Gabibácsi Elküldve December13, 2012 Elküldve December13, 2012 A h astra az nekem olyan mint nagyjából az összes újabb autó. A formája tetszik, bár inkább csak a kombi, meg az okos futóműve, de egyébként kiráz tőle a hideg. Az a hülye index megoldás meg... hálistennek gyorsan abba is hagyták. AMúgy az f astráknak jobban állt a fényhíd. :) úúú igen, az index az borzalmas volt
stirlitz Elküldve December13, 2012 Elküldve December13, 2012 Azt az indexet elég nehéz megszokni, nem vált vissza, aztán meg ha megpöckölöd átvált a másik oldalra.....kimondottan f@s Nemrég ültem egy Seat Leonban(5-6éves), annak is okos indexe volt, de 10km már összeszoktunk utána má magától indexelt ha oldalra néztem :D szóval sztem a megoldás volt sz@r, nem az 5let...
bzoley Elküldve December13, 2012 Elküldve December13, 2012 Eleinte rengeteget anyáztam, szidtam a tervezőt, párszor gondolom hülyének néztek, hogy össze-vissza indexelek. Aztán megszoktam, és rájöttem, hogy egész jó dolog. Minden mástól rosszul voltam, a beltér iszonyú, szűk, zárt műanyag doboz.
Endre06 Elküldve December13, 2012 Elküldve December13, 2012 Leírnátok ezt az index dolgot? Most mi hogy van mert már nem értem, meg nem is használtam sose, má bocs! :icon6: Nekem pl tetszenek a H Astrák külsőleg. Akartam venni olyat is, de mégse az lett. Jahh és a 3-om ajtósok kifejezetten tetszenek, igaz szerintem hátra lóf*szt nem lehet látni de azért szép a hátúlja meg a sötétített lámpák is bejönnek. Viszont a belseje az a recés műanyag hát az szerintem gáz. Tényleg olcsó műanyag hatása van. meg mivel recés ezért még egy sima ronggyal meg se lehet normálisan takarítani. F-be az tetszik hogy azért valamennyire "puha" a műszerfal teteje. Mióta meg van a kocsi még csak törölgetve volt mert szép gyári a szine és még szilikont se kellett ráfújni. Hanyagolom is amíg nem muszáj és nem megy el a szine! ^_^
invictus Elküldve December13, 2012 Elküldve December13, 2012 Leírnátok ezt az index dolgot? Most mi hogy van mert már nem értem, meg nem is használtam sose, má bocs! :icon6: Nekem pl tetszenek a H Astrák külsőleg. Akartam venni olyat is, de mégse az lett. Jahh és a 3-om ajtósok kifejezetten tetszenek, igaz szerintem hátra lóf*szt nem lehet látni de azért szép a hátúlja meg a sötétített lámpák is bejönnek. Viszont a belseje az a recés műanyag hát az szerintem gáz. Tényleg olcsó műanyag hatása van. meg mivel recés ezért még egy sima ronggyal meg se lehet normálisan takarítani. F-be az tetszik hogy azért valamennyire "puha" a műszerfal teteje. Mióta meg van a kocsi még csak törölgetve volt mert szép gyári a szine és még szilikont se kellett ráfújni. Hanyagolom is amíg nem muszáj és nem megy el a szine! ^_^ Az indexkar nem kattan be. Lenyomod picit, akkor villan hármat. Van egy hard point, azon túltolod, utána is visszaugrik az alap helyére, de elkexd indexelni és akkor hagyja abba, ha a kormánykerék forgatása miatt kikattan vagy ha a másik irányba megpöccinted.
stirlitz Elküldve December13, 2012 Elküldve December13, 2012 Talán a fűthető kormánnyal nem nyúlnak mellé ennyire.....mondjuk azon nincs mit elb@acni, esetleg hogyha 90 fokosra fűti fel :D
CoolAdam Elküldve December13, 2012 Elküldve December13, 2012 Hááóóó. vatafakkba voltál eddig? :D Háát leköt a tanulás meg minden ami nincs! :D :D Állandóan suliba vagyok..
Dáwid Elküldve December13, 2012 Elküldve December13, 2012 Talán a fűthető kormánnyal nem nyúlnak mellé ennyire.....mondjuk azon nincs mit elb@acni, esetleg hogyha 90 fokosra fűti fel :D neeem, azt kipróbáltuk az évzárón, nagyon kellemes. Anti alig tudott vezetni, mert állandóan tele volt kezekkel a kormány :lol:
Dáwid Elküldve December13, 2012 Elküldve December13, 2012 Háát leköt a tanulás meg minden ami nincs! :D :D Állandóan suliba vagyok.. stréééber :D
stirlitz Elküldve December13, 2012 Elküldve December13, 2012 neeem, azt kipróbáltuk az évzárón, nagyon kellemes. Anti alig tudott vezetni, mert állandóan tele volt kezekkel a kormány :lol: aham, ezt meg is csinálták reklámnak!!! :icon1: ottse akarja a csákó elengedni a kormányt kompatibilis lehet Fastrára a kormyány??? :rolleyes:
Dáwid Elküldve December13, 2012 Elküldve December13, 2012 aham, ezt meg is csinálták reklámnak!!! :icon1: ottse akarja a csákó elengedni a kormányt kompatibilis lehet Fastrára a kormyány??? :rolleyes: nem igazán :D de hülyén is nézne ki egy olyan űrhajó kormány benne. Viszont a saját környezetében nem volt rossz de legalább qrva jó :D
spzoli Elküldve December13, 2012 Elküldve December13, 2012 aham, ezt meg is csinálták reklámnak!!! :icon1: ottse akarja a csákó elengedni a kormányt kompatibilis lehet Fastrára a kormyány??? :rolleyes: Sztem nem p&p...bár láttam már effastraban insignia multit :D
Dáwid Elküldve December13, 2012 Elküldve December13, 2012 Sztem nem p&p...bár láttam már effastraban insignia multit :D "hallod? Miért van ebbe az A-corsában 3000 V6?" "Mer' belefért." :lol:
FPepe Elküldve December13, 2012 Elküldve December13, 2012 neeem, azt kipróbáltuk az évzárón, nagyon kellemes. Anti alig tudott vezetni, mert állandóan tele volt kezekkel a kormány :lol: És ez hogyan működik egyébként? Fűtőszál van benne, vagy meleg levegőt nyomatnak a belsejébe?
Dáwid Elküldve December13, 2012 Elküldve December13, 2012 És ez hogyan működik egyébként? Fűtőszál van benne, vagy meleg levegőt nyomatnak a belsejébe? Szét azért nem szedtük :D De tuti fűtöszálas.
stirlitz Elküldve December13, 2012 Elküldve December13, 2012 vicces lenne azé ha meleg levegőt nyomnának bele.......mondjuk belegondolva annyira nem bolonyult, mint amennyire jó, csak akkumulátor/generátor kell nagy(obb)... mondjuk akkora áramot csak nem zabál gondolom nem sec.-ek alatt lesz meleg most már vannak olyan önszabályzós fűtőszálak (ilyet szoktak pl a falba rakni a tükör mögé) inkább az átvezetés a kormánynál, amit tán problémásabbnak látnék
Endre06 Elküldve December13, 2012 Elküldve December13, 2012 Az indexkar nem kattan be. Lenyomod picit, akkor villan hármat. Van egy hard point, azon túltolod, utána is visszaugrik az alap helyére, de elkexd indexelni és akkor hagyja abba, ha a kormánykerék forgatása miatt kikattan vagy ha a másik irányba megpöccinted. Ahha köszi így már picit okosabb vagyok. Előzésnél pl nem rossz mert ott nyomok kettő villanásig aztán előzés nem szoktam teljesen lenyomni az index kart hogy bekattanjon. Valszeg ez szabálytalan de spórolok a generátornak! :icon6: Természetesen ha pl 2 kamiont előzök akkor a másik mögött is indexelek picit! :rolleyes:
daykiller Elküldve December13, 2012 Elküldve December13, 2012 Ahha köszi így már picit okosabb vagyok. Előzésnél pl nem rossz mert ott nyomok kettő villanásig aztán előzés nem szoktam teljesen lenyomni az index kart hogy bekattanjon. Valszeg ez szabálytalan de spórolok a generátornak! :icon6: Természetesen ha pl 2 kamiont előzök akkor a másik mögött is indexelek picit! :rolleyes: Előzésnél 1x1 sávos úton folyamatosan villognia kéne balra az indexnek, amíg be nem fejezed az előzést. Valamint egyszerre csak egy járművet szabadna előzni utána vissza kéne húzódni és megint index balra és tipli. :D Sávváltásnál meg minimum 3-at kell villogtatni. :)
Dáwid Elküldve December13, 2012 Elküldve December13, 2012 Előzésnél 1x1 sávos úton folyamatosan villognia kéne balra az indexnek, amíg be nem fejezed az előzést. Valamint egyszerre csak egy járművet szabadna előzni utána vissza kéne húzódni és megint index balra és tipli. :D Sávváltásnál meg minimum 3-at kell villogtatni. :) Számolgatja a f.szom. :D különben is, mire 3-at villan, már régen túl vagyok az egészen, úgy, hogy nem azt jelzem hogy sávot váltottam, hanem hogy fogok... :lol: Viszont az előzéseket végigvillogom.
daykiller Elküldve December13, 2012 Elküldve December13, 2012 Számolgatja a f.szom. :D különben is, mire 3-at villan, már régen túl vagyok az egészen, úgy, hogy nem azt jelzem hogy sávot váltottam, hanem hogy fogok... :lol: Viszont az előzéseket végigvillogom. Jóde ilyen okos index a megpöccintésénél eleve hármat villant az adott irányba. :D
Dáwid Elküldve December13, 2012 Elküldve December13, 2012 Jóde ilyen okos index a megpöccintésénél eleve hármat villant az adott irányba. :D Igen, és rögtön azt is hiszik, hogy a következőnél lekanyarodok... :lol:
Endre06 Elküldve December13, 2012 Elküldve December13, 2012 Előzésnél 1x1 sávos úton folyamatosan villognia kéne balra az indexnek, amíg be nem fejezed az előzést. Valamint egyszerre csak egy járművet szabadna előzni utána vissza kéne húzódni és megint index balra és tipli. :D Sávváltásnál meg minimum 3-at kell villogtatni. :) Hupsz...! :blush: Bár ezt konkrétan tudom is de, fiatal koromba uncsitesóm így előzött aztán megmaradt hogy ez milyen tuti hogy nem végig indexelem hanem csak mintha sávváltás lenne. :P Bár előzés után visszaindexelek persze ugyan így rövidet én meg azt utálom mikor nem nyomják visszafele is és azt hiszem még előzni akar közbe még a szembe sávba megy mert még gondolkozik mit csináljon. Bár régebben mikor motor vizsgáztam gondolkoztam hogy lehet autó rutint le se tudnék nyomni a tanpályán mert annyi mindent kihagynék! :icon6: Na jó ezzel inkább nem dicsekedek... (nem is az volt a cél) :rolleyes:
rtomi Elküldve December13, 2012 Elküldve December13, 2012 Az indexkar nem kattan be. Lenyomod picit, akkor villan hármat. Van egy hard point, azon túltolod, utána is visszaugrik az alap helyére, de elkexd indexelni és akkor hagyja abba, ha a kormánykerék forgatása miatt kikattan vagy ha a másik irányba megpöccinted. A most gyártott Swiftekben is van. Sztem jó. :icon1:
invictus Elküldve December13, 2012 Elküldve December13, 2012 A most gyártott Swiftekben is van. Sztem jó. :icon1: Abban még nem találkoztam vele, pedig volt nálam az új 1242 köbcentis cucc meg a Sport is és egyikben sem emlékszem rá. Amúgy érdekes...én az Opelban is jól elvoltam vele. Persze a komplett autós média a pokolba kívánta emiatt az Opelt, bezzeg a BMW-nek senki nem mert beszólni. De hát ez ilyen...sajnos nem sok itthon a következetes és objektív szemléletű magazin.
Recommended Posts