Kiskacsa Elküldve Március29, 2010 Elküldve Március29, 2010 Es az mit takar, hogy a lengyelben gyartott Astrak minosege romlott? Osszszereles nem volt olyan korultekinto, belsoleg romlott az osszeszereles minosege vagy muszakilag is valtozott a dolog? Mondjuk lehet ezt igy nehez megvalaszolni.
Dáwid Elküldve Március29, 2010 Elküldve Március29, 2010 Es az mit takar, hogy a lengyelben gyartott Astrak minosege romlott? Osszszereles nem volt olyan korultekinto, belsoleg romlott az osszeszereles minosege vagy muszakilag is valtozott a dolog? Mondjuk lehet ezt igy nehez megvalaszolni. Trehányabbul összerakás ( pl.: itt ott kis tömítés kispórolás), vagy a máshol készült gépekben általában elő voltak készítve a különböző gyárilag nem bekerült extrák ( pl.: ködlámpa ki-kábelezve, fordulatszámmérő előkészítve, stb.) Nah ezek ott már nem voltak. :)
Hjoe Elküldve Március29, 2010 Elküldve Március29, 2010 Trehányabbul összerakás ( pl.: itt ott kis tömítés kispórolás), vagy a máshol készült gépekben általában elő voltak készítve a különböző gyárilag nem bekerült extrák ( pl.: ködlámpa ki-kábelezve, fordulatszámmérő előkészítve, stb.) Nah ezek ott már nem voltak. :) Hát nem tudom... Mint említettem nekem 2000 évjárat, tehát valószínűleg lengyel gép, de -színrefújt első-hátsó lökhárító -színrefújt tükrök -első-hátsó ködlámpa -2 légzsák elöl a négyküllős kormánnyal -fordulatszámmérős óra Ezek nem utólag kerültek bele nem ?
Dáwid Elküldve Március29, 2010 Elküldve Március29, 2010 Hát nem tudom... Mint említettem nekem 2000 évjárat, tehát valószínűleg lengyel gép, de -színrefújt első-hátsó lökhárító -színrefújt tükrök -első-hátsó ködlámpa -2 légzsák elöl a négyküllős kormánnyal -fordulatszámmérős óra Ezek nem utólag kerültek bele nem ? Nem azt mondtam hogy ezek az extrák ott nem voltak elérhetők. De azoknál az autóknál amibe nem kérték, nem vették meg, értsd: Fapadosan vitték ki a szalonból, nem voltak előkészítve. Nekem dojcs az autó. Nincs benne fordulatszámmérő, de megnéztem, és a jelszál ott van a műszeregység csatlakozójába bevezetve, elkábelezve a generátortól. Csak rá kéne cuppantani a fordulatszámmérős órát, és menne is. Ugyanez egy lengyel géppel nagy valószínűséggel generátorcsere, és külön kábelezés után lenne megvalósítható, mert nem készítették elő. A ködlámpa csatlakozója is ott szokott lógni az autó elejében, akkor is ha nem kértek hozzá ködlámpát. De el van vezetékezve odáig. A későbbi, lengyel változatokban jellemzően, ott is vezetékezni kell ha bele akarja tenni az ember, mert előre nincs odakészítve.
Hjoe Elküldve Március29, 2010 Elküldve Március29, 2010 Nem azt mondtam hogy ezek az extrák ott nem voltak elérhetők. De azoknál az autóknál amibe nem kérték, nem vették meg, értsd: Fapadosan vitték ki a szalonból, nem voltak előkészítve. Nekem dojcs az autó. Nincs benne fordulatszámmérő, de megnéztem, és a jelszál ott van a műszeregység csatlakozójába bevezetve, elkábelezve a generátortól. Csak rá kéne cuppantani a fordulatszámmérős órát, és menne is. Ugyanez egy lengyel géppel nagy valószínűséggel generátorcsere, és külön kábelezés után lenne megvalósítható, mert nem készítették elő. A ködlámpa csatlakozója is ott szokott lógni az autó elejében, akkor is ha nem kértek hozzá ködlámpát. De el van vezetékezve odáig. A későbbi, lengyel változatokban jellemzően, ott is vezetékezni kell ha bele akarja tenni az ember, mert előre nincs odakészítve. Tehát akkor az enyém egy olyan lengyel, amit extrákkal kértek és kapható is volt ?
Dáwid Elküldve Március29, 2010 Elküldve Március29, 2010 Tehát akkor az enyém egy olyan lengyel, amit extrákkal kértek és kapható is volt ? Gondolom. Eddig egy emberről hallottam aki beleműtötte a lufit, és azt is csak a kormányba, úgy emlékszem. Nem egy gyakori bütykölés. :) A többit azt inkább "mindennapos" alakítás belecsinálni. Ezeket többen megtették már itt. Majd holnap elmondják az okosok hogy mit néztem be, vagy mit felejtettem ki ;) :D
hening Elküldve Március30, 2010 Elküldve Március30, 2010 Mai szerzemény: Igaz, hogy ráfér némi takarítás, de sztem 1 ezrest megért.
invictus Elküldve Március30, 2010 Elküldve Március30, 2010 Mai szerzemény: Igaz, hogy ráfér némi takarítás, de sztem 1 ezrest megért. Jól néz ki, és hasznosnak is tűnik. Gondolom Vectrából származnak. A tokos burkolat nekem még új, nem láttam ilyet. Ahogy ismerlek, holnap már benn lesz. :)
hening Elküldve Március30, 2010 Elküldve Március30, 2010 Jól néz ki, és hasznosnak is tűnik. Gondolom Vectrából származnak. A tokos burkolat nekem még új, nem láttam ilyet. Ahogy ismerlek, holnap már benn lesz. :) Igyekszem. Igen vectrából van. Eléggé koszos, mert a kupac alján volt, de majd csak sikerül megtakarítani.
invictus Elküldve Március30, 2010 Elküldve Március30, 2010 Igyekszem. Igen vectrából van. Eléggé koszos, mert a kupac alján volt, de majd csak sikerül megtakarítani. Mondjuk a napellenzőkkel én nem szórakoznék, de egy ilyen tárolós burkolatot simán bevállalnék. B Veki vagy A?
hening Elküldve Március30, 2010 Elküldve Március30, 2010 Mondjuk a napellenzőkkel én nem szórakoznék, de egy ilyen tárolós burkolatot simán bevállalnék. B Veki vagy A? B
Alex0403 Elküldve Március30, 2010 Elküldve Március30, 2010 Igyekszem. Igen vectrából van. Eléggé koszos, mert a kupac alján volt, de majd csak sikerül megtakarítani. Ha meg makacsolná magát, akkor próbáld ezzel :) Kis spricc a rongyra és go! Schell kúton tudsz venni :D
invictus Elküldve Március30, 2010 Elküldve Március30, 2010 B Van fenn vaterán is, de ott egy fekete tartókonzolt is adnak hozzá. Mondjuk az első két csavar helye elég egyértelmű....de hátul is fogja valami?
hening Elküldve Március30, 2010 Elküldve Március30, 2010 Ha meg makacsolná magát, akkor próbáld ezzel :) Kis spricc a rongyra és go! Schell kúton tudsz venni :D THX. Ám látom ebből nagyobb faragás lesz. A veci ellenzői nem jók az astrába. Kijjebb vannak a sarkai. Úh belefaragom a sajátomba. Van fenn vaterán is, de ott egy fekete tartókonzolt is adnak hozzá. Mondjuk az első két csavar helye elég egyértelmű....de hátul is fogja valami? Igen, van benne olyan bolha féle. Azt még nem tudom, a kárpit alatt van-e mibe belepattintani, de majd meglátom.
zotya975 Elküldve Március30, 2010 Elküldve Március30, 2010 Igen, van benne olyan bolha féle. Azt még nem tudom, a kárpit alatt van-e mibe belepattintani, de majd meglátom. Ott van az első merevítés kicsit a B-oszlop előtt, az előtt csak lemez van. Ha addíg elér akkor abba mennek szerintem a bolhák. Na padlón vagyok, elslattyogtam a szerelőhöz meló után, nincs otthon a kocsi meg ott áll ahol hagytam, szerintem hozzá sem nyúlt. A felesége azt mondta, szerinte holnap viszi el. Király, még egy nap kocsi nélkül. :) Nem találom fel magam, csak ténfergek a lakásban. :D
invictus Elküldve Március30, 2010 Elküldve Március30, 2010 Ott van az első merevítés kicsit a B-oszlop előtt, az előtt csak lemez van. Ha addíg elér akkor abba mennek szerintem a bolhák. Na padlón vagyok, elslattyogtam a szerelőhöz meló után, nincs otthon a kocsi meg ott áll ahol hagytam, szerintem hozzá sem nyúlt. A felesége azt mondta, szerinte holnap viszi el. Király, még egy nap kocsi nélkül. :) Nem találom fel magam, csak ténfergek a lakásban. :D Biztos, hogy nem ér el odáig.
zotya975 Elküldve Március30, 2010 Elküldve Március30, 2010 Biztos, hogy nem ér el odáig. Nem tudom, de most így belegondolva, amúgy is van ott egy gyári kis műanyag bisz-basz belenyomva a merevítésbe, az fogja a tetőkárpitot ahhoz lehet viszonyítani. Ha meg más nincs, átmenőcsavar. :)
Guest Sanci Elküldve Március30, 2010 Elküldve Március30, 2010 Én is meglepődtem a téliek után hogy milyen az ha valami tapad :D Én meg azon, hogy mekkora különbség van egy használt és egy vacsiúj garnitúra szilent közt ;) baromira nem ott megy az eleje ahol eddig ;) fííílelmetes ahogy bele lehet állni vele néhány komoly kanyarba.. :)
hening Elküldve Március30, 2010 Elküldve Március30, 2010 Biztos, hogy nem ér el odáig. Nem tudom, de most így belegondolva, amúgy is van ott egy gyári kis műanyag bisz-basz belenyomva a merevítésbe, az fogja a tetőkárpitot ahhoz lehet viszonyítani. Ha meg más nincs, átmenőcsavar. :) Nem ér el odáig. De nem is kell. Kivágtam a tetőkárpitot, és megfogattam a 2 csavarral, és passzosan áll.
invictus Elküldve Március30, 2010 Elküldve Március30, 2010 Nem ér el odáig. De nem is kell. Kivágtam a tetőkárpitot, és megfogattam a 2 csavarral, és passzosan áll. Naggggggyon jól néz ki. :) És a 2 első csavar olyan jól megtartja, hogy ha teszel bele valamit, akkor nem hajlik le? Mennyi kárpitot kellett kivágni hozzá?
zotya975 Elküldve Március30, 2010 Elküldve Március30, 2010 Nem ér el odáig. De nem is kell. Kivágtam a tetőkárpitot, és megfogattam a 2 csavarral, és passzosan áll. Baba! :D Én is szerelnék, ha lenne mit. :)
hening Elküldve Március30, 2010 Elküldve Március30, 2010 Naggggggyon jól néz ki. :) És a 2 első csavar olyan jól megtartja, hogy ha teszel bele valamit, akkor nem hajlik le? Mennyi kárpitot kellett kivágni hozzá? Elég rendesen ki kellett vágni, és nem csak hosszában. Ugyanis a polc része elég széles. Egy picit le is lóg oldalt, de nem feltűnő.
hening Elküldve Március30, 2010 Elküldve Március30, 2010 A lámpa fölött mi az a légbeömlő? A tetőre szerelt beömlőből "hozza" be az ájert. :) :D Olvass vissza!
beligrom Elküldve Március30, 2010 Elküldve Március30, 2010 A tetőre szerelt beömlőből "hozza" be az ájert. :) :D Olvass vissza! ;) jójó de mit lehet odarakni? elindulok és a nyakamba hullik ;)
Recommended Posts