conquistador Elküldve Június21, 2009 Elküldve Június21, 2009 Nem vettem le a csatit műkődés közben , még nem próbáltam, melyik is az, az egyvezetékes? Az a baj conquistador, hogy én is át akartam tenni a régi órát, de nem passzol a műszeregység házába, az említett kis különbségek miatt. Kicsit más formályú a hátulja, meg a fényvezetők se egyformák. Ezért vagy átreszeled, vagy átpörgeted az óraállást. Ez szerencse kérdése, hogy pont azonos márkát kapsz, hacsak nem olyat keresel, mert tudtad a különbséget. Most már így értem. Akkor szinplán csak mákom volt, bár én a számot néztem meg a vízhőfokot csak.
zotya975 Elküldve Június21, 2009 Elküldve Június21, 2009 aham tehát ha én bemek autósboltba, és megmondom neki, hogy ilyen számú alkatrász kell nekem opleba,akkor fog tudni adni és ez magára a gombára is rá van írva nem?? Én bementem, igaz, csak egy helyre,elmondtam mi a gondom, és azt mondta a csávó, csak egy fajta hőgomba van. Legközelebb ha járok a városban, megkérdezem majd máshol is.
Novy Elküldve Június21, 2009 Elküldve Június21, 2009 Én bementem, igaz, csak egy helyre,elmondtam mi a gondom, és azt mondta a csávó, csak egy fajta hőgomba van. Legközelebb ha járok a városban, megkérdezem majd máshol is. na ez az én is ezt hallottam már többektől is... ez egy újjabb X-Files http://xfree.hu/kep_show.tvn?SID=00bdec07f...&aid=150222 na mára asszem letudtam a tuningolást <_<
brezsó Elküldve Június21, 2009 Elküldve Június21, 2009 A vizhőfokon és a W számon kivül a fordulatszámmérőből is van több kiosztású ...ugye a dizel és a benzines, de ha jól rémlik a benyásokban is voltak/vannak különbözőek.. <_< ..vagy megint tévedek? :)
daykiller Elküldve Június21, 2009 Elküldve Június21, 2009 Kettő van: - 13 42 561 - 13 42 569 Akinek 110 fokos a műszere, és keveset mutat, az megpróbálhatná beszerezni az 569-es végűt, akkor legalább tudnánk, melyik a jó hozzá. Ez ugyan csak tipp, de sztem a 110 fokos hőmérőjű műszeregységek gyárilag a klímás autókhoz valók, és ezekhez írja az EPC az 569-es végű gombát. Őőő... Nekem klímás, de 100 fokig van skálázva. VDO műszer mindegyik és W1102-s, nem utólagosan beletett. <_<
daykiller Elküldve Június21, 2009 Elküldve Június21, 2009 A vizhőfokon és a W számon kivül a fordulatszámmérőből is van több kiosztású ...ugye a dizel és a benzines, de ha jól rémlik a benyásokban is voltak/vannak különbözőek.. <_< ..vagy megint tévedek? :) Igen. A GSi-kben 8000-ig van skálázva a fordulatszám, normál esetben 7000-ig, dízelbe 6000-ig.
brezsó Elküldve Június21, 2009 Elküldve Június21, 2009 Nekem a régi óra volt Delco az új meg a VDO. Más különbséget nem látok kivólről, csak hogy a felirat a 20-as szám alatt máshol kezdődik. http://kepfeltoltes.hu/090621/P6020009_www...ltoltes.hu_.jpg A hőmérő próblémára azt mondták, hogy mérjem ki a jaladőt a régi óra szerinti pölö 80-foknál, és ez szerint mutató-áthelyezéssel kalibrálja át az újat. De én hagyom így, az a lényeg, hogy mászkál, van nyitás, és nem forr a víz. ..há'és neked miért W1111 amikor ugyanolyan motorod van mint nekem? Nekem W1102 <_<
dyrasen Elküldve Június21, 2009 Elküldve Június21, 2009 hellohello srácok nemtudná valaki megmondani mitől lehet hogy c20xe motoru vasamrol mikor lekötöm az akut és visszateszem folyton megáll nyomok egy gázt fuldoklik nem pörög fel megyek vele egy db ig akkor meg jólessz egy pl egy hetet utána is jó de ha áram nélkül marad 5 percre is vége köszi a választ üdv Gábor.
zotya975 Elküldve Június21, 2009 Elküldve Június21, 2009 ..há'és neked miért W1111 amikor ugyanolyan motorod van mint nekem? Nekem W1102 <_< A váltód milyen, 13-as?
Novy Elküldve Június21, 2009 Elküldve Június21, 2009 A váltód milyen, 13-as? ezen én is csodálkoztam, hogy neked miért 1111 es de amiből kaptad, az is 1,4es volt, csak Se váltóm meg nekem is F13 lehet az áttétel miat, meg hogy hosszú vagy rövid fokozatos?
dyrasen Elküldve Június21, 2009 Elküldve Június21, 2009 <_< látom senki nemtalálkozott még az énféle problémával:P
J0hnny Elküldve Június21, 2009 Elküldve Június21, 2009 <_< látom senki nemtalálkozott még az énféle problémával:P Olyan birkákkal nem találkozunk szivesen,aki minden topikba beírja a nyűgjét és azonnali ingyenes segítséget vár! :)
zotya975 Elküldve Június21, 2009 Elküldve Június21, 2009 ezen én is csodálkoztam, hogy neked miért 1111 es de amiből kaptad, az is 1,4es volt, csak Se váltóm meg nekem is F13 lehet az áttétel miat, meg hogy hosszú vagy rövid fokozatos? Vagy mert az enyém 94-es a tied meg fiatalka. <_< Olyan birkákkal nem találkozunk szivesen,aki minden topikba beírja a nyűgjét és azonnali ingyenes segítséget vár! :) Ez a birka olyan gyüjtőfogalom? Én azért kaptam, mert a ledesek után akartam menni. :)
brezsó Elküldve Június21, 2009 Elküldve Június21, 2009 A váltód milyen, 13-as? Gőzöm sincs. <_< Majd megnézitek nekem - legalább le lesz vakarva a mocsok róla :) - mert nem találtam a már oly sokszor belinkelt kép alapján. Valószinűleg el lesz bújva mint ahogy Novyynak is, de azért meg le nem szedem a kereket...egy sárga matricát látni rajta amire az van irva hogy "HR"..oszt ennyi. :)
Novy Elküldve Június21, 2009 Elküldve Június21, 2009 Vagy mert az enyém 94-es a tied meg fiatalka. <_< Ez a birka olyan gyüjtőfogalom? Én azért kaptam, mert a ledesek után akartam menni. :) attól, hogy fiatal még az áttétele nem változna, ha ugyan olyan váltó lenne alatta.... eza birka olyan univerzális inkább nála :)
Novy Elküldve Június21, 2009 Elküldve Június21, 2009 Gőzöm sincs. <_< Majd megnézitek nekem - legalább le lesz vakarva a mocsok róla :) - mert nem találtam a már oly sokszor belinkelt kép alapján. Valószinűleg el lesz bújva mint ahogy Novyynak is, de azért meg le nem szedem a kereket...egy sárga matricát látni rajta amire az van irva hogy "HR"..oszt ennyi. :) akkor nem figyeltél jól :lol: nekem szépen megvan minden szám rajta :lol: és a kereket se kell leszedni
J0hnny Elküldve Június21, 2009 Elküldve Június21, 2009 Ez a birka olyan gyüjtőfogalom? Én azért kaptam, mert a ledesek után akartam menni. <_< Én így hívom azokat,akik nem gondolkodnak mielőtt cselekszenek... :)
rtomi Elküldve Június21, 2009 Elküldve Június21, 2009 Valaki barmolt már szét az 5. ajtón lévő spoylert? <_< Ledes pótféklámpát szeretnék belefaragni csak nemtom,hogy a vízköpőtöl elférne-e. :) Zocsa te mennyiért vetted a tiédet? :)
J0hnny Elküldve Június21, 2009 Elküldve Június21, 2009 Valaki barmolt már szét az 5. ajtón lévő spoylert? <_< Ledes pótféklámpát szeretnék belefaragni csak nemtom,hogy a vízköpőtöl elférne-e. :) Zocsa te mennyiért vetted a tiédet? :) Neked színre van fújva?
Novy Elküldve Június21, 2009 Elküldve Június21, 2009 a vízköpő az ajtón van a lámpa meg a szárny végén lesz nem?
zotya975 Elküldve Június21, 2009 Elküldve Június21, 2009 Gőzöm sincs. <_< Majd megnézitek nekem - legalább le lesz vakarva a mocsok róla :) - mert nem találtam a már oly sokszor belinkelt kép alapján. Valószinűleg el lesz bújva mint ahogy Novyynak is, de azért meg le nem szedem a kereket...egy sárga matricát látni rajta amire az van irva hogy "HR"..oszt ennyi. :) Nem oldalt van hanem ott ahol a váltórudazat bemegy a váltóba. De igaza lehet Novyynak, inkább a váltóáttétel más. Én így hívom azokat,akik nem gondolkodnak mielőtt cselekszenek... :lol: Értem, akkor ez nem is nekem szól. :lol:
invictus Elküldve Június21, 2009 Elküldve Június21, 2009 Valaki barmolt már szét az 5. ajtón lévő spoylert? <_< Ledes pótféklámpát szeretnék belefaragni csak nemtom,hogy a vízköpőtöl elférne-e. :) Zocsa te mennyiért vetted a tiédet? :) Szerintem belemenne, mert a fúvóka eléggé a tövénél van. A lényeg, hogy a luk, amit majd kivágsz szép passzentos legyen. Ha nem vagyok indiszkrét akkor meg szabad tudakolni mennyibe van egy ilyen beszerelhetős változat?
rtomi Elküldve Június21, 2009 Elküldve Június21, 2009 Neked színre van fújva? Fekete vagy szürke. Nincs lefújva. a vízköpő az ajtón van a lámpa meg a szárny végén lesz nem? A szárny alján van egy lyuk ott pisil. <_<
Recommended Posts