gsi.tamás Elküldve Január11, 2004 Szerző Megoszt Elküldve Január11, 2004 Miért rulez? Mert igazi versenyző módjára nyomta utána is a gázt mert ki kell érni a gyorsról! Majd a fiuk megcsinálják a szervízparkban! Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Január11, 2004 Megoszt Elküldve Január11, 2004 Verseny az verseny... :lol: Egyébként meg az idei szezonban 17x indultam az Astrával versenyen, erre leosztva egy féltengelyt, egy lengőkart, egy első lököst és a tankrepedést, nem is olyan sok. :) Főleg hogy 15 dobogós hely, azaz kupa ütötte mellette a markom... :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
renzso Elküldve Január12, 2004 Megoszt Elküldve Január12, 2004 Verseny az verseny... :lol: Egyébként meg az idei szezonban 17x indultam az Astrával versenyen, erre leosztva egy féltengelyt, egy lengőkart, egy első lököst és a tankrepedést, nem is olyan sok. :D Főleg hogy 15 dobogós hely, azaz kupa ütötte mellette a markom... :lol: Gabi! Ne vedd fel amit a Tomi mond, mindenki hibázik, még a nagyok is lásd pl Palikot :twisted: De ugye a 15 dobogós helyból volt olyan amin elég volt csak nevezni ahoz, hogy kupát kapjál :) :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Agressor Elküldve Január12, 2004 Megoszt Elküldve Január12, 2004 Agressor és kb. mibe fáj egy szoknya? neked mennyibe volt? és szinek is választhatóak? esetleg olyan hogy kromozás? vagy kromkeret? szeretnék egy olyan váltószoknyát, h kék a szoknya és krom keretes az "alja"...asszem... :) még nem állt teljesen össze bennem a belsö optika project :mrgreen: A bőr kb. 1.800,- ft volt, igényesen megvarrva, pont akkora mint a gyári. Utána én raktam fel, a régit szépen leszedtem és az újat ugyanúgy visszakapcsoztam a műanyag keretre. Úgy emlékszem van több szín is, és biztos vannak optikai kiegészítők is. De bővebben inkább :arrow: Hernád Tomi. (ingyenreklám :oops: ) Link to comment Megosztás: More sharing options...
gsi.tamás Elküldve Január12, 2004 Szerző Megoszt Elküldve Január12, 2004 Gabi! Ne foglalkozz a Renzsoval mostanában rossz indulatú nem kell rá figyelni! Azért jól elszurtad azt a kanyart! :) :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Agressor Elküldve Január12, 2004 Megoszt Elküldve Január12, 2004 Erről jut eszembe... Pénteken este, jobb hijján egyedül elmentem a fóti CORA parkolóba. (pedig telefonáltam, ugye KESS, ugye RENZSO? :evil: :wink: ) Aki volt ott régebben talin, tudja mekkora, és milyen széles. :twisted: Kb. háromnegyed órán keresztül egyedül voltam az egész kuplerájban, és bőven akadt szűzhavas felszántani való terület. Már majdnem kezdtem unni, amikor megjöttek a "kollégák". Aztán valakinek szemet szúrhatott, hogy egyre többen, egyre jobban érezzük magunkat, úgyhogy 11 után megérkezett két szóróautó és nekiláttak a síkosságmentesítésnek... :evil: Opel16v! Bocs, de szombaton nem tudtam menni, egyrészt mert Újpesten voltam, másrészt meg 10-re volt egy asztalunk egy "beülős" helyre. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Guest Elküldve Január12, 2004 Megoszt Elküldve Január12, 2004 Opel16v! Böngésztem a lapodat! Ezt hogy bírják a gömbcsuklók és féltengelyek? :) :twisted: Link to comment Megosztás: More sharing options...
renzso Elküldve Január12, 2004 Megoszt Elküldve Január12, 2004 Erről jut eszembe... Pénteken este, jobb hijján egyedül elmentem a fóti CORA parkolóba. (pedig telefonáltam, ugye KESS, ugye RENZSO? :evil: :wink: ) Opel16v! Bocs, de szombaton nem tudtam menni, egyrészt mert Újpesten voltam, másrészt meg 10-re volt egy asztalunk egy "beülős" helyre. Ahogy neked volt asztalod szombatra nekem úgy volt ágyam péntekre :) :lol: :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Január12, 2004 Megoszt Elküldve Január12, 2004 Ejj, képzelem ha nem is haverok lennétek... :) Renzso! "Ahogy neked volt asztalod szombatra nekem úgy volt ágyam péntekre..." És végülis sikerült az aranyér-műtét? :lol: IQBéla! Rövidebb-hosszabb ideig bírják... :lol: Egyenlőre még csak a balost cseréltem, de most hogy belekerül majd az új épített moci a rövidváltóval, bespájzolok mindkettőből egy-két cseredarabot. :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Lacee Elküldve Január12, 2004 Megoszt Elküldve Január12, 2004 Hali!Müszerfal oldalából egy pár csavart ki csavaroztam még egy jo pár hete és mikor vissza kelett volna hogy menjen akkor a feje meg adta magát....egyszóval eldeformálodott.....a lényeg hogyha vlki tudja hol tok ien csavart kapni akkor pls infózzon....majd holnap Patacsinál érdeklödöm de nem hinném hogy iesmiben "utaznak"... Hali Link to comment Megosztás: More sharing options...
Laci4 Elküldve Január12, 2004 Megoszt Elküldve Január12, 2004 Opel16v! Böngésztem a lapodat! Ezt hogy bírják a gömbcsuklók és féltengelyek? :) :twisted: hmm..tényleg...most kicsit elgondolkodtam..én is adtam neki ilyet a multkor.. :twisted: ..ha jol sejtem ez kézi behúz, kormány kiteker, padlógáz....igaz én havas jeges terepen...de biztos az se tetszett neki :roll: izé..a rükverc kimaradt 8) Agresszor Köszi az infót...megkeresem ezt a joembert! nincs amugy véletlen képed róla? :wink: no nem a Tomirol..hanem a váltóról! Ámit adtál cimet, ott van neki vmi üzlete is, ahol lehet kicsit böngészni? nézelödni? Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Január12, 2004 Megoszt Elküldve Január12, 2004 Laci! Ez egy ilyen visszafordítós jellegű kanyarban van az esztergomi szlalompályán, ahol keresztben csúszik az autó, és közben szeretnék már előre is haladni, de még hajtott a fiatal hév nagyon... :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Január12, 2004 Megoszt Elküldve Január12, 2004 SXP! Kellenek akkor a haverodnak a törött cuccok majd? Van két lámpa, két index, + első lökös (a lököst csak februárban tudom odaadni, ha már megvan a másik). Cserébe egy sértetlen 94 utáni jobbos első lámpát kérnék csak. :) Esetleg valaki mást érdekel a csere (biztosítózáshoz...)? JA, nincs valakinek elfekvőben 1 db 14"-os lemezfelnije otthon, amitől szeretne megszabadulni? Szívesen leüzletelnék valakivel egyet vagy akár kettőt is... Úgyis fogyóeszköz. :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
gsi.tamás Elküldve Január12, 2004 Szerző Megoszt Elküldve Január12, 2004 Ez igaz amit itt látok? 1-ben 8000rpm-nél 159km/h! Ha igen ilyet akarok mert nem kell váltani ha le akarok menni Balatonra! :) :lol: :D :lol: Ja BMW M3! Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Január12, 2004 Megoszt Elküldve Január12, 2004 Nem hinném... De ha ellátogatsz a BMW fórumokra, ott szerintem többen is meg tudják neked mondani a M3 szekvenciális váltójának áttételezését és a hozzá tartozó difi áttételét. Abból már lehet konkrét dolgokat számolni. Ez szerintem beállított kép. Link to comment Megosztás: More sharing options...
ViSoR Elküldve Január12, 2004 Megoszt Elküldve Január12, 2004 Jó kép ez, csak a 2-est 1-esre mondtírozták :) A haveromnak volt egy ezüsz 80-as Audija a kifutó széria. Csúnya disztárcsa, semmi extra csak a fehér bőr lehetett gyanus. Még nem is volt quattro. De 2.8-as volt. Az egyik legkönnyebb V6-os motor amit valaha gyártottak. 124km/hnál tiltotta a kettest, én 160km/h-nál kaptam pirosat 3dikban vele. Érdekes áttételezése volt. Óra szerint 265 volt a vége, de szerintem annyi nem lehetett, mert mindig épphogy elhaladtunk az S500 meg A8 meg ilyenek mellett amik 250-nél tiltanak. Már ha tiltottak. Ha nem akkor byebye :lol: 400ezer km-t rúgta az Audit (80ekm-el vette kb), aztán lecserélte egy MV6-ra... Apropó A8, lehet sokan azt hiszik kamuzok, de nem nagyon érdekel, autótelepen melozgattam, azért mentem annyi szarral, namindegy, az A8-nak pontosan emlékszem 110km/h volt a vége 1-ben! Automata direkt1 :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Január12, 2004 Megoszt Elküldve Január12, 2004 Jó dolgok ezek, de szerintem ideje összpontosítanunk a topicra. :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
gsi.tamás Elküldve Január12, 2004 Szerző Megoszt Elküldve Január12, 2004 Elmondom nektek, hogy ez a kép a BMW.de-röl van ha beállított kép akkor elég ciki, hogy a gyár ilyet megenged! Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Január12, 2004 Megoszt Elküldve Január12, 2004 Most, amikor a menedzserek és a marketingszakemberek világát éljük, ez a "kis csalás" szinte észrevehetetlen a többi reklámdolgokkal összevetve... Hamis a világ, ne légy naív Tomika! :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
gsi.tamás Elküldve Január12, 2004 Szerző Megoszt Elküldve Január12, 2004 Nem vagyok naív ezért nem hiszem el hogy, jól vezetsz! :) De most komolyan há kezit lábát eltörném a marketingesnek az biztos! Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Január12, 2004 Megoszt Elküldve Január12, 2004 Anyám szerint sem vezetek jól... :) Nem lehet hogy kissé konzervatív vagy? :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
ViSoR Elküldve Január13, 2004 Megoszt Elküldve Január13, 2004 Opel16v "Egyéb csevegés". Én teljes erömmel egyéb csevegtem... :wink: Link to comment Megosztás: More sharing options...
gsi.tamás Elküldve Január13, 2004 Szerző Megoszt Elküldve Január13, 2004 Agresszor nem is Subarut vett! Link to comment Megosztás: More sharing options...
renzso Elküldve Január13, 2004 Megoszt Elküldve Január13, 2004 Elmondom nektek, hogy ez a kép a BMW.de-röl van ha beállított kép akkor elég ciki, hogy a gyár ilyet megenged! A bmw.de-ről, de a funpic gallery-ből. Egyébként teljesen lehetetlen, hiszen a váltó lineáris és ez azt jelentené, hogy 1000-es fordulaton (cirka alapjárat) már 20Km/h-val kellene mennie. A legdurvább ami nem wnakel és utcai kocsikba raktak az az s2000-es vvti ami 1-ben megy 110-est 9000-es fordulaton. valahogy így van, de van nekünk egy mindenttudónk majd Ő ugyis kijavít :twisted: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Kess Elküldve Január14, 2004 Megoszt Elküldve Január14, 2004 opel16v Beszéltél a Rolanddal, hogy készítse a cuccot??? Pénteken megyek hozzá. Ja és milyen motorgenerálról beszéltél szombaton??? Mert akkor azt is megbeszélem vele, hogy mikor csináljuk... Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts