rtomi Elküldve Április6, 2011 Elküldve Április6, 2011 ez tényleg jó szín :D kösz az ötletet B) Szia Helga! (képpel nem idézünk hozzászólást :) ) Megy már az autód?
pszilaj Elküldve Április6, 2011 Elküldve Április6, 2011 http://i40.tinypic.com/x1yl3p.jpg Cuki szín! B) Érdekes, hogy ha a TIDbe sima fehér ledeket rak a jómunkásembör, akkor valami furcsa zöld színe lesz... :D
Tiv. Elküldve Április6, 2011 Elküldve Április6, 2011 Be van ígérve,hogy kapok kölcsön egy a6 2.4 szívóbenyát 160pacis. Kb. 1700kg. Automata. Szerintem nem fogok tőle hanyatt esni. :D Esetleg a BC-n megjelenő fogyasztástól. :) Ha a kg/le arányt nézzük egy 1.4si corsa otthagyja simán+az automata sem segít rajta. Ne vegyél rá mérget. B)
astrásgyerek Elküldve Április6, 2011 Elküldve Április6, 2011 Ne vegyél rá mérget. :) Még nem tanultál? B) :) Bármelyik Corsa otthagyja akármelyik autót! :) :( De az 1.4Si től csak az 1.2-es a jobb! :) :D
Alex0403 Elküldve Április6, 2011 Elküldve Április6, 2011 Kifeküdtem ettől a hirdetéstől!! Vagy csak nekem új?? Klikk ideB) :D :) Különösen a kommentek nagyon jók.............
Jürgen Elküldve Április6, 2011 Elküldve Április6, 2011 Ha valamelyik henger nem jár, az dobna hibalámpát?
pszilaj Elküldve Április6, 2011 Elküldve Április6, 2011 Ha valamelyik henger nem jár, az dobna hibalámpát? Nem.... Nekem sem dobott...B)
neodd Elküldve Április6, 2011 Elküldve Április6, 2011 Kifeküdtem ettől a hirdetéstől!! Vagy csak nekem új?? Klikk ideB) :D :) Különösen a kommentek nagyon jók............. "... hozzál legalább két bengát, akik nem ijednek meg tőle." :( :) A hozzászólások (is) valóban hatalmasak
daykiller Elküldve Április6, 2011 Elküldve Április6, 2011 Ha valamelyik henger nem jár, az dobna hibalámpát? Nem.... Nekem sem dobott...B) Nekem se. Csak a V6 dízel hang árulkodott, hogy valami nem okés. :D
zotya975 Elküldve Április6, 2011 Elküldve Április6, 2011 De az 1.4nz az gyengeeeee csak a lúzereknek van ugyanúgy,mint 1.2-es corsája. :D Hát kösz.... B) :) Ha valamelyik henger nem jár, az dobna hibalámpát? Ilyenkor úgy rázkódik a moci mintha ki akarna urgrani a helyéről, tuti feismered, még ha nem is volt még soha. Amúgy meg ha gyertyakábeles verzió, akkor egyenként lehúzkodod a pipákat, amior nem változk a hangja, na az a henger nem ment.
Jürgen Elküldve Április6, 2011 Elküldve Április6, 2011 Oh, a rohadt életbe, ennyire hülye lennék akkor, hogy erre nem jöttem rá? Igen, ezek után tuti felismerem... hát, ez nagyon szomorú. B) Mert már napok óta ez megy. Vagy a tünetek még nem jelentenek garanciát a három hengerezésre? Pedig gondolom attól ilyen mocsok a kipufogógáz összetétele is...
astrásgyerek Elküldve Április6, 2011 Elküldve Április6, 2011 Kifeküdtem ettől a hirdetéstől!! Vagy csak nekem új?? Klikk ide:D :) :( Különösen a kommentek nagyon jók............. "... hozzál legalább két bengát, akik nem ijednek meg tőle." :) :) A hozzászólások (is) valóban hatalmasak :) :D :D Hogy milyen őrültek vannak! B) :D :lol: De a hírdető sem komplett, amilyen válaszokat ír! B) Kérdés:"Engem határozottan a "mákos" képernyő megjelenítésével töltött idő érdekelne" válasz: "Nos, konzultáltam a feleségemmel. Szerinte napi szintre visszaosztva napi 9 másodperc volt a mákos időszak. De lehetséges, hogy 10, ebben még vitázunk." :lol: :lol:
zotya975 Elküldve Április6, 2011 Elküldve Április6, 2011 Oh, a rohadt életbe, ennyire hülye lennék akkor, hogy erre nem jöttem rá? Igen, ezek után tuti felismerem... hát, ez nagyon szomorú. B) Mert már napok óta ez megy. Vagy a tünetek még nem jelentenek garanciát a három hengerezésre? Pedig gondolom attól ilyen mocsok a kipufogógáz összetétele is... Anyuéknak is 3 hengerezik az X12XE-jük, de még nem jöttem rá miért. De csak hidegen, melegen már nem csinálja.
Jürgen Elküldve Április6, 2011 Elküldve Április6, 2011 Anyuéknak is 3 hengerezik az X12XE-jük, de még nem jöttem rá miért. De csak hidegen, melegen már nem csinálja. Az enyémnek a komplett sztorija le van írva az általános műszaki problémák topikban, amit vagy senki nem néz, vagy csak senkit nem érdekel. B)
daykiller Elküldve Április6, 2011 Elküldve Április6, 2011 Oh, a rohadt életbe, ennyire hülye lennék akkor, hogy erre nem jöttem rá? Igen, ezek után tuti felismerem... hát, ez nagyon szomorú. :D Mert már napok óta ez megy. Vagy a tünetek még nem jelentenek garanciát a három hengerezésre? Pedig gondolom attól ilyen mocsok a kipufogógáz összetétele is... Fél melegen nem indul be murvanehezen? Tipikus 3 hengerezéses indulás. Lefulladás közelében van, padlógázra észheztér. Nekem hidegen 1200-as fordulaton még viszonylag tünetmentes volt, de amint elérte az üzemit és 800 alatti lett az alapjárati fordulatszám, akkor iszonyatosan remegett. Jameg melegen megpörgettem, aztán gázkar elengedése után majdnem belefulladt. hallani és látni is, hogy miképp viselkedett. Gázt kellett adnom, hogy meglegyen mind a 4 henger. B)
Jürgen Elküldve Április6, 2011 Elküldve Április6, 2011 Félmelegen... sajnos nem tudom, mert hidegen megy reggel, leteszem, és utána 6 óra múlva ülök be megint. Általában délután tünetmentesebb, a reggeli úton viszont min. egyszer lefullad a legnagyobb forgalomban, és utána az önindító szenved vele, lassan teker, és alig indul be. Az már félmelegnek tekinthető végülis, mert mentem vele... B) szerk.: ez a videó... igen, hasonló.
daykiller Elküldve Április6, 2011 Elküldve Április6, 2011 Félmelegen... sajnos nem tudom, mert hidegen megy reggel, leteszem, és utána 6 óra múlva ülök be megint. Általában délután tünetmentesebb, a reggeli úton viszont min. egyszer lefullad a legnagyobb forgalomban, és utána az önindító szenved vele, lassan teker, és alig indul be. Az már félmelegnek tekinthető végülis, mert mentem vele... B) szerk.: ez a videó... igen, hasonló. Jaja, hasonló a szitu. Illetve volt. Merült akksi effekt, de sosem az volt a baj. Méress sűrítési végnyomást, vagy veszteségmérést. :D Akkor minden kiderül. :)
Jürgen Elküldve Április6, 2011 Elküldve Április6, 2011 Méress sűrítési végnyomást, vagy veszteségmérést. B) Akkor minden kiderül. :D Remek... hát, ha ugyanaz a gond, mind nálad, akkor egy jó hosszú kimenőre fog elvonulni...
zotya975 Elküldve Április6, 2011 Elküldve Április6, 2011 Az enyémnek a komplett sztorija le van írva az általános műszaki problémák topikban, amit vagy senki nem néz, vagy csak senkit nem érdekel. :) Vagy nem értenek hozzá, a Corsát sem tudtam eddig analizálni...még gyertyakulcsot sem szereztem hozzá...a legnagyobb szívfájdalmam mégis az hogy jobban megy 3 hengerrel mint az enyém 4-el. B) De tuti 3 hengerezzik, az enyémről lehúztam egy pipát pont olyan hangja lett. Nem mertem elengedni a pipát, mert egyből letestelt, odaadtam a fater kezébe, addíg csipkedte amíg le nem állítottam a mocit. :D
daykiller Elküldve Április6, 2011 Elküldve Április6, 2011 Remek... hát, ha ugyanaz a gond, mind nálad, akkor egy jó hosszú kimenőre fog elvonulni... Az sok mindentől függ. A hengerfej 2 nap alatt kész lett. Alapvetően az miatt volt a baj, 1 kipuf szelep miatt. Ha előbb tudom, akkor tuti motorcsere és heló lett volna. B) 40 ezerért lett volna egy ugyanilyen, 136 ezer kilométeres külföldi. Most annak a motornak az alkatrészei kerülnek be.
Jürgen Elküldve Április6, 2011 Elküldve Április6, 2011 Az sok mindentől függ. A hengerfej 2 nap alatt kész lett. Alapvetően az miatt volt a baj, 1 kipuf szelep miatt. Ha előbb tudom, akkor tuti motorcsere és heló lett volna. B) 40 ezerért lett volna egy ugyanilyen, 136 ezer kilométeres külföldi. Most annak a motornak az alkatrészei kerülnek be. És így mennyi volt a végeredmény? Mert itt az lesz, hogy "nincs erre pénz, a kocsi áll az udvarban aztán csinálok, amit akarok".
daykiller Elküldve Április6, 2011 Elküldve Április6, 2011 És így mennyi volt a végeredmény? Mert itt az lesz, hogy "nincs erre pénz, a kocsi áll az udvarban aztán csinálok, amit akarok". Még nincs kész. B) Vannak még egyéb tennivalók is, aztán lesz kész. :D Csak akkor tudok végösszeget mondani.
Jürgen Elküldve Április6, 2011 Elküldve Április6, 2011 Még nincs kész. :D Vannak még egyéb tennivalók is, aztán lesz kész. :) Csak akkor tudok végösszeget mondani. :( Akkor az eddigi összeg? B)
daykiller Elküldve Április6, 2011 Elküldve Április6, 2011 :( Akkor az eddigi összeg? B) 35+23 ezer. Eddig. :D 15e az új gyűrűszett, 5e az új hajtókarcsapágy szett, aztán még nem tudom mennyi lesz a hengerfejhez a tömítéskészlet, na meg a munkadíj. :) 7800Ft az új olaj, kap új hűtővizet, de a desztillált víz az ingyé van a vasútról a keveréshez. :)
Jürgen Elküldve Április6, 2011 Elküldve Április6, 2011 Értem. Hát, azért más miatt is lehet ez a probléma, nem? B) Mert ha ugyanaz az ok, akkor ezzel nem lesz csinálva semmi, abban biztos vagyok.
Recommended Posts