Alex0403 Elküldve Február8, 2009 Elküldve Február8, 2009 gyorsulás= fürgeség :D nem nagy sebesség :lol: gyorsulás=fürgeség :lol: nagy sebesség=büntetés :lol: Várom a csekket, múlthéten több mint valószínű beleszaladtam egy sztárfótóba :D
Novy Elküldve Február8, 2009 Elküldve Február8, 2009 != azt jelenti hogy nem egyenlő :lol: jah erről én eddig nem tudtam... akkor okay :D
daykiller Elküldve Február8, 2009 Elküldve Február8, 2009 Nem biztos, hogy ilyen sokat kell kábelezni hozzá. Nekünk a '92-es diesel Caravanban benne volt a csati a B oszlop aljában, csak onnan kellett volna felvinni. A B oszlop burkolatát hogyan lehet leműteni? :D Annyit láttam, hogy a fehér műanyagon van egy csavartakaró akármi, gondolom mögötte van egy csavar. Viszont, úgy láttam, hogy a fekete része, ami mögé a biztonsági öv is bemegy, az a fehér rész előtt van. Talán úgy kell, hogy az ajtók gumitömítéseit le kell venni, vagy kifeszíteni, hogy kijöjjön? Próbáltam hátul leszedni a gumit, de nem nagyon akart kijönni a takaróelem. Mintha még fogná valami... :lol: Meg akarom nézni, hogy nekem van-e az oszlopban csati a hátsó kapaszkodóvilágításnak.
FPepe Elküldve Február8, 2009 Elküldve Február8, 2009 A B oszlop burkolatát hogyan lehet leműteni? :D Annyit láttam, hogy a fehér műanyagon van egy csavartakaró akármi, gondolom mögötte van egy csavar. Viszont, úgy láttam, hogy a fekete része, ami mögé a biztonsági öv is bemegy, az a fehér rész előtt van. Talán úgy kell, hogy az ajtók gumitömítéseit le kell venni, vagy kifeszíteni, hogy kijöjjön? Próbáltam hátul leszedni a gumit, de nem nagyon akart kijönni a takaróelem. Mintha még fogná valami... :lol: Meg akarom nézni, hogy nekem van-e az oszlopban csati a hátsó kapaszkodóvilágításnak. Elég a bal hátsó küszöbburkolatot levenni, én is onnan találtam meg.
daykiller Elküldve Február8, 2009 Elküldve Február8, 2009 Elég a bal hátsó küszöbburkolatot levenni, én is onnan találtam meg. Rendben, köszi. Gondolom nagy valószínüséggel jobb oldalt is találok egy ilyen csatit, ha van. :D
Reeckatee Elküldve Február8, 2009 Elküldve Február8, 2009 Tegnap ültem egy 1.4-es Caravanban ami 16 szelepes volt.. A gazdája mit sem tudott a motorról.. Milyen lehetett ez szerintetek ? Furcsa volt, mert piszok sokáig kellett önindítóznia mire elindult.. Volt az 5-6 másodperc is. :lol: Talán minél nagyobb az erô annál nehezebben indul :D
FPepe Elküldve Február8, 2009 Elküldve Február8, 2009 Rendben, köszi. Gondolom nagy valószínüséggel jobb oldalt is találok egy ilyen csatit, ha van. :D Azt nem tudom, hogy a másik oldalon is ott van-e, én a csak a vezetőoldalon találkoztam vele. Egy 3-pólusú csati, piros, zöld és barna vezetékekkel.
Novy Elküldve Február8, 2009 Elküldve Február8, 2009 az oszlop takarója kétoldalról a gumival van fogatva, meg alatta vannak ilyen fém bolhák ha jol emlékszem.
daykiller Elküldve Február8, 2009 Elküldve Február8, 2009 az oszlop takarója kétoldalról a gumival van fogatva, meg alatta vannak ilyen fém bolhák ha jol emlékszem. Töhát akkor simán leszedem róla a gumit oszt legyün? :D
zotya975 Elküldve Február8, 2009 Elküldve Február8, 2009 Töhát akkor simán leszedem róla a gumit oszt legyün? :D Még fogja a biztonsági öv felső tartója is nem?
daykiller Elküldve Február8, 2009 Elküldve Február8, 2009 Még fogja a biztonsági öv felső tartója is nem? Lehet, hogy egybe van akasztva a két műanyag egyébként. Mindegy, hamarosan lemegyek oszt szerelgetek. :D
zotya975 Elküldve Február8, 2009 Elküldve Február8, 2009 Lehet, hogy egybe van akasztva a két műanyag egyébként. Mindegy, hamarosan lemegyek oszt szerelgetek. :D Nekem is meg kéne bontani, mert nehezenn megy vissza az öv, meg kéne olajozni a visszahúzórugót/szerkezetet.
Novy Elküldve Február8, 2009 Elküldve Február8, 2009 az első ablaktörlőm is vagy egy másfél két cmet lefelé indul meg és csak aztán felfelé... a hátsó nem lényeges, de az első már igen, mert az A oszlopnál hagy is egy koszos sávot, és zavar is...
Novy Elküldve Február8, 2009 Elküldve Február8, 2009 egybe is vannak akasztva, meg emlékeim szerint vannak benne bolhák is.
FPepe Elküldve Február8, 2009 Elküldve Február8, 2009 az első ablaktörlőm is vagy egy másfél két cmet lefelé indul meg és csak aztán felfelé... a hátsó nem lényeges, de az első már igen, mert az A oszlopnál hagy is egy koszos sávot, és zavar is... El van pozícionálva a mechanika. A motoron egy foggal el van rakva a mechanizmus.
Novy Elküldve Február8, 2009 Elküldve Február8, 2009 El van pozícionálva a mechanika. A motoron egy foggal el van rakva a mechanizmus. erre gyanakszom mint a kettőnél. ez fogaskerekes vagy mi? :D amit eddig látam, renaultok pl egy kupos bordás tengellyel voltak megoldva, és marha nehezen jött szét... kép van vkinek erről? köszi üdv ja csak az fura, hogy tél előtt nem volt ezzel se baj... lehet az is le volt fagyva és átugrott?
Guest Sanci Elküldve Február8, 2009 Elküldve Február8, 2009 Nem hinném, hogy átugrana ugyanis csak egy csigatengely hajt egy srég fogazású tárcsát ami lassan forog teljes körben. Az ablaktörlő hajtása kívül van a műanyag takaró alatt tehát ott lehet valami gubanc -gondolok arra, hogy valami komolyabb erőlködéstől elhajolhatott a fém meghajtószár ami csinálja neki az excenter mozgást. A B oszlop burkolatát hogyan lehet leműteni? Le kell szedni a küszöbburkolatot és a biztonsági öv felső részéből a műanyagot kipattintva lehet a csavarját kicsavarozni. A két műanyag csak össze van dugva egymásba de alul is és felül is fogja néhány csavar ha jól emlékszek. De asszem elég az alját kibontani ha csak a visszahúzóval van gond. Ha a kapaszkodós lámpát akarod betenni akkor lehet elég a kapaszkodót levenni és ott lesz belül a csati a lámpának. :lol: Bár ebben nem vagyok biztos, nem mindegyik felszereltségben van benne a kábele. :lol: Azért mielőtt szétborítod az egészet érdemes lenne megnézni nincs-e ott valahol az a csati. :D
opel16v Elküldve Február8, 2009 Elküldve Február8, 2009 ha felkapcsolod a házbaa villanyt, és épp akkor megy ki az azért van, mert pont csúcsfeszen kapcsoltad az izzót, és az automata lehet azért old le. autóba ilyen nincs Az égő (Coupe szerint szigorúan izzó :lol: ) azért megy ki általában felkapcsolásnál, mert akkor hideg a wolfram szál, és ilyenkor sokkal kisebb az ellenállása, nagyobb áramot enged át ezért magán. Ha már megfelelően el van vékonyodva (használat során "elég", és vékonyodik), akkor ez a nagyobb áram rögtön "túlizzítja", és elszakad. "Magyarország". :lol: Nemrég volt egy cikk a totalcaron, hogy északi szomszédainknál sokkal szarabb a közlekedési morál :P :D :D Láttam itt Kápmegyeren egy zöld ladát akinek a hátsó szélvédőjére ledek vannak fölcsinálva. Egyszer amikor beengedtem, felvillant a színes KÖSZI! felirat, ;) ;) apám kérdezte is hogy ha nem engedem be milyen felirat jött volna :lol: Lehetett kapni régebben a minirc.hu-n ilyen szélvédőre tehető távirányítós ledmátrixot, 8 vagy 10 karakteres volt ha jól emléxem :lol:
Novy Elküldve Február8, 2009 Elküldve Február8, 2009 Az égő (Coupe szerint szigorúan izzó :D ) azért megy ki általában felkapcsolásnál, mert akkor hideg a wolfram szál, és ilyenkor sokkal kisebb az ellenállása, nagyobb áramot enged át ezért magán. Ha már megfelelően el van vékonyodva (használat során "elég", és vékonyodik), akkor ez a nagyobb áram rögtön "túlizzítja", és elszakad. akkor az miért van, hogy a fényjelzők elő vannak feszítve?? vagy ilyen sincs?
Guest Sanci Elküldve Február8, 2009 Elküldve Február8, 2009 Az égő (Coupe szerint szigorúan izzó [nagyon jól mondja!!!] :lol: ) azért megy ki általában felkapcsolásnál, mert akkor hideg a wolfram szál, és ilyenkor sokkal kisebb az ellenállása, nagyobb áramot enged át ezért magán. Ha már megfelelően el van vékonyodva (használat során "elég", és vékonyodik), akkor ez a nagyobb áram rögtön "túlizzítja", és elszakad. Nemrég volt egy cikk a totalcaron, hogy északi szomszédainknál sokkal szarabb a közlekedési morál :D Pontosan azért mert a bekapcsolás pillanatában rövidzárként működik és a hő keletkezése miatt megnövekszik az ellenállása. Elektro-fizikai meghatározása, hogy a wolfram hidegen vezető fém. Nekünk valahol északon kéne laknunk, ott tolhatnánk a havon! :lol: :lol: :D
daykiller Elküldve Február8, 2009 Elküldve Február8, 2009 Le kell szedni a küszöbburkolatot és a biztonsági öv felső részéből a műanyagot kipattintva lehet a csavarját kicsavarozni. A két műanyag csak össze van dugva egymásba de alul is és felül is fogja néhány csavar ha jól emlékszek. De asszem elég az alját kibontani ha csak a visszahúzóval van gond. Ha a kapaszkodós lámpát akarod betenni akkor lehet elég a kapaszkodót levenni és ott lesz belül a csati a lámpának. :lol: Bár ebben nem vagyok biztos, nem mindegyik felszereltségben van benne a kábele. :lol: Azért mielőtt szétborítod az egészet érdemes lenne megnézni nincs-e ott valahol az a csati. :D Megérkeztem a lámpásításból. Durván 3 órámba telt az egész. Igen, először lebontottam a B oszlop burkolatát, a küszöbbel kezdve, majd a felsőrészt kicsavaroztam és egy óriási trükkel kivettem az alsó részből, mert össze vannak csúsztatva. A trükk az, hogy a biztonsági övet tökig fel kell nyomni az állítón. Amúgy több csavar nem fogja az alsó részt, se a felsőt. Bolhák sincsenek, vagyis nem láttam. Csatit keresgettem, de csak négy szálat találtam, ami a korbácsból megy a csévélő alá, az tuti, hogy a központi zár vezetékei a hátsó ajtóba. Mindenesetre sikeresen bekábeleztem és felszereltem a lámpákat, amik nagyon pöngén üzemelnek. Kép. Van kettő darab kapaszkodó hátulra világítás nélkül. !!!Eladó!!! :lol: Zotya: amúgy neked nem volt a tetőkárpit alatt egy vastag, kemény anyagú szigetelés? Belső lámpánál felnyúlsz hátra és ki lehet tapogatni.
FPepe Elküldve Február8, 2009 Elküldve Február8, 2009 Nekünk valahol északon kéne laknunk, ott tolhatnánk a havon! :lol: :lol: :D Én inkább a tengerparti homokot részesíteném előnyben (utálom a hideget).
Guest Sanci Elküldve Február8, 2009 Elküldve Február8, 2009 Kinek a pap, kinek a papné, kinek a paplan... Nekem spec nem, a haw az én terepem :D a homokos tengerpart inkább punnyadni meg macskákat stírölni jó :lol: :lol: Zotyaaaaaaaaaaaaaaaa! Megkaptad? :D :lol:
zotya975 Elküldve Február8, 2009 Elküldve Február8, 2009 Zotya: amúgy neked nem volt a tetőkárpit alatt egy vastag, kemény anyagú szigetelés? Belső lámpánál felnyúlsz hátra és ki lehet tapogatni. Szivacs volt a kárpit alatt, de az szét volt porladva, lekapartam. Utánna volt eg yüvegstálas réteg,mégegy szivacs, legfellül meg vmi kartonszerűség. Kinek a pap, kinek a papné, kinek a paplan... Nekem spec nem, a haw az én terepem ;) a homokos tengerpart inkább punnyadni meg macskákat stírölni jó :lol: :lol: Zotyaaaaaaaaaaaaaaaa! Megkaptad? :lol: :D Mit? Most értem haza. Szakad a havaseső, keskeny út, tele kanyarral 50-nel cammogtam végig, de már minden bajom volt. :D
Novy Elküldve Február8, 2009 Elküldve Február8, 2009 gondolkoztam, attol, hogy lefelé indul, attól még ugyan addig megy fel, mintha egyből felfelé indulna.... emlékeim szerint nem volt ennyire lent a lapát, és fentebb is volt a végállása... szal lehet csak leveszem, és fentebb állítom a lapátokat, bár ha már ott tartok, akor nem sokbol tartana levenni az egészet, vagy igen?
Recommended Posts