erik1985 Elküldve Május7, 2010 Elküldve Május7, 2010 sziasztok Segitséget szeretnék kérni megtörtem az astrámat és homlokfalat kell cserélni ugy néz ki sikerült is vennem egyben az eleéjét azt szeretném tudni hogy érdemes ezt felrakrni???????????????
Alex0403 Elküldve Május7, 2010 Elküldve Május7, 2010 sziasztok Segitséget szeretnék kérni megtörtem az astrámat és homlokfalat kell cserélni ugy néz ki sikerült is vennem egyben az eleéjét azt szeretném tudni hogy érdemes ezt felrakrni??????????????? Izééé csak nekem nem egyértelmű?? :devlish: :lol: A komplett eleje, nálam a két sárvédő, motorháztető, homlokfal, lökös, lámpák, hűtőmaszkot jelenti. De a tiéden csak a homlokfalat kell cserélni? Akkor miért vettél egyben frontot?
spzoli Elküldve Május7, 2010 Elküldve Május7, 2010 sziasztok Segitséget szeretnék kérni megtörtem az astrámat és homlokfalat kell cserélni ugy néz ki sikerült is vennem egyben az eleéjét azt szeretném tudni hogy érdemes ezt felrakrni??????????????? Izééé csak nekem nem egyértelmű?? :devlish: :lol: A komplett eleje, nálam a két sárvédő, motorháztető, homlokfal, lökös, lámpák, hűtőmaszkot jelenti. De a tiéden csak a homlokfalat kell cserélni? Akkor miért vettél egyben frontot? Nyilván nem csak a homlokfal ment el, ha összetörte. :lol:
erik1985 Elküldve Május7, 2010 Elküldve Május7, 2010 és igazábol az nem egyértelmü hogy homlokfal zárhid ez egyben hogy tudom cserélni
astrásgyerek Elküldve Május7, 2010 Elküldve Május7, 2010 nem bocsi ugy értetem hogy komplett eleje! Még mindíg nem tudjuk mit is jelent ez pontosan :devlish: Mennyire tört? (és főleg miket kell cserélned?) :lol:
erik1985 Elküldve Május7, 2010 Elküldve Május7, 2010 homlokfal, zárhid lámpatartókkal motorháztetö hütömaszk lámpa index lökös és zárhid meg homlokfal csere hol vágjam el stb co rakjam fel stb
Alex0403 Elküldve Május7, 2010 Elküldve Május7, 2010 Nyilván nem csak a homlokfal ment el, ha összetörte. :devlish: Nyilván....Akkor már viszlát lökös, viszlát hűtőmaszk, lámpa...stb. Ja ja kezd leesni. Már csak azt nem értem, hogy miért kérdezi hogy érdemes e? nem bocsi ugy értetem hogy komplett eleje! Dobjál pár képet és megmondjuk mit csinálj a személygépjárművel! Oksa? :lol:
spzoli Elküldve Május7, 2010 Elküldve Május7, 2010 Nyilván....Akkor már viszlát lökös, viszlát hűtőmaszk, lámpa...stb. Ja ja kezd leesni. Már csak azt nem értem, hogy miért kérdezi hogy érdemes e? Félreértetted amit mondott. Nem azt kérdezte h érdemes-e, hanem hogy hogyan érdemes. Nagy különbség. :devlish:
Opeles90 Elküldve Május7, 2010 Elküldve Május7, 2010 tuti adagolót kell állítani.. Ami jóhír mert szinte semmiség.. De készült pár kép...mutatom Kövér gáztól olyan durván elborította a sötét füst az utcát...hogy durva volt...Szállt a por..
daykiller Elküldve Május7, 2010 Elküldve Május7, 2010 tuti adagolót kell állítani.. Ami jóhír mert szinte semmiség.. De készült pár kép...mutatom Kövér gáztól olyan durván elborította a sötét füst az utcát...hogy durva volt...Szállt a por.. Hát igen. Nálunk benzineseknél meg számítógép állítja a keveréket. :devlish: hol tudok képet felrakni? Például itt: Coldline képfeltöltés.
Alex0403 Elküldve Május7, 2010 Elküldve Május7, 2010 homlokfal, zárhid lámpatartókkal motorháztetö hütömaszk lámpa index lökös és zárhid meg homlokfal csere hol vágjam el stb co rakjam fel stb Nos az utolsó kérdésből kiindulva, nincs lakatos tapasztalatod, pedig az kéne egy ilyen munkához. Nem olyan egyszerű, és nem csak pár csavarról van szó...ha nem jól csinálsz valamit, a végén semmi sem fog úgy állni ahogy kell (lökhárító,hűtőmaszk,lámpák...stb) Kérdezd zotyát, pedig ő "csak" padló lemezt cserélt a csak szó szigorúan idézőjelbe! Félreértetted amit mondott. Nem azt kérdezte h érdemes-e, hanem hogy hogyan érdemes. Nagy különbség. :devlish: Igen most már vágom....
Opeles90 Elküldve Május7, 2010 Elküldve Május7, 2010 És az az érdekes, hogy nagyon sötét..mintha túl sok anyagot kapna.. És szinte már nem is korom jön belőle hanem por....vastagon por.
astrásgyerek Elküldve Május7, 2010 Elküldve Május7, 2010 Hát igen. Nálunk benzineseknél meg számítógép állítja a keveréket. :lol: Az ugye ugyanaz a műszer, ami a hibakódokért felel? :lol: :devlish: :lol:
spzoli Elküldve Május7, 2010 Elküldve Május7, 2010 Az ugye ugyanaz a műszer, ami a hibakódokért felel? :lol: :devlish: :lol: Legalább nem kell találgatni miért kormol ennyire. :lol:
Breki Elküldve Május7, 2010 Elküldve Május7, 2010 Nos az utolsó kérdésből kiindulva, nincs lakatos tapasztalatod, pedig az kéne egy ilyen munkához. Nem olyan egyszerű, és nem csak pár csavarról van szó...ha nem jól csinálsz valamit, a végén semmi sem fog úgy állni ahogy kell (lökhárító,hűtőmaszk,lámpák...stb) Kérdezd zotyát, pedig ő "csak" padló lemezt cserélt a csak szó szigorúan idézőjelbe! Kiegészíteném annyival, hogy én "csak" küszöböt cseréltem az autón , de azzal elvoltam egy egész napot, mire úgy állt ahogy kell. Ha nincs lakatos tapasztalat nem érdemes hozzáfogni, mert sosem lesz kész vagy nagyon csúnyán fognak állni az elemek. Messziről látszik majd, hogy nem hozzáértő csinálta.....
erik1985 Elküldve Május7, 2010 Elküldve Május7, 2010 http://pics.coldline.hu/pics/38040-20100507-hM8e7B.jpg
Alex0403 Elküldve Május7, 2010 Elküldve Május7, 2010 http://pics.coldline.hu/pics/38040-20100507-hM8e7B.jpg Hát itt nem elég csak zárhídat cserélni...Lakatos munka is kell, piros nyílak mutatják hol!
Opeles90 Elküldve Május7, 2010 Elküldve Május7, 2010 Legalább nem kell találgatni miért kormol ennyire. :lol: Hát......Belátom ez kurvára igaz. :devlish: Reméljük adagoló beállítással megoldódik a gond Ja..és ami még fura, adok 1 nagy gázt..felpörög...semmi... visszaengedem a gázt és akkor jön ki 1 rakás por Meg ha így pörgetjük 1 szinten akkor ki-ki pöffent 1 adagot
brezsó Elküldve Május7, 2010 Elküldve Május7, 2010 http://pics.coldline.hu/pics/38040-20100507-hM8e7B.jpg Dáwid cartársunknak volt talán hasonló esete a közelmúltban. Ő is lakatoltatta, ha jól emlékszem. Bizony itt rá kell áldozni a szakemberre ha magad nem értesz hozzá.(és még ki tudja hogyan nézne ki ha felnyitod a motorház tetejét!? :devlish: )
öcsibácsi Elküldve Május7, 2010 Elküldve Május7, 2010 Én mint szakképzett lakatos azt mondom nem olyan veszélyes a dolog. :lol: Bár ezt egyetlen képről nehéz +ítélni. Ha nagyon nem rottyant meg az eleje viszonylag hamar megoldható. Kivág- behegeszt, karosszériaelemek visszarak, oszt ennyi. A fényezőnek is pár órát rá kell fordítani. Bukszát kilehet nyitni. :devlish:
Alex0403 Elküldve Május7, 2010 Elküldve Május7, 2010 Én mint szakképzett lakatos azt mondom nem olyan veszélyes a dolog. :lol: Bár ezt egyetlen képről nehéz +ítélni. Ha nagyon nem rottyant meg az eleje viszonylag hamar megoldható. Kivág- behegeszt, karosszériaelemek visszarak, oszt ennyi. A fényezőnek is pár órát rá kell fordítani. Bukszát kilehet nyitni. :devlish: A vastagon szedett részen van a hangsúly....öcsibácsi nem figyelsz :lol:
öcsibácsi Elküldve Május7, 2010 Elküldve Május7, 2010 A vastagon szedett részen van a hangsúly....öcsibácsi nem figyelsz :lol: Mármint amit te szedtél vastagon? :devlish: Belinkeljem a szagmunkás bizimet? :lol:
öcsibácsi Elküldve Május7, 2010 Elküldve Május7, 2010 homlokfal, zárhid lámpatartókkal motorháztetö hütömaszk lámpa index lökös és zárhid meg homlokfal csere hol vágjam el stb co rakjam fel stb A vágás helyét a sérülés mértéke határozza meg. Co-val ajánlom csinálni és kell valaki aki ért is hozzá. Jó tanácsnak csak annyi, hogy inkább 2x mérni, mint 1x sírni. :devlish:
Recommended Posts