Egyéb csevegés

[Gabibácsi]

Szerintem ez jobb: :icon1:

http://www.ebay.de/i...=item3cca6495a4

Ilyen szárny kéne nekem :)

[wookie]

Ja meg először betiltották magyarországon a pótféklámpát, aztán kénytelenek voltak engedélyezni, mert csak jöttek be az új autók, beépített, kibonthatatlan ledes szárnyba, csomiajtóba szerelt pótféklámpákkal. :D

Igen emléxem. Bár nekünk az átkosban is volt a wareszon, a hátsóablak két sarkában egy egy ilyen körlámpa. :D

De anno 96-tól 2001-ig a regatank-on is volt, abba se kötöttek bele sose. (lehet jó helyre járunk vizsgáztatni? :D)

[Tiv.]

Ja meg először betiltották magyarországon a pótféklámpát, aztán kénytelenek voltak engedélyezni, mert csak jöttek be az új autók, beépített, kibonthatatlan ledes szárnyba, csomiajtóba szerelt pótféklámpákkal. :D

Engem régen büntettek meg pótféklámpa miatt. A Skoda S100-as :icon13: ban volt kettő a sarkokban. Azt hiszem 1000 volt a helyszini bírság, és ott le is kellett szedni. Piszkáltak érte előtte is. Vagy 3-4 szer leszedették. Amikor meg is büntettek, hagytam a fenébe. Már akkor mondtam a rendőrnek, hogy ezt inkább kötelezővé kéne tenni.

[spzoli]

Nem csak, mert szüleimé 97-es, nem classic.

Simában ilyen volt. (ha épp volt)

Classicban meg ilyen

[semlegeske]

sziasztok van most itt valaki?

[semlegeske]

Azt szeretném megtudni hol tudom megnézni a sebesség váltó számát.

Mert az oldalán csak ezt találtuk:W 3,55 30461

És nem tudjuk pontosan milyen váltó van benne mert a 3-as szinkrongyűrű tönkre ment.

[ramiusz]

Simában ilyen volt. (ha épp volt)

Egy ilyenre beneveznék... :) Ebbe talán nem kötnének bele. Addig meg jó a Tecskós is.

Amúgy, bocs, ha felkavartam volna a vizet a pótféklámpás kérdéssel.

[Gabibácsi]

Simában ilyen volt. (ha épp volt)

Na, ebben egyik sem. Hanem olyan mint a sima, csak lent. :) erre varj gombot

és tök gyári :)

[Gabibácsi]

sziasztok van most itt valaki?

nincs, alszunk

[pszilaj]

Azt szeretném megtudni hol tudom megnézni a sebesség váltó számát.

Mert az oldalán csak ezt találtuk:W 3,55 30461

És nem tudjuk pontosan milyen váltó van benne mert a 3-as szinkrongyűrű tönkre ment.

Ha jól emlékszem, akkor a kulissza környékén kellene lennie az "F"számnak.

[Dáwid]

Azt szeretném megtudni hol tudom megnézni a sebesség váltó számát.

Mert az oldalán csak ezt találtuk:W 3,55 30461

És nem tudjuk pontosan milyen váltó van benne mert a 3-as szinkrongyűrű tönkre ment.

váltó tetején, kb. a rudazat csuklója alatt, lesz elvileg szép nagy betűkkel. Lehet hogy törölgetni kell, nagyon retkes szokott lenni az a rész.

[daykiller]

Nem mindegyiken van ott.

[daykiller]

Nos. Van az a helyzet, mikor a Car400, ami 4x20W-os, nem bírja azt, amit kérek tőle. Nem a hangszórók haltak meg, azok bírják. Egyszerűen elfáradtak az alkatrészek a táp résznél az autórádión belül. Nagy hangerőn mélyhang ütemével (lábdob) szinkronban elhalványodik a rádió világítása. Járó motornál. :D

Túl nagy áramot szívna a két darab TDA7375 végfok IC, amit a táp és szűrései nem tudnak már kiszolgálni.

Egyelőre keresem a megoldást. :D

De ugye a gyári hangszórók sz?rok, semmire valók, jobbak a kevlár hiperszuper kasztnirezgetők. ugye. :) Mégis az autórádió nem bírta. Hogy lehet ez. :D

Megjegyzés: jelenség annyi, hogy ha durva nagy a hangerő, akkor elhalkul a cucc, majd elkezd ütemesen búgni. Fel-le halkulva. :D A zene szól, de alig. :D Egy ki-be kapcsolás megoldja a problémát. Egy ideig.

B?ssza meg Devin townsend, hogy nem tud olyan zenét gyártani, aminél nem tekerődik fel a hangerő automatikusan. :D

[rtomi]

Nos. Van az a helyzet, mikor a Car400, ami 4x20W-os, nem bírja azt, amit kérek tőle. Nem a hangszórók haltak meg, azok bírják. Egyszerűen elfáradtak az alkatrészek a táp résznél az autórádión belül. Nagy hangerőn mélyhang ütemével (lábdob) szinkronban elhalványodik a rádió világítása. Járó motornál. :D

Túl nagy áramot szívna a két darab TDA7375 végfok IC, amit a táp és szűrései nem tudnak már kiszolgálni.

Egyelőre keresem a megoldást. :D

De ugye a gyári hangszórók sz?rok, semmire valók, jobbak a kevlár hiperszuper kasztnirezgetők. ugye. :) Mégis az autórádió nem bírta. Hogy lehet ez. :D

Megjegyzés: jelenség annyi, hogy ha durva nagy a hangerő, akkor elhalkul a cucc, majd elkezd ütemesen búgni. Fel-le halkulva. :D A zene szól, de alig. :D Egy ki-be kapcsolás megoldja a problémát. Egy ideig.

B?ssza meg Devin townsend, hogy nem tud olyan zenét gyártani, aminél nem tekerődik fel a hangerő automatikusan. :D

Ez azért van mert kevés neki a test. :icon10:

Már volt nekem is ilyen problem.

Lehet,hogy nem közvetlen a rádiónál hanem a kasztni-motor vagy az akkusarunál .

Jól nézd át mindet. ;)

[daykiller]

Ez azért van mert kevés neki a test. :icon10:

Már volt nekem is ilyen problem.

Lehet,hogy nem közvetlen a rádiónál hanem a kasztni-motor vagy az akkusarunál .

Jól nézd át mindet. ;)

Jó ötlet. :) Köszi. :)

[megadave]

Nos. Van az a helyzet, mikor a Car400, ami 4x20W-os, nem bírja azt, amit kérek tőle. Nem a hangszórók haltak meg, azok bírják. Egyszerűen elfáradtak az alkatrészek a táp résznél az autórádión belül. Nagy hangerőn mélyhang ütemével (lábdob) szinkronban elhalványodik a rádió világítása. Járó motornál. :D

Túl nagy áramot szívna a két darab TDA7375 végfok IC, amit a táp és szűrései nem tudnak már kiszolgálni.

Egyelőre keresem a megoldást. :D

De ugye a gyári hangszórók sz?rok, semmire valók, jobbak a kevlár hiperszuper kasztnirezgetők. ugye. :) Mégis az autórádió nem bírta. Hogy lehet ez. :D

Megjegyzés: jelenség annyi, hogy ha durva nagy a hangerő, akkor elhalkul a cucc, majd elkezd ütemesen búgni. Fel-le halkulva. :D A zene szól, de alig. :D Egy ki-be kapcsolás megoldja a problémát. Egy ideig.

B?ssza meg Devin townsend, hogy nem tud olyan zenét gyártani, aminél nem tekerődik fel a hangerő automatikusan. :D

Nos, mintha én mondtam volna annak idején valami hasonlót. :icon1: Nem akarom újraindítani ezt a lavinát, de:

A lényege az lett volna, hogy - szerény szubjektív véleményem szerint - egy új, modern, nagyobb teljesítményű hangszóró (jajj már ebből is vita volt/lesz, hogy mi az a teljesítmény. nem a PMPO!) jobban, szebben, és tisztábban szól, mint a 15-20 éves gyári.

Attól még valakinek lehet jó a gyári is, de nekem a mostaniak jobban tetszenek. Ennyi. Egyébként a mélynyomóknak és a kasztnirezgetésnek nem vagyok híve, és ilyen nincs is a kocsimban. :icon1:

[Tiv.]

Nos, mintha én mondtam volna annak idején valami hasonlót. :icon1: Nem akarom újraindítani ezt a lavinát, de:

A lényege az lett volna, hogy - szerény szubjektív véleményem szerint - egy új, modern, nagyobb teljesítményű hangszóró (jajj már ebből is vita volt/lesz, hogy mi az a teljesítmény. nem a PMPO!) jobban, szebben, és tisztábban szól, mint a 15-20 éves gyári.

Attól még valakinek lehet jó a gyári is, de nekem a mostaniak jobban tetszenek. Ennyi. Egyébként a mélynyomóknak és a kasztnirezgetésnek nem vagyok híve, és ilyen nincs is a kocsimban. :icon1:

Nekem van mélynyomó, de nem kasztnirezegtetésnek. És nem az utcának zenélek. :icon1:

Amikor néha helyhiány miatt kiveszem, nagyon hiányzik. Ha bent van, nem durva, de kitölti az utasteret a zene.

A jó mélynyomó olyan, hogy nem veszed észre hogy dübörög, de hiányzik, ha kikapcsolod. :sneaky:

[daykiller]

Nos, mintha én mondtam volna annak idején valami hasonlót. :icon1: Nem akarom újraindítani ezt a lavinát, de:

A lényege az lett volna, hogy - szerény szubjektív véleményem szerint - egy új, modern, nagyobb teljesítményű hangszóró (jajj már ebből is vita volt/lesz, hogy mi az a teljesítmény. nem a PMPO!) jobban, szebben, és tisztábban szól, mint a 15-20 éves gyári.

Attól még valakinek lehet jó a gyári is, de nekem a mostaniak jobban tetszenek. Ennyi. Egyébként a mélynyomóknak és a kasztnirezgetésnek nem vagyok híve, és ilyen nincs is a kocsimban. :icon1:

Nem a teljesítménytől függ a hangminőség. :) Nem kell 50W, hogy hangosan szóljon a zene a kocsiban. :)

[Davee]

Nekem is van mélyláda a járműben, de én sem azért tettem be hogy teljesen hangerőn szétszakadjon a csomagtartó ajtóm, hanem kis hangerőn hiányzott a tiszta ne mán, soha semmi problémám nem volt a gyári hangszórókkal, jelenleg is azok vannak bent, mélyláda nélkül is nagyobb hangerőn szépen szólnak és bőven van ne mán ott már azt mondom majdnem felesleges a mélyláda, viszont alacsony hangerőnél, amikor még beszélgetni lehet nincs ne mán sajnos, ezért tettem bele egy kis szolid, egyedi mélyládát, kemény 30w-ot tud a hangszórója, 2 ohmon 100w-ot tud az erősítő, de mivel 6 ohmos a hangszóró ha jól emlékszem így 40w körül van, eredetileg is az a legjobb ha az erősítő a felét tudja mint a hangszóró(k). Lényeg a lényeg, hogy egy mélyláda szerintem és a normális, NEM "halláskárosult" zenekedvelők szerint is, az alacsonyabb hangerőn való ne mán megtartására, és a komolyabb, teltebb hangzás miatt lett kitalálva, aki bömbölteti az meg is érdemli hogy megsüketüljön. ;) Szerintem....

[daykiller]

Nekem mélyláda sem kell. :D

[megadave]

Nekem is van mélyláda a járműben, de én sem azért tettem be hogy teljesen hangerőn szétszakadjon a csomagtartó ajtóm, hanem kis hangerőn hiányzott a tiszta ne mán, soha semmi problémám nem volt a gyári hangszórókkal, jelenleg is azok vannak bent, mélyláda nélkül is nagyobb hangerőn szépen szólnak és bőven van ne mán ott már azt mondom majdnem felesleges a mélyláda, viszont alacsony hangerőnél, amikor még beszélgetni lehet nincs ne mán sajnos, ezért tettem bele egy kis szolid, egyedi mélyládát, kemény 30w-ot tud a hangszórója, 2 ohmon 100w-ot tud az erősítő, de mivel 6 ohmos a hangszóró ha jól emlékszem így 40w körül van, eredetileg is az a legjobb ha az erősítő a felét tudja mint a hangszóró(k). Lényeg a lényeg, hogy egy mélyláda szerintem és a normális, NEM "halláskárosult" zenekedvelők szerint is, az alacsonyabb hangerőn való ne mán megtartására, és a komolyabb, teltebb hangzás miatt lett kitalálva, aki bömbölteti az meg is érdemli hogy megsüketüljön. ;) Szerintem....

:blink: ??? :blink:

[megadave]

Nem a teljesítménytől függ a hangminőség. :) Nem kell 50W, hogy hangosan szóljon a zene a kocsiban. :)

Ez igaz. Meg az is, hogy kevés szubjektívebb dolog van ennél a világon. ;) :D

[spzoli]

c20xe :D

[hakapeszimaki]

Gyári hangszórónál 10ből 7nek már szakadt,porladt a membránja,aztán idő kérdése és elkezd recsegni.

Eladásra hozott autóimnál eddig mindegyiknek recsegett valamelyik első,aztán annyit segítettem rajta költséghatékonyan,hogy recsegős szakadt helyett túrtam hozzá szakadt még nem recsegőset. :goofy:

[Dáwid]

c20xe :D

:lol: az gyári, nem lehet jó... xD