daykiller Elküldve Május2, 2010 Elküldve Május2, 2010 Dáwid írta: Jó érzés tudni hogy nem csak én szerencsétlenkedtem vele :lol: :lol: :lol: Én meg murvaegyszerűen megoldottam. Mindkét sínt tökig csúsztattam még itthon, hogy amikor beszerelem, akkor teljesen hátul legyen az ülés és elsőre passzentos is lett. :devlish:
zotya975 Elküldve Május2, 2010 Elküldve Május2, 2010 daykiller írta: Én meg murvaegyszerűen megoldottam. Mindkét sínt tökig csúsztattam még itthon, hogy amikor beszerelem, akkor teljesen hátul legyen az ülés és elsőre passzentos is lett. :devlish: És hogyan fértél hozzá a hátsó csavarokhoz? De ez mér nem villany téma. :lol:
Breki Elküldve Május2, 2010 Elküldve Május2, 2010 Tegnap kicseréltem a jobbos ajtóemelő elektronikáját, mert megint kezdett kiidegelni. Ha nem egy magasságban van a két ablak, bezáráskor az alacsonyabban levő visszanyit a másik megállásának pillanatában. Hogy lehetne kifocizni ezt belőle, ha a betápjába berakok sorosan egy diódát és mögötte meglököm egy kondival az elég lehet? :devlish:
daykiller Elküldve Május2, 2010 Elküldve Május2, 2010 brekeke írta: Tegnap kicseréltem a jobbos ajtóemelő elektronikáját, mert megint kezdett kiidegelni. Ha nem egy magasságban van a két ablak, bezáráskor az alacsonyabban levő visszanyit a másik megállásának pillanatában. Hogy lehetne kifocizni ezt belőle, ha a betápjába berakok sorosan egy diódát és mögötte meglököm egy kondival az elég lehet? :devlish: A megállástól a komfort elektronika nyitja vissza? :lol: Próbáld meg a kondi + diódát. Próba cseresznye.
Breki Elküldve Május2, 2010 Elküldve Május2, 2010 daykiller írta: A megállástól a komfort elektronika nyitja vissza? :devlish: Próbáld meg a kondi + diódát. Próba cseresznye. Igen, valszeg a becsípésvédelem szólal meg...fesz. esést figyel.
daykiller Elküldve Május2, 2010 Elküldve Május2, 2010 brekeke írta: Igen, valszeg a becsípésvédelem szólal meg...fesz. esést figyel. Az szép, ha ennyire beterhel záráskor a bal motor, hogy a jobb oldali feszfigyelő beriaszt. :devlish: Oda csináltad az elektronikát amúgy, amit most kiszedtél?
Breki Elküldve Május2, 2010 Elküldve Május2, 2010 daykiller írta: Az szép, ha ennyire beterhel záráskor a bal motor, hogy a jobb oldali feszfigyelő beriaszt. :lol: Oda csináltad az elektronikát amúgy, amit most kiszedtél? Oldalfüggetlen a hiba. Más is mondta már, hogy ilyen. Gyári komfortelektronika, nem piszkáltam bele....még :lol: Amit csináltam az csak a felhúzást csinálja bezáráskor. :devlish: Különben érdekes, mert a tetőablakot nem zavarja. Ua a körön van az is.
daykiller Elküldve Május2, 2010 Elküldve Május2, 2010 brekeke írta: Oldalfüggetlen a hiba. Más is mondta már, hogy ilyen. Gyári komfortelektronika, nem piszkáltam bele....még :lol: Amit csináltam az csak a felhúzást csinálja bezáráskor. :devlish: Különben érdekes, mert a tetőablakot nem zavarja. Ua a körön van az is. Akkor itt az ideje. Én átvíriálnám azt a feszfigyelést nem annyira szigorúra. Vagy rakni egy 1000 vagy 2200-as kondit oszt heló. Persze azért megnézném, hogy a becsípődésvédelem hogy szuperál ilyenkor. :lol:
Breki Elküldve Május2, 2010 Elküldve Május2, 2010 daykiller írta: Akkor itt az ideje. Én átvíriálnám azt a feszfigyelést nem annyira szigorúra. Vagy rakni egy 1000 vagy 2200-as kondit oszt heló. Persze azért megnézném, hogy a becsípődésvédelem hogy szuperál ilyenkor. :devlish: Érdekes lenne belepiszkálni, tele smd cuccokkal, lakkozva az egész. Marad a kondi variáció. Van néhány méretem....22000 uF talán elég lesz :lol: A védelmet magának csinálja belül, csak gyanítom belepofázik a másik oldal, mikor bezáródáskor megszívja a betápot...
daykiller Elküldve Május2, 2010 Elküldve Május2, 2010 brekeke írta: Érdekes lenne belepiszkálni, tele smd cuccokkal, lakkozva az egész. Marad a kondi variáció. Van néhány méretem....22000 uF talán elég lesz :devlish: OSZT? :lol: Vegyél 1 farádosat. :lol:
Breki Elküldve Május2, 2010 Elküldve Május2, 2010 daykiller írta: OSZT? :devlish: Vegyél 1 farádosat. :lol: Akkor már egyszerűbb aksit tenni :lol:
invictus Elküldve Május2, 2010 Elküldve Május2, 2010 brekeke írta: Tegnap kicseréltem a jobbos ajtóemelő elektronikáját, mert megint kezdett kiidegelni. Ha nem egy magasságban van a két ablak, bezáráskor az alacsonyabban levő visszanyit a másik megállásának pillanatában. Hogy lehetne kifocizni ezt belőle, ha a betápjába berakok sorosan egy diódát és mögötte meglököm egy kondival az elég lehet? :devlish: Lehet blőd kérdés....de mi lenne ha újratanítanád a komfort elektronikát?
Breki Elküldve Május2, 2010 Elküldve Május2, 2010 invictus írta: Lehet blőd kérdés....de mi lenne ha újratanítanád a komfort elektronikát? Próbáltam, de nem oldja meg a problémát.... Újraindítottam, tanítottam.....ua Gyárilag lehet hibája, mert más is panaszkodott már rá
Johnny82 Elküldve Május2, 2010 Elküldve Május2, 2010 Nekem meg folyamatosan elfelejti a komfortot, amikor leveszem a gyújtást :devlish:
invictus Elküldve Május2, 2010 Elküldve Május2, 2010 Johnny82 írta: Nekem meg folyamatosan elfelejti a komfortot, amikor leveszem a gyújtást :devlish: Akkor ott félre lehet kötve valami.A komfort fix tápos, nem gyújtáskapcsolt.
Breki Elküldve Május2, 2010 Elküldve Május2, 2010 Johnny82 írta: Nekem meg folyamatosan elfelejti a komfortot, amikor leveszem a gyújtást :devlish: Én szóltam, hogy külön betáp kell neki....nem elég egy madzag :lol:
Johnny82 Elküldve Május2, 2010 Elküldve Május2, 2010 invictus írta: Akkor ott félre lehet kötve valami.A komfort fix tápos, nem gyújtáskapcsolt. Melyik szálra kell kötni a fix tápot??? Köszi :devlish:
Breki Elküldve Május2, 2010 Elküldve Május2, 2010 Johnny82 írta: Melyik szálra kell kötni a fix tápot??? Köszi :devlish: A motorelektronikából kijövő vastag piros-sárga. Szedd szét a többitől és külön köss rá fix tápot!
Johnny82 Elküldve Május2, 2010 Elküldve Május2, 2010 brekeke írta: Én szóltam, hogy külön betáp kell neki....nem elég egy madzag :lol: Úgy látszik nem figyeltem eléggé :devlish: brekeke írta: A motorelektronikából kijövő vastag piros-sárga. Szedd szét a többitől és külön köss rá fix tápot! Oké. Gyorsan le is írom :lol: Köszi :lol: Látom most hasznád veszed az elektronikának :lol:
Breki Elküldve Május2, 2010 Elküldve Május2, 2010 Johnny82 írta: Úgy látszik nem figyeltem eléggé :devlish: Oké. Gyorsan le is írom :lol: Köszi :lol: Látom most hasznád veszed az elektronikának :lol: Aha, eddig húztam-nyúztam, de elég volt......
astrásgyerek Elküldve Május2, 2010 Elküldve Május2, 2010 Szerintetek ez az önindító jó lehet szorultság esetén az én X17DTL-embe? ránézésre ugyanilyen van az enyémben is.. már amennyire látszik. Ezt írja rajta. (C16NZ-ből szedtem ki - csak nem vagyok biztos benne, hogy az eredetije-e, vagy sem) ilyet írnak benzinesekhez és ilyet dieselhez.
zotya975 Elküldve Május2, 2010 Elküldve Május2, 2010 astrásgyerek írta: Szerintetek ez az önindító jó lehet szorultság esetén az én X17DTL-embe? ránézésre ugyanilyen van az enyémben is.. már amennyire látszik. Ezt írja rajta. (C16NZ-ből szedtem ki - csak nem vagyok biztos benne, hogy az eredetije-e, vagy sem) ilyet írnak benzinesekhez és ilyet dieselhez. Nem tudom, a méret passzol-e meg a kályhába jóval nagyobb a kompresszió nem? Lehet teljesen más a méretezésük terhelésre.
astrásgyerek Elküldve Május2, 2010 Elküldve Május2, 2010 zotya975 írta: Nem tudom, a méret passzol-e meg a kályhába jóval nagyobb a kompresszió nem? Lehet teljesen más a méretezésük terhelésre. Pont ez az, ezzel vagyok gondban én is... Csak szerintem a donoron már volt cserélve, és lehet, hogy pont egy dieselé került rá. :devlish: (vagy legalábbis remélem :lol: :lol: ) Mert az 1.4-1.6-ra kisebbek mennek (mármint méretileg is, nem csak teljesítmény szerint). A 2.0 DTL-é (G Astra) pont így néz ki, még az a felfogató fül is rajta van, ami az 1.1-1.6-on nincs. :lol:
daykiller Elküldve Május2, 2010 Elküldve Május2, 2010 astrásgyerek írta: Pont ez az, ezzel vagyok gondban én is... Csak szerintem a donoron már volt cserélve, és lehet, hogy pont egy dieselé került rá. :devlish: (vagy legalábbis remélem :lol: :lol: ) Mert az 1.4-1.6-ra kisebbek mennek (mármint méretileg is, nem csak teljesítmény szerint). A 2.0 DTL-é (G Astra) pont így néz ki, még az a felfogató fül is rajta van, ami az 1.1-1.6-on nincs. :lol: EPC szerint más a dízelé és a benzinesé. Ha jól tévedek, akkor még az is független, hogy nagyblokkos benzines és dízel. Tehát a dízelé teljesen különböző.
zocsa Elküldve Május2, 2010 Elküldve Május2, 2010 astrásgyerek írta: Pont ez az, ezzel vagyok gondban én is... Csak szerintem a donoron már volt cserélve, és lehet, hogy pont egy dieselé került rá. :devlish: (vagy legalábbis remélem :lol: :lol: ) Mert az 1.4-1.6-ra kisebbek mennek (mármint méretileg is, nem csak teljesítmény szerint). A 2.0 DTL-é (G Astra) pont így néz ki, még az a felfogató fül is rajta van, ami az 1.1-1.6-on nincs. :lol: Nem hinném,hogy jó lenne a dízelbe.Az enyémben (c16nz) is ugyanilyen van gyárilag,mint neked a donorban,nem kisebb. Van többfajta valeo (nekem is van tartalékban) az is passzol a benzinesekbe (1.4,1.6),az viszont kisebb méretileg is. De szerintem ki kell próbálni. :lol:
Recommended Posts