akosvar Elküldve Január17, 2005 Megoszt Elküldve Január17, 2005 Sziasztok! Ma átvettem az Astrámat, amivel kapcsolatban feljebb kérdezgettem már. Köszi a segítségeteket. Néhány apróságtól eltekintve minden rendben van vele. A következő a gondom: 2. és 3. sebességfokozatban, alacsonyabb fordulatszámon, ha odalépek a gázra, egy picit akadozik a motor. Eltelik vagy 1-2 mp, amíg erőre kap. Tudjátok, hogy mitől lehet? Eddig is egy ugyanilyen 1.4 8V Astrával jártam, annál nem éreztem hasonlót. :idea: Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve Január17, 2005 Megoszt Elküldve Január17, 2005 Sziasztok! Ma átvettem az Astrámat, amivel kapcsolatban feljebb kérdezgettem már. Köszi a segítségeteket. Néhány apróságtól eltekintve minden rendben van vele. A következő a gondom: 2. és 3. sebességfokozatban, alacsonyabb fordulatszámon, ha odalépek a gázra, egy picit akadozik a motor. Eltelik vagy 1-2 mp, amíg erőre kap. Tudjátok, hogy mitől lehet? Eddig is egy ugyanilyen 1.4 8V Astrával jártam, annál nem éreztem hasonlót. :idea: Lehet,hogy az elektromos gazpedal szarakodik? :roll: Link to comment Megosztás: More sharing options...
akosvar Elküldve Január17, 2005 Megoszt Elküldve Január17, 2005 Lehet,hogy az elektromos gazpedal szarakodik? :roll: Miért, van benne olyan? :shock: Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Január17, 2005 Megoszt Elküldve Január17, 2005 Nincs benne olyan. :) Sok apróság okozhatja... Gyertyák, benzinszűrő, levegőszűrő mikor volt cserélve? Gyertyakábel is ludas lehet, de még sok más dolog is a gyújtásnál és az üzemanyagellátásnál. Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve Január17, 2005 Megoszt Elküldve Január17, 2005 Nincs benne olyan. :) Sok apróság okozhatja... Gyertyák, benzinszűrő, levegőszűrő mikor volt cserélve? Gyertyakábel is ludas lehet, de még sok más dolog is a gyújtásnál és az üzemanyagellátásnál. Uncsitesom ferjenek van egy benzines astraja,abban az ö elmodasa szerint az szarxik,es pont ilyneekt muvel az is! Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Január17, 2005 Megoszt Elküldve Január17, 2005 F Astrában nem volt még ilyen, csak a Z-s motorszámokkal jött... Link to comment Megosztás: More sharing options...
pjoc Elküldve Január17, 2005 Megoszt Elküldve Január17, 2005 Van 5ajtós Astra FCC 2.0 16V :) Akkor egy "unikumot" láttam? Egyébként kívűlról semmi sem látszott rajta. :roll: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Szabyka Elküldve Január18, 2005 Megoszt Elküldve Január18, 2005 Akkor egy "unikumot" láttam? Egyébként kívűlról semmi sem látszott rajta. :roll: Cimbimnek meg Gsi KOMBI-ja van-150 pacis 8) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gepard Elküldve Január18, 2005 Megoszt Elküldve Január18, 2005 Cimbimnek meg Gsi KOMBI-ja van-150 pacis 8) Ilyet én is láttam már Kecskeméten, azt hittem rosszul látok, de ezek után elhiszem, hogy van. Link to comment Megosztás: More sharing options...
gmarci76 Elküldve Január18, 2005 Megoszt Elküldve Január18, 2005 Sziasztok! Lenne egy láma kérdésem :Hangman: . 97-es F Astámban van egy Blaupunkt Car300 magnó. Namármostan eztet le kéne cseréni. Olyan rádiót szeretnék, ami tudja vezérelni a gyári kijelzőmet is (ott az óra és a hőmérő között) szóval hogy ne csak a dátumot írja ki, hanem azt is hogy pl. RADIO1. bocsi a reklámért. Van valakinek valami jó tippje? Köszi előre is. Link to comment Megosztás: More sharing options...
akosvar Elküldve Január18, 2005 Megoszt Elküldve Január18, 2005 Nincs benne olyan. :) Sok apróság okozhatja... Gyertyák, benzinszűrő, levegőszűrő mikor volt cserélve? Gyertyakábel is ludas lehet, de még sok más dolog is a gyújtásná és az üzemanyagellátásnál. Köszi, én is ezekre gyanakodtam, de nem tudom, hogy mikor voltak cserélve, mert tegnap vettem... :D Inkább átnézetem az egészet az a biztos. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gepard Elküldve Január18, 2005 Megoszt Elküldve Január18, 2005 Sziasztok! Lenne egy láma kérdésem :Hangman: . 97-es F Astámban van egy Blaupunkt Car300 magnó. Namármostan eztet le kéne cseréni. Olyan rádiót szeretnék, ami tudja vezérelni a gyári kijelzőmet is (ott az óra és a hőmérő között) szóval hogy ne csak a dátumot írja ki, hanem azt is hogy pl. RADIO1. bocsi a reklámért. Van valakinek valami jó tippje? Köszi előre is. A vdo-k vezérlik. Viszont annyira nem szépek, a hangzást nem ismerem, eddig csak movanoban hallottam szólni. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Tápiószecső Elküldve Január18, 2005 Megoszt Elküldve Január18, 2005 Sziasztok! Lenne egy láma kérdésem :Hangman: . 97-es F Astámban van egy Blaupunkt Car300 magnó. Namármostan eztet le kéne cseréni. Olyan rádiót szeretnék, ami tudja vezérelni a gyári kijelzőmet is (ott az óra és a hőmérő között) szóval hogy ne csak a dátumot írja ki, hanem azt is hogy pl. RADIO1. bocsi a reklámért. Van valakinek valami jó tippje? Köszi előre is. Amikor cseréltem én is valami ilyesmit szerettem volna, de mivel akkoriban azt hallottam hogy nincs is ilyen így letettem róla. De nem bántam meg. Szerintem tök felesleges hogy 5 centivel a fejegység fölött is ugyanazt lásd. És ha nem vezérli akkor legalább állandóan látod a dátumot. Persze ez csak egy vélemény. :wink: Link to comment Megosztás: More sharing options...
knight Elküldve Január18, 2005 Megoszt Elküldve Január18, 2005 Arról nem is beszélve, hogy Te a dátumon kívül a computert is láthatod :lol: Így már külön jó, hogy nem vezérli :) :D :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
akosvar Elküldve Január18, 2005 Megoszt Elküldve Január18, 2005 Amikor cseréltem én is valami ilyesmit szerettem volna, de mivel akkoriban azt hallottam hogy nincs is ilyen így letettem róla. De nem bántam meg. Szerintem tök felesleges hogy 5 centivel a fejegység fölött is ugyanazt lásd. És ha nem vezérli akkor legalább állandóan látod a dátumot. Persze ez csak egy vélemény. :wink: Nekem sem gyári rádió van benne, de amikor bekapcsolom, akkor eltűnik a dátum a középső kijelzőről. :shock: Amúgy meg ha nincs egyben a kijelző és a magnó, talán nem annyira kapós a tolvajoknál. Bár lehet, hogy tévedek... Link to comment Megosztás: More sharing options...
Dini Elküldve Január18, 2005 Megoszt Elküldve Január18, 2005 Azoknak mindegy. Hidd el nekem nem nezik csak otthon hogy mit sikerult lopni! Link to comment Megosztás: More sharing options...
Tápiószecső Elküldve Január18, 2005 Megoszt Elküldve Január18, 2005 Nekem sem gyári rádió van benne, de amikor bekapcsolom, akkor eltűnik a dátum a középső kijelzőről. :shock: Ha jól tudom csak hátul kell valami csatit széthúzni, összedugni vagy megfordítani. :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Tápiószecső Elküldve Január18, 2005 Megoszt Elküldve Január18, 2005 Így már külön jó, hogy nem vezérli :) :D :lol: Nem lenne baj. Egy jól megkonstruált komputer ilyen problémákat is megold. :wink: Amúgy 1 évig ment csak dátummal. Link to comment Megosztás: More sharing options...
szantozoli Elküldve Január18, 2005 Megoszt Elküldve Január18, 2005 Sziasztok! Egy 92-es F Astrám van, és a középkonzolon a kijelző egybefüggő, nincs 3 részre tagolva, mint a 95-ös típusoknál. Az lenne a kérdésem, hogy ez egyszerüen kicserélhető-e, ha a bontóban beszerzek egyet? Vagy olyan bonyolult, hogy neki se kezdjek. A másik kérdésem, hogy nincs-e valakinek olyan részletes leírása, hogy a középkonzolon kiégett izzókat hogyan kell kicserélni? A harmadik kérdésem: hogy csinálják a kék színű irányjelzőt, és ez legális-e? Válaszokat várom az alábbi e-mailre: szcitroz@citromail.hu (nem tudom figyelni a fórumot, mert a munkahelyemen vagyok) Köszi! Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Január18, 2005 Megoszt Elküldve Január18, 2005 Akosvar! 8-as lábról operáld le a TID csatin a vezetéket (asszem kék), és nem fog eltűnni a dátumod! :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
greg Elküldve Január18, 2005 Megoszt Elküldve Január18, 2005 Nekem sem gyári rádió van benne, de amikor bekapcsolom, akkor eltűnik a dátum a középső kijelzőről. :shock: Akosvar! 8-as lábról operáld le a TID csatin a vezetéket (asszem kék), és nem fog eltűnni a dátumod! :) Ez hasznos info, mert nekem is ugyanez a gondom. Mit is csinál a kék vezeték? (Azért kérdem, mert nem biztos, hogy ugyanolyan, mint az enyém. Szeretném kinyomozni, mert engem is zavar a dolog.) Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Január18, 2005 Megoszt Elküldve Január18, 2005 Ez egy "RADIO ON" nevű jel, ami ha aktív, akkor a kijelző át fog állni a külső interfész felől jövő adatokra a belső dátum helyett. Link to comment Megosztás: More sharing options...
greg Elküldve Január18, 2005 Megoszt Elküldve Január18, 2005 Értem, köszönöm, vágom. (Majd mesélek az anyagi kárról, és tűzoltós élményeimről :) :D .) Link to comment Megosztás: More sharing options...
pjoc Elküldve Január18, 2005 Megoszt Elküldve Január18, 2005 Akosvar! 8-as lábról operáld le a TID csatin a vezetéket (asszem kék), és nem fog eltűnni a dátumod! :) Lehet hogy neked van igazad, de nekem mintha szürke rémlene, de az boztos, hogy a 9-est kell lehúzni. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gepard Elküldve Január18, 2005 Megoszt Elküldve Január18, 2005 Lehet hogy neked van igazad, de nekem mintha szürke rémlene, de az boztos, hogy a 9-est kell lehúzni. Most 8 vagy 9 ? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts