astrásgyerek Elküldve Szeptember13, 2009 Elküldve Szeptember13, 2009 Hamarosan eladásra bocsátom a kicsi zöldet. :lol: :D :lol: ;) Ez ugye most nem komoly? :D miért passzolod el? azt mondtad elég jól megy, és egyben is van.... :D Ja éérteeemmm :lol: .... nyertél a lottón, és veszel újjat ;) :D Olyan nincs sztem :lol: http://i.pbase.com/o6/69/14969/1/79298024.....v8omeganf1.jpg talán ez az, nem? :P ez V8, azt nem tom, hogy 3.2-es e? :D
Novy Elküldve Szeptember13, 2009 Elküldve Szeptember13, 2009 Olyan nincs sztem :lol: Oldalindex :lol: :lol: azon kívül? :lol:
zotya975 Elküldve Szeptember13, 2009 Elküldve Szeptember13, 2009 Hamarosan eladásra bocsátom a kicsi zöldet. :lol: :D :lol: Miért is? :P Olyan nincs sztem :lol: Az a baj, hogy nem látszanak a feliratok rajta, mert telóval csináltam, de tisztán láttam rajta a V8-at meg a 3.2-őt. Azóta meg le is töröltem, nem is tudom megmutatni. :lol: Baloldalt volt rajta gyárinak tünő duplavégű kipuff, ha ez mond valamit.
Dáwid Elküldve Szeptember13, 2009 Elküldve Szeptember13, 2009 Jóóóóreggeeeelt :D Nah hazaértem, azt vagyok (enni még nem volt időm, de a fórum az fórum :D :P ) Tegnap láttam s Szentmihályi sztríten egy bordó caravan-t opelklubos raginyával a hátsó szélvédőn. Ki volt az? :D :lol: Megy a zöldség? :D hogyhogy eladod? :lol: (skacok mennyi lenne arra a regadó? :lol: :lol: )
Dáwid Elküldve Szeptember13, 2009 Elküldve Szeptember13, 2009 azon kívül? :lol: mindkét oldalt lehúzható ablak. Bal oldalt felhúzhatós is. Nyitható ajtók, tekerhető kormány, speciális átlátszó szélvédő.
zotya975 Elküldve Szeptember13, 2009 Elküldve Szeptember13, 2009 mindkét oldalt lehúzható ablak. Bal oldalt felhúzhatós is. Nyitható ajtók, tekerhető kormány, speciális átlátszó szélvédő. Ezzel a szöveggel annak idején a Trabant de Luxe-treklámozták. :lol:
Dáwid Elküldve Szeptember13, 2009 Elküldve Szeptember13, 2009 Ezzel a szöveggel annak idején a Trabant de Luxe-treklámozták. :lol: szted honnan szedtem? :lol: :lol: :lol:
Novy Elküldve Szeptember13, 2009 Elküldve Szeptember13, 2009 akkor kapjátok be:D de ez a regadó engem is érdekelne, mert lehet jobban megérné venni egyet ott, sőt még el is hoznák stb... így bőven kevesebb időbe kerülne, meg pénzbe is, csak a regadó... ha jól emlékszem SP-nek is onnan van... de hogy hol vannak a többiek ? :lol:
spzoli Elküldve Szeptember13, 2009 Elküldve Szeptember13, 2009 akkor kapjátok be:D de ez a regadó engem is érdekelne, mert lehet jobban megérné venni egyet ott, sőt még el is hoznák stb... így bőven kevesebb időbe kerülne, meg pénzbe is, csak a regadó... ha jól emlékszem SP-nek is onnan van... de hogy hol vannak a többiek ? :lol: mi van nekem honnan? lusta vagyok visszaolvasni :lol:
Novy Elküldve Szeptember13, 2009 Elküldve Szeptember13, 2009 mi van nekem honnan? lusta vagyok visszaolvasni :lol: a kocsid olaszból nem? mintha ez rémlene
spzoli Elküldve Szeptember13, 2009 Elküldve Szeptember13, 2009 a kocsid olaszból nem? mintha ez rémlene öö, nem...tuti h nem olasz mert nincs rajta oldalindex, meg az olaszoknál ritka volt a 2lufi... ez németből jött, 2003ban asszem
Novy Elküldve Szeptember13, 2009 Elküldve Szeptember13, 2009 öö, nem...tuti h nem olasz mert nincs rajta oldalindex, meg az olaszoknál ritka volt a 2lufi... ez németből jött, 2003ban asszem jah akkor nem is te intézted akkor mindegy csak azért volt érdekes, mert van ismerős, aki olaszban él, de sokat jár haza és megemlítettem neki(poénból) hogy hozzon nekem egyet, mert ott tuti olcsó, meg azok talán jobb állapotúak, meg jobban felszereltek, mint az itteniek, és egyből rávágta, hogy oké szétnéz milyenek vannak, de azt mondta, hogy nagyon jók az ottaniak... hátha már így felajánlotta... kíváncsi vagyok az árakra, és ha más nem, akkor donornak jó lesz egy fúlos kivitel. de ha donornak drága, akkor meg azt kellene megtudni, hogy mennyibe kerülne lepapírozni itthon.
FPepe Elküldve Szeptember13, 2009 Elküldve Szeptember13, 2009 Az a baj, hogy nem látszanak a feliratok rajta, mert telóval csináltam, de tisztán láttam rajta a V8-at meg a 3.2-őt. Azóta meg le is töröltem, nem is tudom megmutatni. :lol: Baloldalt volt rajta gyárinak tünő duplavégű kipuff, ha ez mond valamit. Sztem egy MV6-ot láthattál, a V8 ritka volt Omiból, csak rendelésre csináltak és 5.7L-es motorral tudtommal.
spzoli Elküldve Szeptember13, 2009 Elküldve Szeptember13, 2009 Sztem egy MV6-ot láthattál, a V8 ritka volt Omiból, csak rendelésre csináltak és 5.7L-es motorral tudtommal. nem, csak tesztpéldány volt pár darab, megvenni már nem lehetett őket
Novy Elküldve Szeptember13, 2009 Elküldve Szeptember13, 2009 nem, csak tesztpéldány volt pár darab, megvenni már nem lehetett őket milyen motor volt az? :lol:
spzoli Elküldve Szeptember13, 2009 Elküldve Szeptember13, 2009 milyen motor volt az? :lol: Y57XE (kein Serieneinsatz) Bauform: V8 Steuerung: OHV Anzahl der Ventile: 16 Bohrung (mm): 99,0 Hub (mm): 92,0 Volumen (cmł): 5665 Leistung (kW bei min-1): 230 / 5600 Drehmoment (Nm bei min-1): 450 / 4400 Verdichtung: 10,1 : 1 Motormanagement: Delphi PCM 32 U Oktanzahlbedarf: klopfgeregelt Steuerung: Steuerkette Abgasanlage: AGR, geregelter Katalysator Besonderheiten: Verwendung: Omega B (AR60)
FPepe Elküldve Szeptember13, 2009 Elküldve Szeptember13, 2009 milyen motor volt az? :lol: Pontiac-é ha jól tudom :lol:
spzoli Elküldve Szeptember13, 2009 Elküldve Szeptember13, 2009 Pontiac-é ha jól tudom :lol: sztem meg inkább a dzsíem a jó válasz, mivel minden szarba belerakták :lol:
daykiller Elküldve Szeptember13, 2009 Elküldve Szeptember13, 2009 a kocsid olaszból nem? mintha ez rémlene Kizárt dolog, mert mindkettőnké egy az egyben ugyanaz a széria egyhat és felszereltségre is. Szerintem az alvázszám is alig tér el pár számmal. :lol: öö, nem...tuti h nem olasz mert nincs rajta oldalindex, meg az olaszoknál ritka volt a 2lufi... ez németből jött, 2003ban asszem Német a Tied is, mint az enyém, mert tudtommal csak Németországban használták az ajtódíszlécen a színkódos felszereltségjelzést és régebben láttam egy képen, ahol még az eredeti volt fent neked és ugyanaz mint az enyémen most. A tied még 2003 harmadik negyedévbe behozott, enyém már 2004 januári behozatal. :lol:
spzoli Elküldve Szeptember13, 2009 Elküldve Szeptember13, 2009 Kizárt dolog, mert mindkettőnké egy az egyben ugyanaz a széria egyhat és felszereltségre is. Szerintem az alvázszám is alig tér el pár számmal. :lol: Német a Tied is, mint az enyém, mert tudtommal csak Németországban használták az ajtódíszlécen a színkódos felszereltségjelzést és régebben láttam egy képen, ahol még az eredeti volt fent neked és ugyanaz mint az enyémen most. A tied még 2003 harmadik negyedévbe behozott, enyém már 2004 januári behozatal. :lol: hát IY...az enyém meg IV.. :lol: köszi a kötögetést, a műszerben kiment a tanknál az izzó, de majd egyszer kicserélem....túl sokszor volt mostanában szétszedve :lol:
daykiller Elküldve Szeptember13, 2009 Elküldve Szeptember13, 2009 hát IY...az enyém meg IV.. :lol: köszi a kötögetést, a műszerben kiment a tanknál az izzó, de majd egyszer kicserélem....túl sokszor volt mostanában szétszedve :lol: Szívesen. Lehet nem ment ki, csak lehet az van, mint nálam volt anno, mikor megvettem, hogy évek óta nem világított előző tulajnál, kiszedtem, megmozgattam a foglalatot és világított. :lol: Lehet a szétkapástól elmozdult, eléggé feszülős a tied. Najah, pár órán belül kétszer is szétszedtem a műszerfalad. :P Sebaj, ezért nem szeretem az összesodrásos kötést, sorkapocsban jobban bízom, ha még nem is szép. :lol: Invictus kocsijában sem sz.rakodtam a sodrás és zsugorcsővel, hoztam két sorkapcsot és összekötöttük a diag csati mögött a vezetékeket. Úgysem látszik kívülről. :D
FPepe Elküldve Szeptember13, 2009 Elküldve Szeptember13, 2009 Szívesen. Lehet nem ment ki, csak lehet az van, mint nálam volt anno, mikor megvettem, hogy évek óta nem világított előző tulajnál, kiszedtem, megmozgattam a foglalatot és világított. :lol: Lehet a szétkapástól elmozdult, eléggé feszülős a tied. Najah, pár órán belül kétszer is szétszedtem a műszerfalad. :lol: Sebaj, ezért nem szeretem az összesodrásos kötést, sorkapocsban jobban bízom, ha még nem is szép. :lol: Invictus kocsijában sem sz.rakodtam a sodrás és zsugorcsővel, hoztam két sorkapcsot és összekötöttük a diag csati mögött a vezetékeket. Úgysem látszik kívülről. :lol: Én meg autóban inkább forrasztani szoktam + zsugorcső, jobban bízom benne, mint a sorkapocsban, egy olyan helyen, ahol rezgések és korrodáló hatások is vannak.
Dáwid Elküldve Szeptember13, 2009 Elküldve Szeptember13, 2009 Én meg autóban inkább forrasztani szoktam + zsugorcső, jobban bízom benne, mint a sorkapocsban, egy olyan helyen, ahol rezgések és korrodáló hatások is vannak. Nah ismerős módszer :lol: :lol: :D jah és mióta megvan a gázpáka azóta csak játékból is forrasztok amit lehet :lol: Tetszik az a cucc :P :lol:
Novy Elküldve Szeptember13, 2009 Elküldve Szeptember13, 2009 semmi baj nem lesz a sorkapoccsal se, legalábbis nekem két év alatt semmi baja se volt a magnónál. igaz nekem olyan van, amiben a csavar egy lemezt szorít a vezetékre, így nem vágja meg a vezetéket, miközben betekered.
astrásgyerek Elküldve Szeptember13, 2009 Elküldve Szeptember13, 2009 .... Megy a zöldség? :P hogyhogy eladod? :lol: (skacok mennyi lenne arra a regadó? :lol: :lol: ) Annyi, hogy jobban megéri nekik innen vinni, és ott beíratni :lol: Ott drágábbak az autók... tesóm, és sógor is innen vette/veszi, itteni papírokkal, kölcsönadási szerződéssel (magyar állampolgár nevén van az autó, csak ott használják) :D
Recommended Posts