Atommanó Elküldve Június23, 2004 Elküldve Június23, 2004 Összecsalsz??? :shock: Nyomtatsz?? :shock: Te tudsz valamit rólam??? :) Üdv.: Atommanó
mélykék76 Elküldve Június23, 2004 Elküldve Június23, 2004 ....- Első legyen a váltó csere, 4X4 F20 menjen bele.... Erről mesélj mán egy kicsit. 4X4 F20 ? :?
aztec Elküldve Június23, 2004 Elküldve Június23, 2004 Összecsalsz??? :shock: Nyomtatsz?? :shock: Te tudsz valamit rólam??? :) Üdv.: Atommanó nem erre utaltam, csupán az általam keresett pénznek megvan a helye és csóri gsimnek nem vaok jó gazdája, mert nem tudom 5 pec alatt tiptopp kis fullos állapotra hozni... sztem 2 év múlva már egész jó lesz, igaz addigra 14 éves lesz :)
Atommanó Elküldve Június23, 2004 Elküldve Június23, 2004 Tudtam hogy valki rá fog jönni a turpisságra... Én is visszakérdeztem és ezt mondta még egyszer nem F28!!! Látom figyelsz! Mi volt még este??? Itt hagytad a DVD-t :roll: Üdv.: Atommanó
mélykék76 Elküldve Június23, 2004 Elküldve Június23, 2004 ....nekem egyelőre arra nincs zseton, hogy olajcsere meglegyen :).... De felnicserére lenne miiiiiii ? :evil: Cseréld le az olajat, minnél előbb :roll:
aztec Elküldve Június23, 2004 Elküldve Június23, 2004 De felnicserére lenne miiiiiii ? Cseréld le az olajat, minnél előbb :roll: felni az menne és helyette jönne te kaufmannnnnn :roll:
opel16v Elküldve Június23, 2004 Elküldve Június23, 2004 "A következőket mondta: - Első legyen a váltó csere, 4X4 F20 menjen bele, ez kb 60.000 HUF szerelve . Aztán jöjjön a Chip, Valami DSD de erre nem emlékszem, meg 3 baros benzinnyomás, meg az ehhez kellő kütyük, ez a leghúzósabb 100.000.- HUF - Végül a tengely, amire azt mondta, hogy a 276-os tök jó, és nem is kell még hozzáírni a Chippet, de ha úgy van pénze az embernek akkor Chip előtt, és erre írva a Chippet!!! Ez már csak 5-6 LE-t dobna rá. - Keveselte az 50-es rendszert, azt mondta 60-asra kéne cserélni! " Ez a szerelő vagy buta, vagy Téged akar palira venni. 1. 4x4 váltó az F28. Natúrban bontottat 90 alatt nem kapsz, és azt még át is kell alakíttatni... Véleményem hogy váltócsere esetén egy rövidebb kihajtású F20-as váltó kellene, de az meg mint a fehér holló. 2. Alapból 3 bar nyomás van a GSi üzemanyag ágában. Ezt nem is kell emelni. 3. Ha a tengelyhez nem írod hozzá a chipet, szarabbul fog menni. Mindenképpen szegényebb lesz a keverék. Ez most Nekem is a bajom.
opel16v Elküldve Június23, 2004 Elküldve Június23, 2004 Aztec! Felejtsd el azt a felnit! Vagy bevállalod a +30000-et az osztókörmódosítókra, +sok pénzt hátul az ív kitágításra (módosító miatt), + majd sok pénzt kerékcsapágyak cseréjére?
mélykék76 Elküldve Június23, 2004 Elküldve Június23, 2004 Tudtam hogy valki rá fog jönni a turpisságra... Én is visszakérdeztem és ezt mondta még egyszer nem F28!!!Lehet, hogy variálnak valamit az F20-ban ? Mi volt még este??? Itt hagytad a DVD-t :roll: ÓÓÓÓ azt nem is írtad, hogy láttunk egy frissen elkészült C20LET motoros F Astra-t :) :) :) :o Hát a vége felé volt némi fennakadás a döntők kapcsán, illetve roppant durva hangorkánt keltett, a zöld Trabi és szöcske viadala 8) Atinak innen is köszönöm a fuvart :wink:
aztec Elküldve Június23, 2004 Elküldve Június23, 2004 Aztec! Felejtsd el azt a felnit! Vagy bevállalod a +30000-et az osztókörmódosítókra, +sok pénzt hátul az ív kitágításra (módosító miatt), + majd sok pénzt kerékcsapágyak cseréjére? +győztél :wink:
Atommanó Elküldve Június23, 2004 Elküldve Június23, 2004 Hát akkor már én kezdem meagam hülyén érezni... :oops: Akkor lehet hogy azt mondta hogy vagy F20 vagy 4X4? :oops: (Nem hiszem, mert a fülemmel még nincs gond... :? ) 3 bar rendben van, de valamiket még cserélne mellette! de ezek apróságok a chip a lényeg!!! :wink: Amiket épített eddig szerintem a többiek is tudnának róla mesélni, azok azért mentek. 160-ért meg eléég nagyot nő a teljesítménye az autónak!!! (Szerintem) Üdv.. Atommanó
uhuhu Elküldve Június23, 2004 Elküldve Június23, 2004 Hát akkor már én kezdem meagam hülyén érezni... :oops: Akkor lehet hogy azt mondta hogy vagy F20 vagy 4X4? :oops: (Nem hiszem, mert a fülemmel még nincs gond... :? ) 3 bar rendben van, de valamiket még cserélne mellette! de ezek apróságok a chip a lényeg!!! :wink: Amiket épített eddig szerintem a többiek is tudnának róla mesélni, azok azért mentek. 160-ért meg eléég nagyot nő a teljesítménye az autónak!!! (Szerintem) Üdv.. Atommanó asszem létezik F20 4x4 is. az Vectra A ba tették 90 körül.... vagy nem?
Atommanó Elküldve Június23, 2004 Elküldve Június23, 2004 A feleségem szerint nem!!! :) :) Üdv.: Atommanó
mélykék76 Elküldve Június23, 2004 Elküldve Június23, 2004 felni az menne és helyette jönne te kaufmannnnnn :roll: Hiába cseréled el a felnit költségek nélkül, az osztókör attól még nem lesz 5X110 :) Suska nélkül oszt hogy rakod fel ? Vagy a felni csereberélését követően, csak a 4-es villamos vonalán fogsz közlekedni ? :twisted:
mélykék76 Elküldve Június23, 2004 Elküldve Június23, 2004 asszem létezik F20 4x4 is. az Vectra A ba tették 90 körül.... vagy nem? Igazad lehet :) Arról a váltóról lehet szó, amely a C20NE/C20XE +4X4 Calibra/Vectra gépsárkányokba lehet :idea:
opel16v Elküldve Június23, 2004 Elküldve Június23, 2004 Jah, tényleg van F20-ban is 4*4 kiegészítés, ami rátehető hasonló módon, mint az F28-nál, csak ez még egy korai kiegészítésként létezett. :) Utánanéztem, C20NE és C20XE négykerekes A Vectrába rakták, 3.72-es végáttétellel. Az eredeti 3.55. Namost ezzel az a gond, hogy égen-földön nem találsz ilyet (sima F20-at is azért nem egyszerű). Jobban jársz, ha a mostani váltódba rakatsz egy rövidebb kihajtást (Patyi Laci), akár 4.18ig is mehetsz. :)
Atommanó Elküldve Június23, 2004 Elküldve Június23, 2004 asszem létezik F20 4x4 is. az Vectra A ba tették 90 körül.... vagy nem? Akkor még sem vagyok hülye???? :roll: Elég értelmes csávónak tartom magam ahhoz, hogy 2 mondatot megértsek az anyanyelvemen... :wink: Bár ebben mindjárt megcáfoltok!!!! :) Várom..! Üdv.: Atommanó
Atommanó Elküldve Június23, 2004 Elküldve Június23, 2004 Most van a srácnak egy ilyen eladó, F20 4X4, 60-ért állítólag nagyon jó állapotú.... :wink: Üdv.: Atommanó
mélykék76 Elküldve Június23, 2004 Elküldve Június23, 2004 Utánanéztem, C20NE és C20XE négykerekes A Vectrába rakták,3.72-es végáttétellel. Az eredeti 3.55. Namost ezzel az a gond, hogy égen-földön nem találsz ilyet (sima F20-at is azért nem egyszerű). Jobban jársz, ha a mostani váltódba rakatsz egy rövidebb kihajtást (Patyi Laci), akár 4.18ig is mehetsz. :) Gyorsabb voltam és nem is kellet utánnanéznem, mert elég volt végiggondolni az Ákos helytálló felvetését :) :)
uhuhu Elküldve Június23, 2004 Elküldve Június23, 2004 Gyorsabb voltam és nem is kellet utánnanéznem, mert elég volt végiggondolni az Ákos helytálló felvetését :) :o aki tud az tud. na mindegy :oops: :) szóval akkor okosak vagyunk :shock: :)
opel16v Elküldve Június23, 2004 Elküldve Június23, 2004 Atommanó! Ha sikerül rávenned Patyi Lacit, 30 körül cseréli a kihajtásod rövidebbre, és akkor nem kell idegen váltót megkockáztatni a gépbe... A befecsinél mit akar cserélni? Csak a befecskendező szelepeket tudná, de azok meg a gyáriak is kiválóak a feladatra...
Atommanó Elküldve Június23, 2004 Elküldve Június23, 2004 Majd meglátom mit tudok anyagilag összehozni, de jól hangzik a 30!!! :wink: A Chip is biztos lesz bele, de lehet hogy másik, a Megalarmnál 45-ért írnának hozzá... :wink: Az is barátibb ár...! Üdv.: Atommanó
opel16v Elküldve Június23, 2004 Elküldve Június23, 2004 Chipből ne az olcsóbbat válaszd, hanem a jobbat, mert később azt nagyon megbánhatod! :) Beszélj Lacival a részletekről a váltóval kapcsolatban! 30/9226040
Atommanó Elküldve Június23, 2004 Elküldve Június23, 2004 Ja és honnan tudom hogy melyik a jó??? Amelyik megy a kocsi színéhez??? :wink: Mert az szerintem lényegtelen, hogy mit ígérnek.... :) A srác amit tud azt No-ban írják, az autó módosított karakterisztikájához!! Ez jól hangzik csak drágább! Üdv.: Atommanó
Recommended Posts