Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Elektromos


gsi.tamás

Recommended Posts

szevasztok! annyit szeretnék kérdezni, hogy most 7végén kicserélem a müszerfal világitásom, mert sajna nem világit :D és láttam olyat h volt olyan amin a háttér pl fehér volt és a mutatok pedig pirosak...van külön a mutatonak égöje? vagy az csak festés lehetett vagy más okosság? mert ha kacifántos akkor nem kinlodok vele! elöre is köszi!

Ha csak a műszerfal világítását akarod cserélni akkor kell 4 darab izzó. Készülj fel mert felénk ezeknek majdnem 300 Ft darabja. Nincs semmi okosság a dologban. Sima bajonettzáras izzók. A piros számlaprészek pedig festve vannak. Az egész műszerfalat 4 sima snassz fehér izzó világítja meg. :lol:

Link to comment
Megosztás:

Ha csak a műszerfal világítását akarod cserélni akkor kell 4 darab izzó. Készülj fel mert felénk ezeknek majdnem 300 Ft darabja. Nincs semmi okosság a dologban. Sima bajonettzáras izzók. A piros számlaprészek pedig festve vannak. Az egész műszerfalat 4 sima snassz fehér izzó világítja meg. :D

Ami mondjuk nem fehér... :lol: Izzószínű. :D

Link to comment
Megosztás:

Üdv Mindenkinek!

Egy kis segítségre lenne szükségem!

Az lenne a problémám hogy a kocsiba nemrég lett beszerelve egy távirányítós központi zár, és miután bezárom vagy kinyitom nem villog az indexem! Hogy lehetne megoldani hogy villogjon egyet?? Gondolkodtam, hogy készíttetek egy nyákot ami vezérli központi zárból jövő jelet és bevillantja az indexeket, de nem tudom hogy ezt hova kellene bekötni ha ez lehetséges lenne.

Az autó motorkódja C16NZ

Aki próbálkozott hasonlóval vagy van esetleg valami jó ötlete ezzel kapcsolatban az kérem segítsen!

Előre is köszi!

Link to comment
Megosztás:

Üdv Mindenkinek!

Egy kis segítségre lenne szükségem!

Az lenne a problémám hogy a kocsiba nemrég lett beszerelve egy távirányítós központi zár, és miután bezárom vagy kinyitom nem villog az indexem! Hogy lehetne megoldani hogy villogjon egyet?? Gondolkodtam, hogy készíttetek egy nyákot ami vezérli központi zárból jövő jelet és bevillantja az indexeket, de nem tudom hogy ezt hova kellene bekötni ha ez lehetséges lenne.

Az autó motorkódja C16NZ

Aki próbálkozott hasonlóval vagy van esetleg valami jó ötlete ezzel kapcsolatban az kérem segítsen!

Előre is köszi!

Pontosan milyet vettél? Mostanában alapból szokták tudni az ilyesmit. Esetleg lehet, hogy csak nincs bekötve? :D

Link to comment
Megosztás:

Pontosan milyet vettél? Mostanában alapból szokták tudni az ilyesmit. Esetleg lehet, hogy csak nincs bekötve? :D

Biztos h csak nincs bekötve... én is mikor építettem be az én kocsimba volt két narancs színű szál (a vezérlő elektronika kimenete) amit a jobb és bal oldali index szálára kötöttem külön külön :lol:

én a vezető oldalon, a lábtérburkolat mögötti csatlakozón találtam meg azt a 2 vezetéket amihez hozzá kellett kötni :D

Link to comment
Megosztás:

Pontosan milyet vettél? Mostanában alapból szokták tudni az ilyesmit. Esetleg lehet, hogy csak nincs bekötve? :D

Nem, sajna ez nem tudja villogtatni. A központi benne volt az autóban csak kulccsal tudtam nyitni zárni. Én vettem egy ilyen modult ami távirányítóval nyitja zárja az ajtókat.

Link to comment
Megosztás:

Biztos h csak nincs bekötve... én is mikor építettem be az én kocsimba volt két narancs színű szál (a vezérlő elektronika kimenete) amit a jobb és bal oldali index szálára kötöttem külön külön :D

én a vezető oldalon, a lábtérburkolat mögötti csatlakozón találtam meg azt a 2 vezetéket amihez hozzá kellett kötni :lol:

Nekem ezen a modulon 5 vezetékem van. 2 a táp 2 a vezérlés és egy az antennáé

Szóval te úgy oldottad meg hogy a vezérlés vezetékét az index vezetékeihez is csatlakoztattad??

Bocs kicsit hülye vagyok ehhez

Link to comment
Megosztás:

Nekem ezen a modulon 5 vezetékem van. 2 a táp 2 a vezérlés és egy az antennáé

Szóval te úgy oldottad meg hogy a vezérlés vezetékét az index vezetékeihez is csatlakoztattad??

Bocs kicsit hülye vagyok ehhez

Eszedbe se jusson! A kollega kütyüje tudja kezelni az indexeket, a tied ( a leírásod alapján) nem.

Valami utólag beépíthető villogtatóban gondolkodj, amit elindíthat a "zár", vagy "nyit" jel....

de inkább vidd el villamosságishoz, az biztos tud berakni Neked ilyen modult :D

Link to comment
Megosztás:

Eszedbe se jusson! A kollega kütyüje tudja kezelni az indexeket, a tied ( a leírásod alapján) nem.

Valami utólag beépíthető villogtatóban gondolkodj, amit elindíthat a "zár", vagy "nyit" jel....

de inkább vidd el villamosságishoz, az biztos tud berakni Neked ilyen modult :D

Na ez az! Én is valami ilyesmiben gondolkodtam ami a vezérlés jelére bevillantja az indexeket! Ezért is írtam hogy valami nyákot csináltatok ami ezt bevillantja!

Link to comment
Megosztás:

Eszedbe se jusson! A kollega kütyüje tudja kezelni az indexeket, a tied ( a leírásod alapján) nem.

Valami utólag beépíthető villogtatóban gondolkodj, amit elindíthat a "zár", vagy "nyit" jel....

de inkább vidd el villamosságishoz, az biztos tud berakni Neked ilyen modult :D

Na ez az! Én is valami ilyesmiben gondolkodtam ami a vezérlés jelére bevillantja az indexeket! Ezért is írtam hogy valami nyákot csináltatok ami ezt bevillantja!

Két multivibrátor: egy monostabil, ami az ajtózárás és nyitás jelére 3mp-re átbillen, és ez kapuz egy astabilt, ami 1-2Hz frekivel villogtatja az indexeket. Egy CMOS 556-osból megoldható.

Link to comment
Megosztás:

Két multivibrátor: egy monostabil, ami az ajtózárás és nyitás jelére 3mp-re átbillen, és ez kapuz egy astabilt, ami 1-2Hz frekivel villogtatja az indexeket. Egy CMOS 556-osból megoldható.

Így van. Nem egy nagy cucc, csak egy kis elektronikai ismeret szükséges hozzá, meg pár filléres alkatrész. Akár próbapanelon is megépíthető. :D

Link to comment
Megosztás:

Van ideig van alapjárat aztán szépen le áll az autó...

Ugy all le, hogy folyamastosan elkezd esni a fordulatszam, egesz addig mig le nem all a motor? Vagy hirtelen all le?

Azert kerdezem, mert en a gyujtotrafora gyanakszom. Meg van szakadva, aztan egyszer van kontakc, egyszer nincs. Kanyarban meg elmozdul.

Link to comment
Megosztás:

Ugy all le, hogy folyamastosan elkezd esni a fordulatszam, egesz addig mig le nem all a motor? Vagy hirtelen all le?

Azert kerdezem, mert en a gyujtotrafora gyanakszom. Meg van szakadva, aztan egyszer van kontakc, egyszer nincs. Kanyarban meg elmozdul.

Szép lassan esik le.. kanyarok után alig tudok kigyorsítani vele.

Link to comment
Megosztás:

Ha csak a műszerfal világítását akarod cserélni akkor kell 4 darab izzó. Készülj fel mert felénk ezeknek majdnem 300 Ft darabja. Nincs semmi okosság a dologban. Sima bajonettzáras izzók. A piros számlaprészek pedig festve vannak. Az egész műszerfalat 4 sima snassz fehér izzó világítja meg. :D

azt értem én hogy 4 db izzót kell cserélni :lol: , azt szeretném megtudni hogy a mutatókat lehet e külön szinezni égövel vagy festékkel kellene?

Link to comment
Megosztás:

Kösd le róla, és probléma megoldva.

Vagy cseréljetek vezérlőt :angry:

Astrámban nincs központi zár sem, nemhogy távirányítós <_<

Erről jut eszembe: mennyibe kerülnek ezek külön-külön kb.:

- elektromos ablakká alakítás elől (most tekerős van)

- kozponti zár (elég kulcsos is)

- elektromosan állítható tükör (most kézi állítgatós van)

Csak nagyságrendi árakra lennék kíváncsi (5e, 15e, 35e?). Tudni akarom, hogy mennyi ideig egyek zsíroskenyeret :P

Link to comment
Megosztás:

Astrámban nincs központi zár sem, nemhogy távirányítós <_<

Erről jut eszembe: mennyibe kerülnek ezek külön-külön kb.:

- elektromos ablakká alakítás elől (most tekerős van)

- kozponti zár (elég kulcsos is)

- elektromosan állítható tükör (most kézi állítgatós van)

Csak nagyságrendi árakra lennék kíváncsi (5e, 15e, 35e?). Tudni akarom, hogy mennyi ideig egyek zsíroskenyeret :angry:

- elektromos ablakká alakítás elől (most tekerős van) 8000/db

+ a kapcsolók (jobbos 2500, vagy ez is jobbos 1790 balos (2-es kapcsoló) 5000 körül van, most nem találtam egyet sem eladót!, + kábelek!

- kozponti zár (elég kulcsos is) Ha elég a kulcsos is, akkor mehet bele univerzális! vagy bontott gyári pl ez 8000ért!

- elektromosan állítható tükör (most kézi állítgatós van) ez pl 3000/db 95 utáni gömbölyű tükör!

Link to comment
Megosztás:

- elektromos ablakká alakítás elől (most tekerős van) 8000/db

+ a kapcsolók (jobbos 2500, vagy ez is jobbos 1790 balos (2-es kapcsoló) 5000 körül van, most nem találtam egyet sem eladót!, + kábelek!

- kozponti zár (elég kulcsos is) Ha elég a kulcsos is, akkor mehet bele univerzális! vagy bontott gyári pl ez 8000ért!

- elektromosan állítható tükör (most kézi állítgatós van) ez pl 3000/db 95 utáni gömbölyű tükör!

Gyárit ajánlom, bár szerintem nehezebb a beszerelése.

Link to comment
Megosztás:

Guest
Ez a téma már lezárult.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.