtós az elektromos ablakért :rolleyes:

[Mifi]

Hát őszintén megmondom még nem néztem az Ac-t, hogy Bosch-e de az tuti, hogy 2 baros. Én úgy tudom mindbe ilyen van.

[FPepe]

kár hogy 3 ajtós az elektromos ablakért :blink:

Vedd meg hozzá azt a sárga autót :rolleyes: :lol:

[FPepe]

Hát őszintén megmondom még nem néztem az Ac-t, hogy Bosch-e de az tuti, hogy 2 baros. Én úgy tudom mindbe ilyen van.

Nemjól tudod, 3-as, és csak a hengerenként injektorosokban van ilyen, a központisokban 0.7bar-os van :rolleyes:

[Mifi]

Központisba valóban 0,7-1 baros de nekem az autodata 2 barost hoz a c20ne-re is és az xe-re is. Ugyanaz az Ac mindkettőben. Én csak azt tudom mondani amit a katalógus ad mert soha nem mértem :rolleyes:

[invictus]

Első, hátsó lökös a hűtőmaszkkal? :rolleyes: :blink:

Csomiajtó a szárnnyal. Lökösök nem.

[Dáwid]

nah forgalomképes a drágám :rolleyes: index, beállított fénycóró, és rendesen felrakott lökös :D hűtőmaszk még nincs rajta, nincs befejezve csak használhatóra csinálva. Majd jövőre ha megjön a fizóm akkor visszamegyek, és befejezzük :blink: kap majd új motorháztetőt, sárvédőt, meg zárhidat mert az is megnyekkent de mostmár jóval nyugodtabb vagyok hogy jöhet velem a drága... pontosabban hogy én mehetek vele ;) minnyá csinálok föl pár képet :lol:

[Mifi]

Bocsánat, megnéztem jobban! A pumpa 2.2-2,7 baros és a soron van 3-3.5 bar nyomás. Ezt írja.

[Guest Sanci]

Óóó hogy harapnátok meg egymást a cuccokért :lol: :lol: :D

Ha nem volnék az original design híve (meg némileg jobban állnék :D ) a lökikre stipistopi beszavaznék gyorsan.. :D :lol:

minnyá csinálok föl pár képet :rolleyes:

És képes lemászni pár fotóért minusz akárhány fokban :blink: ez már túl opel-melegség.. ;) :D ;)

[spzoli]

Óóó hogy harapnátok meg egymást a cuccokért ;) :rolleyes: :blink:

Ha nem volnék az original design híve (meg némileg jobban állnék :D ) a lökikre stipistopi beszavaznék gyorsan.. ;) :D

mert a gyári gsi lökös szentségtörés mi? :lol:

[Guest Sanci]

mert a gyári gsi lökös szentségtörés mi? :lol:

Az enyém mióta géjesiii?? :blink: mégcsak nem is benya meg pájinkaszagúú :D :rolleyes:

[spzoli]

Az enyém mióta géjesiii?? :blink: mégcsak nem is benya meg pájinkaszagúú :lol: :rolleyes:

és az enyém mióta az? :D

[daykiller]

Az enyém mióta géjesiii?? :blink: mégcsak nem is benya meg pájinkaszagúú ;) :rolleyes:

Ettől függetlenül murvajól néz ki egy caravanon a GSi lökős. Én is vadászok rá, majd lassacskán. :D Csak nekem ködlámpás verziós kell belőle. :lol: