ady19 Elküldve Március8, 2011 Elküldve Március8, 2011 Nem rossz ár, és a lökös fényezésért se vészes a 18ezer. Nekem szerencsére vannak fényezős ismerőseim, ugy h joformán anyagárban meg vannak a saját cuccok, viszont amiket viszünk munkákat, pl egy hátsó sárvédő fényezés az 15-20ba áll meg. És még az is jól megállja a helyét, olcsónak számít, és hozzá teszem szépen fényez, nem csak "leköpi"... Sok helyen drága is, és sz*r is. Ezzel azóta én is sajnos tisztában vagyok.. :) Csak tudod az ember a kis pénzéből minnél jobban akar kijönni! :lol: Mondjuk tudom hogy van olyan dolog amin nem lehet spórolni.. :D Ha már 10-ből ki tudja hozni ismerősöm már akkor jól jártam! :D
burns Elküldve Március11, 2011 Elküldve Március11, 2011 Szerintem jó ár! Nagyon is! Hívtam a Mesteredet, de még találkozni nem tudtunk mivel én délután 5-ig vagyok melóban. Elős körben kiderült, hogy pont ellentétes a bioritmusunk :D Azt mondta felhív, ha ráér és átnézzük... LASSAN de biztosan újul a verda!
burns Elküldve Április3, 2011 Elküldve Április3, 2011 Van valakinek tapasztalata a tévében is reklámozott karc eltüntető 'tollal'? Egy-két hibát talán érdemes lenne azzal javítani, nem pedig fényeztetni. Remélem tudjátok miről beszélek <_<
öcsibácsi Elküldve Április4, 2011 Elküldve Április4, 2011 Van valakinek tapasztalata a tévében is reklámozott karc eltüntető 'tollal'? Egy-két hibát talán érdemes lenne azzal javítani, nem pedig fényeztetni. Remélem tudjátok miről beszélek :angry: A körömlakk nem jó? Az is van rengeteg színben. <_<
moti Elküldve Április4, 2011 Elküldve Április4, 2011 A körömlakk nem jó? Az is van rengeteg színben. B) Karc eltávolító az egy színű. Állítólag felveszi a karc mellett levő színt, és ezzel betölti az apró karcot.
msanyesz Elküldve Április4, 2011 Elküldve Április4, 2011 Van valakinek tapasztalata a tévében is reklámozott karc eltüntető 'tollal'? Egy-két hibát talán érdemes lenne azzal javítani, nem pedig fényeztetni. Remélem tudjátok miről beszélek B) Azt hiszem Carstylingon volt szó róla még régen, hogy egy nagy baromság az egész. Személyes tapasztalatom nincs, de ők nem ajánlották senkinek sem!
E547GT Elküldve Április4, 2011 Elküldve Április4, 2011 Van valakinek tapasztalata a tévében is reklámozott karc eltüntető 'tollal'? Egy-két hibát talán érdemes lenne azzal javítani, nem pedig fényeztetni. Remélem tudjátok miről beszélek B) Konkrétan azzal nincs, bár nem tudom menyiért vesztegetik ezt a tollat... Nem reklám de láttam egy ilyen vagy ehhez hasonló karceltávolító szettet az ALDI-ban azt hiszem kb. 2800 Ft.- ért. Még nem próbáltam ki de azt írják jó metálra és nem metál fényezésre is, "komplett" szett többfajta mélységű és milyenségű karc-hibára, csodák persze nincsenek próbálkozni lehet, aztán majd kiderül mire elég. Kicsit off de részben idevág: pesten a carstyling tuning són volt egy elég reprezentatív próba valami lakkápoló és polírozószerrel az ürge pedig mint a tv-ben fel is gyújtotta a motorháztetőt demonstrálva hogy mennyit bír... Persze kiváncsi lettem volna hogy "hozott" autóra is bepróbálta volna-e ezt a műveletsort.. :D
öcsibácsi Elküldve Április4, 2011 Elküldve Április4, 2011 Ott volt a tunying són az asszony uncsitesója a narancssárga csúfság Jettával. B)
burns Elküldve Április4, 2011 Elküldve Április4, 2011 Persze kiváncsi lettem volna hogy "hozott" autóra is bepróbálta volna-e ezt a műveletsort.. :D De gondolom nem a Tieden... :) Mikor is láttad a Zaldiban azt a tollat? Annyit még megér. Hátha nem csak kifestőzni jó B)
E547GT Elküldve Április4, 2011 Elküldve Április4, 2011 De gondolom nem a Tieden... :D Mikor is láttad a Zaldiban azt a tollat? Annyit még megér. Hátha nem csak kifestőzni jó B) Hát jaah nem az enyémre gondoltam.. Múlt pénteken még volt! Amúgy ez konkrétan nem toll, hanem egy ún. karceltávolító- javító szett a lényeg kb. ugyanaz. Két fajta paszta-polírozó tubus van benne plusz polírozó rongy és "csiszoló" papír azt hiszem. A dobozon német származásra utaló cím szerepel és amúgy valóban onnan is jött a cucc. Hasonlót használtam régebben pl. a műszerfal műanyag plexi karcos felületére és azon segített. De ahogy írtam ezt a fajtát kasznira is hozza a leírás. De pl. karcos műanyagra (pl. plexi lap a fogkrém is kipróbálható)
isi Elküldve Április5, 2011 Elküldve Április5, 2011 Van valakinek tapasztalata a tévében is reklámozott karc eltüntető 'tollal'? Egy-két hibát talán érdemes lenne azzal javítani, nem pedig fényeztetni. Remélem tudjátok miről beszélek B) Haver pont egy hete próbálta ki a fordján, semmit nem ért, ugyan úgy megmaradt a karc. Lehet opelon ér valamit:D:D:D
moti Elküldve Április5, 2011 Elküldve Április5, 2011 Haver pont egy hete próbálta ki a fordján, semmit nem ért, ugyan úgy megmaradt a karc. Lehet opelon ér valamit:D:D:D Mély karcokat nem tüntet el semmi, ez is csak apró karcokhoz jó
isi Elküldve Április5, 2011 Elküldve Április5, 2011 akkor bepanthen plus vagy mi a neve, mikor a gyerek megfekszik a bicajjal, de össze nyúzza a kocsit is, aztán bekeni vele:D:D
burns Elküldve Április5, 2011 Elküldve Április5, 2011 Hát ötleteknek nincs híján a banda :D Egyébként azóta is töröm a fejem, hogy mi történt és kezdek megvilágosodni. Az egyébként sem túl tágas garázsomba egy hete bekerült egy régi keverőtárcsás mosógépnek a motorja, az áljával együtt. Persze, hogy az ajtóval egyvonalban... Erre biztosan mondott valami érdekeset Murphy is B)
isi Elküldve Április22, 2011 Elküldve Április22, 2011 nincs valakinek véletlen elfekvőben egy jobbos elektromos, fűthető tükörlapja?
E547GT Elküldve Június16, 2011 Elküldve Június16, 2011 Sziasztok, a kérdésem az lenne hogy kompatibilisek-e az A1-es Vectra első ablaktörlő karjai az A2-esével, tehát cserélhető szerelhető-e A1-es A2-re minden további beavatkozás nélkül. Sajnos ezeknél a régebbi A1-eseknél én nem tudom de valahogy nem igazán találták el ezeket a karokat. Be vannak ugye süllyesztve a motorháztatő alá mögé.. és például hogy nem lehet kiakasztani őket egy egyszerű lapátcseréhez mert beleütköznek a motorháztetőbe... Ezért necces ha netán valami kutas rohan oda és reflexszerűen akarná hajtani fel a karokat mosáshoz brr... Gyárilag mi lehetett ennek az oka hogy az A1-eseknél így oldották meg? Sok autón néztem már a karokat de mind logikusan és a cseréhez javításhoz teljesen egyszerűen hozzáférhetően oldották meg...
Zola Elküldve Június21, 2011 Elküldve Június21, 2011 Át akarom kábelezni autóhifihez a kocsit, és a csipogók maradnak gyári helyen. Ahhoz, hogy oda tudjam húzni a kábelt, le kell szednem az egész műszerfalat? Ha igen, van valakinek leírása? Calibrateamen láttam régen, de már nem találnám meg :D
jezus80 Elküldve Június26, 2011 Elküldve Június26, 2011 Igen, ki lehet cserélni! Az enyémen is ki lett, így legalább nem kétemberes az ablaktörlő lapátok cseréje. (Az eredeti ötlet m.sanyesztől van!) Ha érdekel lenne is nekem egy pár eladó, mivel jelenleg bontogatunk egy 94-es C20NE vectrát, amiből nekem csak a klíma kell, a többi cumó, meg eladásra megy! Sziasztok, a kérdésem az lenne hogy kompatibilisek-e az A1-es Vectra első ablaktörlő karjai az A2-esével, tehát cserélhető szerelhető-e A1-es A2-re minden további beavatkozás nélkül. Sajnos ezeknél a régebbi A1-eseknél én nem tudom de valahogy nem igazán találták el ezeket a karokat. Be vannak ugye süllyesztve a motorháztatő alá mögé.. és például hogy nem lehet kiakasztani őket egy egyszerű lapátcseréhez mert beleütköznek a motorháztetőbe... Ezért necces ha netán valami kutas rohan oda és reflexszerűen akarná hajtani fel a karokat mosáshoz brr... Gyárilag mi lehetett ennek az oka hogy az A1-eseknél így oldották meg? Sok autón néztem már a karokat de mind logikusan és a cseréhez javításhoz teljesen egyszerűen hozzáférhetően oldották meg...
Clipi Elküldve Július19, 2011 Elküldve Július19, 2011 Sziasztok ! Eljött az ideje a kasznizásnak a kocsimon. Megvettem hozzá mindent. 2 küszöb, 2 sárvédő ív... Kérdésem, hogy mennyire bonyolúl a küszöb ill főként a sárvédő ív cseréje? Kadettomon cseréltem 2 köszöböt, ill a régire rá lett hegesztve egy 1.5 ös lemezből hajtogatott frankó küszöb, és azóta minden rendben. Itt is azon gondolkodom hoyg rá hegesszem e vagy vágjam ki és úgy rakjam fel? Gépész vagyok és szoktam hegesztgetni, de sajnálok 40-100.000 ft ot kidobni kasztnizásra... A 2 küszöböm hátsó része teljesen oda ill a jobbos sárvédő ív. azt már cserélték és látszik hogy hol, mert ott kezdte szépen 1 vonalba ledobni a dolgokat... Főként az a bajom, amivel ijesztgetnek hogyha levágom a küszöböt akkor megrogyhat a kocsi... De ha csak 1 oldalt csinálom 1xe ? Ill ha a küszöb megy is, a sárvédő javításnál hogy oldjam megy hogy frankón passzoljon ? Tudom a legjobb tanács hogy bízzam szakemberre, de mivel Novemberben jöna gyerkőc ill a kocsi műszaki is így nem szivesen dobok ki pénzt az ablakon... Köszi ! Levi
Thor Elküldve Július19, 2011 Elküldve Július19, 2011 Sziasztok ! Eljött az ideje a kasznizásnak a kocsimon. Megvettem hozzá mindent. 2 küszöb, 2 sárvédő ív... Kérdésem, hogy mennyire bonyolúl a küszöb ill főként a sárvédő ív cseréje? Kadettomon cseréltem 2 köszöböt, ill a régire rá lett hegesztve egy 1.5 ös lemezből hajtogatott frankó küszöb, és azóta minden rendben. Itt is azon gondolkodom hoyg rá hegesszem e vagy vágjam ki és úgy rakjam fel? Gépész vagyok és szoktam hegesztgetni, de sajnálok 40-100.000 ft ot kidobni kasztnizásra... A 2 küszöböm hátsó része teljesen oda ill a jobbos sárvédő ív. azt már cserélték és látszik hogy hol, mert ott kezdte szépen 1 vonalba ledobni a dolgokat... Főként az a bajom, amivel ijesztgetnek hogyha levágom a küszöböt akkor megrogyhat a kocsi... De ha csak 1 oldalt csinálom 1xe ? Ill ha a küszöb megy is, a sárvédő javításnál hogy oldjam megy hogy frankón passzoljon ? Tudom a legjobb tanács hogy bízzam szakemberre, de mivel Novemberben jöna gyerkőc ill a kocsi műszaki is így nem szivesen dobok ki pénzt az ablakon... Köszi ! Levi Öcsibácsi a mestere ezen dolgoknak, de az szerintem hülyeség, hogy megrogyhat a kocsi, nekem sem rogyott meg amikor Cimbim csinálta:) A gyerkőchöz pedig gratula, így előre is! :D
Clipi Elküldve Július19, 2011 Elküldve Július19, 2011 Öcsibácsi a mestere ezen dolgoknak, de az szerintem hülyeség, hogy megrogyhat a kocsi, nekem sem rogyott meg amikor Cimbim csinálta:) A gyerkőchöz pedig gratula, így előre is! :D Közbe megnéztem az első pár hozzászólást és szembe jöttek azok az oldalak amiket a napokba már nézegettem. Ha csak garázsom van. felbakolhatom a kocsit, vagy legalább a küszöbb cseréig hagyjam kerekeken. Ill látszik hogy a régi elemekhez pontheggesztéssel rögzítik. Ez jó mert a kadettnál is így csináltuk. De azt hittel él az élben kell... No mind1.. Még nézelődök ill ide is visszanézek amikor csak tudok..
öcsibácsi Elküldve Július21, 2011 Elküldve Július21, 2011 Üdv Clipi! Általában, ha nincs annyira szétrohadva a küszöb, akkor marad belőle még annyi, hogy megfelelően merevítse a masinát, amíg az új felkerül. De én már csináltan olyan masinát is, amiben kb. 30 cm-es repedés volt a a taposóban befelé, az se rogyott meg. Alátehetsz 1 fát, ami elég széles, hosszú és vastag, hogy kellő támaszt adjon, de nem hiszen, hogy szükség lesz rá. A passzításhoz, meg kell 1 kalapács, ha nem enged a szelíd erőszaknak. Persze csak finoman. :icon4: Grat az utódhoz. :D
Clipi Elküldve Július21, 2011 Elküldve Július21, 2011 ........ Grat az utódhoz. :D Köszönöm szépen az infókat és a gratulációt is ! Augusztusban fogok nekiállni. Ha megakadok szólok :-))) 2 köszöb, 2 sárvédőív, kormánymű csere. Ez van vissza műszaki előtt... Aztán ki tudja mi jön még elő... Az üléseim is kezdenek tönkremenni. 1x már voltak felújítva ...
öcsibácsi Elküldve Július21, 2011 Elküldve Július21, 2011 Még az Olasz út előtt csináltam. Unatkoztam. :D Így jobban tetszik. :icon4:
Zola Elküldve Július23, 2011 Elküldve Július23, 2011 Valaki foglalkozott már pollenszűrő utólagos beépítésével? Tapasztalatok? Lehetséges?
Recommended Posts