Korkki Elküldve Május7, 2015 Elküldve Május7, 2015 Ha minden kötél szakad, a sóder is jó. Kevés vízzel beletenni a sódert és shake. :D (persze utána jól kimosni) Ha eleve sárgás színű a tartály, akkor ilyen lehet (bár ez már tisztítás után pár évvel van): http://www.opelforum.hu/uploads/gallery/album_225/gallery_5473_225_608375.jpg Ha fehér a tartály alapszíne, akkor ilyen is lehet (pont múlt héten kellett cserélnem, mert elrepedt a visszafolyó cső teteje): http://www.opelforum.hu/uploads/gallery/album_225/gallery_5473_225_542113.jpg Köszönöm szépen :-)
zotya975 Elküldve Május7, 2015 Elküldve Május7, 2015 Mennyi volt bontóban? Ha jól rémlik ezer forintért adta az ürge. Elég olcsó "szedd ki ha valami kell" típusó bontó, mindíg hozok egy csomó kramancot, rendszerint ott töltöm a fél délután az ürge már hátra szokott jönni, hátha rámborult valami. :D Lassan mennem kell majd a műszerfalért.
stirlitz Elküldve Május7, 2015 Elküldve Május7, 2015 Ha jól rémlik ezer forintért adta az ürge. Elég olcsó "szedd ki ha valami kell" típusó bontó, mindíg hozok egy csomó kramancot, rendszerint ott töltöm a fél délután az ürge már hátra szokott jönni, hátha rámborult valami. :D Lassan mennem kell majd a műszerfalért. aham, értem
spzoli Elküldve Május7, 2015 Elküldve Május7, 2015 Na bent az új motor, vagyis már szombat óta. Tök szépen jár. 2008 óta nem volt autóm amiben van egr, najó a 2.2be volt, de hibakód előtt ki lett herélve. Az SZR az első 6méteren bedobta a lámpát. Szerencsére jó rá a z22se lezárója, úgyh ügy lezárva. Holnap kap vezérlést kompletten, olajcsere, leömlő csere mert repedt(kösz Tiu), két stabpálcát, 1.8as pillangót meg injektort.
daykiller Elküldve Május7, 2015 Elküldve Május7, 2015 Na bent az új motor, vagyis már szombat óta. Tök szépen jár. 2008 óta nem volt autóm amiben van egr, najó a 2.2be volt, de hibakód előtt ki lett herélve. Az SZR az első 6méteren bedobta a lámpát. Szerencsére jó rá a z22se lezárója, úgyh ügy lezárva. Holnap kap vezérlést kompletten, olajcsere, leömlő csere mert repedt(kösz Tiu), két stabpálcát, 1.8as pillangót meg injektort. Akkor azért jó egyből az 1.8-assal, mert csak holnap kerül bele. És akkor a Z20leh eladó?
spzoli Elküldve Május7, 2015 Elküldve Május7, 2015 Akkor azért jó egyből az 1.8-assal, mert csak holnap kerül bele. És akkor a Z20leh eladó? Lusta voltam külön leírni. :D leh nincs is.
zotya975 Elküldve Május7, 2015 Elküldve Május7, 2015 Na bent az új motor, vagyis már szombat óta. Tök szépen jár. 2008 óta nem volt autóm amiben van egr, najó a 2.2be volt, de hibakód előtt ki lett herélve. Az SZR az első 6méteren bedobta a lámpát. Szerencsére jó rá a z22se lezárója, úgyh ügy lezárva. Holnap kap vezérlést kompletten, olajcsere, leömlő csere mert repedt(kösz Tiu), két stabpálcát, 1.8as pillangót meg injektort. Facbak cserégetsz össze vissza mindent a szerezzek egy gyári c14nz-t ami kimegy a világból? :D
spzoli Elküldve Május7, 2015 Elküldve Május7, 2015 Mi nincs? :D NE, nem is kell, nem is volt. Ja de volt. b+. őőő
daykiller Elküldve Május7, 2015 Elküldve Május7, 2015 Lusta voltam külön leírni. :D leh nincs is. De hát a tied olyan gyenge, hogy a LET-nek a közelébe sem ér. Azért gondoltam, hogy csak LEH. Ja meg azért álltam melléd lurdyban, mert gondoltam az X16SZR-ek álljanak már egymás mellé. Úgyis mindenkinek már csúnya G Astra turbós opécéje van. Az X16SZR G OPC meg menőbb.
daykiller Elküldve Május8, 2015 Elküldve Május8, 2015 Ma X-akta módon bevásárlás után nem indult be a sas. Néha elkapta de ennyi. Pont jött kollégám, eltolt lejtős részre, de ott sem. Aztán 20 perc várakozás után pöcc-röff. Lehet az etanol eltömítette már az üzemanyagszűrőt. Viszont vettem unixban hajtóműolajat és feltöltöttem a szervotartályt. Furcsa módon könnyebb lett a kormánytekerés. :D
zotya975 Elküldve Május8, 2015 Elküldve Május8, 2015 Ma X-akta módon bevásárlás után nem indult be a sas. Néha elkapta de ennyi. Pont jött kollégám, eltolt lejtős részre, de ott sem. Aztán 20 perc várakozás után pöcc-röff. Lehet az etanol eltömítette már az üzemanyagszűrőt. Viszont vettem unixban hajtóműolajat és feltöltöttem a szervotartályt. Furcsa módon könnyebb lett a kormánytekerés. :D Nem hiszem hogy az etanol okozta...amikor megvettem a kocsit szerintem évek óta nem volt cserélve a szűrő, és ezer kilóméterrel a szeszezés után cseréltem, széttvágtuk,de különösebben nem volt eltömődve-koszolódva. Hibakód?
daykiller Elküldve Május8, 2015 Elküldve Május8, 2015 Nem hiszem hogy az etanol okozta...amikor megvettem a kocsit szerintem évek óta nem volt cserélve a szűrő, és ezer kilóméterrel a szeszezés után cseréltem, széttvágtuk,de különösebben nem volt eltömődve-koszolódva. Hibakód? Telefonon néztem az élő adatokat indításnál, nem volt semmi, ami miatt nem indulhatott volna és hibakód sem. Rejtély. AC relét hallottam kattanni, de drót nem volt nálam áthidalni.
zotya975 Elküldve Május8, 2015 Elküldve Május8, 2015 Telefonon néztem az élő adatokat indításnál, nem volt semmi, ami miatt nem indulhatott volna és hibakód sem. Rejtély. AC relét hallottam kattanni, de drót nem volt nálam áthidalni. Szegény keveréket látni kellett volna élő adatban? Mert ugye ha el van dugulva a szűrő akkor azt okoz.
daykiller Elküldve Május8, 2015 Elküldve Május8, 2015 Szegény keveréket látni kellett volna élő adatban? Mert ugye ha el van dugulva a szűrő akkor azt okoz. Főtengelyt látta forogni, de beindulni nem indult. Ennyit láttam. Indításnál csak a kétvezetékes jeladót nézi.
zotya975 Elküldve Május8, 2015 Elküldve Május8, 2015 Főtengelyt látta forogni, de beindulni nem indult. Ennyit láttam. Indításnál csak a kétvezetékes jeladót nézi. Hát az kevés a hibakereséshez szerintem.
spzoli Elküldve Május9, 2015 Elküldve Május9, 2015 Nem tetszett az 18pillango 18injektorral. Alul nagyon nyomatekos volt de feljebb nem ereztem hogy jo volna h omlik bele a nyal. Most visszaraktam az 16injektort es maradt az 18pillango. Nekem jobban tetszik. Alul jo. Kozepen nem rossz, felul meg semmilyen. :D
zotya975 Elküldve Május9, 2015 Elküldve Május9, 2015 Nem tetszett az 18pillango 18injektorral. Alul nagyon nyomatekos volt de feljebb nem ereztem hogy jo volna h omlik bele a nyal. Most visszaraktam az 16injektort es maradt az 18pillango. Nekem jobban tetszik. Alul jo. Kozepen nem rossz, felul meg semmilyen. :D Ezt majdnem tudja egy gyári 60 lovas is, fellül semmilyen... :D Amúgy kezdem unni hogy semmi baja, körülnézek hol-mennyi a kárpit ragasztó aztán nekiesek szerintem. :icon1: Az anyósoldali kp-zárnak is csak az volt a baja, hogy széttakadt a mechanika meg a zármotor, nem tom miért már vagy 3X eljátszotta.
habmalac Elküldve Május9, 2015 Elküldve Május9, 2015 Üdv Urak! Rádió cserére készülök egy Astra F C14 NZ autóban. Már nem a gyári van benne, így vettem de cserére szorul. A nagyobbik gond, hogy kiszedni sem tudom, pedig higgyétek el csináltam már egy párat. Arra lennék kíváncsi, hogy tudom leszedni a középső burkolatot, hogy rálássak mi mihez van hozzáfogva? A kesztyűtartó kivételével nem lettem okosabb szóval mivel nem akarok barmolni, a csákányos megoldás sem tetszik, tehát leszedném a középkonzol burkolatát, hátha úgy jobban rálátok. Van valakinek tapasztalata ebben vagy esetleg képsorozata róla? Megköszönném ha esetleg rendelkezik valaki ilyesmivel és hajlandó megosztani velem.
zotya975 Elküldve Május9, 2015 Elküldve Május9, 2015 Üdv Urak! Rádió cserére készülök egy Astra F C14 NZ autóban. Már nem a gyári van benne, így vettem de cserére szorul. A nagyobbik gond, hogy kiszedni sem tudom, pedig higgyétek el csináltam már egy párat. Arra lennék kíváncsi, hogy tudom leszedni a középső burkolatot, hogy rálássak mi mihez van hozzáfogva? A kesztyűtartó kivételével nem lettem okosabb szóval mivel nem akarok barmolni, a csákányos megoldás sem tetszik, tehát leszedném a középkonzol burkolatát, hátha úgy jobban rálátok. Van valakinek tapasztalata ebben vagy esetleg képsorozata róla? Megköszönném ha esetleg rendelkezik valaki ilyesmivel és hajlandó megosztani velem. Ehhez a leíráshoz hozzáférsz? http://www.opelforum.hu/topic/1791-koezepkonzol-vilagitas/
habmalac Elküldve Május9, 2015 Elküldve Május9, 2015 Ehhez a leíráshoz hozzáférsz? http://www.opelforum.hu/topic/1791-koezepkonzol-vilagitas/ Tökéletes, köszönöm. Közben eszembe jutott még egy "zenei" kérdés. Nagyon valószínű, hogy az első hangsugárzók is csere érettek. A méretét nagyjából be tudom lőni (16,5-nek tűnik) a mélységével viszont lehet lesz gond. A gyári kinézeten semmiképp nem akarok változtatni, tehát kiemelő gyűrű és társai nem nagyon jöhetnek. Meg tudja valaki mondani, hogy mi fér be a gyári helyre? Esetleg pontos típus megnevezéssel?
Bundee Elküldve Május9, 2015 Elküldve Május9, 2015 Ha csak a membránszél porladt el, az fillérekből javítható! A gyári hangszórók elég jó minőségűek egyébként. Tökéletes, köszönöm. Közben eszembe jutott még egy "zenei" kérdés. Nagyon valószínű, hogy az első hangsugárzók is csere érettek. A méretét nagyjából be tudom lőni (16,5-nek tűnik) a mélységével viszont lehet lesz gond. A gyári kinézeten semmiképp nem akarok változtatni, tehát kiemelő gyűrű és társai nem nagyon jöhetnek. Meg tudja valaki mondani, hogy mi fér be a gyári helyre? Esetleg pontos típus megnevezéssel?
Bundee Elküldve Május9, 2015 Elküldve Május9, 2015 Arra mindenképp kíváncsi lennék, hogy mennyire dús vagy szegény a keverék az 1.8 injektorral és az 1.6-1.8 fejjel. Azért a szívósort mindenképp kicserélem majd, max beleteszem azt a szűkítőt és mehet rá az 1.6 fej :) Nem tetszett az 18pillango 18injektorral. Alul nagyon nyomatekos volt de feljebb nem ereztem hogy jo volna h omlik bele a nyal. Most visszaraktam az 16injektort es maradt az 18pillango. Nekem jobban tetszik. Alul jo. Kozepen nem rossz, felul meg semmilyen. :D
daykiller Elküldve Május9, 2015 Elküldve Május9, 2015 Arra mindenképp kíváncsi lennék, hogy mennyire dús vagy szegény a keverék az 1.8 injektorral és az 1.6-1.8 fejjel. Azért a szívósort mindenképp kicserélem majd, max beleteszem azt a szűkítőt és mehet rá az 1.6 fej :) Aszonta Zoltánka lurdyban, hogy ki lehet venni valamit az 1.6-os szívóból és 1.8-as méretű lesz. Most jutott eszembe, hogy mit akartam ma szerelni az Astrán. :D
Recommended Posts