Gabibácsi Elküldve Október31, 2014 Elküldve Október31, 2014 Az lehet, más nincs, csak a rugó meg a bowden...
zotya975 Elküldve Október31, 2014 Elküldve Október31, 2014 Bekerült a fekete kardánbox és a vajszín szoknyák.
stirlitz Elküldve Október31, 2014 Elküldve Október31, 2014 Bekerült a fekete kardánbox és a vajszín szoknyák. izé ilyen volt gyáriba? nemtom, de elég fura....
zotya975 Elküldve Október31, 2014 Elküldve Október31, 2014 izé ilyen volt gyáriba? nemtom, de elég fura.... Kardánbox? Volt persze...vagy a szoknyák? Az előbb csináltam őket. :rolleyes:
opelnils Elküldve Október31, 2014 Elküldve Október31, 2014 Kardánbox? Volt persze...vagy a szoknyák? Az előbb csináltam őket. :rolleyes: Szóval akkor Burda asszony vagy? Mert akkor küldöm az ajtó kárpitokat,bézs műbőrrel szeretném! Köszönöm. :D
zotya975 Elküldve Október31, 2014 Elküldve Október31, 2014 Szóval akkor Burda asszony vagy? Mert akkor küldöm az ajtó kárpitokat,bézs műbőrrel szeretném! Köszönöm. :D Az ajtókárpitkikot készen kaptam én csak kicseréltem őket. :rolleyes:
Tóth Balázs Elküldve Október31, 2014 Elküldve Október31, 2014 (edited) Üdv Urak! Meg tudná valaki mondani, hogy egy F astrába az első ajtóban mekkora a gyári hangszóró átmérője illetve a rendelkezésre álló mélység? Az gyári kárpit vágása nélkül szeretném megoldani ha lehet. Hivatalosan 165 mm-es fér el. Nekem egy Kicx SL 6.2-es van berakva(ez lapos kivitel), pontosan már nem tudom, hogy hány mm a beépítési mélység, de holnapra megnézhetem, ha gondolod. De a Crunch DSX6.2C és a Ground Zero Radioactive GZRC 165FX is elfér minden gond nélkül. (Milyen érdekes, Amikor én vettem(kb 1 éve) még mindhárom modell 30000 Ft- volt. Most, hogy rákerestem a Kicx már csak 22, a Crunch maradt 30, a Ground Zéro meg 43 lett. Módosítva Október31, 2014 : Tóth Balázs
Gabibácsi Elküldve Október31, 2014 Elküldve Október31, 2014 Akartok röhögni? A gáz egy elszabadult cső miatt szorult meg, a szelepfedélből ami megy az injektorházba, az lecsúszott, és beficcent a gázkar mellé, oszt néha megszorult. Csak sötétben persze nem láttam...
zotya975 Elküldve Október31, 2014 Elküldve Október31, 2014 Akartok röhögni? A gáz egy elszabadult cső miatt szorult meg, a szelepfedélből ami megy az injektorházba, az lecsúszott, és beficcent a gázkar mellé, oszt néha megszorult. Csak sötétben persze nem láttam... A féltengely incidens óta nem röhögök semmi ilyesmin. :D
spzoli Elküldve Október31, 2014 Elküldve Október31, 2014 A féltengely incidens óta nem röhögök semmi ilyesmin. :D Dehogynem, magadon... :D
zotya975 Elküldve November1, 2014 Elküldve November1, 2014 Dehogynem, magadon... :D De csak azért, mert olyan hogy magamon sírok olyan nincs. Amúgy van olyan hogy az emelő elromlik? Mert nem tudom összetekerni alaphelyzetbe, szorul a menet hiába kenem de hogy mi lett vele??? Persze ezt sem néztem a bontóban. :omg:
Gabibácsi Elküldve November1, 2014 Elküldve November1, 2014 Olyat még nem láttam, de akkor elnyíródott a menet . Vagy piros :)
wookie Elküldve November1, 2014 Elküldve November1, 2014 De csak azért, mert olyan hogy magamon sírok olyan nincs. Amúgy van olyan hogy az emelő elromlik? Mert nem tudom összetekerni alaphelyzetbe, szorul a menet hiába kenem de hogy mi lett vele??? Persze ezt sem néztem a bontóban. :omg: Elvileg van a meneten egy kis "cső" aminek a helye az emelési pont felöli végében lenne, de szeret kijönni, és összetekeréskor abban el tud akadni. Amúgy én már két emelőt lenulláztam. Ritka fos egy konstrukció.
spzoli Elküldve November1, 2014 Elküldve November1, 2014 ..és rohadt instabil az egész. gastraé sokkal jobb már, annak nyílik a talpa.
Korkki Elküldve November1, 2014 Elküldve November1, 2014 Sziasztok! Az lenne a kérdésem, hogy a km-óra spirál cseréje mennyire nehézkes otthon? Gondolom teljesen le kell fejteni a km-óra csoportot, hogy hozzáférjek, de ezen kívül van-e benne valami trükk nehézség? Előre is köszönöm. Peti
zotya975 Elküldve November1, 2014 Elküldve November1, 2014 Olyat még nem láttam, de akkor elnyíródott a menet . Vagy piros :) Elvileg van a meneten egy kis "cső" aminek a helye az emelési pont felöli végében lenne, de szeret kijönni, és összetekeréskor abban el tud akadni. Amúgy én már két emelőt lenulláztam. Ritka fos egy konstrukció. Érzésre olyan mint amikor sérül a menet és szorul, befogom satuba tekerem és bár nem látok semmit a vége felé alig bírom tekerni, ezt a kis csövet megnézem köszi. Sziasztok! Az lenne a kérdésem, hogy a km-óra spirál cseréje mennyire nehézkes otthon? Gondolom teljesen le kell fejteni a km-óra csoportot, hogy hozzáférjek, de ezen kívül van-e benne valami trükk nehézség? Előre is köszönöm. Peti Végülis nem kell kivenni az óraegységet ( de igen, le kell körben csupaszítani), egy picit elbillentve mögé lehet nyúlni és ki kell akasztani a fület. Mondjuk úgy hogy nem tudod konkétan mi az úgy nehéz. Van ott pár kábel, barna testkábel is ha jól emlékszem arra kell figyelni hogy az új bowden pont úgy kerülgesse őket mint a régi akkor nem fog feszülni. 1
zotya975 Elküldve November1, 2014 Elküldve November1, 2014 Úgy néz ki megoldottam az emelő kérdést. Megint befogtam satuba , egyértelműen az "anya" részben szorul a menet. A belépő élnél mintha befele fordult volna egy kis fém"szálka" . Letörtem vésővel most egész könnyen lehet tekerni. Pedig már láttam a bontós it lelki szemeim előtt amint megint megjelenek mindenféle carságot keresve nála, mindíg megszabadítom olyan dolgoktól amit huhára senki nem keres. A fószer meg ott áll a műhely ajtóban egy régifajta kerek hegesztőszemüveg van rajta és elégedetten dörzsöli a markát mint egy aberrált légy ahogy hordom előre a kramancokat. Aztán kisétál, ránéz a halomra...félve megkérdi: ötezret adsz érte? Aztán boldogan kisegíti a lomokat az autóhoz és felejánlja hogy bármikor mármit...csak szóljak, és jöjjek. :D
epk947 Elküldve November1, 2014 Elküldve November1, 2014 Úgy néz ki megoldottam az emelő kérdést. Megint befogtam satuba , egyértelműen az "anya" részben szorul a menet. A belépő élnél mintha befele fordult volna egy kis fém"szálka" . Letörtem vésővel most egész könnyen lehet tekerni. Pedig már láttam a bontós ######it lelki szemeim előtt amint megint megjelenek mindenféle carságot keresve nála, mindíg megszabadítom olyan dolgoktól amit huhára senki nem keres. A fószer meg ott áll a műhely ajtóban egy régifajta kerek hegesztőszemüveg van rajta és elégedetten dörzsöli a markát mint egy aberrált légy ahogy hordom előre a kramancokat. Aztán kisétál, ránéz a halomra...félve megkérdi: ötezret adsz érte? Aztán boldogan kisegíti a lomokat az autóhoz és felejánlja hogy bármikor mármit...csak szóljak, és jöjjek. :D Hja! Az üzlet mindenek előtt! Ha a hapi megéri, egyszer aranyat fog érni neki a sok ócskavas... :hiya:
zotya975 Elküldve November1, 2014 Elküldve November1, 2014 Hja! Az üzlet mindenek előtt! Ha a hapi megéri, egyszer aranyat fog érni neki a sok ócskavas... :hiya: Szeretek odajárni, mert órákon átt lehet túrni a kocsikat, nem liheg a nyakadba hogy mi kell és rohadt olcsó. Egy 5-ajtós tetőkárpitra 1500-forintot mondott valakinek.
opelnils Elküldve November1, 2014 Elküldve November1, 2014 Szólj rám légyszíves ha van A2 vectra, lehetőleg fehérbe! :D Köszi.
zotya975 Elküldve November1, 2014 Elküldve November1, 2014 Szólj rám légyszíves ha van A2 vectra, lehetőleg fehérbe! :D Köszi. Volt vectra, de fehérre nem emlékszem.
opelnils Elküldve November1, 2014 Elküldve November1, 2014 Volt vectra, de fehérre nem emlékszem. Tőlem nem laksz messze. Pár jó alkatrészér autózok egy jót a Bakonyba! :D Igazából bal oldalra kőne sárvédő + ajtók! A sárvédőm kuka a B1 ajtó 92 elötti, a B2 meg GT.é persze mindegyik fehér, csak más az árnyalata+díszlécei is hatsó sárvédőn meg javító ív kelenne. Úgy hogy itt lenne mit javítani,de ez csak esztétika! :D
zotya975 Elküldve November2, 2014 Elküldve November2, 2014 Tőlem nem laksz messze. Pár jó alkatrészér autózok egy jót a Bakonyba! :D Igazából bal oldalra kőne sárvédő + ajtók! A sárvédőm kuka a B1 ajtó 92 elötti, a B2 meg GT.é persze mindegyik fehér, csak más az árnyalata+díszlécei is hatsó sárvédőn meg javító ív kelenne. Úgy hogy itt lenne mit javítani,de ez csak esztétika! :D Ez Gyarmaton van a 83-as úton, igazából nem néztem meg a vectrákat, csak azt láttam hogy van 1-2 de hogy milyen állapotban azt nem tudom.
Bundee Elküldve November2, 2014 Elküldve November2, 2014 Kár hogy nem Balassagyarmat :( Errefelé mindent aranyárban mérnek.
Recommended Posts